商務車新車有限速裝置嗎
⑴ 新車是不是都有限速條過了首保後車行會拆掉有的話在哪個位置呢
一般沒有，有的車有限速器，分兩種，一種是機械的，防止瞬間發動機轉速過高，這個一般在油門下面有個凸起（就是不讓你加太大油）；另外一種是電子的，車輛達到一定速度時，自動斷油，保護發動機不過載。這些措施和新車沒直接關系。
⑵ 汽車需要安裝汽車限速裝置嗎
你說的是電子限速啊還是普通的油門下面有一個限速的裝置啊。
如果是電子限速，那就要上4s店用他的專門的電腦把你原車裡面的電腦解碼就可以了
要是和桑塔納那種的普通限速直接把他擰掉就可以了
⑶ 誰知道新車開時限速是多少
新車在磨合期內，一般天80碼以內和3000轉以內
汽車磨合的目的是使機體各部件機能適應環境的能力得以調整和提升。新車、大修車及裝用大修發動機的汽車在初期使用階段都要經過磨合，以便相互配合機件的磨擦表面進行吻合加工，從而順利過渡到正常使用狀態。汽車提高磨合質量應注意以下幾方面問題：
別跑太快：需嚴格執行駕駛操作規程，一是要避免節氣門全開；二是要保持發動機的正常工作溫度。切不可在此時演練車技，狂奔猛跑。車速應控制在規定時速以內，新車及大修後的汽車化油器都裝有限速裝置，不得隨意拆卸。�
輕裝上陣：新車承載率應低於90％，並選擇平坦道路行駛。慢起動、緩停車。變速檔常變速，使其在各檔位都能磨合。�
合理使用油料：一般來講，轎車的油料是越高級越好，這里講的高級是指使用性能，而不僅僅是包裝和價格。汽油機應選用SE級，柴油機應以CL－4級為佳。
磨合期階段性能檢查維護內容（下表）
磨合前期
清潔全車；緊固外露的螺栓、螺母；添加燃油、機油；補充冷卻液；檢查變速器、輪胎的氣壓；檢查燈光儀表；檢查電瓶；檢查制動。
30km～50km時
檢查變速器，前後驅動橋、輪轂，傳動軸等是否有雜音或有發熱現象；檢查制動系統的制動能力及緊固性、密封效果。
150km
檢查全車外露螺栓、螺母的緊固情況。
500km
更換發動機機油，並用煤油清洗油底殼；更換機油濾芯；將前、後輪轂螺母進行緊固。
11000km
國產車需更換變速器、主減速器和方向機內的齒輪油；檢查調整離合器踏板自由行程。
磨合結束
到指定維護站進行全車磨合保養；換機油、換機濾、清洗、測氣缸壓力，清除燃燒室積炭，拆除限速裝置，調整發動機怠速，檢查制動系統，調整離合器踏板自由行程，緊固前懸掛及轉向機構
⑷ 關於汽車的限速裝置
你說的是電子限速啊還是普通的油門下面有一個限速的裝置啊。
如果是電子限速，那就要上4S店用他的專門的電腦把你原車裡面的電腦解碼就可以了
要是和桑塔納那種的普通限速直接把他擰掉就可以了
⑸ 新車磨合期結束要拆除「限速裝置」
一般的裝置--在油門踏板下有個螺釘--不讓你的腳踏油門時踩到底即不讓『大油門』
⑹ 汽車安裝了GPS定位和限速裝置,如何才能超速了GPS監控不到,或者超速了監控那邊也顯
GPS傳回數據時有時間間隔的。只要把握我時間。但是為什麼要超速了。安裝GPS還是為了司機著想的
⑺ 五菱榮光v新車有限速裝置嗎
沒有，因為這破車本來也開不快
⑻ 現在的新車出廠是不是都裝有那個限速的個東西的啊
那我的車為什麼超過一百碼都會嗡嗡的響呢？
⑼ 新車真的有個「限速片」嗎
您好，有些車剛從廠家出來的車有個運輸模式（車上的一些功能比如收音機不能用），運到店裡做檢查的時候就退出來了，而且不能再回到運輸模式。還有些車的發動機設置為限制功率輸出，發動機加油沒勁，也是到店檢查的時候解除限制模式。
⑽ 五菱宏光1.5有沒有限速裝置,新車
沒有，你是嫌車速慢么，那就需要改裝變速箱和尾牙，我覺得不需要，最塊能飆到180，你還想要多快，畢竟不是賽車，在中國夠用了。