賓士vs560mx商務車

A. 賓士邁巴赫VS900商務車的基本參數都是多少呢

賓士邁巴赫VS900商務車車身尺寸(長寬高)為：5370*1928*1920mm，採用M274L型4缸渦輪增壓缸內直噴發動機，這台發動機採用了渦輪增壓器，能夠更好的兼顧高轉速時的動力輸出。最大功率達到了211馬力(140千瓦)/3800rpm，最大扭矩則為440牛·米/1400-2400rpm，扭矩數據已經達到了主流的3.0T汽油發動機的水平，211馬力的最大功率參數也已經是主流2.0T汽油發動機的水平。與之相匹配的，則是賓士的7G-TRONIC PLUS 7速手自一體變速箱。房車兄弟認為賓士邁巴赫VS900商務車在無形中體現出賓士一貫秉承的設計理念——尊貴與奢華。

B. 極品飛車13 65輛跑車的介紹 及圖片 ，給個網址 。急急！！！ 跪求

這款游戲一共有72輛車
其中包括大量歷史上的經典賽車，還有近年的諸多強勢新秀，還有些正在開發、尚未正式發布的賽車也來了
一下是車輛列表和一點簡單的介紹

2006 Aston Martin DBR9 阿斯頓馬丁DBR9 英國貨，由DB9改裝而來的。DB9的粘接鋁制車身結構和輕量高強度底盤都被移植到了

DBR9身上。同樣使用鋁制缸體缸蓋6升V12發動機，只不過經過調校從450馬力升至600馬力。保留下來的還有DB9的雙叉骨懸掛，當然

也經過了賽車化的改造。前後輪上都使用了F1式的碳質剎車碟，六速順序變速箱，是一輛英式GT賽車！

2009 Audi R8 LMS 奧迪R8 LMS 原產德國， 這是奧迪征戰法國勒芒24小時耐力賽的戰車，以前只有V8版本的
現在有了V10版，有人認為V10的R8就是奧迪版的蓋拉多！

2008 Audi R8 奧迪R8 原產德國 奧迪是德國三劍客之一，奧迪的性能旗艦車， 操控性可比寶馬M6 ！4.2L的V8發動機，420匹

馬力， 其實V8版的R8就是根據以前的奧迪勒芒耐力賽冠軍車型 Lemans quattro 重新調教而得來的民用跑車
2008 Audi RS 4 德國貨 RS是 Racing Style 的意思，4.2L的V8發動機，420匹馬力
2007 Audi S3 原產德國 A3的增強？
2007 Audi TT 3.2 quattro 原產德國 奧迪的小跑，中國大街上很多
2006 Audi S4 原產德國 A4的增強版？
BMW M3 E36 寶馬M3 E36 原產德國 3系的橋跑版，有多輛M3，只是年
BMW M3 E46 原產德國 份和代
BMW M3 E92 原產德國 號不同而已
2008 BMW 135i Coupé 原產德國 1系性能車的頂級版本，不算最貴，中國有賣。
2009 BMW M3 GT2 寶馬M3 GT2 原產德國 寶馬是德國三劍客之一，也是國內家喻戶曉的豪車品牌，但其實寶馬不但出豪華車，性

能車也不少，像M3就一直被人們稱為「賽道之王」。這款是專門參加GT2組別的GT2賽車，在游戲發布之初這輛車還沒有真正與世人

見面！

2007 BMW Z4 M Coupé 這可不是普通的Z4，而是專門設計寶馬M系列的工作組專為寶馬打造的參加GT3組別的賽車，不過這個是民用

版而已

2008 Bugatti Veyron 16.4 布加迪 威龍16.4 布加迪的老家在義大利，如今收歸大眾旗下。威龍便是入大眾後的第一輛車，8升

W16四渦輪增壓發動機，曾經是世界上極速最快（407.**KM/H）的量產車，不過操控性能欠佳，車身沉重。
2006 Dodge Challenger Concept 道奇挑戰者概念車？美國肌肉車
2008 Dodge Viper SRT10 道奇 蝰蛇 SRT10 原產美國，純粹的肌肉車。
Falken Tire 2010 Ford Mustang GT 福特 野馬 GT 裝了Falken牌子輪胎的野馬，在階段5裡面
2010 Ford Shelby GT500 福特的速度機器，原產美國，正宗的肌肉車~~原裝就有500匹馬力！
2007 Ford Focus ST 福特Focus ST 這個版本只有在歐美才找得到~~ ST 是 special treatment 的意思 ，意為特殊對待？
2006 Ford GT 福特GT 福特的GT賽車
2006 Need For Speed Shelby Terlingua 游戲裡面特別安排的車
1996 Ford Escort RS Cosworth 福特的，不太清楚，6代極品飛車開始有
2009 Chevrolet Camaro SS 大黃蜂！！ 也叫卡美羅，我想是譯音吧
2006 Chevrolet Cobalt SS 雪佛蘭的入門級跑車
2006 Chevrolet Corvette Z06 雪佛蘭 克爾維特 Z06 改到頂之後有20.00高分哦~~可惜操控不如評分
2006 Honda Civic Si 本田 思域 Si 日本的
2000 Honda S2000 本田S2000 跟 卡門 一個等級的跑車。現實中日本漂移之王的座駕！
2006 Koenigsegg CCX 柯尼塞格 CCX 國內又稱幽靈跑車，原產西班牙，是輛馬力巨獸，極速敢比布加迪威龍，不過扭矩很大，又

是後驅，用鍵盤玩在游戲中很難開到極速！

2008 Lamborghini Gallardo LP560-4 蘭博基尼 音譯：蓋拉多 直譯：有勇氣的 LP560代表560HP，後面的4代表四驅
2007 Lamborghini Murciélago LP640 直譯：蝙蝠 音譯：瑪琪拉鉤， LP640 代表有640HP ！
2007 Lamborghini Reventón 雷明頓 也有叫雷文頓的，全球限量12輛! 6.0L的V12發動機，蘭博基尼的新款， 也是蝙蝠的後

繼車型
2006 Lotus Elise 111R 蓮花 愛麗莎（好像是這樣叫） ，爆改之後評分比很多超跑都高！！~~
2007 Lotus Exige S 蓮花 Exige S 英國車，原裝車比愛麗莎稍強，現實中有改到1000匹馬力的！
2005 Maserati MC12 GT1 瑪莎拉蒂MC12 GT1 原產義大利，這部車是在全球限量12部的瑪莎拉蒂MC12的基礎上打造出來，採用V12

雙渦輪增壓引擎，看後綴應該就知道是參加 GT1 組別的賽車了

2008 Mazda MX-5 日本牌子，這個是最入門的跑車了，不過是全球最暢銷的敞篷車！
2006 Mazda RX-8 馬自達RX-8 代號未知， 1.3L 的轉系引擎 ，200多匹馬力。拿來漂移正好
1995 Mazda RX-7 馬自達RX-7 代號：FDS3， 1.3L 的轉系引擎，鄭伊健的座駕哦~~
1994 McLaren F1 麥克拉倫F1 產自德國，這輛車可不得了！AMG的引擎（以前貌似是梅賽德斯-賓士），380 Bhp，1080Kg，0-100

：3.1s（或者更短），最高時速：386Km/h
設計靈感源自邁凱輪F1賽車！
憑借強悍的性能一直被稱為最快的自然吸氣街道跑車
曾經在日本把小日本的所謂的「戰神」打得一敗塗地，游戲中的LM版就是為了慶祝而做的特別版，只有5輛！珍貴吧？

2007 Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Edition 賓士SLR 邁凱輪 722 原產德國，德國三劍客之一，SLR這部車排量巨大，加

上超級增壓，機械性能更加不用說。可惜賓士的操控性屬於穩重類型。
2007 Mercedes-Benz SL65 AMG 這個應該算GT車，前置後驅布局，馬力強大。只是操控性不是很好
2008 Mitsubishi Lancer EVOLUTION 三菱 藍瑟 EVO 10代，日本的，採用全新的4B11全鋁發動機，不過就參數上看比9代差點
2006 Mitsubishi Lancer EVOLUTION IX MR-edition 9代的EVO，末代4G63發動機，不過這個不是原廠的，是英國三菱改過的
2003 Infiniti G35 (V35) 英菲尼迪（無限） G35 ，日本的，尼桑旗下品牌。大街上可以見到的車子，只不過發動機是VQ系列
1997 Nissan 200SX (S14) 日產的，日本車，老車，不過經典
2009 Nissan 370Z (Z34) 370Z是下面的350Z的升級版本，都是用連續獲十幾年全球十佳發動機稱號VQ系列發動機，不過排量增加

了0.2L達到3.7L
2006 Nissan 350Z (Z33) 上有介紹
2009 Nissan GT-R SpecV (R35) 尼桑 GT-R SpecV (R35) R35-GTR的概念版本，比原裝R35稍強，不過爆改之後還是比不過R35爆

改的~~因為R35可以進改裝廠
2008 Nissan GT-R (R35) 尼桑 GT-R (R35) 原廠的R35，V8的3.8L發動機，「公路戰神」
2000 Nissan Silvia (S15) spec.R AERO 代號S15，低端跑車，不過改裝潛力很大
1999 Nissan Skyline GT-R (R34) 3代公路戰神，（R32才是真正的第一代GTR）
1972 Nissan Skyline 2000GT-R 哇！GTR的始祖？
1992 Nissan 240SX (S13) 倒數第二老的車了哇，7代NFS開始就有了。
2006 Pagani Zonda F 帕格尼Zonda（風之子） F 產自義大利，是一輛公路跑車，7.3L的發動機來自鼎鼎大名的AMG，跟 邁拉倫F1

的一樣，當初推出時已經相當變態，還記得極品11裡面最貴的車嗎？嘿嘿

2010 Pagani Zonda R 帕加尼 Zonda（風之子） R 來自義大利， 比 F 更強悍，說是2010，但其實帕加尼從2005年就開始策劃

Zonda R 了~~2008年我已經看到有國外雜志對 Zonda R 的評測了！不過貌似13裡面的是落場版，當初定位是一些對公路跑車不滿足

而又富得流油的速度狂熱分子，如今卻變成了真的賽車！發動機來自鼎鼎大名的AMG！6.0L渦輪增壓，750匹馬力，最近剛剛拿下紐

北最快量產車稱號！贊一個~~

2008 Porsche 911 GT2 保時捷 911 GT2 原產德國 別看評分很低，該裝後可是徹頭徹尾的GT2組別賽車！
2009 Porsche 911 GT3 RSR 德國貨，保時捷911 GT3 RSR 保時捷的GT3級別賽車，這輛車在隱藏車裡面，階段5的
2006 Porsche 911 GT3 RS 德國貨，保時捷的GT3級別賽車的民用版
2004 Porsche Carrera GT 保時捷 卡雷拉 GT 原產德國，原型是2002年的卡雷拉GT賽車，經過重新調教得出的原始版本只有5.5L

排量，V10自然吸氣。量產車變成了V10的5.7L雙渦增壓發動機！這使其理所當然成為了9代極品飛車中的頂級車。極品13中的貌似沒

有渦輪增壓器的儀表，難道是原始版本？！嘿嘿

2007 Porsche Cayman S 保時捷Cayman S （國內有叫 卡門 的） 來自德國，保時捷的較入門級車，只比入門級的 Boxter 強一些

，不過在城市裡面開很爽，車身輕盈，扭矩強大。價格不算很貴，外觀也不差，很多年輕人的選擇。
2008 Renault Mégane RS 雷諾 梅甘娜 RS ，在這種激素游戲中很難見到法國車~~ 警醒我們，啥時候極品飛車裡面也出個中

華車什麼的？
2007 SEAT Leon CUPRA 西亞特 Leon CUPRA 跟高爾夫GTI同一個平台！來自西班牙
2006 Subaru Impreza WRX STi 斯巴魯（富士重工） 翼豹 STi 9代 ，日本的，WRC戰車，以前跟三菱EVO是世仇，現在三菱都退

出WRC了，但是競爭在繼續！
2007 Lexus LF-A Concept 雷克薩斯 LF-A Concept（概念車），日本牌子，豐田旗下的。真不明白，評分都排倒數了還算超跑

！
2008 SCION tC 豐田SCION tC 雖然游戲里不咋地，但聽說美國有改裝到1100匹的！汗…………
1986 Toyota Corolla GTS (AE86) 豐田 4代花冠（現在叫卡羅拉，已經到14代了，額……） 這個不用我說了吧？看過頭文字D

嗎？
2008 Volkswagen Scirocco 大眾尚酷 ，大眾新出的小鋼炮，用1.4TSI雙增壓缸內直噴發動機。
2006 Volkswagen Golf GTI 大眾高爾夫 GT1，經典的小鋼炮，7代就開始有了，這個底盤代號貌似是MK5.5

C. 極品飛車14與16 哪個好玩

當然是14熱力追蹤了，裡面你可以擔任兩個角色，我警匪都玩到15級了
《極品飛車14：熱力追蹤》（Need for Speed：Hot Pursuit）是由Criterion Games工作室負責開發，EA公司年底即將發行的一款競速類游戲，也是新一代的熱力追蹤系列作品。本作將回歸到警察通緝模式，允許玩家進行全球網路對戰，將再次回歸名貴跑車，游戲過程將解鎖新的跑車及武器和裝備，全新的開放地圖。
《極品飛車》系列新作《極品飛車14：熱力追蹤3》（Need for Speed：Hot PursuitIII），也是新一代的熱力追蹤系列作品正式確認，由Criterion Games工作室負責開發。本作將回歸到警察通緝模式，允許玩家進行全球網路對戰，將再次回歸名貴跑車。
《極品飛車14：熱力追蹤》的多人模式中允許玩家扮演車手或警察，而且車手和警察都會分別有各自的生涯模式。游戲還會有一個叫作「極品飛車自動日誌」的新功能，可以讓玩家可以與好友在大量不同的記錄方面進行各種比較。 極品飛車：熱力追蹤
自從2005年的第九代《最高通緝》(Most Wanted)之後，《極品飛車》漸有沉淪之勢，直到去年Blackbox工作室的《變速》(Shift)才算是保住了這塊金字招牌。今年，游戲製作交給了以《火爆狂飆》系列而聞名的Criterion Games，借用經典模式進行全面革命。 游戲製作人近日通過展示PS3/X360版本的一個演示DEMO，和媒體分享了新作的幾個有趣之處，首先是可能會改變整個游戲的「Autolog」(自動記錄)，用於不斷更新玩家周圍的整個世界。在DEMO中，我們可以看到Autolog會向玩家顯示警察或者賽車手積累的分數和成就，並且會隨時更新，反映玩家們的水平。 游戲會掃描你的好友名單，分析有多少人玩過游戲、他們擅長哪些模式、使用何種模式擊敗過你。這些信息會持續不斷地反饋給你，一旦你看見擊敗過你的人出現了，就可以直接發起挑戰而無需任何設定。好友名單信息都是實時更新的，看起來更像是一個社交網路。大家也可以在游戲內外上傳自己的照片作為頭像，或者發布短消息給其他人看。
游戲界面
對於一個游戲新手來說。賽車游戲看起來是最容易上手的，「就像公園里的碰碰車一樣吧」大家常這么想。因此真正易上手的競速，不應再駕馭車輛的難度上有過多的障礙。並且在賽道與賽車的搭配上，也盡力做到賽車不被賽道折騰——動不動就去減速沙坑裡中場休息。Criterion Games不僅把新一代極品飛車的賽道鋪設的寬闊平直，更是為兩側布上勝景。在如畫的風景中與風同行，又有哪一個玩家會拒絕呢？ 可是如果真正沒有了挑戰整個競速游戲的駕駛過程就會活像著名游戲作品——沙漠巴士，並且很早時候游戲設計師們就發現了這點，所以我們看到上世紀80年代中類似縱版射擊的競速游戲 Road Fighter 都通過製造復雜路況的方式來打造一個不需要依靠駕駛技術而依靠反應速度來取勝的游戲規則。NFS 系列中警車的出沒更是將這種反應考驗提升了一個境界，玩家不僅需要靠反應還需要靠盤算以及一些外加的運氣因素。 如果說去年的 Shift 是一款獻給真實車輛模擬愛好者的大餐。那麼今年的 Hot Pursuit 就是奉獻給所有游戲玩家的一份禮物。不管你是不是一個汽車愛好者，請先記住—— Hot Pursuit 首先是一款極好的游戲，其他都只是延伸而已。
網路與傳統游戲的新結合點
在中國國內，早年的單機游戲基本上以盜版為主。網路游戲作為一種沒有盜版風險的模式被成功部署在整個國內的各個大中小城市。在利益最大化的追求下，國內的網路游戲形式較為單一的以 MMORPG 為主。當然反過來說， MMORPG 也是最適合網路游戲的一種游戲類型，完全因網路環境而生就好比 RTS 與之滑鼠。 其實不僅中國，網路化趨勢也同樣影響著全世界的游戲玩家。與朋友一起游戲的感覺作為一種單人游戲體驗的延伸，在當代游戲中所佔的比例也越來越高。但是，並不是所有的游戲類型都如同 MMORPG 一樣天生為網路化而生。如何讓大家喜歡的游戲在網路化的環境下繼續綻放光彩是很多廠商與系列都在思考的問題。極品飛車系列無疑也是其中的代表。
游戲畫面
在 Shift 中嘗試過了全自動賽事匹配，好友間游戲比賽生涯任務排行榜，在線等級、截圖、成就展示之後，Hot Pursuit 將會更近一步追求一種全新的「全在線」游戲體驗。Criterion Games在 Burnout Paradise 中實踐了關於不中斷游戲過程的網路連接共能，開放式城市內的玩家同步，玩家個人Profile網路保存等技術問題後，將在 Hot Pursuit 中引入一套名為「Autolog」的網路服務系統。 Autolog 將會在雲端保留玩家的一切游戲狀態數據，每天發生的比賽事項，每場比賽對手的情況，以及每場比賽的細節都會被記錄其中。玩家可以在其中對比互相的成績，組織和管理自己的車隊以及上傳游戲截圖和評論，近似於一個專屬與 Hot Pursuit 的 SNS 平台。當然獲取官方的新聞自然也是從 Autolog 中進行 —— Autolog 將會是玩家進入游戲後最先看到的內容。並且在 Hot Pursuit 的游戲主界面上，也會實時的彈出好友的狀態更新氣泡窗口。 至於真正的聯網比賽模式，Hot Pursuit 將會盡力做到線上線下無差別化。即別的玩家可以替代游戲中的AI隊友或做為對手的警車出現在游戲中。而這種聯機與非聯機的狀態切換並不會打斷游戲的體驗。只有在比賽的開始時有一個簡短的連接過程而已。
特殊技能
《極品飛車14：熱力追蹤》再一次帶來了警匪模式。每個玩家將會體會到拚命逃跑或是窮追猛趕的刺激感覺。製作方Criterion公布了游戲中的各4個特殊技能。玩家需要自己衡量如何升級技能： 1.警察-撕碎者(路釘)：可以在車後放置路釘來阻止逃亡者，讓其爆胎，減速。 2.警察-路障：可以請求支援，直接讓警車充當路障，如果你要突破，就要考慮自身的傷害了。 3.警察-電磁脈沖射擊（EMP）：遠距離攻擊前方車手，使其受損。 4.警察-直升機：請求直升機支援，讓其在敵人前面設置路釘來阻止。 5.飈車手-渦輪增壓：超速boost沖刺，可以在短時間內達到400公里的速度，瞬間拉開追捕距離。 6.飈車手- 撕碎者(路釘)：可以在車後放置路釘來阻止警車，讓其爆胎，減速。 7.飈車手-干擾器：讓警車雷達功能紊亂，暫時行動遲鈍，這是一個尋找隱蔽或最快速切換路線的好時機。 8.飈車手-電磁脈沖射擊（EMP）：遠距離攻擊前方警車，使其受損。
基本配置
CPU：Intel Core 2 Duo 3.0 GHz 或者 AMD64 X2 2.5 GHz 內存：1.5GB（XP）2GB（Vista） 顯卡：512MB 顯存的顯卡，支持 Pixel Shader 3 (PCI-Ex) 操作系統：Windows XP SP3 或者 Vista SP1 硬碟：15GB 剩餘空間 光碟機：8x DVD 光碟機
推薦配置
CPU：Intel i5 2.5GHz或者AMD X4 2.5GHz 內存：2.5GB（XP）4GB（Vista） 顯卡：1GB顯存的顯卡，支持 Pixel Shader 3 (PCI-Ex) 操作系統：Windows XP SP3 或者 Vista SP1 硬碟：15GB 剩餘空間 光碟機：8x DVD 光碟機
66輛賽車
EA公布了《極品飛車：熱力追蹤》所收錄的66款各式賽車型號，但還不確認是否就是最終名單，畢竟上代《極品飛車：變速》的賽車多達72款，越跑越少似乎不應該。 這66款賽車來自22家汽車廠商，其中蘭博基尼和保時捷陣容最為龐大，均貢獻了多達八輛，而之前展示的多輛牛X警車也讓不少人感慨飛車黨該怎麼混，另外法拉利在第12代驚鴻一瞥之後再次消失，這次也沒有回歸。 《極品飛車：熱力追蹤》將於11月16日北美上市，18/19日轉戰歐洲，登陸PS3、X360、PC三大平台，除普通版外還會發行一個限量版，此外Exient工作室還為任天堂Wii玩家開發了一個特別版本。彪悍的警車不需要解釋
《極品飛車：熱力追蹤》賽車完全名單(按英文字母順序排列)： 阿爾法羅密歐8C Competizione (限量版獨享) 阿爾法羅密歐8C Spyder 阿斯頓馬丁DBS 阿斯頓馬丁DBS Volante 阿斯頓馬丁One-77 阿斯頓馬丁V12 Vantage 奧迪R8 5.2 FSI quattro 奧迪R8 Spyder 5.2 FSI quattro 奧迪TT RS Coupé (限量版解鎖) 賓利Continental Supersports 寶馬M3 E92 寶馬M6 Convertible 寶馬Z4 sDrive35is 布加迪威龍16.4 布加迪威龍16.4 Grand Sport Carbon Motors E7 雪佛蘭Camaro SS (限量版解鎖) 雪佛蘭Corvette Grand Sport 雪佛蘭Corvette Z06 雪佛蘭Corvette ZR1 道奇Challenger SRT8 (限量版解鎖) 道奇Charger SRT8 道奇Viper SRT10 道奇Viper SRT10 ACR 福特Crown Victoria Police Interceptor 福特GT 福特Police Interceptor Concept 福特Shelby GT500 (限量版獨享) 福特Shelby GT500 Super Snake 捷豹XKR 科尼賽克Agera 科尼賽克CCX 科尼賽克CCXR Edition 蘭博基尼Gallardo LP550-2 Valentino Balboni 蘭博基尼Gallardo LP560-4 蘭博基尼Gallardo LP560-4 Spyder 蘭博基尼Gallardo LP570-4 Superleggera 蘭博基尼Murciélago LP 640-4 蘭博基尼Murciélago LP 670-4 SV 蘭博基尼Reventón 蘭博基尼Reventón Roadster 瑪莎拉蒂GranCabrio 瑪莎拉蒂GranTurismo S Automatic 瑪莎拉蒂Quattroporte Sport GT S 馬自達RX-8 邁凱輪F1 邁凱輪MP4-12C 梅賽德斯賓士SL65 Black Series 梅賽德斯賓士SLR McLaren 722 Edition 梅賽德斯賓士SLR McLaren Stirling Moss 梅賽德斯賓士SLS AMG 三菱Lancer EVOLUTION X 日產370Z Coupe 日產370Z Roadster 日產GT-R SpecV (R35) 帕加尼風之子Cinque 帕加尼風之子Cinque Roadster 保時捷911 GT3 RS 保時捷911 Targa 4S 保時捷911 Turbo S Cabriolet 保時捷918 Spyder (概念車) 保時捷Boxster Spyder 保時捷Carrera GT 保時捷Cayman S (限量版解鎖) 保時捷Panamera Turbo 斯巴魯Impreza WRX STI

D. 2019年美國汽車市場全景回顧：冰與火之歌未完結

作者簡介：聖安東尼奧小石匠，紐約州立大學布法羅分校機械工程研究生在讀。主要研究領域：動力學，控制和機電一體化。

美國市場2019年全年總銷量為17,047,725輛，比2018年下降1.3％。皮卡和SUV的全年銷量增長2.6％，至12,234,492輛，而其他乘用車銷量在2019年下降了10.1％，至4,813,233輛。總的來說：

皮卡和SUV市場繼續擴張，而傳統轎車市場繼續萎縮。

底特律三巨頭-微跌

作為基本盤，底特律三巨頭在2019年的美國市場的表現可以說是緊緊跟隨大市場，通用集團、福特集團和FCA集團依然分列榜單的第一、第二和第四名，並呈現微跌的態勢。

通用集團:2,887,046輛|下跌2.3%?；福特集團:2,422,698輛|下跌3.0%?；FCA:2,203,663輛|下跌1.0%

在2019年，通用和福特繼續「去轎車化」的戰略，而本身產品型譜更加側重皮卡和SUV市場的FCA集團下跌幅度相對較小。同時銷量也受到北美汽車工人協會罷工的影響。

通用汽車：

●受美國汽車工人協會（UAW）罷工影響，2019年第四季度銷量下滑了6.3%至735,909輛。

●雪佛蘭全年銷售下降3.8％，至1,958,925輛；GMC增長1.5％至564,946輛；而凱迪拉克則增長1％至156,246輛。別克增加了66輛，至206,929輛。

●?在SUV市場，雪佛蘭Equinox（探界者）依然是除了皮卡車型之外最暢銷的產品，銷量為346,048輛，增長4％；Trax（國內換代前的創酷）增長29.9％，至116,816輛；凱迪拉克XT4增長了310.9％，至31,987；別克售出102,402輛Encore（國內換代前的昂科拉），增長10％，Enclave(與國內昂科旗同名，但實際分屬於C1YB平台和C1UB平台)上漲3％，至51,156輛；Envision（昂科威）上漲10.2％，至33,229輛；GMCAcadia上漲12.2％，至99,429輛。

●在皮卡市場，雪佛蘭Silverado的銷量下滑1.7％，至575,600輛。GMCSierra上漲5.8％，至232,323輛。

FordExpedition

文｜聖安東尼奧小石

圖｜?聖安東尼奧小石匠網路及相關截圖

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 賓士邁巴赫VS900商務車內的配置會讓乘坐者感覺到舒服嗎

賓士邁巴赫VS900商務車就「坐」最舒適，完全依據邁巴赫座椅打造而來，不僅運用頂 級皮質以及手工縫制，更有電腦桌、豪華腿托更加周到，座椅調節功能豐富，細致的加入了按摩功能，第二排座椅採用了賓士邁巴赫授權專用座椅，支持8項電動調節，此款航空座椅帶180°旋轉、通風加熱記憶按摩、電動後仰等功能，還配備了兩個邁巴赫專屬靠枕。賓士邁巴赫VS900精緻選材，匠心製造，細膩的皮質經白色縫線勾勒質感十足，房車兄弟認為賓士邁巴赫VS900真正的高檔質感在於每一個匠心細節。