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KPX型過跨車價格

發布時間: 2021-07-20 16:57:58

1. 鋼卷過跨小車的工作原理

鋼卷過跨小車通常是 通過電驅動小車轉運鋼卷在廠區進行短距離過跨運輸的,操控方式一般為隨車手柄或者是無線遙控,廠家也可以定製自動化控制。

無軌鋼卷過跨轉運小車

2. 電動軌道過跨車的適用范圍有哪些

電動軌道過跨車是一種電動軌道廠內短途運輸工具車,解決車間廠內跨度間的產品、貨物運輸搬運,過跨車還被稱為電動平車、平板車。產品結構簡易、使用維護方便、承載重量大等優點。產品用途廣泛,作為車間內部配合吊車、叉車運輸重物過跨之用。
電動軌道過跨車產品按供電方式不同主要分為以下幾種:
kpx蓄電池供電軌道過跨車、kpj捲筒供電軌道過跨車、kpd低壓軌道供電軌道過跨車、kpt拖拉供電軌道過跨車、無動力過跨車等。產品檯面高度低,結構牢固。

3. 鋼卷過跨小車的運行速度最快多少

鋼卷過跨車作為一種重型搬運設備,它的載重可達數十噸,所以它的運行速度一般都不太快,通常在每分鍾30米左右,不過也可以看具體情況,這個速度是可調的。

鋼卷過跨轉運車

4. 軌道車的電動軌道車

簡介
電動軌道車:最常用名稱為電動平車,又稱軌道平車、電動平板車、軌道平車、軌道平板車、電平車、台車、過跨車、地爬車等,是一種廠內有軌電動運輸車輛,首先它是電動車輛,在電動驅動下自動運行,其次它是在軌道上運行的車輛,需要在地面上鋪設軌道,軌道一般為工字型面接觸道軌;車體無方向控制裝置只有前進後退方向(即使轉彎也城靠軌道轉彎),此種車輛具有結構簡單、使用方便、承載能力大、不怕臟不怕砸、維護容易、使用壽命長等特點,因其方便、壯實、經濟、實用、易清理等諸多優點,成為企業廠房內部及廠房與廠房之間短距離定點頻繁運載重物的首選運輸工具。
電動軌道車的主要技術參數有七項:供電方式、載重噸位、檯面尺寸、檯面高度、軌道長度、軌道間距、操作方式,其中最主要的技術參數為供電方式和載重噸位,電動軌道車以供電方式確定其型號,以載重噸位確定其規格,型號中可以輔以軌道間距和操作方式,各參數詳細說明如下:
型號說明:電動軌道車按其供電方式的不同分為以下型號或系列:
一、KPD系列低壓軌道供電式電動平車:將普通電壓降為36伏安全電壓然後連接到軌道,通過軌道供電給平車電機。由於採用36V安全電壓,安全性能最高;由於不用電纜車外不用布線,故不怕燙,不怕砸,不妨礙交叉運輸,憑借這些其它平車無可比擬的優點成為電動軌道車行的VIP(貴賓)。但其成本較高,軌道施工要求嚴格,須保證軌道絕緣,超過一定的運行距離時軌道應加銅排補償線,運行距離較長時還必須增加降壓變壓器個數,且防雨水性較差不適宜在露天場所使用。
KPD電動平車按使用電機的不同又可以分為KPD型、KPDS型、KPDZ型。KPD型採用兩相380V電機,KPDS型採用三相380V普通電機,KPDZ型採用兩相直流電機。
1)KPD型電動軌道車的工作原理為:地面降壓變壓器控制櫃將單相交流380V降壓至單相36V,經軌道滑觸線饋送給平車,再經車載升壓變壓器升壓為單相交流380V。給平車用單相電容電機提供電力。由於KPD 平車起動時流經軌道的起動電流非常大(達1000A),此時軌道末端有很大的電壓降,造成單相電容電機起動困難,故單相KPD平車最大載重噸位為50噸。
2)KPDS型電動軌道車的工作原理為:地面降壓變壓器控制櫃將三相交流380V降壓至三相36V,經軌道滑觸線饋送給平車,再經車載升壓變壓器升壓為三相交流380V。給平車用YZ起重冶金用電機提供電力。
KPDZ既繼承了KPD平車的優點又避免了原型號起動困難,運行距離短的缺點。KPDZ平車以車載整流裝置將軌道上的單相(或三相)交流36V整流成直流36V,拖動直流牽引電機使平車運行,直流電機與交流電機相比有不易燒損,起動力矩大,過載能力強的優點。即使由於軌道絕緣老化等原因,在欠壓的工況下仍能可靠工作。
二、KPJ型電纜捲筒供電電動軌道車:以電纜捲筒交流380V供電。電纜捲筒為磁滯耦合式,確保電纜受力均勻不易拉壞。交流380V給平車上YZ起重冶金用電機提供電力,電機拖動平車運行。平車運行時電纜捲筒自動將電纜捲起或放出,受卷線筒供電長度影響,一般最大運行距離小於200m。
三、KPC型安全滑觸線供電式電動軌道車:在軌道側面開設地溝,地溝內安裝安全滑觸線,地溝上鋪設有單面用鉸鏈固定於地上的蓋板。電動平車運行時通過安裝在平車上的地溝翻板裝置,將蓋板掀起,翻板裝置內有同安全滑觸線集電器聯接的電纜。電動平車通過後蓋板自動放回地面。能保證無軌車輛順利通過。地溝翻板滑觸線型電動平車不受運行距離的限制。
四、KPT型托纜供電式電動軌道車。電纜的一端接在地面電源上,經過電纜滑車、牽引鋼絲繩引入控制箱,再給平車上YZ電機提供電力,來拖動平車運行。但運行距離不能太長,一般不能超過50m,太長容易纏繞電纜。
五、KPX型蓄電池供電式電動軌道車:以蓄電池供電,蓄電池給直流牽引電機提供電力,直流電機拖動平車運行。直流電機與交流電機相比有不易燒損,起動力矩大,過載能力強的優點。運行距離不受限制。它比KPJ、KPD兩種系列平車具有更大的安全性能和機動性靈活性,運行距離不受限制,對軌道無絕緣要求,故施工方便費用低廉。
規格說明:電動軌道車按載重噸位(不含車自重)確定其規格,一般分為5T、10T、16T、20T、30T、40T、50T、60T、80T、100T、120T、150T、180T、200T,其主要目的是對驅動系統部件的格式化選擇;載重噸位也可非標定製,其噸位數可以在1~200噸區間任意選擇,而其驅動部件在沒有特別要求的情況下其仍按標准產品近鄰選擇。
其它重要參數說明:檯面尺寸和檯面高度、軌道間距電動平車製造廠家有標準的尺寸,各製造廠家基本相差不大,如果選擇非標產品必須明確說明;軌道長度根據現場使用情況各個不同,一般以米為單位級,是電動軌道平車的重要參數之一,特別對於低壓電動軌道車,軌道長度直接影響著對變壓系統硬體的選擇,對整體價格影響較大。操作方式默認情況下是隨車手柄控制,選遙控或地面控制方式時需特別說明或在規格型號中注出。
其它參數說明:除了特別重要的供電方式和載重噸位以及檯面尺寸、檯面高度、軌道長度、軌道間距、操作方式這七項重要參數外,其它還有幾個一般參數,車輪組直徑、車輪數、車體自重、最大輪壓、運行速度等,選用標准產品時這些參數需要確認,如有特殊要求必須特別說明。
安全操作規程
一、認真執行《機械化運輸設備通用操作規程》有關規定。
二、認真執行下述有關補充規定:
1、平車軌道兩旁各一米范圍內不準堆放任何物品。
2、重物應平穩地放在平車的中間部位,載荷分布要均勻。
3. 電動平車必須鳴鈴後才能平穩起動,並注意周圍有無異常情況,隨時做好停車准備。不得碰觸軌道終點擋鐵。
4. 電動平車在大修理後,必須經過使用單位驗收,符合安全要求後才准使用。
5. 工作中如遇突然停電,應將控制開關回復零位。工作完畢後,必須切斷電源,卸下負荷,清掃設備。

5. 卷線式過跨車電纜捲筒型號如何選擇

電纜捲筒軌道平車可以選配中間點供電、兩端點供電。也可以選擇隨車操作或者固定點操作和無線遙控操作!
新利德機械可生產製造各種操作方式的電動平車。可以詳細了解一下的。。

6. 百分百過跨車怎麼樣

現在的車間布置都不是一條或兩條並行軌道,為了更好的利用空間,廠房在布置時是會考慮多條軌道,也有可能根據加工工藝的不同,需要軌道車交叉運行,這就需要軌道和軌道的交叉,在鋪設軌道時也要注意軌道交叉處的鋪設,在製作台車時也需要根據交叉軌的情況。
過跨台車需要根據軌道鋪設的情況來定車輪的數量,有的是電動平車軌道的交叉軌,這種車一般都是單輪緣,都是通過輪緣來卡軌道的,對於這種情況,輪緣槽比較窄,普通的4輪過跨台車就能滿足客戶的需求,但是對於軌道平車和起重機軌道交叉就不一樣了,起重機的車輪是雙輪緣,車輪在軌道上可以擺動的,這樣的話,輪緣槽的寬度就很大了,對於普通的過跨台車就有可能陷到輪緣槽裡面,為了避免這種情況的發生,經過百分百工程師們的研究,做到一個台車8個車輪,避免有車輪陷到輪緣槽中,滿足平車的載重運行。
新鄉百分百在過跨車中是中國的領導品牌。

7. 3噸拉動機器人鋼卷過跨小車軌道平板車圖片

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8. 什麼是過跨車

過跨車又叫電動平車、台車、地平車,是一中工業用的電動搬運工具車。分為有軌過跨車和無軌過跨車兩種。供電方式常規有蓄電池供電,低壓軌道供電,電纜捲筒供電和滑觸線供電等。河南省新鄉市是有名的起重設備之鄉,可以來這里咨詢。

非標定製 型號齊全

電動過跨車主要應用於磚廠,建築建材,石材, 鐵路物流,鋁業, 道路, 沙場,礦山施工,裝備製造,造紙,能源電力,金屬加工,隧道工程,鋼鐵冶金,水電行業,航天軍工,船舶碼頭,汽車機械,炭灰行業,石油化工,鐵路系統,管制行業,重點工程,出口,噴砂房,噴漆房,通常過跨車生產廠家都是按照客戶具體需求非標定製的。

9. 什麼是過跨車

過跨車就是我們常說的電動平車,也有的地方叫做、地平車地爬車、台車,它是一種有動力的重型搬運設備,通常設計載重從0-500T不等,過跨車作為一款替代人工和傳統叉車的搬運設備有著獨特的優勢:

過跨車型號齊全 功能多樣

1、具有結構簡單、使用方便、容易維護、承載能力大、污染少等優點。

2、轉彎功能:蓄電池供電跟低壓軌道供電平車在普通過跨車的基礎上能夠在S型路面行走

3、升降功能:過跨車檯面上加裝升降機構可以實現物料的上下運動。

4、可設計耐高溫、防爆功能:過跨車上面電器減速機加裝防護裝置可以轉運鋼包、鐵水。

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