美團近日打車價格不打折了

1. 美團打車套餐8折優惠可與當日6.9折優惠同是用嗎

美團打車套餐八折優惠，可以當日6.9折優惠，同時使用嗎？這個是不能同時使用的，只能使用一種優惠政策

2. 美團打車為什麼要先支付一部分費用

那是他們有關的規定，是屬於有一點押金的性質

3. 美團打車用花唄支付了,然後又叫支付費用,最後評價了怎麼又支付費用

不是說已經支付過了嗎那為什麼還要再次付款

4. 如何看待美團打車每單平均補貼20元

日前，美團打車已正式入局北京，對於打車市場的布局，美團方面也是緊鑼密鼓，輪番傳來消息。近日，一張美團打車司機的打車主界面截圖引起關注。

在這張圖上我們可以看到不僅補貼力度大，甚至美團方面打出了「零抽佣」，也就是說，目前美團打車並沒有朝著盈利模式進攻，相反一直在燒錢補貼，平均每單均補貼為20元左右，但有關補貼的消息美團目前並未做任何回應。

12月28日，美團打車正式在全國7個城市（北京、上海、成都、杭州、溫州、福州和廈門）的美團APP上線打車入口，啟動「美團打車用戶報名」活動，其中北京市前5萬完成注冊並成功通過審核的司機，可在開城3個月期間享受免抽成特權。

並且美團宣布其打車事業部已經擁有一支超過200人的團隊，日訂單量突破10萬單。這樣模式下的「大補貼」有種滴滴當年燒錢大補貼的既視感，不知美團打車在經過市場開拓後將以何種方式替換力度大的補貼。

給消費者補貼可以增加消費者的使用次數，進而打開市場，這是新產品營銷的有效方式之一。美團如此大的優惠力度，可見美團在網約車市場上的野心。網約車是今年新興的產業，隨著滴滴等公司的崛起，許多公司看到了利益。紛紛加大投資。在市場爭奪戰中，受益者之一便是消費者，層出不清的獲得優惠方式。

5. 現在是不是高德打車優惠比美團打折優惠要力度大

各種打車軟體也在限制開發中，有的是本來就很好的平台延伸出來的，像高德，美團居然也是。他們之間都有一定的競爭，或者說優惠政策，就說拉攏新人。這個都是一個時間段，一個時間段的，他們每次的活動，有時候在一起有時候就是間隔一段時間，關鍵是看你經常用吧。

6. 目前上海滴滴快車和美團打車每公里都是多少錢哪個更便宜點

收費都差不多的，只是美團抽成比較低，50%左右 滴滴高達25% 對於乘客而言都差不多。美團優惠卷比較多。

7. 美團打車為什麼叫車價格和實際價格有增加

關於費用詳細，可以登陸乘客端「滴滴出行」點擊左上角小頭像-行程-點擊訂單進入，點擊數字金額下方，有一個「查看明細」，查看費用組成。查看後如有疑義，可以聯系客服反饋。

8. 美團外賣改價格多久後可以做折扣

美團外賣改價格七天之內是不可以做折扣的，需要在修改價格七日之後才可以參與折扣活動的修改。

9. 美團打車真的既便宜又快捷嗎

是的喲，昨天我就體驗了一把， 門口就是地鐵口，從我家到公瓦器需要坐9站路，中間需要換乘一次，全程約15公里，一般需要50分鍾，而我換美團打車，從確認叫車到車主到達，一共用了四分鍾，送我到公司用了13分鍾，總共只用了17分鍾，而費用只有15.08元，用我領的美團14元抵扣券之後，實際只支付了1.08元，真的好開心的說！