凱迪拉克xt5提車價格

『壹』 想入手凱迪拉克XT5，這車現在要多少錢

近日，有位網友詢問了這樣一個問題，「30萬的預算，很多朋友推薦買漢蘭達，但自己覺得花30萬想買個有面子的車，意向車型的凱迪拉克XT5，這款車怎麼樣，目前的行情如何？」其實這問網友的問題很值得探討，30萬的確可選擇的空間很大，並且這樣的價格選一款「面子車」也無可厚非，所以今天就來聊一聊！

要說這款車怎麼樣？個人覺得這是30萬左右面子、里子都能兼顧的一款車。其實選車最終還是要看個人需求，沒有最好的車，只有最適合的車！你覺得呢？歡迎評論區留言你對這個問題的看法！

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『貳』 20款二豪黑內黑外凱迪拉克XT5提車一月，詳細作業供各位參考！

一、用車歷史篇2008年10月考完駕照，心裡特癢癢好想開車，那時候沒有品牌和其他要求，只要有車開就行，努力存錢後在09年3月買了人生第一台車比亞迪F3，全部搞完落地6.57萬。當時那個神氣，開回村裡後親戚和附近鄰居都來賀喜，每戶都買了個禮花炮來放。那場景簡直就是喜提了豪車。各位不要見笑，在鄉下，還是09年那會，有個這樣的車真，而且我那時才大學畢業兩年，已經很牛氣了[偷笑]當時國產車里也沒啥選擇，好像就奇瑞的旗雲和吉利的金剛。F3開了3年半，跑了5萬7千多公里，車子真不錯，省油提速快，保養也便宜，從沒掉過鏈子，記憶中好像換過兩個玻璃升降器。由於手頭又寬裕了些，把這車做3.48萬賣掉，換了台當時新改款的神車朗逸。本打算換1.6自動擋的，結果當時沒現車要排隊等，找同學拿到了一台1.4T手動舒適版，裸車13.39萬，辦完手續落地15.6萬多，好多人不理解花這個價位買了台手動是什麼思維。我也說不清，可能當時就是喜歡這款車外形，號稱小號帕撒特。不愧神車朗逸，一連用了7年，跑了13萬多公里，正常保養，也換過兩個後窗戶的玻璃升降器，其他都沒問題。這渦輪增壓動力沒得說，提速快也省油，大概是5-7個油。農村孩子早當家，自己一直在不斷的努力奮斗，創造幸福的生活。如今兒子六歲了，家庭生活相對比較穩定，手頭多少有點點余錢，老婆上班沒車也不方便，所以又有了買台新車的想法。這個想法其實以前就有了，從開始的新款尼桑奇駿、到別克昂科威、到新款豐田漢蘭達、到福特銳界，然後到去年看新款Q5L、凱迪XT5都在論壇上看了個遍。同事們都笑話我說看車都看了兩三年了，還是沒換車[嘻嘻]二、購車篇今年五、六月份，隨著國5政策的推進，多款車子都搞清倉優惠活動。當時我隔壁車位的兩個鄰居都買了國五版凱迪XT5，一個二豪，一個四豪。據說當時優惠力度空前，達到了10-11萬[驚恐]當時一下子被吸引住了，大電話給4S點詢問，當時有個25T二豪吧，大概裸車價是28萬多，有點心動了。都打算區店裡看看了，結果看到新款的消息，說會換跟XT4同款的發動機，有閉肛技術，而且是9AT，配置會升級，所以想著還是先等等，看新款情況再說。好像是7月份新款出現了，店裡也有車子了，看了指導價32萬多起步，指導價直接比以前國五版本降低了，而且，聽說新款出來沒多久就有3-4萬優惠，心理再次激動起來，看到了希望。下半年事情多，沒有過多的去論壇看車，直到11月份，聽說店裡要沖銷量，會有優惠，於是到家附近的店參加了一次年底廠家優惠活動。相對來說，活動確實有蠻大優惠，跟銷售策了個多小時，二豪版本，明確了如果走分期，首付一半，分兩年還款，一年免息，裸車當時談到27.17萬了。想著反正年底了，估計其他店還會有優惠，所以當時沒直接訂車，打算再到其他店了解下。通過電話詢價，在另一個店終於談到了點點優惠，分期裸車價二豪是26.9萬，其他費用跟上一家店差不多，但是可以送360全景。想想這家店跟住的地方相對有點遠，最終還是沒過去。又過了一周，按捺不住心底的癢癢了，又回到當時談的第一家店，畢竟這家離自己住的小區近，以後維修保養方便點。直接跟銷售把在其他店談的優惠情況一說，沒談多久，直接同意按另外一家的優惠力度給我。還加送了三代流媒體。頭腦一發熱，直接交一萬定金下定了，也不想再到處跑了，早提早安心。三、購車詳細費用分期裸車價，二豪黑色27萬，貸款13.5萬。分期兩年一年免息，金融費8千，抵押代辦費2千，純保險0.9927，外加店裡要求購買一個1380的保價煥新服務費。購置稅2.52萬元。大概算了下，把所有月供還款完，這個車子實際落地32.43萬左右。四、使用一個月的感受。首先說說個人滿意的地方：1.整體大氣霸氣，個人覺得黑色格外顯得大氣點，個人意見[憨笑]2.目前才開了一千公里，因為有時候在開那台舊朗逸。提車頭幾天百公里油耗14個多，慢慢的降到13點多，然後現在是12左右。整體在下降中。根據同小區幾個同款車子鄰居的說法，目前他們是10-11個左右。不算純市區，也不是郊區，油耗整體還行。3.動力提速比較滿意，我沒開過其他好車，但是我之前開的1.4T朗逸我都覺得動力蠻強了，這個車比朗逸好多了，畢竟這么大個車，有這動力表現我比較滿意。4.配置比較多，全景天窗、皮座椅、前排兩座椅電動調節、全系LED大燈、三代流媒體特別清晰、送的360雖然是副廠但是效果也蠻好、20款有單獨的自動啟停開關、有AUTOHOLD自動駐車、還有自動剎車功能等等。比同級別車子配置要豐富多了。5.個人覺得操控還好，之前覺得這車看起來很笨重的樣子，結果實際開起來還是蠻靈活的，轉彎啥的不會覺得甩出去，感覺底盤很穩，高速行進中給人很扎實的感覺，不會輕飄飄的。再說說感覺不足的地方吧：1.店裡送的膜稍微有點差人意，前面兩個窗戶膜竟然還有點點小氣泡。2.兩個前門板上的儲物格感覺太窄了點，東西稍微厚實點就放不進去。3.中控屏幕太容易粘指紋了，我之前大眾的中控屏幕好像不會這么多指紋。其他的，暫時還沒啥多少感覺。論壇里說的到處異響，感覺偶爾有點點，又不很響，也不知道從哪裡發出來的，反正上車就聽音樂，沒有特別在意。另外電子設備比較多，目前還好多不知道用，基本只聽聽音樂[嘻嘻]整體來說，我比較滿意。別人說這車不保值，我覺得沒必要過多糾結這個，一是買個車至少也要開幾年扎實的，啥車都要狠狠降價了，二是本身這車比同級別的車子要便宜不少，幾年後他的二手估價要低一些也正常啊[嘻嘻]不多說了，手打字都寫麻了，如果版主覺得我寫的還真情實意，請給我個精華吧[嘻嘻]

側面

後方攝像頭，一個360的，一個三代流媒體的、一個倒車後視的

『叄』 2021款凱迪拉克XT5商用怎麼樣全款落地需要多少錢

從官網獲悉，2021款凱迪拉克XT5已上市，價格區間為32.97-46.97萬元，新車在外觀、動力上與老款沒有太大改變，僅在配置方面進行調整。

外觀設計，

新車基本沿用老款車型的設計，巨大的點陣式格柵和幾何形狀的分體式大燈依舊辨識度十足。

落地價方面，

2021款凱迪拉克XT528T技術型官方指導價32.97萬元，其中購置稅為29177元，上牌費500元，車船稅360元，交強險950元，商業保險11594元，全款落地需要372281元。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 凱迪拉克xt5裸車價

現在優惠都是在指導價的基礎上再減個5萬左右。來自凱迪拉克4S店的回答

『伍』 凱迪拉克XT5提車1200公里有感，一路忐忑的前行

突如其來的疫情打亂了很多人的生活狀態，甚至奪去了很多人寶貴的生命，所以把握當下，在力所能及的范圍內好好的享受生活吧！沒有什麼比家人和自己的健康更重要的事情了！選車從19年底開始，開了九年的三菱翼神出去旅遊時走了一截崎嶇道路，感覺地盤一直碰擦，膽戰心驚過了之後，一看前保險杠裂了個大口子，地盤傷情不明。還好儀表盤沒什麼不好的東西跳出來，一路忐忑的前行！那時心裡就暗暗地下定決心了上suv！最早從漢蘭達看起，每次南通有車展都是必看車，空間大駕乘感都特別好真心喜歡，可是要加錢接受不了，這個價位配置也太低了吧貌似隔代的產品了，新款的外形設計真的欣賞不來各花入各眼不多做評論。後看了xc60和xt5由於疫情停嚴重的一直在論壇潛水多謝大家的分享讓我少走了很多彎路[嘻嘻]公司領導年前剛提了一xc60高配，國情的因素重點關注xt5了優惠政策是主要吸引我的，性價比感覺同級別里也是比較高的！開了1200公里和大家一起分享美照吧！
同事都說前面看起來非常敦實有美式豪華車的感覺，黛藍色真的不錯，光線好的時候非常漂亮，光線不好看起來就是黑色很穩重大氣？
側面的腰線簡潔明了，顯得很修長
後面雙排氣方口挺大氣的，是真出氣口，自己覺得挺高檔的。
側面亮相大鵬展翅！
很好上手，物理鍵和觸摸屏反應都很快的！
中途跑了兩趟高速正常駕駛沒有什麼特殊地形，自我感覺滿意了首保後可能還要低點，這個不算油老虎了吧！論壇里說有跑六點幾的，感覺純高速有可能！
正負駕駛位兩側是雙層隔音玻璃高速上風噪胎噪都很不錯，沒坐過什麼好車，比以前好太多了！
全景可開啟天窗真的很大，開啟遮陽簾整個車里特別的亮，後排的乘客乘坐體驗大大的提高了！
貌似老標更有質感，新標更年輕時尚
燈里還有小細節
安吉星，開通了最好用不到[嘻嘻][嘻嘻]
四門窗戶都是一鍵開關，座椅可以設置兩個記憶挺方便的，應該用不到！概不外借
滿滿的細節圖，能碰到的地方都包了皮質，所以新車味兒太，我也就忍了[偷笑]
28t兩驅豪華該有的都有了可以在配置里對比
這個要提一下，高速上這八個音響絕對了，效果真心棒，試駕的時候一定要親自感受哦！
十八寸輪轂，感官上覺得很大比同事十九的都大，如果標配十九寸，那畫面太美我不敢看?
還有一個我下定決心買它的原因，大家都懂得，燈燈燈，十八里外就知道它來了，這辨識度晚上太亮眼
本人拍的請大家包涵點[偷笑]
舍我其誰的霸氣外露！
還挺實用的，尤其有小孩的時候，他們才不管你的感受呢[抓狂][抓狂]
高速走起！車子沒那麼嬌氣，啥磨合期
老婆辛苦攝影技術進步不小，給你點贊?

『陸』 喜提凱迪拉克XT5 28T豪華版，外觀大氣內飾沉穩，這價格咋樣

相信很多消費者心中都有一個「豪車夢」，因為豪華車所能帶給車主的不僅有更好的駕乘感受，而且也是自己經濟實力的展現。最近這兩年，很多汽車品牌的銷量都出現了不同程度的下跌，而為了挽回銷量，有很多車型都有了「以價換量」的銷售策略，這樣的情況在豪華車市場同樣也是有的，因為一線豪華汽車品牌和二線豪華汽車品牌的競爭同樣很激烈，現在的消費者買車也更加會看重性價比，我身邊有位朋友前不久就入手了一台凱迪拉克XT5，下面聽聽他的看法。

總的來說，朋友對於凱迪拉克XT5這款車型的整體表現還是非常滿意的，首先是外觀比較大氣，即使和寶馬X3以及奧迪Q5L對比也很有優勢，而最關鍵的是價格上要比上面這兩款車型便宜很多，所搭載的2.0T發動機型號為LSY，這台發動機有著Tripower可變氣門管理技術，對燃油經濟性有著很好的幫助，其最大功率為174kw，最大馬力237匹，最大扭矩350牛米，與之匹配的是一台9擋手自一體變速箱，朋友目前用車3000公里，而這款車型的百公里綜合油耗則在9L左右。

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『柒』 凱迪拉克XT5怎麼樣裸車多少錢

凱迪拉克XT5定位是一款中型SUV，主要競爭對手是寶馬X3以及奧迪Q5L等車型，近幾年凱迪拉克旗下車型都取得了非常不錯的銷量，凱迪拉克XT5一直是凱迪拉克家族的銷量擔當，目前1－9月累計銷量4.4萬多台，月均銷量5000台左右，表現也是非常不錯。

凱迪拉克XT5 28T技術型廠商指導價32.97萬，目前市場有6萬左右優惠，，實際裸車價26.97萬，加上購置稅23867，保險8670，車船稅480，上牌500，全款落地價303217元。

『捌』 想買凱迪拉克XT5，全車辦下來多少錢。車有沒有什麼問題。油耗怎麼樣

凱迪拉克XT5目前官方指導價為35.99萬-53.99萬之間。
25T技術型官方指導價為35.99萬，全系匹配EPS電子助力轉向系統、ESC車身電子穩定控制系統、LED 閃電日行燈、584L(第二排座椅後）行李箱容積、智能無鑰匙進入系統/一鍵啟動以及凱迪拉克移動互聯體驗CUE，帶8英寸彩色中控觸屏，車載互聯應用；
25T豪華型官方指導價為38.99萬，相比於25T技術型在配置上多了電動高度可調後備箱門、前排加熱座椅、內後視鏡電子防眩目、全景電動天窗以及GPS中文智能語音導航系統等配置；
28T四驅豪華型官方指導價為41.99萬，相比於25T豪華型在配置上多了星瀑式遠近光一體式LED前大燈、智能適時四驅系統、變道盲區輔助、側面盲區預警以及後方交通預警等配置；
28E四驅技術型官方指導價為37.99萬，相比於25T技術型在配置上搭載智能輕度混合動力系統及9速手自一體自動變速箱、智能適時四驅系統，多了全景電動天窗、前排加熱座椅等功能。
28E四驅領先型官方指導價格為49.99萬，相比於28T四驅豪華型在配置上搭載智能輕度混合動力系統及9速手自一體自動變速箱、智能雙離合適時四驅系統，多了LED 水晶門把手、豪華四幅真皮方向盤,帶加熱功能、ESS強化安全策略I、ESS強化安全策略II、Bose® Centerpoint® 環繞音響系統，帶14個揚聲器等功能；
28E四驅鉑金版官方指導價53.99萬，相較於28E四驅領先型在配置上多了感應式電動後備箱門、後排座椅電加熱、Opus真皮座椅配Cut-and-Sewn法式雙縫線大師級包裹工藝、高清流媒體超廣角後視鏡、360°倒車影像、前後超大視角整車行車智能記錄系統、全彩HUD飛航顯示儀、車載手機無線充電組件等功能。
如需了解具體車況詳情，還請前往就近的凱迪拉克經銷商處進行咨詢。

『玖』 終於提到了全家喜愛的凱迪拉克XT5——我們的提車感受淺談！

從准備換車開始，就在論壇里對比各種車型，小轎車不考慮了，只想買量SUV，對比了一圈，各有優缺點，還是不如去實體店看看，所以到了周末，就帶著全家一起去家附近的4S店轉轉，先去的一汽大眾、上海大眾、豐田，別克，每家的suv都坐進去感受了一下，有的做工粗糙，有的空間有點小，有的外觀不美麗，反正去了這么多4S店，就沒有一輛車讓全家人都滿意的，最後去了本田，總算外觀和空間都還滿意，那就試駕感受一下吧，不開不知道，開了一圈回來，全家人都說再轉轉吧，發動機聲音也太大了，隔音也不好，和現在開的車沒啥區別。走著走著看到了凱迪拉克4S店，我之前對這個品牌不是特別熟悉，在我的印象里車應該很貴，因為之前和一個同事聊天，她在路邊看到一輛車，特別喜歡，就拍了照片，發給她老公，和她老公說，咱們就買它吧，她老公回復她說：「這車太貴了，咱們買不起」，所以就印到了我的腦海里，既然走到這了，那就進去轉轉吧，反正看車也不用交錢，一進去就看到了一輛白色的suv，前臉特別氣派，深深的吸引了我，高度也正合適，打開車門，皮座椅，全景天窗，漂亮的中控台，最喜歡的是車門還有木紋條，後排空間也合適，是我想要的車，重要的是全家人也都非常喜歡，問銷售價格，優惠完後30多萬，之前看的都是20多萬的車，不是一個等級，真的是一分錢一分貨呀，貴有貴的道理，關鍵全家人都看好它了，既然換車，就要換輛滿意的，誰讓普通品牌的suv都沒看上呢，話又說回來了，30多萬的車有很多選擇呀，奧迪、寶馬、雷克薩斯也有30多萬的SUV，那就都轉轉吧，畢竟不像買衣服，不喜歡的衣服不穿就行了，車每天都要開，安全性舒適性都要考慮，不能隨意決定，畢竟北京的號太難搖了，買車賣車也麻煩呀，那就繼續轉吧，轉了一圈，對比了一下，還是特別喜歡凱迪拉克，XT5正合適，XT4有點小，XT6是7座的車家裡沒那麼多人用不上，那就買XT5吧。車是選好了，那去哪買呢？家裡人說要找北京最大最靠譜的4S店買，那就上網搜搜吧，離家不能太遠，一下就搜到了達世行華威凱迪拉克店，嗯，達世行好，這個我知道，我同事買的奧迪車就在達世行買的，比較靠譜，哈哈，那就去店裡談談價格吧，剛一進店，門口就有人問，是來看車嗎？有聯系銷售嗎？服務態度特別好，這家店真的很大，居然有2層，車都在二樓展示，迎面走來一個美女，面帶微笑，說負責給我們講解，我就說那就給我們講解一下XT5吧，經過銷售的講解，我才對XT5有了更深的認識，原來只是走馬觀花，看看外觀而已，沒想到功能這么多，像後排座椅可以向前放倒，和後備箱是水平的，相當於一張大床，想想出去玩很爽，還有後排座椅也可以前後移動，有些車沒有這功能，考慮的真周到呀。買之前一定要試駕一下，美女銷售辦好手續，先開車帶我們到指定位置，開過去的過程中給我們講解車的各種功能，她開車的技術好熟練呀，尤其是轉彎時單手轉方向盤真的好酷呀，加速時我心砰砰跳，還有音響的效果也超贊，密封性也好，換到我開時，剛坐進去特別緊張，萬一撞到哪就慘啦，可是當我開起來後，車子的操控性特別好，唯一不適應的就是車外的倒車鏡，和我家車怎麼感覺不一樣呢，不是平面鏡，車被放大了，銷售說適應就好了，開了一圈回來，更堅定了我買車的決心，車真的是太棒啦，家裡人也都說好。那就可以談價格啦。。。價格談好後，就可以提車啦，提車那天特別興奮，美女銷售把車開過來後，讓我們檢查外觀有沒有劃痕，看看車架號是否滿意，她說有些人不喜歡車架號里帶4，我不是那麼挑剔的人，看了一眼車架號，雖然帶4也無所謂呀，只要是新車，出廠日期近點就行，沒有劃痕就行，買第一輛車時因車門有劃痕，多等了一個月才提車，這次提車還算順利呢，沒找到毛病，辦完了手續，第一件事先去給車加油，到了加油站後，不知道怎麼開油箱門，到處找按鈕，還沒找到按鈕，加油師傅已經把油箱蓋按開啦，哈哈，太贊了，沒想到師傅比我們厲害，平時加油加習慣了，每次都說加滿油，這次還是像往常一樣和師傅說加滿油，可是加到65升時，才回過神來，不能加滿油呀，新車油箱應該比舊車大吧，這要是加滿油要跑多久呢，剛要喊停，加油槍自動跳了一下，已經加滿了，好吧，加滿就加滿吧，省的總加油麻煩，回家路上開的很慢，能讓就讓，畢竟新車需要磨合，距離掌握不好，需要適應的過程，反正回家也沒事，平時30分鍾的路程開了40分鍾，沒上牌之前還是要避免剮蹭，安全第一。到現在已經開了快400公里啦，總的來說非常不錯，安全性很高，有一次剛從小區出來，前面有一個行人從車前過，這時在我的正前方突然出現一排紅燈，當時把我嚇壞了，以為車出毛病了，趕緊踩了剎車，檢查掛的檔位是不是有問題，檢查一圈沒什麼問題呀，又繼續開，後來回來查看操作手冊，才知道這是車的一個輔助功能，不是故障，懸著的心終於可以放下了。上圖，哈哈。