特斯拉七座商務車圖片及報價

① 7座+國產，明年交付的特斯拉新SUV還會對國人「區別待遇」嗎

前段時間，特斯拉ModelY正式於北美地區交付，交付時間較此前公布的2020年秋季，整整提早了半年左右的時間。此外，ModelY也在3月15日公布了國內的售價：48.8-53.5萬元，其中7座版本需要額外支付2.78萬元，目前國產版本已經在上海工廠下線，預計今年年內將會正式亮相。

從目前已知的配置參數來看，特斯拉ModelY到底有沒有誠意呢？從售價來看，均以進口版本為主，特斯拉ModelY兩種版本的售價僅比Model3貴3-5萬，可續航卻比Model3少了100km，縮水10%左右。

可為了降低成本，除了與Model3共用75%的零部件之外，馬斯克還表示，特斯拉ModelY的整車束線將從Model3的1.5km縮減到100m，同時，特斯拉ModelY採用了熱泵空調來代替Model3所搭載的PTC空調，一方面是利用節能來提高續航，另一方面還是為了降本。此外，另一個衍生出來問題是，當特斯拉ModelY國產化之後，新車是否會重蹈Model3的覆轍，花同樣的價格買到三種不同電池供應商版本，且續航表現還有縮水的問題呢？這些則需要等到2021年，特斯拉ModelY在中國交付後，咱們才能知曉了。

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② 特斯拉報價是多少目前值得入手么

特斯拉的車型有很多，所以價格浮動也會非常大，具體報價是看你到底需要哪一款了，最便宜的model3，40萬起，而modelX則需要70萬+，作為新能源汽車界的蘋果，它的價格一向比較的高昂而且定位也是高端車，我覺得值不值這個問題真的就是看個人了，就像有人花幾千上萬買蘋果但是在別人看來是不值的，自己卻用的好，值與不值全看自己怎麼考慮，如果按照我的意見我覺得是值得的。

為什麼我說值主要由於它的顏值過關吧，可以說特斯拉的顏值簡直是帥呆了，作為一輛新能源汽車居然擁有跑車的外觀，這個還是令人很驚嘆的，即使是最便宜的model3它的顏值也就兩個字可以形容「炫酷」，買車就像挑老公老婆一樣當然要選擇漂亮的，但單顏值上特斯拉吊打各種新能源汽車。

除了顏值以外，特斯拉的科技感也是很強的，它們也是打造高科技車輛為噱頭，因此在續航上特斯拉還是比較棒的，model3目前續航600KM，這個數字暫時國產新能源汽車達不到，國產新能源汽車一般都在300-450之間，所以續航也是很強悍的。
在動力上特斯拉也很能打，首先得益於新能源汽車起步快的天然優勢，特斯拉自身實力又過硬，因此它百碼加速時間是5.4秒，這個時間甚至還能超越某些跑車，更不用提燃油車和新能源汽車。綜合而言特斯拉就是新能源汽車中的高富帥，買它需要大量鈔票，但是得到的回報也不錯，至少它外表夠炫續航夠久科技感夠強，如果買新能源汽車買特斯拉肯定是首選，至少比那個需要保姆車的蔚來強。

③ 特斯拉汽車的價格是多少

目前特斯拉在售有4款車型，及格在50萬-100萬左右。

非國產版Model 3，目前它在北美的售價是3.5萬美元（摺合人民幣23萬元）。2019年特斯拉報價如下圖所示：此次是為了提振中國市場的銷量，官方進行的主動降價。

2020年，我們迎來了國產版特斯拉Model 3，官宣標准續航升級版起售價為32.38萬元；算上綜合補貼將近2.5萬元，實際裸車價格為29.9萬元左右。這價格對於很多用戶是很有吸引力的，不過長航版補貼後售價43.9萬，高性能版補貼後售價50.9萬起。

Model 3性能版將於今年7在月開始交付。Model 3性能版外觀將加入運動套件，並採用雙電機布局，0-100km/h加速僅需3.5秒，北美地區起售價達78,000美元（不含自動駕駛儀），摺合人民幣約49.73萬元。

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商標的由來

字母T的主體部分代表電機轉子的一部分，而頂部的第二條線則代表了外圍定子的一部分。在標識設計方面，特斯拉還與SpaceX有相似之處。SpaceX是馬斯克的另一項大膽冒險，致力於打造火箭並將有效載荷發送至太空軌道。馬斯克在推文中稱SpaceX標志中變形的「X」代表著火箭發射軌跡。

特斯拉和SpaceX的標識都出自RO-Studio，一家總部位於新澤西的設計公司。與特斯拉和SpaceX相比，馬斯克的第三家公司SolarCity的標志相對簡單。黃色太陽的圖形配以公司名稱，簡單明了。在馬斯克的主導下，特斯拉2016年收購了SolarCity，引發了人們對太陽能電動汽車的遐想。

此前SolarCity由馬斯克和其家族成員控制，但在收購後稱為隸屬於特斯拉的公司實體。對SolarCity的收購暗示了馬斯克對特斯拉未來的期許，並不僅僅滿足於後者成為一個汽車製造商。前不久，公司正式改名為「特斯拉公司」，而不再是以前的「特斯拉汽車公司」。

④ 7座特斯拉海外賣價26萬，空間曝光：可第三排過分小了

隨著二胎政策的到來，七座SUV和MPV以追求空間為主的車型逐漸受到市場的關注。不少主流或者非主流的車企都紛紛加入了空間車型的製造，特斯拉也不例外，帶來了更大的ModelY。ModelY是特斯拉品牌的第五款量產車，該車與Model3都是出自同一平台打造，二者共享75%的零部件，新車定位五門中型SUV，並提供七座版本選裝的配置。

此外，ModelY將會推出以下4種版本，分別是：標准版、長續航版、雙電機全輪驅動板以及高性能全輪驅動版，而他們的NEDC續航總里程分別能達到402km、525km、490km、490km，當然了官方所曝出內部人員實測4個不同版本的百公里加速大約為3.5-5.9秒。按照特斯拉的規劃，上海超級工廠建成後，Model3和ModelY的年產量將達到25萬輛，好處是將大幅降低成本和中國市場售價。

價格方面，新車海外售價區間為3.9萬美元——6萬美元（摺合人民幣約為26萬元——40萬元）。未來如果國產ModelY之後，價格進一步下探至特斯拉史上最低價，或許又會給國內汽車市場的電動汽車帶來新的洗牌。那麼問題來了，看完了第三排空間的七座特斯拉，你是否有入它的想法？

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⑤ 特斯拉國產Model Y開啟預售：48萬元起，七座貴近3萬元

此外，在座椅布局上ModelY都提供了選裝七座，不過價格要在原本五座車型的基礎上再加價27800元，而且要等到2021年才能接受預定。不過在《車壹圈》看來，參考網路上曝光的海外版ModelY的尺寸來看，其4750/1821/1624毫米的長寬高在國內市場也就算個緊湊級SUV的尺寸，想要在這樣尺寸的車型上加價近3萬元變成七座車，相信很多消費者都寧願選擇五座。

現在是預定ModelY的最好時機嗎

從目前官網的信息來看，現在預定ModelY官方給出的話術是「預計最快2021年開始生產」，所以即便是現在訂車最快最快也要大半年後才能提車。不過對於消費者而言，等車時間並不是最關鍵的因素，畢竟之前的ModelS和國產的Model3在剛剛開始量產時也讓消費者等了不久。熟悉特斯拉的消費者都知道，雖然實現國產的Model3在價格上的確是比進口車型便宜了不少，但車型的價格波動這讓不少老車主和准備下手的消費者頭痛不已，連續的價格起起伏直接「勸退」了不人。所以，雖然目前國產ModelY的價格還算正常，但有國產Model3的「前車之鑒」，或許第一批預定國產ModelY的車主又會變成「韭菜」。

國產ModelY是唯一選擇嗎？

在全國排名前十的《車壹圈》看來：從目前國產ModelY的動力和價格來看，它的就是一款非常中規中矩的特斯拉，但隨著自主品牌、新勢力造車以及傳統車企在純電動領域的發力，特斯拉已經漸漸失去了它「一家獨大」的地位，針對其產品的車型也是越來越多。對於消費者而言，50萬左右的價格不僅可以買一款豪華品牌的SUV，也能買到同樣性能的不錯的蔚來ES8、理想one等新能源車。所以，對面百花齊放的中國市場，特斯拉還得再玩點「花樣」出來。

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⑥ 特斯拉有沒有七座的

特斯拉沒有七座的

⑦ 特斯拉modelX多少錢

目前特斯拉汽車降價了不少，降幅大概在1.13-34.11萬元之間，其中特斯拉ModelX市場售價區間在77.82-84.82萬元之間。

⑧ 特斯拉 x 七座和六座 哪個好

特斯拉x 七座和六座車型相比個人認為還是六座車型比較好，因為六座車型可以享受新車上牌後六年以內免檢的政策。

⑨ 特斯拉Model Y實車內飾曝光！提供七座布局可選

ModelY是特斯拉將推出的中型純電SUV，其定位與奧迪旗下e-tron、賓士EQC等車型較為相仿，國內市場預售價為48.80-53.50萬元。近日海外媒體曝光了一組特斯拉ModelY車型內飾圖片，新車已進入投產階段，而首批樣車也將於本月在海外正式下線。

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