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豪車聚集女子街頭

發布時間: 2021-07-17 00:37:33

Ⅰ 浙江為什麼會成為豪車的聚集地

因為浙江的居民富裕程度比較高,各種老闆商人更是層出不窮,而這則和浙江本身的民營企業較多有關系。

Ⅱ 香港豪車經常聚集地

(1)中環商業區
(2)跑馬地
(3)沙田馬場
(4)太平山頂
(5)幾個遊艇會、高爾夫球會

望採納~

Ⅲ 桂A豪車聚集,丁褲暴露女團車道上熱舞,是為賺錢還是富豪新游戲

富豪不會玩這么低俗的游戲,他們寧願去開個海天盛筵都不會在馬路上做這種丟人現眼的事,所以說白了這就是一群網紅想要引人注目而搞的傷風敗俗的玩意兒。她們身後的那幾台瑪莎拉蒂、賓利、賓士、寶馬我感覺大概率就是租的,租來拍個片子直個播,然後吸一些粉絲來刷禮物賺錢。現在網紅為了賺錢在被封被禁的邊緣處徘徊,真的是很沒有下限了。

不過現在的一些直播平台也是沒有下限的,各種擦邊球的都過審。也正因直播平台管理不嚴格,才會讓越來越多人在這個邊緣處試探,所以才會出現這種少兒不宜的東西。直播行業是發展很好,可也要健康發展起來不是?你搞黃色遲早有一天把自己搞塌,為何不好好的維護自己的口碑呢?以後一說到某某直播平台,大家想起的都是烏煙瘴氣的東西,以後還怎麼發展起來呢?不能為了滿足某些人的惡趣味就這么隨意,毀的不還是自己啊。

Ⅳ 百輛豪車聚集春熙路有邁巴赫嗎

沒有哈,只有幻影

Ⅳ 大家來聊一聊為什麼東莞黃江的豪車那麼便宜

二手車行業流傳著這樣一句話「沒去過黃江,你就沒買過廉價豪車」。早些年在廣東玩車的人都清楚,東莞黃江在2000年左右曾是豪車聚集地,在這里買8萬買霸道、30萬買保時捷卡宴都是曾有的事。為什麼這里的車都這么便宜呢?

原來這些車都是走私車,因為沒有稅收,又不能上牌,再加上車的品質難以保障,所以才以這么低的價格售出。但近年來,黃江豪車市場被打擊,已經沒那麼明目張膽了。現在到黃江去買車,要是沒有門路、熟人,想買這些「廉價車」就難了。

Ⅵ 546輛豪車被扣,車主取車得交錢,究竟是怎麼回事

浙江有一批豪車被扣司機取車的時候被拒,這件事情在網上引起了大家的廣泛關注,而這批豪車之所以被扣,是因為這一批車中有很多都是非法改裝車,這些車子被發現的時候,車身上全部貼著一張海報,上面寫著,嫁給我吧,由於這些車本來是准備走高高價的,但是因為對路線不太熟悉才走到了地面上,因此他們才會被執勤的交警發現,其實它們出現的目的是為了給一家自媒體公司拍廣告的內容,是向一個在抖音上面有著千萬粉絲的網紅求婚。大街上突然見到這么多輛豪車是非常引人注目的,但是由於他們存在非法改裝,所以才會被扣了。

而浙江的租賃公司稱他們也是受害者。當時把車租給廣東均利公司屬於同行之間調車,不需要押金和保證金,只要簽署一份合同,就可以直接將車開走。也沒有想到事情會成這樣。而記者聯系租車人,租車人態度非常堅決,表示,他當初租車子是付了租金的,如果車主想把車子要回去,就要把租金還給他們。

目前,均利租賃公司的法人代表已被警方控制,涉事500多輛車輛,也被警方扣押,此案即將進入司法程序。

Ⅶ 網曝浙江幾百輛豪車被扣,司機取車卻遭拒,車主們該如何維權

網曝浙江幾百輛豪車被扣,司機取車卻遭拒,車主們該如何維權?

一、浙江幾百輛豪車為什麼會被扣?

浙江有一批豪車被扣司機取車的時候被拒,這件事情在網上引起了大家的廣泛關注,而這批豪車之所以被扣,是因為這一批車中有很多都是非法改裝車,這些車子被發現的時候,車身上全部貼著一張海報,上面寫著,嫁給我吧,由於這些車本來是准備走高高價的,但是因為對路線不太熟悉才走到了地面上,因此他們才會被執勤的交警發現,其實它們出現的目的是為了給一家自媒體公司拍廣告的內容,是向一個在抖音上面有著千萬粉絲的網紅求婚。大街上突然見到這么多輛豪車是非常引人注目的,但是由於他們存在非法改裝,所以才會被扣了。

Ⅷ 中國豪車最多的地方是

轉載)中國豪華車最多的地方浙江義烏是真有錢啊,一個縣級市豪車雲集,寶馬有6千多輛
義烏成豪車最密集城市 富二代10年購33輛豪車 http://www.sina.com.cn 2009年04月01日 07:31 今日早報
中國哪個城市豪華車密度最高?不是北京,不是上海,不是廣州。如果你去過義烏,那麼你一定會說,這個城市非義烏莫屬。作為縣級市的義烏,為中國經濟創造了諸多「樣本」。在中國車市,義烏也同樣有著舉足輕重的作用,創造了多個奇跡。
站在義烏街頭,你會發現滿眼都是寶馬、賓士、保時捷、奧迪。如果你再耐心等上幾分鍾,就能看到勞斯萊斯、賓利、邁巴赫、法拉利、藍博基尼等千萬元級別的頂級豪華車。哪怕是到了義烏的郊區,隨便找到一個村子,說不定就能開出一支浩浩盪盪的寶馬或者賓士車隊。
豪華車修理車間內
義烏牌扎堆是常態
有人說,義烏街頭的寶馬車比自行車還多。這個比方雖然誇張了點,但義烏的寶馬車塞滿了大街小巷,卻是事實。
「賣得最多的時候,一年600輛,佔了我們店總銷量的40%。」杭州最早的一家寶馬4S店金湖機電副總經理蔡翔告訴記者,前幾年義烏還沒有開出寶馬4S店,義烏人都跑到杭州來買車,很多買家下手闊綽,從看車到下單眼睛都不眨一下。每年春節前後,義烏人就會成群結隊地把車子開到杭州來做保養,幾乎把維修車間擠爆。遇上保養高峰排長隊,他們就會住進賓館等,有時候一等就是一個星期。
2007年,義烏寶馬4S店開業。這一事件曾轟動全國,因為這是中國迄今唯一一家在縣級市開出的寶馬4S店。開業儀式上,寶馬中國區總裁親赴現場,能夠獲得如此殊榮的寶馬4S店並不多。現在,寶馬在義烏的年銷量穩定地達到了1000餘輛,保有量已達到6000輛左右——這就不難理解義烏滿大街都能看到寶馬車。
除了寶馬之外,杭州、上海等地其他品牌的豪車4S店,同樣也會經常出現義烏牌照、聽見義烏口音。就比如杭州保時捷中心,義烏人就是那裡的常客。
「我有一次走在工人西路上,前後不過10分鍾時間,就有7輛保時捷卡宴開過去。至於奧迪,就像『小現代』一樣普通,見怪不怪了。」一位義烏網友在汽車論壇里這樣留言。
富二代豪車收藏家
10年購33輛豪車
義烏最貴的一輛車價值多少?有人說是1000多萬元的賓利,也有人說是1600萬元的勞斯萊斯。不過可以肯定的是,目前義烏單車價值千萬元以上的豪華車已有數十輛,僅勞斯萊斯就有13輛,超過廣東全省的總量。
而要說到誰買的豪華車最多,記者卻得到了十分明確的答案,是當地一家房產公司的富二代,姓王,不到30歲。在不到10年的時間里,他先後購買了33輛豪華車,總價值高達5000多萬元。最頻繁的時候,一年要更換四五輛車,因此他成了杭州和上海不少豪華車4S店的座上賓。「寶馬、賓士幾乎全系車型都買遍了,什麼新款上市就買什麼,到他的車庫里參觀一下,比逛汽車城還長見識。這33輛豪華車中,光悍馬就有兩輛,最近換的是一輛賓士。」義烏一知情人士余先生告訴記者,這個王姓富二代買了新車之後,一般都是自己先開上一段時間,喜歡的就留下,不喜歡就送到他父親的公司作為公司用車。若以數量計算,這位王先生是當之無愧的義烏車王。
「像他這樣的人,在義烏也只是個例。但每隔一兩年就換一輛車,且非豪華車不買的心態卻普遍存在。」余先生如是說。早年經營服裝生意的余先生,自己是一個並不張揚的人,但是看到身邊的人幾乎個個都開上了豪華車,還是頂不住無形的壓力。現在,余先生自己開的是一輛保時捷卡宴,妻子開的是一輛賓士SUV。即便如此,與身邊的朋友相比,他倆的座駕還是顯得有點寒磣。
事實上,除了經商需要,追求個性、熱衷汽車運動的新一代消費群體,已在義烏悄然形成。汽車拉力賽等汽車賽事在義烏(包括武義、東陽等地)有很好的群眾基礎,去年義烏的拉力車隊還出征了亞太汽車拉力賽。目前,義烏各種各樣的拉力賽車隊已有10多支,人數多達數百人。花數十萬元買回一輛斯巴魯,改裝費用卻往往高達百萬元之巨——這樣一群玩車族,已成為義烏車市的新興力量。
帶8車牌嫌俗氣
357成好牌標准
除了對豪華車本能的追逐之外,義烏人對車牌號的追逐同樣顯山露水。
站在義烏街頭,你會發現豪華車的車牌號,有時比車子本身更引人注目。尾號666、888的牌照,比比皆是。俗話說好馬配好鞍,好車自然就要靚號來配。
「前幾年,大多數義烏人喜歡歐陸(參數配置 圖庫)666、888等號碼,現在很多人覺得這樣的號碼太多、太普通了,淹沒其中太不起眼,於是尾號為3、5、7的號碼流行起來了。」一位義烏車主告訴記者,義烏人捨得買豪華車,當然也捨得花錢在好的牌照上,只不過現在好牌照的標准悄悄發生了變化。
就在去年,義烏一起牌照拍賣事件,成為當地一條轟動新聞。原本無人問津、最多值1萬元、尾號777的一個車牌號,竟拍出了27萬元的高價。拍賣會現場,有兩人不斷舉牌,金額從3000元底價一路狂飆。參與競拍的兩個人,分別是兩個老闆的司機,其中一輛是林肯,一輛是保時捷,最終保時捷勝出。其實這兩個老闆是很好的朋友,事後碰到一起,其中一個吹噓自己花巨資投了一塊牌照,兩人才知道合演了一幕「烏龍」。
花數萬元甚至數十萬元去買一個車牌號,這究竟值不值?義烏人會說,錢不是問題,關鍵是自己中不中意、開出去有沒有面子。
消費論語
總有一種力量
讓你驚訝不已
義烏車市很強很驚人。幾乎每隔一段時間,就會發生一些讓你驚訝不已的現象,很多人對此深有感觸。
義烏人口僅70餘萬,汽車擁有量已達13萬輛,85%以上為私家車。早在兩年前,義烏2/5的家庭就擁有私家車。而在全省,截至去年年底,每百戶城鎮家庭的汽車擁有量才剛超過15輛。
義烏車市的驚人之處,不僅在於汽車人均佔有量高,更在於超強的豪華車消費能力。義烏人一擲千金的闊綽之舉,讓眾多普通消費者無法望其項背。當然我們無意去褒揚或者貶損這種消費方式,金字塔尖的商品有其固定的消費群,這就是市場經濟。
「得益於當地活躍的民營經濟,義烏車市的特色非常明顯。」義烏車管所何所長認為,義烏人的經濟實力支撐了義烏的豪華車市場,這是正常的經濟現象。豪華車消費群體主要是民企老總及個體老闆,他們沒有刻意隱富的必要。2005—2007年是義烏豪華車發展最迅速的時期。去年以來,義烏豪華車增長速度有所回落,但是目前的保有量仍然遙遙領先於國內其他縣級市,甚至遠超中西部的一個省。車市,是凸顯義烏經濟最鮮艷的一道風景線。
當然,現有的一些數據,尚無法完整展現義烏豪華車市場的龐大。有很多把生意做到外地的義烏人,在外地購買豪華車,上了外地的車牌。義烏,成了中國車市的獨特現象.

Ⅸ 中國女孩嫁給迪拜富豪,有數不盡的錢財和豪車,現實生活是怎樣

人生就像一個又一個的岔路口,你不知道哪個路口的盡頭是好,也不知道哪個路口盡頭是壞,只能抱著走一步算一步的心態往前走。但並不代表你選擇了一個好的路口你便是一帆風順的,就像旅程過程中總會有風雨一般,一切取決於你如何對待那些風雨,如果你迎難而上,那麼你會發現風雨過後便是彩虹,但如若你打退堂鼓,與之對應的就只有過後的狂風暴雨。

我們的父母總是教我們要努力、要不斷奮斗從而創造更美好的生活,從而讓自己以及自己的家人們能夠生活的更好。但這個社會也是殘酷的,工作機會也不是人人都能得到,特別是那些高薪的,所以並不是人人都是通過自己雙手奮斗來獲得幸福生活的。很多本身家庭畢竟苦難的女性想要通過嫁入豪門來改變命運、來改變自己和家人們的生活。

所以說,不要為了眼前一時的快樂而丟棄自己的幸福,金錢不能萬能的,金錢也可以通過自己的雙手賺得而來,那些富豪們的金錢也不是從天而降,也是通過自己的雙手賺得。所以告訴大家在做任何選擇之前一定要慎重再慎重,因為一步錯可能會導致步步錯。每個國家的風俗習慣不同,所以在做選擇之前也要考慮清楚此方面。

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