庫里的豪車多少車

① 勞斯萊斯庫里南Black Badge登場，售價780萬，土豪玩家的「標配」

勞斯萊斯是金字塔頂端的品牌級別，是我們普通人無法觸及的奢侈品牌。日前，筆者得到消息，勞斯萊斯庫里南BlackBadge登場，售價為780萬元，可提供個性化定製和選裝包，堪稱土豪玩家的「標配」！

動力方面，勞斯萊斯庫里南BlackBadge搭載6.7TV12雙渦輪增壓發動機，最大馬力高達600匹，峰值扭矩為900牛·米，匹配8AT變速箱，破百僅需5.1秒。

總結：

勞斯萊斯庫里南BlackBadge是一台極為豪華的「豪車」，無論大氣的外觀、超高端的配置還是檔次感，都令許多土豪愛不釋手，而許多男士也將勞斯萊斯庫里南BlackBadge視為「人生目標」。可是，看看這台車的價格，筆者恐怕連車軲轆都買不起，不知道大家對這款車感冒嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 姚明住過的小區地庫豪車覆蓋，為什麼大多數都是瑪莎拉蒂

這個地庫對於資深車迷來說或許並不陌生，如果你沒有去過也沒關系，今天就用圖片的形式給大家展現一下。首先來說說這個小區，位於上海新天地的翠湖天地是眾多名人所看中的高端小區，大家熟悉的姚明曾經就在這里住過。在新天地板塊，高端的小區有華府天地，錦麟天地，翠湖天地。翠湖天地一共有3期，一期當時的單價是8-10萬，二期是9-16萬，三期是8-18萬。而小區的地庫里，全部被豪車給覆蓋了，賓士的熱門車型大G也是隨處可見。

被閑置的瑪莎拉蒂停在靠牆處，車身一層灰。瑪莎拉蒂和法拉利，蘭博基尼並稱為義大利"二王一後"，被閑置的這台車是起步價格268萬的GranCabrio。義大利人在跑車設計方面的造詣讓人驚嘆，車身完全把美學放在了第一位，巨大的前格柵可以找到方程式賽車的影子，卻找不到一個容納牌照架的位置。

一個人如果是走上下班的正常路線，每天和自己擦肩而過的人大約有500人左右。一輛瑪莎拉蒂GranCabrio和一輛蘭博基尼或者是保時捷GT在路上遭遇的可能恐怕一年都見不到一回，但是在這個地庫，每天都在上演。所展現的車還不是車庫的全部，保時捷，邁巴赫，甚至是法拉利都沒有一台一台去拍。

③ 庫里車放車庫里 NBA球星都開什麼車

NO.10 夜店之王大鬍子哈登（休斯頓火箭隊）：雪佛蘭科邁羅，比起豪車，哈登更熱愛逛夜店 指導價：40.58萬

NO.9 勇士隊當家球星庫里（金州勇士隊）：賓士G越野 指導價：169.8萬元

NO.8 NBA歷史上最年輕的MVP羅斯（森林狼）：瑪莎拉蒂GT 指導價：248.8萬

NO.7 未來之星濃眉哥戴維斯（新奧爾良鵜鶘隊）：賓士S550 指導價：300.00萬

NO.6 得分機器杜蘭特（金州勇士隊）：法拉利California 指導價：308.80萬

NO.5 閃電俠韋德（熱火）：Mclaren MP4-12C 指導價：403.80萬

NO.4 小皇帝詹姆斯（湖人隊）：法拉利F430 Spider，法拉利只是詹皇眾多車中的一輛 指導價：404.8萬

NO.3 超人霍華德奇才隊）：保時捷Panamera 指導價：407.20萬

NO.2 小飛俠科比（原洛杉磯湖人隊）：法拉利458，紅色法拉利是科比喜愛的超跑之一 指導價：448.00萬

NO.1 最佳第六人奧多姆（原洛杉磯湖人隊）：勞斯萊斯幻影 指導價：800.8萬

④ 廢棄車庫里發現60多年前的豪車是當時的什麼車

廢棄車庫里發現60多年前的豪車，是當時最貴的汽車之一。

一旦這兩輛車被修復了，就會成為一對完美的組合，它們的性能也不遜色於現在的汽車。

⑤ 庫里有幾輛豪車的最新相關信息

那是MOD，原版的聖安地列斯是沒有蘭博基尼之類的車的你可以去GTABBS論壇看看，那裡的MOD資源挺多的.如果不會裝MOD的話，網路一下。我認為，聖安地列斯的MOD裝起來是比較簡單的只需要把後綴名為dff和txd的兩個文件替換進gta3.img文件里就OK了推薦使用imgtools裝MOD，用UE編輯器改數據，裝MOD之前要備份重要文件至於要備份什麼文件，我也忘了，很久沒碰聖安地列斯了詳細的還是請你網路一下吧，要不然就留Q

⑥ 勞斯萊斯庫里南為什麼是豪車 從八個細節分析

勞斯萊斯庫里南採用6.75L雙渦輪增壓V12發動機，最大功率570馬力，峰值扭矩850牛·米，變速器是ZF采埃孚的8速自動變速箱。
在某些車型採用9速、甚至10速變速箱之後，吹噓其多牛掰的時候，真正牛掰的勞斯萊斯庫里南卻採用這個8速變速箱。這只說明一個問題：變速箱不是檔位越多越好，調教和匹配才是關鍵！

⑦ NBA球星誰名車最多

年輕人現在都喜歡看NBA，NBA學名又叫美職籃，是一個國際體育及媒體集團，它是世界上水平最高的籃球聯賽。既然是水平最高，那麼雲集的巨星就很多，這些巨星一年少則1000萬美金，多則可高達近3000萬。像已喬丹、奧尼爾、科比等這些球星不僅球打的很出色，對自己日常出行的座駕也是很有選擇的，下面我們就來一起盤點下這些NBA巨星的日常出行座駕，其中奧尼爾的座駕更是高達44輛。
邁克爾·喬丹
座駕：賓士SL55、凱迪拉克XLR-V

喬丹在NBA被稱為「飛人」，曾效力於芝加哥公牛和華盛頓奇才，司職得分後衛，並獲得了6座總冠軍獎杯，他也是NBA歷史上第一位擁有「世紀運動員」稱號的巨星。男人都喜歡車，喬丹也不例外，飛人曾在鼎盛時期收藏著40輛世界名車，喬丹曾經說過：「我愛法拉利，就像愛我身體上的某個器官」，但是喬丹卻購買的是歐系車型，直到2006年喬丹才購買了真正的美國品牌汽車——凱迪拉克。
科比·布萊恩特
座駕：蘭博基尼murcielago、法拉利F430、賓利Azure

小飛俠科比1996年進入NBA，並一直效力於洛杉磯湖人隊，而談及車，科比獨愛蘭博基尼，蘭博基尼Murcielago也正與科比的品味相投。科比除了喜愛跑車外，還喜歡玩改裝，這款蘭博基尼Murcielago也沒有逃脫改裝命運。
勒布朗·詹姆斯
座駕：悍馬H2、賓士S級63、雪佛萊卡瑪洛、凱迪拉克XLR

詹姆斯目前效力於克里夫蘭騎士隊，場上司職小前鋒。詹姆斯擁有比普通控球後衛更出色的視野和傳球技術。被認為是NBA有史以來最為全能的球員之一。全能的小皇帝的個人座駕也非常豐富，身體強壯的他並不喜歡肌肉車，更熱衷於奢侈車型和敞篷大型車。詹姆斯最喜歡的座駕是尊貴、大氣的賓士S級63AMG，在詹姆斯的停車庫中，已經沒有多餘的空間容納這些車，所以他只好在豪宅附近的機場租了一個倉庫，專門用來存放他的豪車。
沙克·奧尼爾
座駕：賓利、勞斯萊斯幻影等44輛

奧尼爾在NBA曾效力於奧蘭多魔術隊和洛杉磯湖人隊、邁阿密熱火隊、菲尼克斯太陽隊、克里夫蘭騎士隊以及波士頓凱爾特人隊等，他是NBA最具統治力的中鋒之一。外號大鯊魚的他個人座駕也非常硬派，有著5.6米的巨大身長，3320的超長軸距的勞斯萊斯幻影無疑是最適合奧尼爾的豪車之一。鯊魚私下擁有44輛豪車，每天出門前最糾結的就是不知道該開哪輛車。「40多輛車，我總想輪著開，但今天總記不清前一天開的是哪輛……」大鯊魚奧尼爾說道。
姚明
座駕：寶馬745i、英菲尼迪QX56

姚明是中國歷史上打球最好的人，其效力於休斯敦火箭隊，場上司職中鋒，並有小巨人之稱。姚明的座駕並不像其他球員一樣追求刺激，姚明最喜歡寶馬車，為此，寶馬公司不得不對自己的產品進行大規模的改造，最終才有了那輛掛著著名的「YY-11」車牌的價值12萬美元的藍色寶馬745i。除了寶馬745i，姚明還有一輛「英菲尼迪QX56」。對於身高2.26米的姚明來說，車體龐大的「英菲尼迪QX56」也很符合他。
NO.10 哈登：雪佛蘭科邁羅
指導價：40.58萬

NO.9 庫里：賓士G越野
指導價：169.8萬元

NO.8 羅斯：瑪莎拉蒂GT
指導價：248.8萬

NO.7 安東尼戴維斯：賓士S550
指導價：300.00萬

NO.6 杜蘭特：法拉利California
指導價：308.80萬

NO.5 韋德：Mclaren MP4-12C
指導價：403.80萬

NO.4 詹姆斯：法拉利F430 Spider
指導價：404.8萬

NO.3 霍華德：保時捷Panamera
指導價：407.20萬

NO.2 科比：法拉利458
指導價：448.00萬

NO.1 奧多姆：勞斯萊斯幻影
指導價：800.8萬

⑧ 售價幾百萬的勞斯萊斯一年賣多少輛2019年銷量出來了

2019年汽車市場是矛盾的，如果問家用車型領域，因為消費需求低迷，影響車市整體銷量表現，它們必然覺得2019年日子不好過。但如果看豪華品牌領域，則是另一番景象，競爭愈發白熱化，銷量大漲，一路高歌，40.78萬起售的奧迪A6L（縱使終端有優惠也不低）在12月賣的甚至比十幾萬的雅閣還多。

說到底，勞斯萊斯作為超一線豪華品牌，從年銷五千餘輛的數據也能看出，它作為汽車行業金字塔頂端的代表，始終是小眾群體的專屬座駕，對大部分消費者來說，太過遙遠，對這部分受眾來說，車市遇冷與否並沒有任何影響，喜歡就夠了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑨ 李嘉誠的豪車庫里百花爭艷，除了勞斯萊斯外，為何還有一輛紅旗轎車

因為紅旗轎車是中國生產的第一款高級轎車，它是由當時中國汽車製造工人用全手工製造完成，產量非常稀少，像這種在市面上難得看見影蹤的轎車。自然而然成為國內外大多數富豪都想擁有一輛的珍貴收藏，老話說得好物以稀為貴。身為首富的李嘉誠有一輛也不足為奇，紅旗轎車因為一車難求，所以擁有極高的收藏價值。即以寄託愛國情懷又可以當作文物收藏，這是明智的投資選擇。

在李嘉誠的豪車庫里，還收藏著一輛國產紅旗轎車。李嘉誠早在很早就知道紅旗轎車的收藏價值，紅旗轎車是中國生產的第一款高級轎車，它是由當時中國汽車製造工人用全手工製造完成，產量非常稀少，自然是人們收藏的首選。既可以表達不忘祖國又可以有藝術收藏價值真是一舉兩得，何樂而不為的投資。

⑩ 庫里南中國有幾輛

這個具體數據沒法統計，但是據目前有效數據來看，僅2019年庫里南的銷售情況來講，就銷售了566輛，2020年1月份有50輛庫里南被買走。按照這個概率來看，大概目前全中國有不超過800輛的勞斯萊斯庫里南。

勞斯萊斯將首款SUV以一個寶石的名字命名，自然體現出了此車稀有、價值不菲以及尊貴的特性，而庫里南註定是要為統治豪華車SUV市場而生。

庫里南配置

在後排座艙與後備箱之間設計了一塊玻璃屏這一獨特設計不僅體現了勞斯萊斯汽車的極致奢華，為車主創造更加舒適和隱私的私人空間。

動力方面搭載V12雙渦輪增壓發動機採用勞斯萊斯喜歡的「六又四分之三升」排量最大功率570馬力，最大扭矩850N·m，與之匹配的是來ZF的8AT變速箱，官方給出的0100km/h加速時間為5.2秒。