好看不實用的豪車

Ⅰ WEY VV7有豪車的品質，卻不用花豪車的價格

作為一款國產豪華SUV的代表，VV7的問世引領了一些新品設計風格的潮流，豪華車的概念來到了現實，卻不用花高價格，平民百姓也可以買得起的SUV!VV7不僅有豪華的外表，內在也是讓人欣慰，真是內外兼修的一款好車，這都是經過時間的考驗與驗證，靠產品品質來贏得消費者的喜愛。車主們一致認為20萬的車擁有40萬的外觀與配置！兩個字，超值！VV7的內飾設計風格簡約而不失豪華感，所用材料非常講究和注重細節的。整個儀表工作台凸出的是9英寸液晶顯示屏，觸屏，靈敏，易操作。前後排座椅均是真皮座椅，材料的包裹性也是非常好的，非常舒適。都是軟性材質，即使冬季在室外停一夜，也都是軟軟的。VV7的內部空間也是非常大，前後排都有寬敞舒適的駕乘空間，後排即使坐滿三個人也是非常的寬敞，一點兒不擁擠，大尺寸的全景天窗不會讓我們覺得因為溜背式的造型而感覺到壓抑或者空間狹小。VV7各種高科技的配置相當豐富了，主動剎車，座椅記憶，全景天窗，自動尾門，後視鏡自動折疊，防碰撞預警，放側滑，陡坡緩降……VV7搭載了一台2.0T渦輪增壓發動機，最大功率可達172kw,轉速達到2200左右時，最大扭矩360N.m，搭配的是自主研發的7速雙離合變速箱，百公里加速可以達到9秒以內。如果車主們捨得給油，VV7會有源源不斷的動力輸出，無論是超速變道還是轉彎，沒有頓挫感，可以順暢完成，通過性也是非常高的。偶爾要感受激情駕駛，不妨打開運動模式，那叫一個刺激，但是安全第一哦！

9英寸懸浮式液晶顯示屏

Ⅱ 為什麼別的豪車都不用像勞斯萊斯，賓利的立標

你好，這個主要是立標樣子好看但是不實用，現實中很容易就會折斷。

Ⅲ 為什麼有錢人的豪車反而不使用汽車座套老司機:不是為了顯擺！

隨著經濟的發展，汽車已經走進了千家萬戶，買車的人變多了，很多人把車買回家之後都會做出來一些錯誤的事情，有不少車主都會買上一堆汽車用品，但是這些汽車用品看似非常有用，其實沒有任何的用處。對於這個汽車座套來說，其實大多數的人都覺得幾乎是每一輛車子都必備的，可是為什麼有錢人的豪車反而不使用這樣的一個汽車座套呢？

影響安全

一些車輛的座椅裡面也是有安全氣囊的，而安全氣囊會因為座椅上面撞了座套造成無法彈出的情況，比如說後排的安全氣囊，和側邊的安全氣囊都是出現在這個座椅上的如果說我們的汽車座椅被這種汽車座套全部都給包裹上面了的話，一旦發生車禍保命的安全氣囊無法彈出，那麼自己的生命危險也會受到安全。

座套質量參差不齊

汽車座椅的設計是有安全標準的，但是座套並沒有，現如今這些裝飾品的市場非常復雜，有些座套的質量很差，不僅大小不合適，還會有異味，製作的材料更是劣質的。長時間使用對人體健康還會產生影響。如果真的害怕自己的座椅臟，車主們倒不如自己買上一瓶座椅清洗劑，座椅臟了就用它洗一下，而且這個東西不會讓座椅變得很濕，最關鍵的是清洗的效果還非常不錯。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 為什麼普通的車樣子不如跑車和豪華車好看

就像你說的外殼塑成那個形狀，實際上就是很大的成本。
這個關繫到材料本身的價格和加工的難度。
就像立體剪裁的衣服要貴，是一樣的道理。
再者說，普通車主要是運輸和乘坐人數的功能。
而跑車一般是為了追求速度和視覺沖擊。
一般的車做成跑車的樣子，首先乘坐的人數減少（一般跑車只有駕駛和副駕駛），再者儲物空間大大減少，實用性方面很弱。

Ⅳ 金玉其外敗絮其中，為什麼說外觀好看的SUV大多都不實用

在國內汽車市場上，最搶手的一般都是進口車和合資車。然而，在SUV上，國產車卻具有壓倒性優勢，合資車只能靠邊站。哈弗H6、長安CS75、榮威RX5、傳祺GS4與寶駿510等國產SUV常年領跑SUV銷售榜，為國產汽車大大了掙了一口氣。

機油在車輛使用中非常重要，沒了機油會有安全隱患，長安CS75的這個問題已經影響到車主用車了。

Ⅵ 送包不如送輛車，這幾款高顏值的車絕對是不錯的選擇

在當下，七夕節越來越受年輕人的重視。

每年的七夕，對於沒有對象的單身狗來說那叫一個心慌慌，生怕一把把狗糧在臉上胡亂地拍。而不是單身的小情侶們也在為送什麼禮物發愁，畢竟送好了是驚喜，送不好可是驚嚇！那麼，什麼禮物符合呢？在小編看來，如果你有一定的經濟實力，送輛車是最好的！無論你女朋友是溫婉可人型還是都市麗人型，保證讓你七夕送禮不踩雷！

以上這四款車從幾十萬豪車到最便宜微型車的推薦代表著不同階層以及年齡段的消費群體，具體選擇哪一款可以根據自己的經濟實力和實際需求進行選擇，既能解決女朋友日常缺少代步車的問題，還能帶來一份情人節禮物，可謂是一舉兩得。

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Ⅶ 一般高端的豪華車為什麼都不使用前驅

前驅和後驅本身性能特點不同，一個隨意馬虎甩尾，一個隨意馬虎推頭。後驅在賽車場上據說更隨意馬虎控制一些。不過對於老百姓不跑賽道來說，兩個沒有太大差異。同樣平凡非四驅車，前驅都是橫置，縱置則為後驅。之所以曩昔豪華車不用橫置前驅，因為曩昔豪華車多採用大馬力V8，V6，L6發動機橫置的布局非常艱難，而發動機又重。四個輪子配重差距很大。

大尺寸的車身、空間和軸距通常是我們定義不同級別轎車的主要參照，豪華車通常都屬於D級車，車長接近甚至超過6米，軸距在3米以上。自重往往在2噸以上。這類車的高端配置往往都是V8甚至是12缸發動機，才能提供比較線性和充沛的全轉速段動力輸出。但如此多的缸體發動機自然是縱置布局為優，這樣比較適合通過傳動軸輸出到後輪進行驅動。

就家用代步車來說，如果是市區用車比較多追求經濟實惠，那麼前驅車是能夠滿足日常用車需求的；如果是追求駕駛樂趣，體驗操控感受，那麼後驅車更有優勢；如果是去越野，經常走一些比較復雜的路況，那麼四驅車優勢就表現出來了。至於如何選擇，還是要看您的預算、用車環境以及需求。

Ⅷ 世界六大稀有豪車標志，全知道的人不多，看見過三個就算運氣好

世界六大稀有豪車標志，全知道的人不多，看見過三個就算運氣好。
判斷一款車好壞最直觀可不是酷炫的外觀和奢華的內飾，車標才是一款車價值的體現，保時捷是豪車的代表品牌，人們看到後都很羨慕，同樣的外觀，保時泰讓人看到就感覺可笑，雖然有著同樣的外觀，但是車標不一樣，從這里也可以看出來車標對於一家企業來說相當重要，豪車的車標價格往往很對，有的甚至價值幾十萬，今天說下幾個極為稀有的車標，估計很多人都沒有見過。
第一個勞斯萊斯，這個品牌在國內的知名度很高，也是很多土豪的座駕，特別是那些名人，身價百億後都會買輛勞斯萊斯作為出行工具，這樣開出去也有面子，車款的車標是兩個字母R組成，車標上面是一個女神，上起來非常漂亮，同時也很霸氣。
第二個是科爾維特，這個車標估計很多人沒有見過，甚至大家都沒有聽說過這個品牌，不過車標的樣式和五菱有些相似，不過這個品牌是一個超跑品牌，也是美國的一個品牌，通用旗下的高端品牌，雖然是 V字造型的設計，內部也是藍白相間，但是另外一邊是紅黃相間，看起來五顏六色的，雖然和五菱很相似，但差距還是蠻大的，看到了也不要認錯了。
第三個是賓利，這個品牌在國內的知名度也很高，幾乎和勞斯萊斯齊名，認識賓利車標的人也不少，畢竟車款採用的是一個漢字字母B，只不過在B上生出了一對翅膀，其實最早的時候賓利就是一個字母B，後來經過改進才有了這對翅膀，車標變得也更好看了，至於那種純字母B，我們也只能在一些老爺車上能看到了。
第四個是帕加尼，這是品牌知道的人也不多，國內幾乎看不到，畢竟它也是超跑，而且出廠的數量有限，所以車款也較為少見，帕加尼的車標也很有設計感，採用橢圓形的樣式，中間是pagan的字母組合，非常直觀，上面還有藍色鑲嵌，顯然這種車標不夠簡潔，在國內很罕見，但是人們看到不一定認為是豪車品牌。
第五布加迪，這個品牌就不用多說了，是大眾旗下最豪華的品牌，車標的設計也很大氣，採用了E和B兩個字母，結合起來之後外邊一圈是圓形的環繞，看起來很具科技感。
最後一個西貝爾，車款售價高達5千萬，知道的人卻很少，能夠見到這個車標的更是少數，採用了盾形的設計，內部有三種顏色，市面上很是少見。
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Ⅸ 不足20萬買這款德系豪車沒錯，比思域霸氣，開出去迷倒一片

開得起寶馬的一定是大老闆，在過去這句話可以說是像烙印一樣烙在了很多人的心中，但其實隨著整個時代的進步，我們會發現寶馬車在也並不是有錢人的專屬了，入門級別的寶馬車型在價格上面也是越來越優惠，就比如說如今的寶馬1系，它的指導售價僅僅是在19.88~26.38萬之間，當然作為一款入門級別的車型在定位上它是屬於a級車型，雖然尺寸上面可能並不是特別的亮眼，但是能夠開一輛寶馬總比開一輛大眾來得更香不是嗎？
寶馬的外觀一直以來都是非常帥氣，也是非常具有運動感的，作為入門級別的寶馬一系在這一方面也是當然不差的，看起來比思域這樣的普通合資車霸氣多了，因為它是一款入門級別的車就把整個外觀去進行顛覆，所以依舊是採用了一個經典的設計雙層式的前進氣格柵，依舊是非常的醒目，而且這一次兩次的大燈組也是非常的好看實用的一個天使淚的設計功能，配置上面也是非常的扎實，從自動大燈到大燈延時關閉的功能可以說是一應俱全。
新款的寶馬一系在尺寸上面相對來說是比較緊湊的，它的長寬高分別可以達到4456×1803×1446毫米，整體的尺寸雖然並不是特別的突出，但是已經是足夠使用了，並且在它的腰線上面做得更加的硬朗這一次整個運動感方面的話，寶馬依舊是拿出了十足的態度。這一次寶馬一系的尾部則製作得更加的厚重，首先我們可以看到這一次的尾燈組占據了整個尾部更大的位置，而且在內部也全部都是搭配的LED光源，它的整個尾翼上翹式的造型，底部搭配的雙邊雙出的排氣孔。
進入到寶馬一系的車內，作為一款豪華車型，首先在用料上面也就是比較的扎實，大量的軟性材料，至少在舒適性上面不需要去進行擔心，除此之外的話這一次在中控屏幕方面也是選取的懸浮式設計功能，上面支持語音操控也是非常的醒目，並且這一次雖然尺寸不大，但是在中高配的車型上面是加入了全景天窗。
在動力方面，寶馬一系分別是搭配的1.5T及2.0T的渦輪引擎，最大的馬力分別可以達到140PS以及192PS，傳動系統上面則是使用了7擋雙離合波箱，整體的性能其實是同級別中的悍將。可見，不足20萬買這款德系豪車沒錯，比思域霸氣，開出去迷倒一片，年輕人也能養得起買得起，你說是吧！
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Ⅹ 【車主點評:低調奢華有內涵的豪車】

#選車理由 當初選這款車一個是因為我喜歡，完全符合我的要求，而且性價比很高，試駕試乘一番更讓我相信我的選擇，外觀又漂亮，真題線條什麼的很時尚，也有看其他的品牌，不只是我，我朋友看了對比了也都是喜歡這款車，總之買它就不會錯！
#最滿意 最喜歡的是他的外觀，當初我就是被它的外觀吸引，一眼相中它的，然後空間又大，操控性好，這車開出去面子十足，非常符合我的要求，低調奢華有內涵！而且這個價位買到這個配置車真的是找不到了！
#最不滿意 沒有什麼最不滿意，相對比較的話可能就是對於我來說內飾會有點簡單了，給人感覺可能會有點單調老氣，不過還需要的功能什麼的還是齊全，不會缺什麼，所以只能說它設計上面簡單了了點，不過朋友說，設計太復雜也不好看，會顯得俗氣，想想也是，實用就好，簡單也有簡單的美！
#空間 空間特別大，後面坐三個成年人空間還很夠，平時送孩子上學，都是讓他坐後面，完全就成了她的娛樂小天地，後備箱容量也大，出去玩帶些用的，吃的完全夠用的，家裡長輩坐我車都是誇贊，說我有眼光，空間大，坐著舒服，內心別說多高興了！
#外觀 航海家的設計風格時尚與科技融合的非常好！外觀又霸氣十足，魁梧的外形，性感的肌肉線條，就讓人想起健身房的教練一般。剛中帶柔。給人一眼望去就能感覺到一種沖擊性，車門上還帶有密碼鎖設計，真是時刻為你著想，給你提供了太多的方便！
#內飾 它的內飾就是用了林肯的經典內飾設計，豪華大氣，添加了很多木紋裝飾，讓你在手感觸摸上感覺就非常有質感。不愧是高端車的典範，總統座駕！設計上不拖拉，簡潔明了，不缺乏精緻，猶如紳士般需要仔細斟酌，不俗倒雅！
#動力 動力十足，尤其超車的時候，根本不用擔心別的車對我的阻礙，想超車就超車，尤其在高速上，真的是飛一般的感覺，整車的推背感極強！
#操控 這車開久了絕對會上癮，每次操作方向盤他反饋的力量都是十足的，方向盤略重一點，手感強！個人不是太喜歡輕飄飄的感覺，按鍵式的換擋方便，時尚，而且這款車我老婆開都很適應，可想而知它的操控性是很強的，車身開起來又穩，愛了愛了！
#舒適性 座椅用料高級都是進口面料，體現了高級感，而且它的顏色搭配低調又不是優雅。座椅增加了腰靠設計，進一步提升駕駛的舒適度。而且它的懸架不硬，平時走一些小道，晃動不大，車身非常的平穩。林肯的車隔音這方面做的真的是到位的，採用雙層隔音玻璃設計，車內安靜又舒適，基本沒有什麼噪音。音響效果又贊，平時開車都不怎麼聽歌的，自從換了這輛車，真的聽歌體驗感太好了！
#油耗 油耗有人會說太高了什麼什麼的，你要想美系車這么大的車，動力這么強，油耗肯定是緊跟著的，所有的東西都是和他其他配備是一體的，成正比的，而且油耗這東西也和個人的開車習慣緊緊相連，我個人覺得這款車的油耗是能接受的范圍內的，我開到現在百公里油耗10升左右。