2010帝豪18二手車價格

Ⅰ 吉利帝豪ec718二手車多少錢

二手車一車一況的，請問你問的是哪一年的什麼車型跑了多少公里，這樣也只能初步的估個價。

Ⅱ 為什麼上海10年的帝豪ec718二手車都那麼便宜

我不知道你所謂的便宜是到底有多便宜。我只能給你正常的評估價格，如果車況正常的情況下，這款車的收購價大約在2萬元左右的樣子，你自己參考。

Ⅲ 吉利帝豪2011款1.8L 二手車出售多少錢

您好！ 二手車的價格，要按照車況，行車里程，等一些特別的情況來判斷的。

Ⅳ 2010年帝豪820二手車能賣多少錢，我要出售

如果沒有發生過大的事故，手續沒有問題，車子沒有泡過水的情況下也就是在三萬五到三萬八左右，具體看車況。

Ⅳ 二手車帝豪ec718是2010年的車，4.8萬這樣直得買嗎，這車怎麼樣

價格應該差不多吧。不過還可以再便宜一些，不知道您是在哪買的，您可以買個人的二手車還能保證車況是不錯的，買二手車最重要的就是要看車況怎麼樣，希望好車無憂二手車能解決您問題。

Ⅵ 一汽捷達和吉利新遠景對比,二手車哪個保值

奔騰 B50: 一般般
帝豪 EC7: 強烈推薦
空間大,漂亮
帝豪EC7性價比高些.
B50用的是捷達的發動機，還是1.6的，技術老舊，(不過保養價格低，但EC718也不算貴);而帝豪為1.8CVVT(可變氣門正時)，油耗相對不高;EC72650MM的軸距在同級別中有優勢，空間大。B50為一汽出品，只是在外形，內飾等設計方面接近合資車水準，但單純論機械素質依然是自主品牌級別，但其價格卻不能算低;EC7為吉利帝豪品牌的開山之作，打造品牌的戰略意圖比較濃，因此是吉利的用心之作;例如座椅用的是美國的里爾，玻璃用的是聖戈班，而不是福耀。而且我去看車的時候還摸了，EC7內飾為軟性材料，B50是廉價的硬塑料。相信我吧!EC7不錯。
不過不知樓主是否著急買車，EC7即將小改款，此外，別為了數千元的差價就買1.5的，EC71.8比1.5的性價比高
寫了這些，你心中有數了吧!有問題接著問，選我吧
我可是很懂車呀!

其實我本人十分關注國產車的發展，一汽這30多年「以市場換技術」--我看技術沒換來，市場換走了。--模仿皇冠的紅旗HQ430，套用馬6底盤的B70，..........
倒是奇瑞成了自主品牌的領頭羊，現在是吉利，從2007年吉利的戰略轉型----老三樣「美日，豪情，優利歐」到新三樣「金剛，遠景，自由艦」，從2009年發布三大品牌「英倫，帝豪，全球鷹」，到2010年收購沃爾沃，我想說，李書福，吉利，你是中國車的驕傲!
對了，從吉利的發展前景看，EC7，EX7,EC6..........我認為，買EC7一定保值!!!

Ⅶ 2011款帝豪Ec718現在值多少錢

2011款的帝豪ec 718的2手車，個人認為該車子現在車況良好，手續齊全的話，該車子的二手車價位大體應該在兩萬左右，具體需要看實際車況了