後期省錢豪車
Ⅰ 養車成本最低的豪華車是哪款求推薦。
說到豪車又要保養成本低,那就不得不說到雷克薩斯了,因為雷克薩斯的車都是4年12萬公里免費保養的,也就是說4年12萬公里以內這車的保養成本是0,只需要考慮油錢就行了,而豐田的油耗又是出了名的低,甚至還有混動車型可選,所以雷克薩斯的車可以說是豪車里養車成本最低的了。其中推薦最新上市的雷克薩斯ES車型。
動力方面值得一說的是,最低配的ES200的百公里加速成績竟然在12秒以上,這個數據簡直丟了豪車這塊招牌的顏面,哪怕是40多歲的佛系車主恐怕也接受不了這樣的性能表現,所以強烈建議選擇300以上或者混合動力的車型,否則就算外觀內飾再怎麼精緻,也不符合雷克薩斯的身份。
總的來說,新款ES在各方面做得都非常好,尤其是全系進口又是豐田生產的身份,讓它的質量絕對無需擔心,4年12萬公里的免費保養讓它用車成本無限接近於0,所以非常值得推薦。
Ⅱ 有沒有什麼既便宜又能裝逼的豪車
既然都說是豪車了,我想像「屌絲三寶」這樣的自然沒法入了你的法眼,也不知道你的預算多少,如果三十萬到五十萬,那就必須的平民跑車系列走起,科邁羅、野馬和馬自達MX-5這一類的,如果是五十萬到一百萬之間的,路特斯啊、斯巴魯BRZ這一類的,六十萬左右,當然,我說的這些車都是讓你有幾十萬裝一百萬的*,如果你預算100萬像裝200萬以上的*,那我能想到的只有科爾維特了…話說回來,像既便宜又裝逼,最便捷的方法就是買二手,畢竟在中國裝逼的方式很簡單,只要掛個BBA的標你就成功了一半,而且現在主流高端品牌價格下探喪心病狂,像奧迪A3寶馬A1這樣的裸車都跌破15萬了,你還糾結什麼呢,要是再去潤華逛逛買個二手的BBA,不到十萬直接奧拓變奧迪、寶駿變寶馬,還不是美滋滋
Ⅲ 什麼豪車,一年各種費用加起來不超過五萬的就是說那個豪車後期最省,50到150萬的
親奧迪Q5算不算。奧迪Q5豪華配置版為65萬元左右。奧迪Q5的保養第一次是免費的以後每次保養為1000元。奧迪Q5用的是97號汽油。因為是城市越野車,所以會比較耗油。但一人的費用加起來也就將近五萬塊錢左右吧!如果省著點用的話。親希望你能採納我的建議哦。^ω^
Ⅳ 保養便宜的豪華車有哪些
賓士c級享受兩年或不限公里整車質保。常規保養周期為每10000公里更換一次機油、機濾,費用在1700元左右。更換機油、三濾的費用在2700元左右,此保養費只作為參考依據,因為不同的保養材料會造成保養費用的差異。
Ⅳ 買百萬級豪車,後期保養費用高嗎
保養費用當然很高了,有些人就因為面子買一輛豪車,但是買到手之後才發現,車買的起,但是豪車後期的費用真的吃不消,以一百萬的車為例,使用一年的費用甚至都能買一亮便宜的國產了,所以千萬不要因為面子而買豪車。
雖然人人都想開豪車,但是豪車並不是誰都能開的起的,其實對於普通老百姓來說十萬元左右的家用車就很不錯了。
Ⅵ 全世界最便宜的豪華車前十名
由小到大。NO.1雙龍汽車-主席 品牌:雙龍級別:豪華車屬性:進口 評分:★★★★★ 優點:具備賓士S血統的韓國車。 缺點:不過,還是韓國車。 NO.2現代(進口)-雅科仕品牌:現代級別:豪華車屬性:進口 評分:★★★★★ 優點:韓國領導人的座駕,足夠豪華舒適 缺點:要知道賓士S降價後都比它便宜 69.90~125.00萬 NO.3大眾(進口)-輝騰 75.88~253.18萬 評分:★★★★★ 優點:舒適寬敞價格實在的豪華車。 缺點:品牌是最大的障礙。 NO.4寶馬(進口)-寶馬7系 89.80~319.80萬 評分:★★★★★ 優點:外觀大氣,操控一流,舒適寬敞 缺點:改版以後沒有什麼明顯缺點 NO.5奧迪(進口)-奧迪A8 92.80~249.80萬 評分:★★★★★ 優點:動力舒適品味可兼得 缺點:輪廓太像A4 NO.6賓士(進口)-賓士S級93.00~259.80萬 評分:★★★★★ 優點:它就是豪華車的標准典範 缺點:比寶馬7和奧迪A8貴很多 NO.7捷豹-捷豹XJ
96.80~254.80萬 評分:★★★★★ 優點:成功轉型的運動型豪華轎車。 缺點:後排空間不及同級別對手。NO.8 光岡自動車-Galue嘉路 115.00~115.00萬 評分:★★★★★ 優點:外形獨特,整車造型豪華感十足 缺點:售價不低,經銷商渠道暫不健全 NO.9雷克薩斯-雷克薩斯LS
139.80~207.30萬 評分:★★★★★ 優點:新能源動力、舒適性極高的豪華車。 缺點:操控性就忘了吧。NO.10 BRABUS巴博斯-BRABUS巴博斯 S級 165.80~285.80萬 評分:★★★★★
Ⅶ 有什麼價廉物美的二手豪車且維修又便宜
豪車維修沒有便宜的!保有量大的維修便宜,但是保值率高!小眾車保值率低,但是維修價格高!
如果非要選一台,可以選擇通用性強的車,特別是同一款發動機變速器搭載到多款車上,
Ⅷ 當我們買最便宜的豪華車的時候,腦子到底是怎麼想的呢
現在有一些人買車在預算不錯的情況下,會選擇買乞丐版入門豪華品牌車,而放棄同級別其他普通品牌的車型!那麼明明可以花更少的錢得到更安全的配置,更舒適的駕駛體驗,為什麼還是會有人選擇買最便宜的豪華車呢?接下來,小胖就跟大家好好說說~
從技術角度,永遠是一分錢一分貨,一毛錢二分貨,一塊錢三分貨。價格差不多的入門豪車,技術和性能優勢不會十分明顯,而且入門豪車為了更炫目的外觀和內飾,車內空間大都不如同價格的一般品牌,後期維修保養費用也要高出很多。那多花的錢都去哪兒了呢?
首先,犧牲了很多動力,我們從2.0T的的途觀變成了1.4T的Q3!
其次,我們犧牲了更大的空間,以SUV為例,買到的豪華品牌入門級車型的價格,已經可以挑戰途觀L,冠道甚至中級SUV空間扛把子,漢蘭達。而且豪華品牌在A級別往往以精緻小車自居,本身更注重設計而非空間,導致這個級別的豪華品牌車型,空間進一步縮水,請看GLA。
我們犧牲了更低的用車成本,維修保養的價格比同價位普通品牌車型,大概翻了一番。一次寶馬的維修費可以抵的上兩次比亞迪的費用了!同時還要承擔高於其他普通汽車品牌的保險金額,那麼究竟得到了什麼呢?
滿足了虛榮心
跟別人說你開賓士和開本田所得到的效果簡直天壤之別。這一點小胖就不展開說了,大家都知道也都能想到~
更多的尊重
很簡單的例子,開著高爾夫進小區和開著寶馬120i 的效果是不一樣的!你家高爾夫保安會攔下你問你找誰?幹嘛?甚至還會讓你叫別人到門口來接你,而開著寶馬120i卻可以省去很多麻煩,還會得到保安微笑式的服務。如果你開超跑直接從欄桿底下鑽過去,相信也不會有人來找你麻煩!
下面這個豪華品牌在這個特權上除外:
更高層次的體驗
A3車友參加的一定是奧迪車友會,而不是精裝修版本高爾夫車友會,維修保養的時候坐的也是四個腿的Quattro真皮沙發,喝的是標號更高的雀巢速溶。不容質疑,豪華品牌入門級車型有助於您打入經濟實力更高的用車玩車圈,可以幫助你結識更寬廣的人脈!
對雌性的吸引力BUFF增益50%
很多姑娘對汽車了解不是那麼透徹,所以說就算你開著頂配GOLF對某種菌類的收割效率也達不到不到寶馬118i的成功率,這也算一件好事情。至少把美女坐在你寶馬車里哭泣的場景成本降低到了20萬,而且根據陌陌和微信使用者的調查反饋表示,再便宜的ABB都是一把「鋒利的鐮刀」~
但是歸根到底,認真的說。豪華品牌在一些細節方便和精緻程度,確實會比其他同級別的普通品牌做的更好,而至於價格為什麼會高出這么多,不如就說他是「品牌溢價」,一個家族式的設計,都會在價格上得到體現!簡單來說,就是在賣牌子~
最後小胖給大家總結一下:
豪華品牌的入門級型號,「性價比」一般,「逼價比」很高。
開到路上裝,開回家放在停車場裝,朋友圈發照片裝,24小時全天候裝逼,房子再漂亮,你總不能開個豪宅上路吧?
不像名牌包包名牌表,不會有人懷疑你的豪車是假的。
不像名表名牌時裝,不需要再花錢買一堆高級貨配搭。
相比於賓士S、勞斯萊斯這些高端豪車,不會被誤認為司機。
Ⅸ 豪華品牌車哪個後期保養最便宜
雷克薩斯應該是後期保養便宜的了
Ⅹ 哪些汽車品牌保養最省錢,豪車寶馬果然最費錢
一般只要不去四s店都不會太貴你要想質量好你可以自己買材料然後去維修店去換