濟南大捷龍商務車

① 大捷龍商務車和阿爾法對比那個車性能好

商務車你談什麼性能
推薦:
大捷龍(進口)2014款 3.6L 舒適版
性價比很高.

② 克萊斯勒大捷龍和別克GL8哪個好

大捷龍貴，GL8舒服。

雖然大捷龍在國外賣的怎麼怎麼好，但在國內很暗淡啊，售後方面也沒GL8成熟，以後的養護費用肯定沒GL8好

個人推薦還是GL8吧，畢竟國內GL8那麼多，以後的維修什麼 都要比大捷龍強太多了。

③ 06款大捷龍商務車自動門怎麼復位

親，您好！ 1、電機壞了 2、保險絲燒了 3、電路線壞了希望能幫到您，還請設為最佳答案！謝謝！

④ 豐田塞納商務車和大捷龍對比選哪個

推薦:大捷龍(進口)2014款 3.6L 舒適版
性價比高的多.

⑤ 3.6升V6四驅加持的大MPV 大捷龍將換代網友：要是價格30萬將大賣

作者：王澤（配圖來自網路）

在現在的車市中，MPV的銷量已經越來越多，大空間實用性強的表現被消費者們所喜愛，近日，在芝加哥車展上，克萊斯勒亮相了2021款大捷龍，我們一起來看看它的具體情況。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 看中大捷龍和別克gl8買哪個好呢

大捷龍在國內沒有BUICK GL8那麼好賣。
價格也有不同。前者貴不少。
油耗前者高一些。
維修上肯定是別克方便多了。
如果是我的話，我就買別克GL8 FIRSTLAND，真皮座的，但是不要每個座都有DVD的那種。經濟實惠又大氣。
但是我現在開的不是FIRSTLAND，是老款。我覺得還不錯，也基本沒有什麼大毛病。

⑦ 大捷龍3.6舒適版和豪華版區別 大捷龍純進口怎麼樣 大捷龍油耗

優點：總結下使用下來的一些感受，呵呵，外形很酷，開在路上回頭率會很高噢，很多人都會望望，心理還是比較得瑟的
缺點：遺憾的是方向盤對我來說有點輕（俺學車的時候開大貨車，比較注意身體鍛煉，練啞鈴什麼的，所以，俺這是特例）
外觀：火箭尾設計，十分有辨識度的尾燈，晚上在外面，那些車是克萊斯勒，一定是一目瞭然
內飾：圖片上看效果不怎麼樣，但實車感受下來還是可以的，完全可以接受
空間：車內空間沒得說，我一米九的大個，坐第二排，後面坐的人還是很寬松的。
配置：而且和全車的系統都是整合度非常高的，就拿手套箱密碼鎖來說，先不說它的實用性，就是在朋友面前那麼來一下，也夠亮騷的了
動力：在高速上體驗了一下中斷再加速，比起步急加速要舒服很多，重踩油門急加速會感覺車子反應慢半拍
操控：簡單便捷操縱台，使我不必在行車時費太多的精力進行選擇操控
油耗：第二次加了55升，今天加了算50升，一共加了105升，跑了978公里，摺合11.3L100公里。
舒適：至於這車子開起來是有多舒服，這就請各位去SSSS店裡試駕啦。反正我就是沒能受得住群里買了大捷龍的車主顯擺。

⑧ 大捷龍商務車，它的車輛市場的性價比如何

很多買車的車主，都比較關注車子的性價比。合理的價格買到心儀的車型，這才皆大歡喜。大捷龍商務車性價比杠杠的，不信一起來仔細看看。

一、外觀內飾，表裡如一，兩個字“帥氣”。

外觀設計十分朴實，就是標準的MPV樣式，沒有過多花哨與流行的元素，全車尺寸與別克GL8基本相仿，甚至比GL8還要略大一些。全新進口大捷龍寬大、硬朗的美式外觀設計並不僅僅停留在宣傳口號上，而是通過實實在在的數據來支撐。其3078mm的超長軸距、超過5.2米的車身長度都將全新進口大捷龍的高端氣質彰顯無遺。更值得一提的是，這款全新進口大捷龍更擁有了超越所有同級車型的1998mm的車身寬度，為營造車內的舒適空間打下了堅實基礎。 內飾上，細節部分發生了翻天覆地的變化，旋鈕式換擋、大尺寸儀表盤液晶屏等等都緊跟時代潮流，並且體現出對駕乘者更貼心的關懷，空間部分。可以完全收納在地板下的後兩排座椅可以最大程度地滿足中國消費者多變的用車需求，在所有我接觸到的MPV中還沒有看到過類似的設計，令我對美系中型MPV的生活屬性產生全新的認識。

所以，如此看來，這款車的性價比真的很高，值得入手。

⑨ 克萊斯勒大捷龍，最新7座MPV，百公里油耗1.8L

說到MPV商務車，可能很多人都會說出來幾款比較知名的車型：別克的GL8、豐田的埃爾法、本田的奧德賽等等，一系列這些比較耳熟能詳的車型。

總體來說，克萊斯勒大捷龍這款車型，最引以為豪的就是它的油耗和續航里程。當然這也是相當豪華的一款MPV，並且足夠小眾而且非常的引人注意。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。