帝豪gse新能源二手車

A. 關於帝豪GSe的一些問題，或許你想知道都在我這里，談談感受

雖說已經提車這么久的時間了，可是身邊仍有不少朋友以及一些准備購買帝豪GSe的准車主們詢問我開著怎麼樣？性價比高不高？續航里程有沒有保障？等等各種關於帝豪GSe的用車問題。而每當遇見這樣的問題時我都會很有耐心的為他們解答，因為我希望通過我對於帝豪GSe的用車方面的感受以及想法對於他們選車過程能夠有所幫助，今天呢我就對於這種問題簡單歸納一下，希望對於准備購買或者對於帝豪GSe有興趣的朋友一些參考性建議。
相信購買新能源車主最為看重的就是一輛純電汽車的續航里程了，往往續航里程數的多或少都直接決定了自己以後用車生活的好或壞。我的這輛帝豪GSe搭載52kWh高容量三元鋰電池，在市區內行駛的話基本上續航里程都能夠超過360公里以上，即便是到了冬季續航里程數也能夠達到340公里以上，這樣的續航成績放眼十萬左右的新能源市場堪稱上等水平，我基本上每半月充一次電，而且將電量從30%充至80%只需要四十分鍾左右，基本上坐在車內打一把王者榮耀或者吃雞就差不多了。並且帝豪GSe現在還推出了長續航版本，新款車型續航里程數更是可以達到450公里！這簡直是太香了吧，弄得我都想要去置換一輛新車了。
這點我可以很負責的告訴大家，別看帝豪GSe是一輛緊湊型SUV可是它的內部空間卻一點也不緊湊，因為它有著2700毫米的軸距！這讓帝豪GSe的空間在同級別車型中處於絕對的地位，在當初選車的時候我就特意拿著帝豪GSe與傳祺GE3以及小鵬G3對比一番，結果帝豪GSe在空間上都有著壓倒性的優勢。我身高175cm不論是坐在前排還是後排腿部以及頭部都有著絕對寬敞充足的空間，每次帶著我家裡老人出門的時候他們也都會誇贊帝豪GSe坐起來既寬敞又舒適，這點讓我非常的滿意。其次我對於帝豪GSe的儲物槽也特別的喜歡，尤其是中控旋轉式換擋桿的儲物槽更是十分人性化，我經常把手機放在那裡而且拿起來的時候也簡單順手。
我可以很負責的告訴大家帝豪GSe的動力絕對是嗷嗷叫，此前新能源汽車給我的印象一直是沒有燃油版汽車動力足，但是當我接觸到帝豪GSe時完全顛覆了我之前的舊觀念，因為它所搭載的永磁同步電大最大功率能夠達到120KW，一腳油門下去就能夠體驗到推背效果，尤其是在開啟運動模式之後帝豪GSe的動力會變得更具有爆發性，不論是市區內代步出行還是高速行駛以帝豪GSe的實力絕對可以滿足我們的需求。值得一提的是在整個加速過程中動力輸出十分平穩，不會存在像傳統燃油車那樣的換擋頓挫感，駕駛體驗絕對是一級棒。
紅色的車身更能夠襯托出帝豪GSe的大氣感。
正面來看的話給人一種強烈的視覺沖擊感。
帝豪GSe的顏值絕對沒得說。
外觀十分耐看。
時尚與潮流感兼具。
輪轂的造型很個性。
帝豪GSe可以說是一個不錯的家用代步車好選擇。
炯炯有神的大眼睛。
尾部的造型比較簡潔些，是我喜歡的風格。
帝豪GSe的尾燈採用了LED光源。
尾翼非常的性感。
後視鏡中加入了轉向燈增加了行車中的安全性。
無鑰匙進入簡單便捷。
音響罩也採用了祥雲圖案。
細節之處的做工完全沒有任何的問題。
後排空間坐上三個成年人也沒有任何問題，長時間行車挺有保障的。
中控區域的按鍵排列的井然有序。
四個車門板均採用了軟性材質所覆蓋。
光看著就覺得很上檔次。
家族式的拱橋設計有著不錯的層次感。

B. 有入手帝豪GSE的嗎怎麼樣這款車

這款車，突顯性能優勢。外觀現代美觀，顏色可選性強，超長的續航能力和高效充電功能，駕駛舒適，體驗舒適高品質，現在該車型的新能源車型帝豪GSe也已在國內銷售。也是吉利汽車純電動緊湊型SUV，純電動的續航里程達到353公里，可以滿足大多數情況下的使用。

C. 指導價13.98萬2019年12月2萬公里帝豪Gse純電二手車值多少錢

2019年12月的吉利帝豪Gse，車況良好無事故的話，現在的價格在8萬左右

D. 家用好車當屬帝豪GSe，一款不錯的車！

尾燈與腰線完美融合

E. 確認過一切，帝豪GSe是最好的純電動車，談談自己的感受

有車真好，今年的春節多虧了這輛帝豪新能源GSe了，絕對的居家課代表，外觀內飾都很好，空間表現優秀，動力還很足，個人覺得沒有缺點。今年的春節回老家，道路相比於市區還是不好的，對於一些不平的、坑窪的道路，GSe的通過性還是很棒的，因為帝豪GSe還搭配了18寸運動鋁合金輪轂，並具有160mm的離地間隙，非常具有運動氣息，也擁有著良好的車輛通過性。除此之外該車的靜謐性也是一流的，毫無疑問,作為一款純電動車,由於沒有發動機的轟鳴,帝豪GSe對車內噪音的抑制有著與生俱來的優勢。過年開著這輛車，心情格外開朗，因為它的種種表現讓我無可挑剔。

F. 我的愛車帝豪GSe是一款滿足我內心所有要求的車！

我一直認為帝豪GSE是一款非常適合現在年輕人的車型，今天我們就分析一下為什麼說帝豪GSE是滿足我內心要求的一款車。 【1、續航滿足】 帝豪GSE的續航能力在我認為我非常強悍的，帝豪GSE的官方續航里程是460公里的，在實際的用車過程中，滿電的情況下，帝豪GSE的實際續航能達到360公里，說實話，這個續航能力在新能源車型裡面已經是非常突出的存在，已經非常能夠滿足日常的家庭使用，一個月充兩次天，續航能夠達到700公里以上，而且相對燃油車來說，帝豪GSE的維護成本非常低，一個月100塊錢就能輕松搞定。 【2、配置滿足】 帝豪GSE的配置是非常豐富的，在同級別車型中已經是非常高的存在，像常規的無鑰匙進入，一鍵啟動，多功能方向盤，真皮座椅，倒車影像，倒車雷達，天窗，大燈自動開啟，胎壓監測，自動駐車，定速巡航，兩種駕駛模式，導航等等，這些配置都是一些非常實用的，在日常駕駛中能夠真正幫助到我們的，在方便我們的駕駛的同時，也大大提高了我們的駕駛安全，所以說帝豪GSE的配置是非常滿足我的。 【3、動力滿足】 很多人以為新能源的動力不足，那是你們根本沒開過新能源車型，正常情況下，帝豪GSE的動力能夠秒殺同級別的很多車型，包括燃油車，帝豪GSE支持兩種駕駛駕駛模式，我喜歡調至運動模式，畢竟帝豪GSE的充電非常便宜，油門的反應速度非常快，油門踩下的瞬間，動力就能源源不斷的進行輸出，坐在車內，你能明顯的感受到帝豪GSE的提速，帶來的推背感，相信我，帝豪GSE能夠帶給你不一樣的駕駛體驗。 綜合來說，帝豪GSE是非常能夠滿足我日常駕駛需求的，選擇帝豪GSE ?不會後悔。

G. 從帝豪GSe談談新能源汽車不止於新那麼簡單！

購買帝豪GSe已經快9個月了，用起來簡直太爽了 ，但是有很多人還是對新能源汽車有偏見和誤解，認為新能源車不能買 技術不夠成熟等等，下面我簡單的說說我自己的看法。 1、新能源汽車技術： 經過近10年的發展 技術已經成熟 何況目前我國政府的政策也已經向 新能源汽車傾斜推出了一系列政策，例如 ：購車免購置稅 ，限行城市 新能源車不限號 購買新能源車部分城市免搖號的政策，這足以證明 國家&政府在這方面有足夠信息和決心來發展新能源汽車。 2、可靠性： 這幾年，行駛在大街上的新能源車越來越多，只要您選擇技術可靠的大品牌 其可靠性是絕對有保證的，比如吉利，自從收購世界兩大汽車品牌，沃爾沃&賓士做技術背書後，2020年又躋身全球汽車品牌價值排行榜前十。購買這樣品牌的汽車可靠性是絕對有保障的。所以選車一定要選對品牌。 3、電池的續航能力： 就目前而言，絕大部分的新能源汽車的續航能力都在300km以上 我的帝豪GSe城市道路實際續航在350km左右，對於普通的用戶可以滿足絕大部分的使用 ，例如：上下班代步、走親訪友、外出購物等。即便是遠途旅行 高速公路上的充電樁，快充一個多小時基本上就可以充滿，所以遠途旅行也是沒有什麼問題的。 4、電池的壽命&質保： 這個是廣大用戶最為擔心的問題，作為國內汽車最大的品牌 吉利提供了8年&15萬公里的質保。 想一想普通用戶 一年也就能跑2萬公里。很多用戶可能到不了這個里程數。絕大部分用戶一年行駛里程都在一萬左右 ，所以吉利可以提供8年&15萬公里的質保，可見電池的質量和壽命是絕對有信心的。因此我覺得對於電池大可不必擔心。 5、新能源汽車的優勢在哪裡？為什麼說新能源汽車不止於新那麼簡單： （1）國家提倡新能源的目的在於低煙環保 、綠色出行，解決汽車尾氣對於大氣所造成的污染。 （2）我個人覺得可以節省很多費用，以一輛十多萬汽車為例：購買燃油車需要繳納1萬左右的購置稅 ，然而新能源汽車免購置稅。 這就讓我們再買車之時既節省1萬元左右的費用。一輛車按照平均每年行駛1萬公里計算 所需要的汽油大約是800-1000升左右按照汽油的價格平均在6元/每升，一年的燃油費需要5000-6000千左右而我的帝豪GSe充滿一次電可以續航350公里左右 然而充一次電僅需不到30元 摺合不到10元/每百公里 按照一年行駛一萬公里計算，充電費用不足1000元 如果按照汽車十年的壽命計算 能省下多少錢呢？大家都算的出來吧？這樣的車是不是很省錢呢？ 最後我不想說新能源車如何的好，畢竟有些品牌的產品確實不靠譜，但是您要是和我一樣購買吉利這樣品牌的產品，質量和可靠性是絕對有保障的，畢竟有世界級品牌做技術背書， 即便是在國內汽車的口碑也是杠杠的好。就像我的這台帝豪GSe 用著就是這么好 開著也很舒心。
在2020年度 汽車品牌價值排名 吉利已經躋身前十的行列 （此信息來自於搜狐）

H. 帝豪GSe怎麼樣值得買嗎

隨著國內新能源汽車的不斷普及，在路上也可以看到越來越多的綠牌車。至少到目前為止，中國的新能源汽車不管是從數量上，還是普及程度上都遙遙領先其他國家。雖然新能源汽車，尤其是純電動車型受制於續航里程、充電麻煩等困擾，但是隨著技術的不斷革新，這些困難都可以很快得以解決。

在外觀方面，帝豪GSe實在帝豪GS上再設計的，只是將進氣格柵取消，換成了一體式的設計，而水波漣漪中網的家族元素得以保留，整體來說還是非常具有未來科技感的。

內飾部分依舊是吉利3.0時代產品的家族風格，整體細節、觸覺等都非常舒適，而且相關配置也是再同級別車型中很有優勢，乘坐空間也令人比較滿意。

總結：

十萬出頭，純電SUV，這對於很多在一線城市搖不到號的上班族來說誘惑力不小，作為自主品牌吉利的拳頭產品，帝豪GSe是在帝豪GS的基礎上打造而來，口碑應該會不錯。

I. 2020款帝豪GSe補貼後10.98萬起，它是一款最具性價比的純電SUV

寫在最後

2020款帝豪GSe提供450km和400km兩種續航，配置方面也算實用，相較於同級別、同續航水平的電動車來說，在價格方面的優勢非常明顯，這也突出了國產純電車型的競爭力。此外，這款車型在顏值、穩定性、配置等方面表現的也非常不錯，很適合年輕消費群體作為城市出行使用。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

J. 入手帝豪GSe，才發現性價比是真的高！

吉利帝豪GSE這款車的性價比個人覺得還是非常高的，吉利可以說是國產汽車裡面比較良心的企業了，性價比最高的我覺得是頂配，GSE車子價格不貴，配置也比較高，而且都是很實用的配置，電子駐車，一鍵啟動，電子剎車，全景天窗，360全景，內置行車記錄儀等等，都是非常不錯的配置，再加上GSE外觀時尚大氣，內飾也是非常耐看，各方面都比較優秀，又沒有明顯的短板，至少在汽車之家論壇上反饋GSE質量問題的帖子基本沒有，最近加了GSE新能源車主群，裡面的車主對吉利GSE的評價都還是比較高的，吉利自從收購了沃爾沃後，這幾年做的真的不錯，車子質量口碑什麼的都很好，希望吉利越來越好，成為國產車的領軍品牌。