身邊都是開豪車

⑴ 為什麼現在開豪車的人這么多很多還都是年輕女人在開

社會畸形發展的結果，西方也有但是沒有咱們這那麼快！

⑵ 我想知道為什麼有那麼多的年輕人都開著豪車

35歲之前都是靠父母, 35後可能就是自己奮鬥了, 大家豪車的定義不一樣, 那些開著寶馬X5 X6 7系的認為蘭博限量車才是豪車. 但是我等窮B就認為X5 X6這些已經是豪車...

⑶ 開豪車後身邊人對你的態度為什麼會變化那麼大

現實總是扎心的！和我一起看下案例吧！

雖然說如今汽車價格便宜了，即使月薪2000也有能力買一輛車，但汽車也有高低貴賤之分，廉價車和豪車的區別不僅僅體現在價格上，擁有一輛豪車四周人對你的態度都不一樣，這就是為什麼那麼多人即使貸款買車也要換一輛豪車的原因。

車本來是代步的工具，演變成現在已經變成身份地位的象徵，見到開豪車的就阿諛奉承，看人開廉價車就趾高氣揚，人都是現實的，這無可厚非，不需要太在意周圍無關緊要的人的態度變化，路遙知馬力，日久見人心，努力讓自己過好就可以了。

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⑷ 為什麼越來越多的年輕人都在開豪車呢

我家農村的父母都是農民工，我自己總共有三輛超跑，北上廣深各有房產，當初買彩票中了五十倍的雙色球特等獎，這算不算白手起家

⑸ 混社會拿高工資的漂亮女人，為什麼她們的身邊都是有錢開豪車的男人圍著呀

混社會的女人，拿高工資的女人都是相當有能力的女人，才能在社會上立足。
說明女人很能幹，很多男人非常的欣賞，比較聰明有才，才有這么多有錢的男人圍繞著她。

⑹ 開豪車的都是什麼人

在中國，有很多有意思的現象，比如，能夠將品牌與人的類型聯系起來！並且非常有代表性。接下來給您說說，開豪車的都是什麼人！

沃爾沃：學歷相當高

開沃爾沃的朋友，97%以上都是本科及以上學歷。年齡一般處於中年。一般來說，在國企及研究院等事業單位工作！一般來說，沃爾沃車主比較內斂、低調、穩重。對待家庭，認真、負責。不喜歡張揚，不愛炫富！

賓士：這個人，混的不錯！

開賓士的朋友，年齡也是在中年上下，學歷普遍還不錯。一般來說，不是企業家就是全職太太。這兩類人偏多！開賓士的人普遍來說很成功，很有品位，非常受到人們的尊重。另外，開賓士的朋友們非常講排場！

但是，賓士車主們普遍不太喜歡戶外運動哦~另外，對於自由也並不是那麼渴望！奉勸賓士車主們多加運動，鍛煉身體！

寶馬：年輕就是力量~

寶馬車主中，女性較多，年齡普遍年輕，學歷也不低。普遍都在本科！

開寶馬的人群中，富二代、暴發戶、全職太太占據了大部分比例！寶馬車主大多比較樂觀，活潑，個性比較鮮明，注重物質。但是缺乏責任感！比較喜歡炫富。但是，開寶馬的人大多比較聰明，智商比較高！

路虎：沒別的，就是有錢

路虎車主年齡不大，男性偏多，學歷不高！

路虎也頗受富二代、暴發戶、包工頭、新富人群的喜愛！

性格比較高調、奔放、活潑、關注個人的生活。

路虎車主性格比較鮮明，熱愛戶外運動，追求駕駛速度和操控，但是駕駛偏暴力，缺乏一絲優雅！

牧馬人：部隊大院（或者幹部大院）里長大的孩子，小時候吃過苦，現在有錢了，要享受生活。

卡宴車主:

學歷不高，社會人偏愛，小富婆裝逼利器

據說90%的卡宴車主，都是專注拆遷二十年的職業班子。

陸虎攬勝

開攬勝的人一般背景比較復雜，你搞不清他是怎樣發的大財：可能是接了個土方工程、承包了一片拆遷、搞了個「投資」公司??反正，就是有錢，任性，一般寸板頭、手上戴串珠子，金鏈子現在不戴了，因為戴的人太多，對奢侈品很偏愛。在路上跟路虎擦了就自求多福吧。

⑺ 為什麼女人都是開豪車的

女人開豪車，一方面自己有這個能力吧，和家庭的經濟狀況也有直接關系。

所以，這個問題要正確看待。

⑻ 看著馬路上有那麼多的人都擁有自己的車子，而且還有那麼多的人開著豪車。人家都是怎麼掙錢的

你好！（保持空杯的心態）
首先，也許你是一個年輕人（低於30歲吧）在30歲以前一定不要把錢看的太重，因為20-30歲的年齡是吸收知識和經驗的年齡；
其次，做事首先應該有目標，這個目標要長遠，要有發展，要能堅持，要自己真正喜歡，要為自己設定好目標達成推進計劃（具體到年、月）
再者要了解現在主觀存在的不足，是哪裡還不如很多同齡人（人外有人是正常的）這些不足計劃什麼時間能夠改善，如何改善，改善的方式有那些，怎麼去做等等 好，以上這些都准備好了後！記住一個定律：當你成為你從事的行業或者領域的NO.1時候，金錢絕對不是你的終極目標！（房子、車子、女人、這些都很浮雲）
你提出的這些問題是很正常的，我在大學畢業的時候也有同樣的想法，為什麼自己不能做到呢？這也僅僅是人生的一個必然的階段，因為現在的社會太物質、太誘惑、太不公平，有很多事物你是改變不了的，但是你要相信靠自己是能夠改變這些的，因為單靠家庭、背景、經濟條件等環境因素而暫時的物質滿足是無法證明某人的一生是否成敗。
靠——就要靠自己，靠自己的雙手，靠自己的努力，靠自己的勤奮，靠自己的堅持去實現你現在看到的吧，相信自己！相信自己非常重要。 如果你現在在20多歲的年齡段，你要知道你有很多人都非常羨慕的年齡優勢，那就用你這個優勢去創造自己的成功吧！
希望給你幫助！有困難，再提問！

⑼ 為什麼我身邊的挺多富二代他們的家庭都很有錢，又是國外讀書，繼承老爸的公司，又是住別墅，開豪車，家裡

你名真好，生活在一個可以接觸富二代的世界，這一點可以證明你爹還是有點本事的。我則活在一個屌絲的世界裡，周圍連個稍微有錢的都沒有，更別說接觸富二代了

⑽ 身邊同齡人都開寶馬賓士，我是否應該從眾

在我看來，這種消耗品就應該價值與質量對等。誠然，寶馬的隔音不好，內飾不精緻，但是寶馬還是有優點的。先說安全性：寶馬的安全性很好。它的防爆胎還是很不錯的（雖然現在大家都是防爆胎了），可是它的防爆胎好到什麼程度。今年年初，一根釘子扎進我的輪胎，汽車立刻報警輪胎氣壓不穩，我以為是天氣寒冷的緣故導致的氣壓不穩，就重新設定初始值。隨後的二十幾天里我去外地玩，上高速上local，最長紀錄達到連開六個多小時，全程速度保持在75-85mile之間。各種上沙地，石子路，沒事，沒爆胎。最後回到了家去4s店看了一下，一根那麼長的釘子，當時冷汗就下來了。寶馬的安全性還體現在於它人性化的感應系統。如果你買的是13年以後的寶馬，那麼大多數寶馬都是感應系統（就是不知道華晨寶馬是不是也是從13年以後開始有感應系統）。但如果有感應系統，那麼如果從副駕駛感應，主駕駛和副駕駛門鎖都會開，方便男生送女生回家泡妞先給女生開門，也方便你先把包包放在副駕駛以後再去主駕駛不需要開兩次門（因為感應鑰匙放在包里里）。如果從主駕駛位置感應，那麼寶馬只解鎖主駕駛的門，這樣保證不會有歹徒突然趁機從副駕駛上來。所以安全性是我最喜歡寶馬的地方。但是。我並不認為如果這些能吸引我花錢買它，在我看來，車子一旦被我買下，就開始貶值。第一年買下新車後貶值速度是最快的，起碼會有20%-30%的貶值，接下來的每一年，都會以5-10%的速度連年貶值，但是如果開到十年，這個車的貶值速度將趨近於0。也就是說，你今年花了40w買這個車，明年這個車再搗騰就只剩下28w到32w了…比如說我的話，因為我不覺得自己會開這個車開個七八年，最多開個三年就會搬家換車，所以覺得很不值得。但是當時覺得那輛小白太美了，理性沒抵禦住我的感性……所以……哎，如今想起來我真情願拿這個錢去買谷歌的股票。大概我真的是個沒救了的俗人。當然，還有你買下車以後，每年的車險，保養，加油都要考慮。我每次都加最貴的油…油錢很貴…很心痛…車險就不說了，全保、也是不便宜。所以問題來了，可以買得起車，但是不一定養的起車。基於家裡的考慮，花靠近50%的積蓄去伺購買和伺候一輛車完全沒必要。你的那些年輕女醫生買寶馬，很有可能他們家有好幾百萬好幾千萬的存款，那買一輛寶馬之於她們，就相當於買輛qq之於你。很殘酷，但是沒辦法…這個世界從來不缺有錢人，也從來不缺打腫臉充胖子的傻帽。所以我的意思是，請好好考慮，沒必要為了虛榮心花費不該花的買註定貶值很快的商品。如果可以的話，我想時光倒流，買一個皮卡，又能坐四個人又能裝東西，還個大，安全性好…還有個性。還有，就算你買了寶馬，你也只是有了和那些年輕女醫生一樣的東西而已，多沒意思。所以你為什麼要讓自己和別人一樣呢。