太原eq的提車價格

❶ EQ賓士新能源車多少錢

賓士EQ新能源車還沒有上市
這東西是樹舌，即樹舌靈芝，又稱平蓋靈芝、赤色老母菌、扁木靈芝、扁芝、扁蕈、白斑腐菌、皂角菌，是菌類。

❷ 小螞蟻奇瑞eQ1，帶給我不一樣的出行體驗

感謝在一線的奮戰的最美逆行者，向你們說一聲謝謝慢慢的，生活和工作都開始回復會正常的步調，我和老婆都已經開始回到各自的工作崗位上面工作，平時都是自己開車接送老婆上下班，但是受到這次的影響，有大量的事務積壓，工作量大，每天都要忙到很晚，也不想讓老婆等太久，特殊時期也不想讓老婆打車坐公交，就有了買輛車給老婆代步的想法。因為海南地區限購，加上海南的油價要比內地的高很多，後期的成本高，再三考慮後決定購買新能源車，經過多方的對比，最終選擇了這輛小螞蟻，我自己開的就是奇瑞的瑞虎7，奇瑞的品牌各方面還是不錯的，小毛病少，所以就再次選擇了奇瑞。用了一小段時間後，現在開了一千多公里了，體驗還不錯，跟大家分享一下這款車優點：因為是四輪的獨立懸掛，行駛起來比較穩定，車身小巧靈活，海口上下班高峰期的時候，在擁堵的路段隨意穿行，提速快，紅綠燈起步給我的感覺就好像是在賽車一樣[憨笑]。也非常省錢，我工作的地方附近就有充電樁，電費大概是0.8元/度電，充一次大概是20幾塊錢，開了一千多公里了，大概花了140塊錢，都不到一毛錢一公里[強][強]，最最主要的就是，這輛車有三電終身質保，以後都不用擔心這個電池的問題了，聽說換一塊電池要五六萬塊錢！[驚恐]缺點：優點也是缺點，車身較小，內部的空間還是有點緊湊，前排的空間還是非常不錯的，後排的乘客坐在車上可能就是有點緊湊了，我把前排座椅的調整到了自己的坐姿，坐在後排感覺了一下，膝蓋距離前排座椅靠背還有一拳的距離，這個後排的空間對於成年人來說，還是可以，要是買來接送小孩的話空間完全足夠，考慮到自己只是在市區內代代步，平時都是自己開車比較多，還是可以的，話不多說，直接上圖。

後期再繼續跟大家分享新車的第一次保養作業[勝利][勝利][勝利]

❸ 【車主點評:奇瑞eQ1小螞蟻提車和用車】

#選車理由 寶駿100/200，知豆，眾泰等車太丑，LZ作為顏值控，直接pass。直到有一天在路上看到奇瑞電動車，回去一查，就是螞蟻，外觀ok，有半坡輔助，esp，續航300多，可以！直到買車了後來才知道還有個長城歐拉。過單從品牌講，相對於長城，傾向於奇瑞。
#最滿意 市區代步優秀，市區內提速不錯，用車耗電成本低。貼上哆啦A夢，這就是大街上最靚的仔。
#最不滿意 三四十速度的時候車顛啊顛的，換擋只能慢慢換。車門太大了，停車後開門總得小心翼翼的。
#空間 2個人乘坐這個空間足夠，後座放倒空間也很不錯。儲物空間充足。
#外觀 外觀很Q，開著它就是大街上最靚的那個車。
#內飾 買的中配，把導航升級出來了，加了蝸牛喇叭，加了導航天線，貼了膜，安了全包圍腳墊，後備箱全包墊子。
#動力 小電車，油門踩到底，基本可以把油車甩後面（因為油車都捨不得地板油），50km/h後面加速明顯跟不上了。市區內足夠用了。
#操控 方向盤輕盈，車身小巧開起來靈活。
#舒適性 三四十速度的時候車顛啊顛的，其他還好。換擋只能慢慢換，快了不好使。車門太大了，停車後開門總得小心翼翼的。
#續航 滿電顯示316公里，正常開下來也有280公里左右。

❹ 我的大白，EQC400提車作業

先來張大頭照，特別帥氣

最後鎮樓

❺ 疫情期間，我的愛車奇瑞eQ1遲來的保養檢查！

在檢查保養的同時還看到了另一個等待檢查保養的車友，不過這台小螞蟻好像是老款的吧，外觀和內飾看起來跟我們家的不一樣

在保養檢查的同時，小師傅還是比較細心仔細的，發現問題也很及時的跟我溝通了，也跟小師傅聊了很多的用車知識，小師傅也很仔細的給我一一簡答了各類問題，在這種疫情期間小師傅還這么認真負責，必須給這位小師傅一個大大的贊

❻ 東風日產EQ7250AC過戶多少錢

收費標准
二手車公平價格過戶費主要按排量、年份進行收取，根據轎車、越野車、客車、貨車等車輛類型以及不同排量范圍、載重量范圍等類別的不同，採取不同的收費標准。
北京二手車過戶費用基本差不多，最低過戶費用200元，最高過戶費用800元，其中1.0L以下排量收費200元，1.0L-1.9L排量收費400元，2.0L-2.9L排量收費600元，3.0L及以上收費800元。
收費演算法
以寶來1.8手動款為例，根據收費標准，起始價為1400元，最低價為300元，其15年內過戶費每年平均下降(1400元-300元)÷15年≈75元。由於前3年折舊率高，每年過戶費降120元，則2002年車型過戶費為：1400元-3年×120元=1040元。3年以上車型折舊率遞減，每年過戶費約降100元，則2003年車型過戶費為：1400元-3年×120-100元=940元。以此類推。

❼ 聊聊單位的小灰灰奇瑞eQ1，談談自己的感受！

我的從業經驗一直都是工廠上班，突然間發現更適合做銷售，我自己買過小螞蟻後，辦公室誇了我的車幾次，沒想到我們單位正准備買輛公車，老闆聽到實際續航大概300公里，重點是省錢，還有三電系統終身質保，他就算了筆細賬，入到老闆娘戶上，說是跟老闆娘買的，其實都開。每個??不用像以前那輛老車CRV那樣吃的太多，每個月2千多油錢呢，公里數也跑了快20萬公里，現在特別容易生病，很不省心呀！沒想到這次精打細算的老闆這么果斷！這么快就提車了[發呆]今天陪財務來銀行，我們就開的公車，請欣賞！

忽然間發現這個灰色比我的白色更好看，回去我要給我的車好好打扮一下，再跟小灰灰比美！忽然間想起來買車時銷售說介紹客戶會給禮品，當時也讓老闆找的那個銷售買的車，我給他聯系一下送我的什麼車裝飾，想想還真開心，隨便噴了一下我的車，幾百塊錢禮品就能到手，做銷售好像真的比在工廠干更來勁！

❽ 【車主點評:我的宏光mini提車感受】

#選車理由 我的工作是一名室內設計師，畢業有三年啦，因為從事設計所以就得到處跑，但是到處跑就得有腿。因為預算有限，並且我們這邊還限號，所以就想買一個電動車，這樣也省油，經濟實惠，而且還能到處跑，不限號。買車的時候也做過不少功課，雖然說想便宜又實惠有時候還得做坐人，這樣的預算真的不好找車啊。所以在網上做了不少的功課啊。之前一直都在關注奇瑞EQ1的, 價格這塊在6萬的，預算有點超，而且只能坐2個人。所以這個車慢慢的也就不看了。後來遇見了她，我人生中的第一台車宏觀MiNi。#最滿意 這個車的售價在2.88萬到3.88萬不等，這個車沒有購置稅什麼的一說並且還能上本地牌，還是4人坐的，這個就厲害了，滿足我的需求啦。#最不滿意 到現在為止也沒有什麼不滿意的地方，性價比挺好的，各方面都過得去。就是你開的時候懸架這塊不太舒服。座椅這塊還有待提高。#空間 這車乘坐空間可以，並且後排座椅還能放倒，這樣也可以拉貨。我所有的需求都可以滿足啦。#外觀 外觀這一塊的給我一種很可愛的感覺，立馬就有了一種想帶它回家的沖動。車的尺寸是在2917*1493*1621的，整體來說還行，我175cm坐在車里開車還算可以，不頂頭。#內飾 內飾一般，沒有什麼亮點但是勝在簡單，大方，也挺耐看。#動力 最高時速是在100邁的，也不上高速，足夠啦。#操控 小小的，很好操控，各種擁堵路段也不在話下。#舒適性 開車的時候懸架這塊不太舒服，座椅這塊還有待加強。#續航 續航能有120公里的，我充一晚上能跑2天的還有點。這個就非常美啦。不耽誤我用車，還給我省不少錢啊，都快和打公交車差不多啦，挺滿意的。

❾ 疫情期間喜提愛車奇瑞eQ1，談談我的提車心路歷程！

19年夏天都想買，後來單位旺季整天加班，也沒時間，就沒再關注車，這幾天想買車的熱乎勁兒又上來了，上午去看了歐拉，感覺歐拉女神版的也挺好看，我是標準的顏值控，老公說那個車太呆萌了，如果他的車限號他不想開，我們繼續看EQ1網上問了幾家店，結果這個車外地戶口還不賣，那就在本地對比了，2個店經過了解是一個公司的。不過銷售說其實他們也沒正式上班，只有值班的，疫情期間比平時優惠的還要多，再看看車吧

馬上到家了此刻看到後視鏡上飄灑的紅絲帶，心裡那叫一個爽呀[調皮]

❿ 【車主點評:奇瑞eQ1 我可愛的出行座駕】

#選車理由 我就是比較喜歡這種小巧精緻的車子，因為本身我就是一個人開車上下班，對空間的要求特別低，這台車子是向朋友打聽了之後才去4s店試駕的，試駕的結果挺滿意，所以就直接訂車提車了。#最滿意 我比較喜歡的是這台車子的造型，非常的小小精緻，另外我不太喜歡燃油車，這台車子對我來說特別的經濟實惠，出行也很環保。#最不滿意 這台車子的減震是真的很硬，好在我平時多數情況下都在市區走，如果走郊外道路的話，因為路面不平坦就會很顛簸。#空間 我對空間的要求特別低，因為就是我平時一個人開這台車上下班，我覺得空間太大會比較浪費，而且車身小巧的話，平時停車也比較容易，所以空間我是滿意的。#外觀 外觀設計非常的時尚，而且給我一種很精緻的感覺，我就是比較喜歡這種小巧又可愛的車身設計。#內飾 內飾還可以，設計的不花哨，功能挺簡潔的，對我來說操作起來比較方便，功能太多太復雜的話，我用著會覺得很麻煩。#動力 我在市區開這台車子，覺得動力還是挺不錯的，起步的時候一點延遲都沒有，而且噪音也特別的小，加速超車的話稍稍費力一些，但是我覺得市區開的話能超車的機會也不是很多。#操控 這台車子車身特別的小巧，所以操控起來真的是太輕鬆了，不管是轉彎還是掉頭，都比其他的5座車要靈活的多。#舒適性 這台車子的噪音確實很小，平時只要車窗關緊的情況下，我幾乎是聽不到發動機的噪音的，另外它的空間對我來說也合適。但是減震調教的硬，在市區開還可以，在郊外開的話很顛簸。#續航 我平時上下班離公司其實還挺近的，所以每天開車的里程並不會太長，這台車子的續航能力對我來說足夠用了。