試駕車是新車價錢的多少
① 五菱宏光試駕車比新車便宜多少錢
看時間 和公里數 再新的的最少也要便宜兩三萬
② 試駕車和新車的區別 最好不要買試駕車
試駕車是各種各樣的人駕駛過，相對使用量太大對車況損傷很大，買庫存車也不建議購買試駕車的。
③ 一汽大眾新車與試駕車價差多少
試駕車廠家給的是8折。新車肯定是原價了。
④ 試駕車比新車價格有區別
有 試駕車商家要明確告知 根據公里數會便宜很多，建議不要為那點錢選擇試駕車，試駕車人們都不是很愛護的試駕
⑤ 試乘試駕車 價格比原車優惠多少
試駕車的價格，最起碼要在新車基礎上打八折才行。新車十萬，那麼試駕車最多八萬。如果已經掛牌，那就屬於二手車，還得更便宜才行
⑥ 試駕車的價格比新車便宜多少，
首先試駕車的里程錶上會有一定的公里數，但這個公里數一定不會超過3000公里左右，如果超過，那我建議你最好別買，因為一旦超過3000公里就意味著你這輛車已經接近磨合期的末期你一旦購買之後就馬上或者很快就要去做首保，關鍵是你不清楚車輛的機械部分到底磨合成了什麽樣子，所以不建議購買，然後再付款前就要先驗車，主要是檢查車體看有無碰撞痕跡，車漆有無刮蹭或者修補，如果有那當然也可以放棄購買，再有就是檢查發動機看發動艙內布局是否與其他同類型車輛相同，發動機工作是否正常，發動機和大粱本身有無維修痕跡，這些檢查一般的外行人是不懂的，我建議你最好在提車時先去當地的修理廠或者其它4S店請一位專業的師傅陪你一起去驗車就行了，這樣也許會稍微多花一些費用，但基本可以確保車輛的質量.
新車和試駕車區別
輪胎，300公里以上的輪胎都有磨損，新車絕對沒磨損的，試駕車開的多了，輪胎磨損很大的，但有的4S會換新輪胎上去，（所以特別要看輪胎螺絲，出廠是機器人搞的，螺絲沒任何拆裝痕跡的）
2.看剎車，試駕車跑多了，剎車也剎多了，剎車盤上會有剎過車留下的磨損，你用手摸，可以感覺的到的（特別要感覺剎車片和剎車盤交界的地方有沒痕跡）
3.底盤了，不管怎麼洗，試駕車多少有點臟，新車的底盤直接大板車裝的，就一點灰塵，和開過的車的臟不一樣，
4.味道，新車有新車的味道，而試駕車由於開的人多了，車里的味道會小很多
5.機油，新車的機油是透明的，開過的車機油是有點發黑的，當然如果4S換了機油，我也沒辦法了
6.看出廠日期，這點最重要，如果你的車出廠日期才一周就絕對不是試駕車了
7看公里數字，如果是0公里的車，100%就是試駕車了，出廠都有人開過檢查過的，沒有0公里的車
8：我在這樓寫的東西絕對是原創，希望對你有幫助，如果認為有用就頂上去.
⑦ 如何區別新車與試駕車
一般看不出來，4s店如果要賣試駕車給你的話，你要仔細看輪胎，輪胎的磨損純度，還要要看看底盤了，在怎麼樣，新車的底盤不會臟在哪裡去，而試駕車多少臟一點，還有就是車裡面的味道了，新車有新車的味道，而試駕車由於開的人多了，多少車里的味道會小一點
⑧ 4s店試駕車一年一萬公里了能買嗎。。大概要幾折才能入手呢。。。
私家車一年1萬公里最低也得再八折，一定注意是否有事故。試駕車誰都動，其中不乏激烈駕駛、非正規操作等等都是常見現象，4S店也會經常使用，但保養等維護肯定是到位的。如果價格合適可以考慮，但價格偏高就不建議了。