十萬內情懷豪車

Ⅰ 《速度與激情：特別行動》都出現過哪些豪車

《速度與激情特別行動》是《速度與激情》系列的番外篇。影片裡面有不少飛車家族，而且兩個光頭硬漢，活力開打，精彩的追車大戲，緊跟時代的AI元素，看的人熱血沸騰，激動不已。

安德列克教授，他的座駕是一款老款的E級W123不過他連開車的機會都沒有，就被人抓走了。

到了俄羅斯，霍布斯、肖與海蒂駕駛的是一輛保時捷Panamera去到軍火商M夫人的庄園。

緊接著你會看到路虎攬勝偽裝車，專為電影定製的BUGGY越野車，集結在一起，真是一個字:豪！

Ⅱ 三四十萬買老皇冠不算啥，50萬買03年老凌志才是真情懷

「十萬公里磨合期，百萬公里無大修」，這是坊間對於豐田/雷克薩斯的稱贊，由於他們的車子皮實、耐造，間接導致了在二手車擁有不錯的保值率，特別是精品皇冠、雷克薩斯全系的價格都很保值。
此前，曾有車商30萬拍下06年的皇冠3.0，41萬的13代皇冠4.3 V8，都讓整個車圈為之震驚。不過，一山還有一山高，這不，近日就有車商放出了一台老款雷克薩斯LS400，據聞還賣了50萬「天價」。
據車商描述，這是一台03年的雷克薩斯LS400，那時候應該叫凌志才對。不過這是初代的LS車型，而第三代LS430在01年已經有售了，這車03年才上牌，難道這LS400是當年的庫存車？
漫哥去看了一下二手車的價格，車齡短、車況好點的也就10多萬有交易了，而跟漫哥差不多年紀的幾萬塊都有了。而這台LS400為何擁有高價值呢？原因就是它的總里程僅有0.09W KW，也就是900公里，所以管它是不是庫存車呢，反正現在還能賣50萬。
從圖片來看，這台LS400擁有經典的雙色車身塗裝，漆面還十分滑溜，而且外觀裝飾件似乎也沒有出現歲月的痕跡，不過尾部「LS400」徽章的缺失不禁讓人猜想這車難道翻新過？不過，自然脫落也是有可能的，畢竟這是近20歲高齡的老車了。而前檔還有「2020」的年檢標識，證明這台車還能正常過戶上路。
車內幾乎沒有任何被使用過的痕跡，絨布飾板、皮質座椅都保存得很完好，桃木飾板也沒有任何花紋，而點煙器都還是bulingbuling的。
這台LS400搭載了一台1UZ-FE 4.0升V8發動機，擁有258馬力/353牛·米，雖然數據不怎樣，但其在1998-2000年蟬聯沃德年度十大引擎，配4AT變速箱，百公里加速時間為8.5秒。再加上一系列豪華配置，關鍵還十分耐造，難怪當時的賓士S級都要忌它三分。
這么算下來，這台快20年車齡皇冠的殘值率妥妥超過50%，相信已經讓不少當年同價位的德系BBA豪華車汗顏了。當然，有人認為四五十萬還買什麼老「豐田」，肯定得買輛性能鋼炮啊，而且還是能秒牛砍馬那種；又或者是二手保時捷911也行，重要是夠體面，還能天天換女票，你覺得呢？
本文圖片|來源網路
編輯|車上還有誰
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Ⅲ 7款終端起售價低於50萬的豪車盤點

預算50萬你會買什麼車？這個價位肯定豪車為主，而且尺寸要大才有氣場，符合車主的身份和地位。這里就有7款售價50萬以下的中、中大型豪車推薦，SUV和轎車都有了。

賓士E級

指導價：42.98-62.38萬

作為新勢力車型的代表，生來豪華的蔚來算是很成功了，畢竟一款國產電動車能夠賣到近45萬的售價，還有消費者支持，認可度上來說蔚來就贏了。定位中大型SUV，車長超5米，軸距過3米，提供6/7座兩種布局，整車質保不限里程不限年限，對家用車來說用車更加省心，對不差錢的消費群體來說，有50萬願意嘗鮮新勢力車型也是個不錯的選擇。

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Ⅳ 這豪車加價的錢可買輛G500，你怎麼看

車友「木木」說：「海哥你們不是說要聊加價的車嗎？」加價買車這個現象一直都存在，我和嘉賓春哥、茉莉站在車評人和消費者的角度來聊一聊對加價買車的看法！

我去日本的時候看到滿大街的埃爾法，就是普通麵包車而已，在日本也就是四五十萬，到了中國搖身一變百萬級豪車了。你看現在加價的都是一些高端車型，難道就沒有其他車可以代替了嗎？我們的中國車企加油啊！也希望市場早點回歸理性，大家怎麼看待加價？來聊聊吧！

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Ⅳ 提輛08年12代皇冠精品10萬出頭，朋友都說我瘋了！情懷還值這個價嗎

對於題主說的08年12代皇冠二手車花了十萬買下來這個事，我覺得是可以理解的。我們今天就來聊一聊，關於有些人喜歡那些比較經典的二手車型，想要花大價錢去購買是否劃算這個問題。

首先肯定是有情懷存在。12代皇冠算得上是整個皇冠系列中做得最成功的一代車型，與它同時期的奧迪A6，在銷量上的表現被壓制的服服帖帖的，這一點就很能夠說明問題。出了這一代之後，皇冠的表現開始一路走低，雖然車型越造越大，內飾也越來越豪華，但是始終達不到12代皇冠這樣的市場口碑。所以說喜歡這一代皇冠很正常。

另外也有些人的心裡是10萬塊錢幹嘛不拿去？直接現金買新車，或者付個首付買個二三十萬的新車。對於這種心理，咱們也沒辦法說什麼，只能說個人的選擇愛好不同，做出的決定肯定也就不同。千金難買心頭好，誰叫喜歡這款車，別說10萬，只要願意的話，100萬去買個車也很正常。而且大家可以去網上關注一下某些品牌的情懷車型，比如說三菱的EVO, 豐田的FJ酷路澤、大眾的R36，看看這些車型都賣什麼價，再來評價一下題主，這種花10萬買皇冠的行為。

另外還需要補充一點，嚴格來說，這種價格買到08年12代精品皇冠車型，我覺得價格是有點稍微低了些。值得特別注意下整體車況是否安全沒有問題，沒有出現過大的事故或者是泡水車，畢竟二手車市場魚龍混雜這種以次充好的現象太多了，一定要做好功課。

Ⅵ 【路試筆記】2萬多入手情懷車，前任整備一大堆

帕薩特B5，本世紀初開始在上海大眾國產，相信很多80/90後對老B5很有情懷吧。

這台2005年生產上牌，是繼任者領馭上市前最後一批老B5。作為當時B級車的標桿車型，現在只需2萬多就能擁有，當年的情懷，很簡單就能擁有。

後輪減振的緩沖塊。全車4條減振以及附件也全部更換，前懸掛的兩個下擺臂也換了全新的原廠總成件，現在底盤整得就像一塊鐵。

附整備清單：

1.四根減振器及橡膠附件

2.LUK離合器三件套

3.發動機機腳，變速箱機腳

4.發電機皮帶，漲緊器

5.頂棚

6.原廠桃木方向盤

7.加裝定速巡航

8.前懸架兩個大彎臂

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Ⅶ 淺談擁有繽越有感，給我的情懷是不一樣的

對於我們95後的小青年來說，現在基本上是月光族，一個平均月7，8千的工資只能解決溫飽，加上現在生活水平不斷提高，經濟消費水平是越來越高，所以汽車已經成為我們日常生活中不可或缺的重要組成部分。而我為什麼選擇繽越，主要是因為三個原因，第一是性價比高，在同等價位同等配置的SUV來說，繽越算是很經濟實惠的，而且配置還很齊全，比如什麼倒車影像，右側盲區，語音控制，很便利。第二就是內飾，第一眼看到很高大上的，10來萬的小車跟3，4十萬的內飾一樣，顯得很高大上，而且座椅真皮材質包裹很舒服，而電子檔把也是全車的點睛之筆，以前在豪車上才會看見有這種配置。第三是因為繽越的運動外觀，雙前唇，4出的排氣，懸浮的車頂，讓我愛不釋手。 那麼從我買了繽越後，除了給我帶來不錯的舒適性以外，最重要的是可以為我遮風擋雨，每天上下班可以節省很多時間，特別是現在疫情期間，對自己對他人，還是比較安全的。其次大大提高工作效率，畢竟時間就是金錢。 對於喜歡旅遊的我，有繽越以後更是方便出遊，本來我就喜歡旅遊， 喜歡到處玩兒，去網紅店鋪，網紅地方打卡，有時為了吃頓好的特意開車跑一個小時去吃飯，當然給我的情懷是不一樣的。 接下來曬曬我的小鋼炮吧！
霸氣的前臉，加智齒
靜態來一個
側顏最帥
前凸後翹，運動范兒
犀利的大燈，炯炯有神
折疊耳朵
28寸的大輪轂
4出的排氣，甩幾條街
細品一下
擋風曹
運動S尾翼
自帶原廠熏黑尾燈
超廣闊的視野
電子檔把
看見我的大白了嗎
皮質包裹方向盤
不凸起的後排空間
後排超大空間，3個人完全不擠
全景天窗
可愛不
我們四川的國寶，大熊貓
看天上有飛機
公園遊玩兒一下
搭個帳篷，多愜意的生活

Ⅷ 普通人買了第一輛豪車是什麼體驗

在我心目中不管是普通車還是豪車都只是一個代步工具而已，既然我能夠買的起，就證明我的實力在那裡，所以我不會有太大的感受。
我想真正能震撼到的反而是其它人吧，因為他們只會看到你的光鮮一面，卻看不到你以前艱辛的付出。