依維柯得了裸車價

Ⅰ 依維柯新出的30周年紀念版車型，大家覺得怎麼樣

依維柯歐勝寶石藍30周年紀念版無論是外形設計還是性能表現，都給人一種沉穩可靠的感覺。大尺寸帶來的大空間，在車內行走時自由方便，不受束縛。

Ⅱ 依維柯客貨兩用車拉貨違法嗎

一、兩種可能：

1、如果上戶上的是貨運使用性質，拉貨就不違法。

2、如果上戶的時候上的是客運性質，後期使用中拉貨就算違法。

二、依維柯客貨兩用車並不是指上牌以後可以客貨兩用，而是上牌前表示該車可以上為客車或貨車性質。在上戶的時候只能選一個運輸性質。

三、《中華人民共和國道路運輸條例》第六十三條

違反本條例的規定，未取得道路運輸經營許可，擅自從事道路運輸經營的，由縣級以上道路運輸管理機構責令停止經營；有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的，處3萬元以上10萬元以下的罰款；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

(2)依維柯得了裸車價擴展閱讀

依維柯客貨兩用車微型廂式客貨兩用車定位於行業用戶工作車、中小企業物流車、個體經營工具車、宜商宜家的多功能車，給用戶「更安心、更大度、更舒適、更全能、更通達」的最直接感受。微型廂式客貨兩用車是服務於日常生活工作和城市物流配送小型搬運的一種貨物運輸車輛。

Ⅲ 誰告訴我下依維柯和全順的車哪個好，具體區別在哪

你好！依維柯價格我覺得個人應該能接受，索菲姆發動機是核心義大利技術，其他沒什麼亮點，整體質量那是沒話說、後期保養配件便宜；全順只是款竟車，問世就是為了搶市場的，駕駛感受比依維柯好一點，後期保養配件貴、還是建議依維柯多一點！
呵呵 其實都是同一級別的車，可能依維柯的空間相對大一點。全順外觀看上去舒服點，還有一個現象，一般進城區依維柯比全順容易被交警攔下來，不知道你們那裡是不是這樣。 維護保養成本，可能依維柯好一點，全順一般都是在維修站保養維修的多，因為有的毛病只能在維修站才能搞定。
全順！看看依維柯的鈑金吧，再則剎車不靈是依的通病，依除了那索菲姆發動機再沒啥拿得出手，說到發動機還不得不提索機的渦輪增壓器也是蛋疼！滲油！依車比飛及全車最大優勢就是保養便宜點點而已！

Ⅳ 國四 南京躍進上俊X300裸車價是93800，。配置是，帶空調，氣殺 ，助力，依維柯發動力，貴嗎、

你好~！很高興為你解答。一般吧，還可以，希望我的回答對你有所幫助！好評吧！謝謝~！

Ⅳ 依維柯7座車按揭首付多少錢

一般首付都是裸車價的30%，有的民間擔保公司能給出20%，不建議。

Ⅵ 依維柯7座客車拉貨，會被罰款嗎

依維柯7座客車拉貨，是會被罰款的。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》第九十二條公路客運車輛載客超過額定乘員的，處200元以上500元以下的罰款；超過額定乘員20%或者違反規定載貨的，處500元以上2000元以下的罰款。

貨運機動車超過核定載質量的，處200元以上500元以下罰款；超過核定載質量30%或者違反規定載客的，處500元以上2000元以下罰款。有前兩款行為的，由公安機關交通管理部門扣留機動車至違法狀態消除。

(6)依維柯得了裸車價擴展閱讀：

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十四條機動車載物不得超過機動車行駛證上核定的載質量，裝載長度、寬度不得超出車廂，並應當遵守下列規定：

1、重型、中型載貨汽車，半掛車載物，高度從地面起不得超過4米，載運集裝箱的車輛不得超過4.2米；

2、其他載貨的機動車載物，高度從地面起不得超過2.5米；

3、摩托車載物，高度從地面起不得超過1.5米，長度不得超出車身0.2米。兩輪摩托車載物寬度左右各不得超出車把0.15米；三輪摩托車載物寬度不得超過車身。

載客汽車除車身外部的行李架和內置的行李箱外，不得載貨。載客汽車行李架載貨，從車頂起高度不得超過0.5米，從地面起高度不得超過4米。

Ⅶ 要買輛依維柯，依維柯進地庫怎麼樣，一般的進得去嗎

你好，對於伊威客這款車型來說，整體的高度還是比較高的，但是一般的地庫還是可以進去的。

Ⅷ 你覺得依維柯這款車如何

塔菲克、全順、依維柯、金杯、小解放、三峰、萬里、東南得利卡等代表中國商務車水平的八大品牌，日前參加了由中國汽車市場、源流資訊和清華大學汽車研究所承擔測試工作的「中國公務商務名車演練測試」活動。

這八大品牌代表著我國商務車的總體狀況，共同生存、發展，也各有所長。南京依維柯和沈陽金杯以銷量摘冠奪魁；三江雷諾塔菲克以其歐洲新技術和綠色環保吸引消費者；自主開發的一汽小解放和天津三峰，以物美價廉受到青睞；江鈴全順和東南得利卡營銷手段花樣翻新，市場份額日漸擴展；而萬里小霸王則依託豐田小霸王的良好基礎，搶占輕客市場。八個品牌究竟誰優誰劣，還是看看比拼結果吧。

●直觀性----價格分中高兩檔，造型有歐日之別

按價格檔次分為中、高兩檔，三峰、小解放、依維柯為中檔，其他5個為高檔；從外觀造型來看，小解放、三峰、金杯、得利卡、小霸王屬日本風格，塔菲克、全順、依維柯則是歐洲風格；從發展趨勢講，平頭車向短頭車靠攏，把「鼻子」前伸得更長，而短頭車向平頭車學習，將風擋玻璃和發動機艙蓋合成一個曲面，可以肯定，短頭車身結構的歐洲風格造型將是一種趨勢，會越來越受到歡迎。

●安全性----直線行駛和轉向回正表現良好

八大品牌都非常重視安全性，均採用了制動間隙可自動調整的前盤後鼓式制動器、雙管路液壓真空助力制動系統。雖然都未使用電子式的ABS防抱死系統，但三峰採用的機械式ABS，即液壓制動緩沖器，也可提高安全性。全順、依維柯、塔菲克裝備的後軸制動力感載分配閥，可根據後廂乘客的數量，自動調整後輪的制動力，提高了高速制動時的穩定性。

測試表明，各車維持直線行駛和轉向回正的能力都很好。塔菲克的高速穩定性上佳，得益於其前置前驅的轎車底盤。全順在高速緊急制動時的表現出色。

被動安全性上，除個別為方便座椅折疊外，每個座位均有頭枕。塔菲克、全順和三峰每位乘客均有安全帶。所有車的前後風擋均為雙夾層安全玻璃。塔菲克還裝備了滑動式側門的防滑定位鎖和兒童安全鎖，細微處比其他車型考慮得更多。

●環保性----零件回收均不夠重視

環保方面，塔菲克和三峰已使用多點電噴汽油機，全順和依維柯則在環保柴油機上努力，但參評車輛中只有塔菲克一家達到北京市現行的環保標准。

車用空調大多已採用了無氟134A冷媒，車內各零件的回收情況還未見到廠家的宣傳。在整個測試過程中，無滴水滴油痕跡。

●動力性----噸功率金杯領先，加速性塔菲克更好

八大品牌的最高車速都在120km/h以上，瞬時超速可游刃有餘。在高速行駛穩定性方面，歐洲車型全順和塔菲克領先一步。

對動力性能的關注可放在噸功率和加速性上，各參評的汽油機噸功率均在40kw以上，金杯這一指標佔有優勢。50km/h—110km/h的加速項目專為進入高速公路設計，所有車輛均在三十幾秒內達到，塔菲克只用了24秒。

●方便性----除了進出、放物，水杯架這類小玩藝的配備需向休旅車學習

專門載人的輕客，乘坐舒適是很重要的。車門開關較好，沒有卡住拉不動的。為上下方便，除車頂較高的依維柯外，均有4個車門，得利卡左側還另有一滑動門。小解放、金杯、三峰和得利卡後排座椅可向前折疊豎起，放行李或辦公用品。

除座椅前後和靠背角度可調外，全順的座墊高度和角度，甚至腰部的軟硬亦可調。個別車型駕駛員位置和方向盤的關系不協調，司機有端著方向盤的感覺。

另外，全順、得利卡、塔菲克還設置了水杯架，塔菲克有擱物袋，雕蟲小技，成本不高，卻很能討好。

●舒適性----伯仲之間，冰箱更顯關懷

噪音在原地、60km/h、110km/ h時在駕駛員耳邊測量，八種車的平均噪音為50．5/67．6/72．2dB，國家規定，輕客50km/h勻速行駛時，車內噪音不得大於76dB。當然，噪音還是越低越好。

空調各車均有，且為雙空調，後面可控。塔菲克在司機旁扶手箱的位置安裝了小冰櫃，得利卡設置了可供四人放水杯的吧台。

Ⅸ 各位大蝦，誰知道南京依維柯最少有幾座的得多少錢啊

應該是7座的 我最近剛買的 最近說是活動玖萬玖千九百元整 手續下來差幾百塊十一萬元整

Ⅹ 依維柯歐勝3.0T國六車啥時候上市啊等得花兒都謝了，就想要3.0T的國六，不想買別的車將就。

新得意國六都開始接受預定了，歐勝國六應該也可以了