帝豪電子手剎和自動駐車

❶ 吉利新帝豪百萬款的自動駐車和電子手剎好用嗎

市區堵車或者紅綠燈路口較多確實方便很多，剎停之後自動駐車，此時松開剎車車輛也不會走，綠燈了踩油門直接走。

❷ 自動擋電子手剎和自動駐車有什麼區別

這兩套東西是作用在兩套不同系統上的不同用途的系統，
首先，汽車有兩套制動一套，一套叫駐車制動，也就是俗稱的手剎（個別車型是腳剎），另一套是行車制動系統，也就是我們常說的剎車；前者更多用於保持駐車狀態，而後者是用於減速、剎停；
電子手剎，實際上是指電子系統控制的駐車制動器；通過一系列條件判斷自動啟動、關閉駐車制動；主要是用於停車熄火、點火開車，或者長期停在某地方等人等情景；
自動駐車，實際上是一種自動剎車功能，通過一系列條件判斷自動保持剎車系統工作；就像是自動幫你踩著剎車，主要用於等紅燈或者臨時停車時等情景

❸ 汽車的電子手剎和自動駐車有什麼區別

這兩套東西是作用在兩套不同系統上的不同用途的系統，
首先，汽車有兩套制動一套，一套叫駐車制動，也就是俗稱的手剎（個別車型是腳剎），另一套是行車制動系統，也就是我們常說的剎車；前者更多用於保持駐車狀態，而後者是用於減速、剎停；
電子手剎，實際上是指電子系統控制的駐車制動器；通過一系列條件判斷自動啟動、關閉駐車制動；主要是用於停車熄火、點火開車，或者長期停在某地方等人等情景；
自動駐車，實際上是一種自動剎車功能，在汽車剎停後，通過一系列條件判斷自動保持剎車系統工作；就像是自動幫你踩著剎車，主要用於等紅燈或者臨時停車時等情景

❹ 電子手剎和自動駐車的區別

如今，隨著汽車技術的發展和成熟，ABS已經成為標配，就連那個機械手剎在很多車上也已經被一個小小的按鈕取代，並取名為EPB，電子手剎。而且很多時候，甚至根本就不用擔心坡道起步沒掌握好，因為有了AUTO HOLD電子駐車，也叫自動駐車，而這兩項功能是我們日常用車時應用最多的，那麼這兩項功能具體的原理是什麼？各有什麼妙處？

目前來看，這兩個功能基本都是出現在中高檔車型上。給我們帶來除了方便快捷外，兩個功能強強聯手，還會在極端情況，如剎車踏板斷裂、駕駛員失去意識等發揮作用，一旦拉起電子手剎，高速情況下ESP控制單元就會以略小於全力剎車的力道對全部四個車輪進行液壓制動，從而起到緊急制動的效果，在危急關頭，將車剎停。

❺ 帝豪gs自動駐車和電子手剎怎麼用

電子手剎（EPB）是什麼？
圖中帶」p」的那個按鈕就是電子手剎，而提起電子手剎，最大的亮點就在「電子」二字上。停完車後，你不用再擼起袖子，咬緊牙關，狠命地拉那個手柄了，你只需輕輕抬一下這個按鈕就OK了，輕到你自己都不敢相信，如此優雅的動作，也真的是沒sei了吧。
言歸正傳，一起來看看電子手剎是怎麼工作的。有一些電子手剎是通過一個開關控制一個電機帶動卷線器，帶動拉線，來鎖緊後輪，結構簡單，與傳統的機械手剎差異不大，可以理解為把手柄換成了個按鈕，並且對後輪是卡鉗駐車還是鼓式駐車並不受影響，還容易布置，但是功能卻過於單一，淪為非主流。
而目前較為主流的電子手剎都採用集成式卡鉗，即將電機集成在制動卡鉗上，取消了拉鎖機構，常規行車制動時使用液壓制動，駐車制動時使用電機制動，這種形式需要有電子線路來介入後輪的剎車系統，相對復雜一些。怎麼理解呢？就是當你按動按鈕時，這個信號通過一系列傳播，最終讓後輪的卡鉗自己鎖緊車輪了。

集成式卡鉗可分為四部分:直流電機，減速機構，絲杠螺母機構和盤式制動器，駐車制動時，電機收到來自ECU的信號後起動輸出力矩，力矩通過減速裝置（一般為皮帶輪和行星齒輪機構雙級減速）減速增矩後，再傳到絲杠螺母機構中，絲桿螺母機構將絲桿的旋轉運動轉換成螺母的直線運動，直線運動的壓力螺母再推動制動活塞運動，進而壓緊制動盤，從而達到駐車制動效果。

自動駐車又是啥？
另一個按鈕是自動駐車，所謂的自動駐車，即AutoHold。這在很多車上都可以看到，一般就在電子手剎按鈕的附近，它的作用就是在車輛走走停停的時候來起到駐車的作用。舉個栗子，前面遇到一個紅燈，這時候停車，松開剎車踏板，自動駐車就啟動了，它會鎖緊車輪，直到踩下油門踏板時，它又會自動解鎖車輪，當然這個動作十分迅速，至少比你抬起再按下電子手剎要來得快。
但是，我們還需要知道的是，自動駐車這個功能是ESP模塊開發而來的，在這個過程中，ECU電腦會通過安裝在車上的感測器來得到車身的水平度和車輪的扭矩，從而判斷是否需要採取制動防止溜車，而對車輪施加的制動力也不是很大，剛好可以阻止車輛移動，以便再次踩油門前行時，不會有太嚴重的前竄動作。當然，在駐車超過一定時限後，自動駐車就打開了電子手剎，從四輪液壓制動也變成了後輪制動。當車輛將前行時，電子系統會檢測油門的踩踏力度，以及手動擋車型的離合器踏板的行程，來判定剎車是否解除。

❻ 百萬款帝豪的自動駐車和電子手剎好用嗎

駐車系統這個沒有什麼，技術含量的，最主要的就一個電機控制，剎車系統呢，一個剎車片，沒有問題的

❼ 帝豪自動駐車和電子手剎怎麼使用

電子手剎的話就相當於普通的手剎了，只不過操作方式不一樣，停車的時候打開電子手剎就可以了，自動駐車是電子手剎的一個輔助，如果打開這個功能，你停住車以後，它會自動拉起手剎，踩油門會自動放掉手剎

❽ 電子手剎和自動駐車是怎麼回事

自動駐車系統是一種自動替你拉手剎的功能，啟動該功能之後，比如在停車等紅綠燈的時候，就相當於不用拉手剎了，這個功能特別適應於上下坡以及頻繁起步停車的時候。
電子手剎也就是電子駐車制動系統。電子駐車制動系統(EPB: Electrical Park Brake)是指將行車過程中的臨時性制動和停車後的長時性制動功能整合在一起,並且由電子控制方式實現停車制動的技術。電子手剎是由電子控制方式實現停車制動的技術。其工作原理與機械式手剎相同,均是通過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來達到控制停車制動,只不過控制方式從之前的機械式手剎拉桿變成了電子按鈕。 從電子手剎從基本的駐車功能延伸到自動駐車功能AUTO HOLD。AUTO HOLD自動駐車功能技術的運用,使得駕駛者在車輛停下時不需要長時間剎車。以及啟動自動電子駐車制動的情況下,能夠避免車輛不必要的滑行,簡單的說就是車輛不會溜後。