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艾力紳商務車的排量是多少

發布時間: 2021-07-31 08:50:49

㈠ 本田艾力紳7座多少錢豪華商務車

因為要滿足總共3排乘客的乘坐需求並非易事。然而這一點,艾力紳做到了。第一排的空間自不必說,第二、三排同樣能夠保持良好的乘坐空間,尤其值得一提的是,艾力紳的第三排座椅非常厚實,並帶有中央扶手,甚至還能調節座椅角度,連側窗也可以外...

㈡ 【車主點評:本田艾力紳 商務車經驗之談】

#選車理由 因為自己平時的工作原因,所以我選擇車輛的話選擇都是商務車,那麼自己也是開過了很多mpv吧,比如說上汽大通,別克gl8,奧德賽,最後的話也是聽同事說艾力紳的評價挺不錯的,於是我也去試駕了一番,發現說這一輛車子還是挺對我這個年齡段的手感的,所以我就選擇了它
#最滿意 我個人最滿意的地方的話應該是這輛車子的外觀方面了,看上去的話並不是非常的年輕,但就是有一種檔次感擺在那邊,說操控性能的話,比之前的老款都有所提升,已經算很不錯了
#最不滿意 不滿意的地方的話,這一輛車子的懸掛說實話我感覺沒有奧德賽強,奧德賽的減震做的是非常的不錯,這輛車過減震帶就感覺跟過山車一樣
#空間 空間方面的話,這輛車子可以說得上是非常大的,我最主要也是有看中它的空間方面吧,並且說第二排真的已經寬敞到可以直接躺在地上睡覺了
#外觀 外觀看上去的話個人感覺還算不錯,不能說特別的滿意,畢竟說比它好看的車子真的就是比比皆是,反正自己的話也還是可以接受它的外觀方面的,仁者見仁智者見智吧
#內飾 內飾上,這一輛車子的配置還算是不錯,自己的話是挺喜歡這種布局的,相較於上一代改進非常多了,實用性比較強
#動力 動力方面,其實這輛車子還算是比較強勁的吧,不管是它的起步還是中後段提速都是不會感覺到肉的,還是有一定的推背感
#操控 操控,開起來的話已經比上一代更好開很多了,我個人感覺的話是比奧德賽更好駕駛,畢竟說艾力紳也已經是一個發展很久的車型了
#舒適性 舒適性撇去它的懸掛不說其他還算是可以了吧,反正說坐在椅子上的話不會感覺到身子哪裡難受,包裹性和支撐性很強
#油耗 油耗方面這東西的話得看路段,畢竟我平時在市區里跑的比較多,所以在六到七個點的話也算是比較穩定的,一般跑高速就是五個多點將近六個點的成績,自己還算滿意

㈢ 本田艾力紳2.4l重量是多少cc

24000cc。東風本田新款艾力紳搭載型號為K24V6的2.4L發動機,匹配CVT無級變速器。東風本田CR-V已經率先搭載這款本田地球夢科技的2.4L自然吸氣缸內直噴發動機,最大輸出功率137kW,峰值扭矩243N·m。

傳動系統方面,與發動機匹配的是一台CVT變速箱,將取代使用的平行軸5速自動變速箱。現款艾力紳搭載2.4L自然吸氣發動機,最大功率133kW,最大扭矩202Nm,新款艾力紳搭載的2.4L缸內直噴發動機動力輸出更為卓越,當轉速達6,400rpm時可實現最大功率137kW,當轉速達3,900rpm時可達到243Nm的最大扭矩輸出。

注意事項:

1、行駛中不要緊急制動,緊急制動不僅使磨合中的制動系統受到沖擊,還會加大底盤和發動機的沖擊負荷,在初次行駛的300公里內,最好不要緊急制動。

2、不要高速行駛,新車磨合期內有速度限制,一般應該控制在時速90公里/時內,在行駛中注意觀察發動機轉速表和車速表,確保在中速工作。通常情況下磨合期發動機轉速應在2000-3000轉/分。

3、行駛在城市道路當中,需要注意觀察水溫的情況,若沒到達工作溫度90攝氏度,切記勿急加速,暴力駕駛。當然還有機油溫度,在性能車上是可以查看機油溫度的,如果機油溫度不夠,切記不要暴力駕駛。

㈣ 東風本田艾力紳幾座

因為要滿足總共3排乘客的乘坐需求並非易事。然而這一點,艾力紳做到了。第一排的空間自不必說,第二、三排同樣能夠保持良好的乘坐空間,尤其值得一提的是,艾力紳的第三排座椅非常厚實,並帶有中央扶手,甚至還能調節座椅角度,連側窗也可以外掀開啟,舒適性幾乎不遜於第二排。但不得不說的是,畢竟軸距和車身長度數據擺在那裡,艾力紳在獲得了令人吃驚的乘坐空間和舒適性後,犧牲的是行李廂的空間,當車輛滿載時,行李廂的空間非常有限。

㈤ 聽說東風本田新出了一款叫艾力紳的商務車,很多人關注。這款車從外到內怎麼樣

ELYSION頭部最大的焦點肯定就是粗狂的進氣格柵和銳利的前大燈了,讓車頭顯得霸氣十足,稜角分明的輪廓顯得很成熟穩重。側面線條很流暢,可以用一氣呵成來形容,方方正正的造型很符合當下的流行趨勢。尾部繼承了傳統的方正造型,粗壯的的後保險杠很有力量感,也給整個尾部增加了一個視覺的中心點。定位為商務用車,所以商務的元素還是很多的,比如:採用了雙側電動滑門,方便後排人員的進出,全黑的內飾盡顯豪華與商務氣息,車內有三排座椅,第二排座椅可輕松放倒與第三排座椅形成一個寬敞的空間,可以作為一個臨時的會議室。如果說商務氣息濃烈的車就很嚴肅,呆板,那ELYSION就顛覆了一貫的商務用車的模式。ELYSION輪轂造型很有特點,充滿了活力,而且中控台的設計讓人深刻體會到了動感與時尚的完美結合。這款車無論從配置還是外觀都已經在同級車當中排在前列了。

㈥ 東風本田艾力紳是幾座的商務車

東風本田艾力紳是7座的商務車。

東風本田Elysion定位高於奧德賽,競爭對手主要鎖定日產貴士和豐田埃爾法。新車外形具有濃厚的商務氣息,並採用了雙面電滑動車門。

車內配備了三排座椅,第二排座椅可通過一個操縱桿,輕松的與第三排形成一個小型會議室,十分便捷。東風本田艾力紳延續了其概念車的設計,只是在一些細節上做了細微調整。該車外觀多處加入了鍍鉻裝飾,從而突顯其注重細節的一面。

(6)艾力紳商務車的排量是多少擴展閱讀:

功能

艾力紳搭載了豐富的安全配置,除了高強度ACE承載式車身構造備,主副駕駛席安全氣囊、側安全氣囊之外,還配備了本田FUNTEC最新安全技術成果——Honda SENSING(安全超感)系統。

這是這一技術在中國市場的首次運用,足以看出東風本田對全新一代艾力紳的重視程度。Honda SENSING是在本田以往領先經驗基礎上開發的一整套安全駕駛輔助系統。

此系統針對車輛的前方新增了包括碰撞緩解制動系統(CMBS)、車道偏移防止系統(RDM)、主動巡航控制系統(ACC),以及車道保持輔助系統(LKAS)等全新功能。

㈦ 東風本田商務車七座油箱是多少升

東風本田-艾力紳七座油箱容積70升

㈧ 碼表到100怠速應該是多少排量是2.4本田 艾力紳 七座商務車。

高速跑100的時候,發動機轉速應該是在2200轉左右的,不會說到3000那麼高的。

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