羅密歐豪車嗎
① 買它還是奧迪Q5是個問題,阿爾法羅密歐是豪車嗎
你好,這兩款機子相比較個人感覺還是奧迪Q5,他在國內的認可度高一點,而且質量比較好。
② 阿爾法羅密歐怎麼樣值得購買么
阿爾法羅密歐很不錯,值得購買。
阿爾法·羅密歐(Alfa Romeo)是義大利著名的轎車和跑車製造商,創建於1910年,總部設在米蘭。
公司原名ALFA(Anonima Lombarda Fabbrica Automobili,倫巴第汽車製造廠),其前身最早可追溯至1906年由Alexandre Darracq創立於那不勒斯後遷至米蘭的一個汽車公司。
其它車廠所誇稱或正在致力開發中的引擎科技,如雙凸輪軸、多氣門設計、全鋁引擎、可變正時凸輪軸、反向平衡軸、每氣缸獨立點火、以及德國車廠用於97年最新V6引擎的雙火咀點火,Alfa Romeo都早在80年代以前便開發並應用於各種車型。
③ 阿爾法羅密歐屬於什麼檔次的車
高檔車。
阿爾法羅密歐在中國銷售的車型只有兩款,Giulia售價在330,000-460,000之間,Stelvio售價在420,000-480,000之間。他們來到中國專注於高端市場,盡管他們無法與寶馬和梅賽德斯-賓士等豪華品牌競爭。可比,但阿爾法羅密歐在定價方面也算是一個高端品牌。
在銷售分布方面,歐盟及相關貿易區目前是阿爾法羅密歐的主要市場,2017年貢獻了超過8.5萬輛。但在中國市場,阿爾法羅密歐的銷售遇到了障礙。前期勢頭不錯,但8-12月月銷量跌至500輛以下。
阿爾法實力:
阿爾法羅密歐嘗試借用瑪莎拉蒂的銷售渠道來迅速提高品牌知名度的策略似乎不太奏效,畢竟營銷方面沒有足夠大的投入,單靠其他品牌的渠道還是很難拓展市場。但是考慮到阿爾法羅密歐在國內的知名度不高且進入中國的時間不長,選擇與高端品牌的瑪莎拉蒂合作確實有利於提高阿爾法·羅密歐的定位。
據阿爾法·羅密歐中國總經理薄亞銘透露,目前73%的中國阿爾法·羅密歐車主是25到28歲的年輕男性用戶,其實這就是潛力,年輕的消費者從阿爾法羅密歐身上看到相對的個性,來自義大利血統的浪漫,無形中會為這個品牌加分。
不過阿爾法·羅密歐的缺點也是非常明顯的,內飾糙、配置低、維修難等,但它仍然有希望在中國市場開花結果。目前在售的Giulia(轎車)和Stelvio(SUV)都還只是阿爾法羅密歐在中國下的第一步棋而以,等到2020年,它還將推出8款新車產品線,到時候才是展示真正「手腕」的時候。
以上內容參考:網路-阿爾法·羅密歐
④ 阿爾法羅密歐Stelvio這款車可以作為家用車嗎
這輛車的金屬板非常華麗,Stelvio的鈑金在刺激感情方面非常出色。三角形進氣格柵使這輛SUV看起來現代而特別。Stelvio的外觀是妖艷的姿態,比在競爭對手的設計中看到的優雅更美麗。標准全輪驅動,前輪驅動可以幫助消費者進行更安全的旅行,將動力傳遞給車輛的所有4個車輪,並在車輛打滑的道路上獲得更安全的牽引力。全輪驅動是一些豪華SUV的昂貴選擇,但它是Alpha Romio Stelvio的標准配置。
排他性,Stelvio與其他豪華越野車相比很新鮮。相反,Stelvio的優點是它是汽車製造商的新車型,與一些競爭對手相比,Alpha Romio的整體外形很小,很容易識別出它在路上行駛。
⑤ 邁巴赫和蘭博基尼,布加迪,瑪莎拉蒂,
沒法比,邁巴赫是豪車,蘭博基尼布加迪保時捷馬丁 帕加尼都是超級跑車品牌,福特野馬是肌肉車 威茲曼 羅密歐是跑車品牌,
⑥ 都有哪些豪車品牌
1、蘭博基尼
蘭博基尼(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家義大利汽車生產商,全球頂級跑車製造商及歐洲奢侈品標志之一,公司坐落於義大利聖亞加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese),由費魯吉歐·蘭博基尼在1963年創立。蘭博基尼早期由於經營不善,於1980年破產;數次易主後,1998年歸入奧迪旗下,現為大眾集團(Volkswagen Group)旗下品牌之一。
2、法拉利
法拉利是舉世聞名的賽車和運動跑車的生產廠家,總部位於義大利馬拉內羅(Maranello),由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)於1947年創辦,主要製造一級方程式賽車、賽車及高性能跑車。
3、勞斯萊斯
勞斯萊斯(Rolls-Royce),又稱羅爾斯-羅伊斯,是超豪華汽車廠商,1906年成立於英國,公司創始人為Frederick Henry Royce(亨利·萊斯)和Charles Stewart Rolls(查理·勞斯)。Rolls-Royce出產的轎車是頂級汽車的傑出代表,以其豪華而享譽全球,是歐美汽車(omeiche)的主要代表之一。
4、賓利
賓利(BentleyMotors Limited)舉世聞名的豪華汽車製造品牌、英國皇室御用品牌。總部位於英國克魯。1919年,W.O.賓利先生創辦了賓利汽車公司。賓利汽車頂級英國豪華汽車之列,手工打造全世界最佳性能的豪華旅行轎車,賓利在1997年被大眾集團收購。2018年12月,世界品牌實驗室編制的《2018世界品牌500強》揭曉,賓利排名第220。
5、邁巴赫
邁巴赫一個汽車品牌。邁巴赫(德文:Maybach)與邁巴赫引擎製造廠(德文:Maybach-Motorenbau GmbH)是一曾經在1921年到1940年間活躍於歐洲地區的德國超豪華汽車品牌與製造廠。
但是由於市場業績不佳,邁巴赫系列轎車已於2013年全面停產。 2014年11月19日,梅賽德斯-賓士在廣州正式發布全新子品牌梅賽德斯-邁巴赫,同時,該品牌首款車型邁巴赫S級也正式全球首發亮相。
⑦ 世界排前10位的豪車都是牌子
寶馬,賓士,法拉利,寶時捷,蘭博基尼,勞斯萊斯,賓利,奧迪,布加迪,沃爾沃
⑧ 阿爾法羅密歐的車怎麼樣
阿爾法羅密歐的車還不錯,車的性能非常好,就是比較貴。
阿爾法·羅密歐(Alfa Romeo)是義大利著名的轎車和跑車製造商,創建於1910年,總部設在米蘭。公司原名ALFA(Anonima Lombarda Fabbrica Automobili,倫巴第汽車製造廠),其前身最早可追溯至1906年由Alexandre Darracq創立於那不勒斯後遷至米蘭的一個汽車公司。
1916年,出身那不勒斯的尼古拉·羅密歐(Nicola Romeo)入主該車廠,並將自己的家族姓氏融入到車廠名稱中,從而成為今日的阿爾法·羅密歐。1986年公司被菲亞特集團(FIAT)收購。2017年4月,阿爾法·羅密歐正式進入中國市場。
企業文化
1910年,當阿爾法·羅密歐創立的時候,創立者綜合兩種米蘭市的標識而創造了一個徽標:紅色的十字是米蘭城盾形徽章的一部分,用來紀念古代東征的十字軍騎士。
吃人的龍形蛇(biscoine)圖案則來自當地一個古老貴族家族(Visconti家族)的家徽,象徵著中世紀米蘭領主維斯康泰公爵的祖先擊退使城市人民遭受苦難的「巨蛇」的傳說。兩個代表米蘭傳統並且在意義上沒有關聯的標識組合成為一體,成為了汽車界最著名的標志之一。
後來被加進去的阿爾法·羅密歐和米蘭的字樣以及間隔花紋,在百餘年的發展歷史中也不斷發生著細微的變化。
1972年,龍形蛇變得簡潔抽象,標志的風格也現代化了,阿爾法與羅密歐之間的連字元被取消,最重要的是,「MILANO」字樣不見了——這是否意味著,某種排外的本土情結正在信息弱化,取而代之的將是一種更加開放的心態。
以上內容參考:網路-阿爾法羅密歐
⑨ 你覺得阿爾法羅密歐280p豪華版,車子怎麼樣
好車,就是服務跟不上
⑩ 阿爾法羅密歐是什麼檔次的車 屬於蘭博基尼 法拉利 那種的大牌子嗎
認真看完我的回答!!!!
阿爾法羅密歐,汽車界優雅和浪漫的代名詞。大名鼎鼎的「紅十字和食人蛇」始創於1910年。當它縱橫車壇時,恩佐法拉利還只是阿爾法羅密歐車隊的一個賽車手。阿爾法羅密歐是法拉利的老東家。從1920年到1929年,恩佐法拉利都在阿爾法羅密歐旗下工作。
而「公牛之父」費盧西奧蘭博基尼出生於1916年,有阿爾法羅密歐時,他還沒出生呢!
想一想,擁有「賽車皇帝」恩佐和義大利「車神」努沃拉里的阿爾法羅密歐當時是都么的強悍!!!
它包攬了1950年第一屆F1一級方程式賽車車手總成績的前三名,還在1951年的F1中擊敗了法拉利,勇奪冠軍!然而阿爾法羅密歐卻在1952年宣布退出F1 !!!
1970年到1987年是阿爾法羅密歐的黑暗時代,最終被菲亞特接管。
在菲亞特的執掌下,這個百年品牌正在一點點恢復。
希望它還能延續它百年的傳奇!
在我看來,它絕不遜於蘭博基尼和法拉利。
在車壇它屬於元老級的大牌,是蘭博基尼 法拉利的前輩。它代表了20世紀義大利車壇的精神!!它是四輪的藝術品,完美的」意式情人「!
居然有人拿它跟大眾 BMW比!!!!!!
記住:阿爾法羅密歐是絕對的大牌!大牌!大牌!
以上內容絕對原創!!!!!!!!!!!!!!!!!
額,有些激動。