本田傑德旅行車價格

㈠ 本田再戰旅行車市場！顏值媲美V90，後排能完全放倒，自帶雙人床

說到旅行車，不得不說這是國內一塊難啃的骨頭，曾經多少品牌都栽倒到了這一塊市場，例如我們的寶馬3系旅行車，盡管號稱是寶馬旗下最劃算的車型了，依然是在國內市場不溫不火，有人說是顏值不大夠。那麼來說說沃爾沃V90吧，顏值都說高，說來也是奇怪，旅行車市場似乎生來就和中國市場不大對付一般，依然是叫好不叫座。

其實說白了，並非旅行車在國內行不通，而是缺少那麼一款能通勤也能自駕出去嗨的車型。如今，本田品牌旗下也即將推出一款旅行車，並非傑德，而是來自旗下熱門車型思域的旅行版！該車不僅繼承了思域原來的設計理念，媲美旅行車屆里的顏值扛把子沃爾沃V90，難得的是，在動力性能方面也進行了夾持。

如果傑德是實用至上的家用型，那麼思域旅行版則是更傾向於年輕消費群體的運動型男，相信憑借其出色的外觀設計和不錯的空間，在國內上市後定能成為一匹黑馬，取得屬於自己的市場地位和銷量。根據相關信息，預計該車將於今年年底左右來到國內市場，對於這款車的到來，各位期待嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 本田傑德和明銳旅行車 哪個好

各有各的優勢，主要還是看自己的需求來購買。

1.5T傑德以前出現過發動機有「剁菜」聲的小問題，范圍比較小。

傑德有5座和6座車型，選擇更更富，而明銳旅行版僅有5座車型。如果出遊時人比較多，那傑德會給你帶來更多方便。更值得說的是，6座版傑德的第二排兩個座椅是獨立的，還帶扶手，靠背角度可調，乘坐舒適度絕對是明銳旅行版沒法比的。

兩台車的乘坐空間都不錯，不用擔心父母會覺得擁擠。傑德和明銳旅行版的特色在行李廂，因為它們有著比普通緊湊級小兩廂車更長的車身，所以行李廂的空間也更大更實用。

國外車型進入中國後或多或少都會在配置上做些改變，這主要還是為了適應國人的消費需求。其實增配有很多，但大家經常提到的卻是減配，比如有些日系品牌會取消國產車型的後防撞鋼梁，內飾的用料也會低成本化。

具體到傑德和明銳旅行版，從內到外觀察後可以發現，傑德是要比明銳旅行版更實在些的。

㈢ 本田傑德是兩廂車還是旅行車

算是小MPV旅行車。

㈣ 又大又美的車，車標鑽石形，比本田傑德時尚，年輕人首選或7萬起

對於本田思域、飛度這兩款"平民超跑"，相信大多數車迷都不會陌生，但是同樣由本田出品，定價和思域接近、造型類似於飛度的本田傑德，了解的人卻不多，這是因為傑德特殊的市場定位，它是一款旅行車，而非常規意義上的轎車，所以傑德的銷量並不算好，知名度自然也沒辦法上去。其實在國內，不單單只有傑德一款旅行車賣不動，旅行車這一細分車型在整個國內車市的保有量都不高，國人對旅行車的偏愛程度遠低於SUV和轎車，包括大眾打造的蔚領、高爾夫嘉旅等車型，也一樣銷量不佳。

綜上所述，在不久之後，旅行車這一細分市場將會煥發出勃勃的生機，在自駕游熱潮的驅使下，選擇旅行車的消費者會慢慢增多，而新寶駿RC-5w在這時來到消費者的面前，自然能打動追求智控、喜愛旅行的消費者，更何況新寶駿RC-5w本身的產品力並不差，它擁有大空間、豐富網聯、時尚設計等等優勢，很貼合90後的選車要求，而且新寶駿RC-5w未來的定價並不會太高，或將和新寶駿RC-5一樣，以7萬作為起步價，屆時，這款又長又美的旅行車，自然會被年輕人當成首選。

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㈤ 約19.7萬起！本田傑德新對手，旅行界「超跑」上市，有點帥過頭

對於本田傑德，它可以說是一款非常個性的車型，由於它旅行跨界版的定位，所以在空間方面表現的相當寬敞，同時，它還搭載了1.5T的引擎，在動力方面也十分有保障，屬於一款實用性價值極高的旅行版車型。

但是，對於這款全新的Levorg，如果引入國內的話，相信會改變一些國人的看法，對於這款帥過頭的四驅版旅行車，不知道各位老鐵，你們期待嗎？

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㈥ 提本田傑德1.8L自動舒適版，軸距2760mm空間給滿分，這價格咋樣

如今隨著二胎政策的放開，越來越多的奶爸車開始進入了人們的視野，比較主流的就是像比亞迪宋MAX、吉利嘉際、寶駿730這類MPV車型，空間足夠寬敞，座椅布局靈活多變，非常適合全家人共同使用。不過對於國內的消費者來說，MPV畢竟還不是市場主流，大多數人更傾向於轎車或者SUV，因此買一台大空間的轎車/SUV成為了眾多奶爸的訴求，在眾多車型中，本田傑德是一款經常被忽視、但實用性超強的奶爸車。去年6月份，我的一位朋友就提了一台本田傑德，一起來看看他對這台車是如何評價的吧！（圖片引自汽車之家）

動力部分這台1.8L自然吸氣發動機最大馬力141匹，日常代步很充實，高速上只要捨得給油跑起來一點不馬虎，雖然不能說多強勁，但家用是綽綽有餘了，5擋自動變速箱的平順性也不錯，在低速一二擋之間稍有頓挫，其它時候還是很順滑的。不過在油耗上這台1.8L傑德有點讓人不太滿意，朋友目前開了將近一萬公里，綜合油耗在11L左右徘徊，高速最低跑過7個油，燃油經濟性明顯不如同級別其它的日系車。

最後來說說其它幾個不太滿意的地方，除了前面提到的內飾簡陋、油耗高以外，傑德的懸架減震不是很舒服，整體調教偏硬，路面上一些小的震動都能傳遞到車內，另外底盤真心低，遇到一些稍高的路肩都不敢上。正所謂車無完車，在巨大的空間面前，這些小缺點也都可以忽略了，畢竟就是一台奶爸車，不可能面面俱到，您說是不是呢？

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㈦ 傑德和明銳旅行車哪個好傑德有沒有後防撞梁傑德多少錢

這兩款車將選擇本田傑德，空間大，舒適性比較不錯的，發動機的穩定性比較好，比較省油

㈧ 本田傑德到底是不是旅行車

傑德的定位是MVP車型。也屬於誇界車。這款車子很不錯，買這種車型代表的是一種生活態度！只不過在國內不是太受歡迎。總之我本人很喜歡