歐拉r1電車價格

❶ 一輛歐拉R1花錢買，花錢開還越開越省錢！

hello呀大家。今天說為什麼要買一輛歐拉。最大的特點還是省錢。省錢這個點真是白說不嚴。為啥呢，錢不好掙，能省一分是一分。為啥說省錢呢，夏天能開300公里左右，冬天能開250公里左左右右。在家用慢充20塊也能充滿了。在充電樁用快充50塊錢也差不多。咱按最不便宜的演算法算，試問，有啥車50塊錢跑250公里。只有歐拉了吧。當然啦特某拉可以達到，說些難聽的話，買不起。對不對。歐拉，最高配8萬塊也到手了。價格比較親民了跟幾年前相比，電動汽車技術已經非常成熟了。所以不要擔心這個技術問題。歐拉自從上市以來就好評不斷。從價位啊外觀啊續航啊等等都沒有什麼槽點。唯一有槽點的就是說內飾塑料感太強。兄弟姐妹蒙，價位在這擺著。講究啥。8萬塊買個油車，內飾能有多好？是不是這么回事？不要有那種又想馬兒跑，又想馬兒不吃草的想法。愚昧。買個歐拉日常通勤，一個月100多塊，可比打車坐公交方便多了。之前有個朋友說開幾年省出幾萬塊，四捨五入等於車沒花錢。大概就是這么回事啦。現在有個油車一個月也得300起步吧。我這可能還說少了。哈哈哈，今天就到這里啦。

後排空間妥妥的。

❷ 長城歐拉r1親子版最低提車價格

長城歐拉的簽字版的最低提成提車價格大概也得12萬左右吧。

❸ 歐拉R1性價比怎麼樣最近電動車價格怎麼都在漲價啊

確實都在漲價啦～最近新能源補貼政策越收越緊，畢竟新能源車企研發成本高，少了國家補貼，企業也是要可持續發展的，所以價格回升很正常呀，好多車都漲價1-2w了呢。歐拉R1的話，我最近看到價格只回升了兩三千吧，個人覺得性價比依舊超高啊！！看看配置，ME專屬平台打造，支持藍牙解鎖，400多項電安全設計，3年整車質保8年核心質保......產品力杠杠的，想要買歐拉R1的朋友，建議不要再等了。我的答案能否幫你解決問題，如果能希望能採納下

❹ 歐拉R1電動車與用車感受，你值得擁有

歐拉R1雖然沒有發動機、變速箱，但它有電機和控制器，只要是汽車就需要定期做保養。只不過，相比起傳統燃油車，電動車的保養項目確實簡單的多，但簡單並不意味著敷衍。一般來說，歐拉R1電動車在保養可以大致分為檢查和更換兩個方面。先說一下更換的部件。電動汽車與汽油車不一樣，它沒有發動機變速箱，不需要更換發動機油、變速箱油，空汽濾芯。但也需要防凍液、剎車油、空調濾清器等，但純電電動車所需更換的東西並不多，價格也不貴。防凍液歐拉R1是有的，但用量很少，這東西很少有更換的。剎車油平時也很少更換，除非剎車油裡面有空氣，影響剎車力度，需要更換。空調濾芯倒是可以經常更換，因為我家小歐電動車運行費用低，小歐使用頻率很高，空調濾芯臟的很快。再就是全車檢查了，與燃油車的保養方法類似，電動車同樣要對剎車系統、底盤輪胎等進行仔細的檢測。除此之外，就是針對電機、電池這樣核心的三電系統進行必要的檢測和升級，這點也是出於對電動車車主的一種用車保障。當然歐拉R1也可以自己來網路升級，上次就是我自己升的，很好省時省力。

❺ 有了歐拉R1已經一年多了,它讓我的出行便捷，無阻！

開了歐拉R1一年多了，第二年保險也續上了，這一年2萬公里的里程給我的感覺就是太愉快，太踏實，還省錢，其實說到省錢吧，主要體現在用車養車方面，就拿咱們普通10萬左右的油車來比較，省油的車也得百公里5~6個油，現在油價雖然便宜，但是和歐拉新能源純電車比較起來，那還是很大的懸殊的，新能源只使用電能，電一年到底都會一個價格，5毛多，谷峰電價還能便宜，才三毛多，摺合每公里得話才幾分錢，每公里幾分錢的價格，油車的油價再便宜又能便宜到幾分錢嗎？不可能的！歐拉在城市道路非常輕松順暢，是激情駕駛，還是輕松愉快的享受駕駛帶來的樂趣，歐拉都能給你，歐拉是一款隨心的車，只要你想，就能給你！在崎嶇不平的道路通過性還是蠻不錯的，並不是很嬌氣哦，高速過彎或者低速過彎表現也很出色，雖然趕不上幾十萬的好車，但是在這個價位區間絕對的夠意思了！尾部特點，造型靈動可愛，車頂有小鯊魚鰭天線，增強FM收音信號，有效破風阻，雙圓角後尾燈，三道杠的設計讓你在路上識別度提升到一個非常容易識別的狀態，見了就讓你愛上，就這么神器，我當初愛上這車就是被這尾燈所種草的哈哈，特好看

❻ 歐拉R1 ，7萬塊錢的電動車比油車更值，實惠的小可愛

隨著各地限號政策的實施，只有油車真的是受到了很大的限制。地毯環保應該從我們每個人做起，所以我也決定賣一輛新能源汽車，為碧水藍天做一份貢獻吧。一路看過了各種品牌的新能源車後，我最終決定買歐拉R1.我對這台車的唯一要求的是「有趣」所以最終我選擇了歐拉R1。一是看中它的價格便宜，非常吸引人。畢竟是真金白銀。而是看中了它的外觀。三是它在同級別中出色的空間表現。四是它的綜合續航里程。駕駛這輛車有6千多公里，感覺它的駕駛體驗遠超同價位的汽油車。R1的電動機只有35千瓦，最高時速可以達到107公里/時，在城市交通時，動力此昂應非常好，不會讓人有任何抱怨。稍微暴力駕駛的表現也好過同價位的油車。至於說續航，.351公里完全滿足每天上下班需求，我通常使用慢充，差不多開一個星期，晚上充點，早晨就充滿了。不影響白天使用。成本優勢也很突出。在開了將近一年的電動車之後，我深深的相信，這款電動車適用於大部分的上班族。

來首歌曲

❼ 歐拉R1在6到8萬的電車里，足夠搶眼，完美立足

hello呀大家。今天你們出門了嗎。沒事盡量不要出門哦。今天咱們來聊聊歐拉R1的動態感受。駕駛感受。首先咱們的座椅是防皮座椅，看起來比較高檔一些。但是顏色比較淺，所以我裝了坐墊和腳墊。歐拉採用的是33千瓦還是35千瓦的電機我忘了，反正電機功率比較小。雖然功率小，但是動力還是很足的，相當於一個人1.5排量的油車。然後過彎道，拐彎的時候也是特別穩，側傾並不嚴重。小橘採用的是電子助力轉向，更適合女生開。在高速的情況下，方向也是比較正的。可以保證車的穩定性。低速行駛的時候，方向盤比較輕。通過這個月的使用吧，小橘方向的精準度還是比較高的，指向性比較強，但是有一段時間。就是先生高速過坑那次。可能是這個顛簸太強烈的一系列原因導致方向盤自動校正，校正的有點偏左了。這是上次去4S店做保養工程師傅跟我說的。再有就是剎車系統。剎車特別的穩，而且降速很快。之前我也說過，有輔助剎車的功能。這個需要慢慢感受，有的兄弟還沒有感受出來。這一點可能還跟動能回收強弱有關。剎車這方面我還是比較喜歡的點。雖然車不是很大，但是整體感受不會讓人不舒服。內部空間足夠大。車小最大優點是啥呢，好停車呀。有個位置就能停。先聊到這吧。我要去做課件了。悲慘！

檔位

❽ 歐拉R1，新能源汽車的佼佼者，值得擁有

說到新能源汽車，就說到了歐拉R1，好看的外觀，低廉的價格，不俗的續航，要說歐拉R1在同等價位里排第二，沒人敢說第一，主要咱歐拉R1還有個優勢就是4門4座的，現在的新能源微型車，幾乎都是2門2座的，所以在這個基礎上，咱歐拉R1就更勝一籌，再說說外觀，圓圓的眼睛，橘白拼色的外觀（我的是歐拉R1女神版橘白配色的）讓家裡的女神一眼就能看上，再說說續航，351KM的超長續航，一度家用電5.2毛，充一次只需要20元左右，正常上下班能續航20多天，何樂而不為，再加上電動汽車沒有保養等一系列問題，所以當然不用怕啦，又省一筆，當然有人會說，電動汽車的電池行嗎，可信嗎，當然是可信餓，就算有意外損壞了，電池可是保8年的呢，所以這都是不用擔心的問題啦，大家要買歐拉R1的話，別猶豫，早買早享受，早買早省錢。千萬別做等等黨，在等等別的新車就又要出現了，時代在進步，社會在發展，總有新時代產物淘汰舊時代產物，活在當下，選擇適合自己的東西最重要，歐拉R1現在是同等價位裡面性價比最高的車，所以我選擇了歐拉R1。
公園小歐拉
停在這人們都在看
都在問歐拉價格
誇歐拉顏色好看
內飾！
多功能方向盤！
後視鏡+etc
主駕駛
後排座位
還剩下159KM，夏天太省電啦
打開門感受陽光

❾ 車是長城歐拉R1，價是六萬八千八，靈趣版低配

顏色黑加白，保定沒白來，全款提回家，全家誇誇誇，小車很能跑，350公里嗷嗷好，車標使勁扣，車價蹭蹭升，大G搖車窗，口水落地上……有了歐拉就是好，全家出行都靠他，但是冬天來了，我越發的感覺到最近數九寒天的有點冷的不舒服了，大家都知道歐拉是自帶暖風的，而且溫度是瞬間就能上來的，和傳統燃油車就不同，也可以說是完全不同吧，因為我之前開的燃油車暖風空調溫度來自於發動機散熱，相當於廢物利用，把發動機產生的熱量部分吹進駕駛艙，這樣一來，冬天制暖和夏天製冷相比，更加節約能耗的…歐拉新能源，沒有發動機，也就是不需要散熱，他的暖風怎麼來的呢？其實就是採用的電加熱零件，用熱敏電阻作為熱源，再由鼓風機吹進駕駛艙，達到制暖的效果，所以這樣一來我們在新能源上我用制暖功能出暖風速度大大的驚喜，非常快，所謂召之即來，揮之即去，來去自如，如同行雲流水一般……別高興的太早，有利就有弊，利是方便快捷，非常好用，弊就是這傢伙是個用電大戶，長時間開著他你會感到續航特別不經用，刷刷掉…這個不難理解，因為電熱設備都是非常耗電的，所以我總結了，一個方式，就是上車可以吧暖風吹足足的，不能讓自己凍著，然後熱了就關掉，基本市區通勤，也沒啥大問題…

❿ 一公里幾分錢的歐拉R1很合適，便捷性，舒適性勝於一切

前兩天跟朋友聊天，回想起上學的時候。 那時候的願望就是畢業了以後能有一輛小QQ開就知足了。現在回想一下，真的是很多年以前的事情了。但是相信很多剛剛畢業的大學生們想擁有一輛屬於自己的汽車的願望依然是存在於心裡的。剛剛畢業， 工作和事業還沒有起步，剛剛不用伸手管父母要錢，這個時候應該也不願意再讓父母花很多錢給自己買一輛昂貴的車。尤其是在一二線城市工作的小青年。 每天擠公交擠地鐵其實也真的是很辛苦。所以現在看看，這臉剛新能源的歐拉R1真的是非常合適在人生的這個時期入手一亮。 車價格不高，出行的成本也很低。 我基本上都是在家充電。核算下倆一公里有幾分錢就夠了。這輛車不光 價格和使用成本合適。 車輛的整體設計造型對於4門車來首也很新穎獨特。非常符合當下人們的審美。雖然車輛看起來不奢華，畢竟價格在那兒擺著，但是便捷性，舒適性勝於一切。這輛車很務實的把便捷性和舒適性做好了。這樣的價格， 這兩的配置和功能作為城市通勤車輛真的很合適。
早晨的陽光和R1都很燦爛
凹凸有致
尾部落落大方
胖也有線條
儲物的空間
快捷按鍵
做的很到位
沒有很多的物理按鍵
旋轉按鈕
鑰匙放在這里
廣播不能少
雙炮筒儀表盤
輪胎品牌
360度選裝
還能開幾天
造型搭配和諧
按鍵在中央
5個出風口
大眼睛
很想超級飛