賓士凌特商務車出現APS故障

A. 行車時車上顯示aps是什麼意思

車上出現APS是什麼情況

B. 賓士s350亮aps燈加油不起是什麼故障↙

輪速感測器有故障導致的，限制了動力輸出，需要用電腦具體檢查哪個壞了。請採納

C. APS壞了。驗車過不了關。

筆記本開不了機，就是按開關鍵後指示燈不亮，風扇也不轉動，電腦沒有一點反應。這種故障一般都是比較嚴重的的，常見於主板故障，主要部件損壞，機器進液等。下面就逐一說明： 一：電源適配器損壞 之所以把它列在第一位，是由於這種故障是筆記本不能開機中最容易解決的，不過在實際的維修中所佔比例很小。有條件的話可用萬用表直接測量一下電源有無有效電壓輸出。 小提示：如果出現電源適配器一插到筆記本上，電源適配器的指示燈立刻熄滅的情況時，一定要馬上斷開電源，這是主板上有嚴重短路，千萬不要再試。 二：主板故障 主板故障是筆記本不能開機的主要原因。常由於筆記本進液，摔壞，和主板本身元件損壞等因素引起。 在所有的筆記本故障中，不開機的修復是維修中花費時間最長的。常是一台筆記本電腦外表很新，等動手拆開才發現，主板嚴重進液或是已被別人修的亂七八糟，這種情況修復率往往很低。 主板原因導致的筆記本開不了機（也就是不加電），在筆記本維修中又分為電路故障和BGA故障。 1：電路故障 除去人為的進液和短路以外，大部分筆記本不能開機故障都是保護隔離電路出現問題和開機電路及EC周邊電路出現故障，有時電路被燒壞一大片，光是訂購所需的晶元就得好幾天。 2：BGA故障 BGA故障引起的筆記本開不了機故障，在迅弛一代採用DBM做為南橋晶元的筆記本上極為常見的。經典的IBM筆記本R40、T40、R50系列都是維修間的常客。其後的FBM 南橋故障率少了許多，到了GBM時代又略有上升態勢。由於BGA晶元的更換需要有專門的BGA返修台，做起來也是費時費力，而且晶元需要專門訂購，所以是維修的綜合成本也是最高的。 小提示：在我們的實際維修中，筆記本不能開機故障的修復需要維修工程師有豐富的電路知識和維修經驗。如果您的筆記本出現了上述故障，最好找一家有實力的維修中心送修，以免人為損壞，擴大故障。 筆記本不能開機故障在我們日常維修中還有許多不同的表現形式，這里僅列舉了極為常見的兩類故障。必要時可以聯系售後幫助解決。

D. 發動機一汽解放貨車在行駛中突然亮Aps燈和發動機故障燈亮了什麼原因我

其他有什麼異常嗎，有的話只能取修理廠上電腦檢測了

E. 一汽速騰議表上出現黃色APS是啥意思

APS是導航系統，ABS是剎車防抱死系統，亮燈表示有故障，需要盡快檢修，希望對您有所幫助！

F. 汽車在做環保檢測上線後出現Aps燈亮，熄火重啟動2次後消失，這個是什麼問題

你好，這是正常現象，因為環保檢測過程中車輛驅動輪在滾筒上旋轉，模擬正常駕駛狀態，此時不可避免出現兩個輪速不一致的情況，那麼發動機ECU檢測到這種轉速差就點亮ABS等。但實際沒有故障，所以重啟幾次後自檢正常，故障燈就熄滅了。望採納。

G. 汽車APS故障燈什麼意思

汽車上沒有關於APS的故障燈，應該是ABS故障燈才對。
制動防抱死系統（antilock
brake
system）簡稱ABS。作用就是在汽車制動時，自動控制制動器制動力的大小，使車輪不被抱死，處於邊滾邊滑（滑移率在20%左右）的狀態，以保證車輪與地面的附著力在最大值。
ABS防抱死技術是基於剎車系統上的，各組成部分也很簡單明了，所以故障原因大概會有以下幾個。
1、ABS輪速感測器的問題。輪速感測器布置在車輪上，很容易被泥土、泥漿污染，感測器上覆蓋大量泥土，會影響到車速信號的傳遞，ABS電腦無法判斷車速信號，就會報警，此時清潔感測器上的臟污，調整感測器與信號齒圈的間隙即可。如果輪速感測器損壞，只能更換。
2、線路連接故障，這也是比較常見的一種故障，雖說各個車都有ABS系統，但因工藝不同裝配質量及材料其實還是有所差異的。輪速感測器插線松脫的故障比較多，可重點檢查。線路的排查是一件很麻煩的事情，所以在處理的時候一定要有耐心，最好是把每個插頭都檢查一遍，包括相關保險絲的接觸情況以及搭鐵線的打鐵情況。
3、ABS控制單元（ECU）編程的問題，很可能是控制單元內的數據不匹配或數據不正確，重新調整數據。這一項需要用到專用的檢測電腦。
4、ABS總泵的問題。
5、ABS控制單元（ECU）電路板故障，需要更換電腦。但這種故障概率很小，有的車甚至ABS控制單元的電路板還是可以進行簡單的維修的，比如焊接點的脫落等。
小結
ABS故障燈亮，意味著ABS可能會不起作用，即車輪存在抱死的風險，但對正常的剎車系統以及正常的駕駛是沒什麼影響的，所以ABS故障燈亮不用過分擔心，車子還是可以繼續開的，但也要及時到維修站進行維修，在特殊情況下如果ABS能及時啟動能夠最大限度的降低行車風險。

H. 賓士e200l行走時aps報警是什麼原因

一般都伴隨著空調的打開才會負苘重，還有就是車子，溫度比較高的話負荷也會加重!如果以上兩點都沒有滿足的話，您需要去4s店或者是維修廠進行專業的檢查了。希望我的回答能幫助到你祝你用車愉快

I. 制動系統故障燈與aps同時亮車還能正常開嗎

（一）因車型設計的不同，制動方式的不同，故制動系統故障會因多方面原因而導致多種制動系統故障的出現：

制動故障（現象）：
（1）制動失靈；
（2）制動時異響；
（3）有效距離變長或短；
（4）制動偏向或甩尾；
（5）制動時有時無；
（6）制動行程變化（如變長或是較硬）；
（7）制動時抖動；
（8）其它異常現象。

可引發制動系統故障的部件或原因：
（A）制動蹄片故障，磨損異常或不規則磨損；
（B）制動液缺少或是質量不達標（如氣阻）等；
（C）漏油（制動液 ）；
（D）制動碟故障：磨損不規則、本身質量故障、磨損已超正常使用期。
（E）ABS系統失靈
（F）輪速 感測器、線路等出現異常。
（G）制動分泵故障，如漏液 、回位不良等。
（H）制動卡鉗 組件，如漏液 、變形、回位不良等。
（I）制動助力器故障；
（J）制動總泵故障；
（K）ABS感測器；
（L）ABS－ECU故障；
（M）制動液壓裝置故障；
（N）制動線路、感測器；
（O）其他部位或部件。

不排除還有多種可能，現代汽車高技術的應用 日新月異，設計方面在不斷變化，故檢修時根據故障實際現象，實車檢修！

J. 先電瓶故障燈亮在APS亮然後EPS亮最後車就自然熄火這是怎麼回事呢

ESP系統是車身電子穩定控制系統，是對旨在提升車輛的操控表現的同時、有效地防止汽車達到其動態極限時失控的系統或程序的通稱。電子穩定程序能整體提升車輛的安全性和操控性。再組合儀表中當ESP系統工作或發生故障時，會通告故障燈進行提示。如果出現esp故障燈亮重新啟動又滅了，一般是由於以下原因導致：

1、如果ESP故障燈亮起時為閃爍狀態，代表系統當時正在處於工作狀態，這種情況屬於正常現象。

2、 如果故障燈是常亮，並且沒有其他故障燈點亮的話，一般為車身穩定系統的部件信號丟失導致，常見的為轉角感測器、橫向加速度感測器或輪速感測器出現故障。

3、 如果與發動機警告燈或其它系統警告燈一同點亮的話，有可能是某個關鍵電器原件的信號出現丟失導致車輛系統均無法正常工作。只要esp故障燈出現常亮的情況，因涉及到行駛安全性一定要盡快將車輛開到維修機構，通過專業的診斷儀器，調取故障代碼的存儲，從而進一步判定故障的原因予以排除。