美國豪車銷量排行品牌

Ⅰ 美系車十大排名

1.福特，福特汽車公司是世界上的汽車生產商之一，成立於1903年，旗下擁有福特（Ford）和林肯（Lincoln）汽車品牌，總部位於密歇根州 迪爾伯恩市（Dearborn）。除了製造汽車，公司還設有金融服務部門即福特信貸（Ford Credit），主要經營購車金融、車輛租賃和汽車保險方面的業務。

2.悍馬，AMG公司的創始人烏特是一位自行車製造商，1903年成立越野（Overland）汽車部。1908年，約翰·威利購買了越野汽車部，並於1912年成立威利斯－越野（Willys－Overland）汽車公司，生產威利－騎士汽車。2009年，騰中重工從通用手中收購悍馬以失敗告終。

3.吉普Jeep，吉普是一個越野車的品牌，屬於克萊斯勒的吉普公司。它的產品有牧馬人(Wrangler)和切諾基(Cherokee)。其中經典作品牧馬人的原車型是在二次大戰中應美國軍方的要求，由當時的班塔姆公司設計師卡爾.普羅伯斯特設計出來的。

4.凱迪拉克，百多年來，凱迪拉克汽車在行業車內創造了無數個，締造了無數個豪華車的行業標准；可以說凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。被一向以追求尊貴著稱的倫敦皇家汽車俱樂部冠以「世界標准」的美譽。通用汽車，通用汽車公司是美國最早實行股份制和專家集團管理的特大型企業之一，尤其重視質量把關和新技術的採用，因而其產品始終在用戶心中享有盛譽。憑借在電池、電動汽車和動力控制等方面的突破，通用汽車不斷擴大其在汽車電氣化的領先地位。

5.別克，別克旗下包括眾多知名車型：英朗、君威、君越，GL8及雷昂達，昂科雷，昂科拉等。別克在美國的汽車歷史中佔有相當重要的地位，它是美國通用汽車公司的一大台柱，帶動了整個汽車工業水平的進步，並成為其他汽車公司追隨的榜樣。

6.雪佛蘭，雪佛蘭也被稱為Chevy，1918年被通用汽車並購，現在為通用汽車旗下最為國際化和大眾化的品牌。雪佛蘭的車型品種非常廣泛，從小型轎車到大型4門轎車，從廂式車到大型皮卡，甚至從越野車到跑車，雪佛蘭幾乎生產消費者所需要的任何一種車型。

7.克萊斯勒，新克萊斯勒將塵封多年的五角星標志修改後重啟。克萊斯勒的五角星標志曾經作為品牌標志懸掛在道奇產品上。克萊斯勒還曾將其作為自己的企業標志。五角星意味著克萊斯勒的產品遍及五大洲。

8.林肯，林肯品牌著名的產品有：MKC、MKZ、"大陸"(Continental)、"馬克八世（MarkⅧ）、"城市"(TownCar)和"領航員" (Navigator)等在中國使用的林肯轎車多為"城市"系列。

9.道奇，「道奇」是汽車品牌，總部設在美國。商標採用道奇兄弟的姓氏「Dodge」，圖形商標是在一個五邊形中有一羊頭形象，在汽車上使用小公羊、大公羊兩個商標。

10.凱迪拉克， 凱迪拉克品牌誕生於1902年，在百年的歷史當中，凱迪拉克締造了無數的輝煌於榮耀，成為了美國豪華車品牌的代表。同時凱迪拉克已是歷屆美國總統的指定座駕。賓士，謳歌，野馬，探險者，寶馬，坦途，自由客等這些大家不是很熟悉的品牌也是美系的，其實美系車有很多。

Ⅱ 美國車，最豪華的品牌是

凱迪拉克汽車在行業車內創造了無數個第一，締造了無數個豪華車的行業標准；可以說凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。在韋伯斯特大詞典中，凱迪拉克被定義為「同類中最為出色、最具聲望事物」的同義詞；被一向以追求極致尊貴著稱的倫敦皇家汽車俱樂部冠以「世界標准」的美譽。 凱迪拉克融匯了百年歷史精華和一代代設計師的智慧才智，成為汽車工業的領導性品牌。

Ⅲ 北美豪車銷量排行榜公布，雷克薩斯進前三

作為汽車市場最為成熟的地方之一，美國汽車市場一直在全球市場中佔有舉足輕重的地位，也正是因為如此，北美的豪華汽車品牌銷量排行榜也十分引人關注。

事實上，同在中國一樣，賓士、寶馬、奧迪也是美國人最愛的品牌，不過隨著2019年銷量的公布，這個數據也有所微調。根據外媒報道的北美2019年豪華品牌銷量TOP15來看，寶馬自2015年後首次超過賓士，取得了2019年北美豪車銷量冠軍，而賓士則僅隨其後，位居第二。

此外，值得關注的是，謳歌在北美市場仍能排到第五的位置，然而在國內其銷量卻不值一提。凱迪拉克在國內能排到前五之列，在北美也能排到前六，表現相當。至於英菲尼迪、路虎、沃爾沃之流同樣屬於二線豪華品牌，看來北美消費者對他們也不是特別感冒。

寫在最後：

總的來看，除了雷克薩斯的表現有些出人意料外，北美的一線豪華品牌排名和中國市場的排名並沒有大的初入。至於雷克薩斯後期如果能夠國產，銷量激進BBA三強之列，也並非不可能。

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Ⅳ 2019美國汽車銷量排行榜：前十品牌跟中國僅兩家重疊，都是日系

如果說2019年中國車市非常慘淡，那麼大洋對面的另一個大市場美國則相對好那麼一點。

根據Edmunds的數據，美國2019年度汽車銷量為1710萬輛，同比下滑1.2%，同時，這也是美國連續5年銷量突破1700萬輛。雖然體量上跟中國市場的2069萬輛相比有明顯差距，但跌幅可比中國車市的7.4%低了不少。

總體來講，2019的美國車市，除開本土品牌，頭部的依舊是日韓品牌。不過據國外媒體報道，雖然大眾、賓士、寶馬、奧迪這些德系品牌沒有進入TOP10，但卻銷量增長明顯。反觀前十名中的豐田、日產不增反降，而本田也只有0.3%的微增長。

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Ⅳ 中美車市2019年全年汽車品牌銷量對比，豐田美國排第二

2019年的汽車銷量已經相繼出爐，在這一年裡，汽車行業有不少大事發生，總的來看寒流依舊籠罩在車市上空，至少從車企廠商銷量數據來看，跌的要比漲的多。國內車市遇冷，國外車市表現又如何？日前美國全年銷量發布，我們今天就來對比一下，兩個車市銷量TOP10，有什麼明顯的不同。

不過兩個車市也有一定的相似之處，比如日系品牌都比較暢銷，在國內車市本田和豐田都是榜單中為數不多的銷量正增長的代表，日產只有0.5%的輕微下滑，遠低於車市整體跌幅。當然，這其中也有一個小小的不同，就是斯巴魯這個日系品牌，在中國車市屬於小眾品牌，月銷量並不出彩,斯巴魯在美國全年累銷超70萬大關，這個數據在國內車市相當於北京現代的全年銷量，只能說比起豐田和本田等品牌適應范圍更廣的車型來看，斯巴魯的產品還是不太符合中國車市消費需求。

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Ⅵ 美國最可靠的汽車品牌排行榜，雷克薩斯只能排第五

美國《消費者報告》只一家非盈利的公益組織，它的所有利潤均來自於雜志的銷售和捐贈，所以它算是美國具有權威和公信力的那麼一本雜志。近日它公布了最新的美國汽車年度可靠性排行榜，需要說明的是啊，它是基於道路測試、可靠性數據、車主滿意度以及安全性能等綜合考慮得出的結果。令人大跌眼鏡的是，在我們國內可靠性第一的雷克薩斯居然只排到了第五名，那麼前四名到底是誰呢？

第四名：馬自達

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Ⅶ 美國十大暢銷汽車品牌出爐，德系無一上榜慘遭打臉

近日，外媒統計了美國市場2019年度汽車品牌銷量排名，在前十位榜單中，德系汽車品牌竟連一席之地也沒有。

作為最成熟的汽車市場之一，美國市場的年銷情況一直被視為全球風向標，而2019年的車企排行銷量排行榜，呈現與2018年高度相似的情況，前6位均無變化，而德系品牌集體缺席。

果然，大眾還是「中國的大眾」，被國人追捧的德系車，在美國受到了冷遇。不過以後非美系車企，在美國本土市場越來越難立足，「美國優先」的政策蔓延到了汽車業，在去年的12月中旬，美國國會眾議院通過「美國-墨西哥-加拿大協定」修改法案，制定了更加嚴格的汽車原產地規則。新規則要求北美汽車廠商從本地采購更高價值比例的零件才能享受零關稅優惠，這比例由之前的62.5%上升到75%。此舉雖然有利於增加美國汽車零部件生產和就業，但會導致車價上漲，而那些非美系的車廠，加大在美的投入才能把對終端市場不利的因素降低。目前日系主流車企們已連續縮減美國的小型車業務，比如本田將於2021年不再在美國銷售小型車，轉而加大更受市場歡迎的SUV車型投入。

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Ⅷ 美國產汽車有哪些品牌

1、福特

福特（Ford）是世界著名的汽車品牌，為美國福特汽車公司（FordMotorCompany）旗下的眾多品牌之一，公司及品牌名「福特」來源於創始人亨利·福特（HenryFord）的姓氏。

福特汽車公司是世界上最大的汽車生產商之一，成立於1903年，旗下擁有福特（Ford）和林肯（Lincoln）汽車品牌，總部位於密歇根州迪爾伯恩市（Dearborn）。

除了製造汽車，公司還設有金融服務部門即福特信貸（FordCredit），主要經營購車金融、車輛租賃和汽車保險方面的業務。

2018年7月19日，《財富》世界500強排行榜發布，福特汽車公司位列22位。

12月20日，2018世界品牌500強排行榜發布，福特位列45位。

2、雪佛蘭

雪佛蘭（Chevrolet）是美國通用汽車公司（General Motors，簡稱GM）旗下的一個汽車品牌，1911年11月3日創立 ，創始人為威廉·杜蘭特（William C. Durant）和路易斯·雪佛蘭（Louis Chevrolet）。

雪佛蘭也被稱為Chevy，1918年被通用汽車並購，現在為通用汽車旗下最為國際化和大眾化的品牌。

2018年12月，世界品牌實驗室編制的《2018世界品牌500強》揭曉，排名第211。

3、林肯

林肯轎車是美國著名汽車企業福特公司旗下的一個豪華車品牌，創立於1917年，創始人為亨利·利蘭。其品牌名稱是以美國總統亞伯拉罕·林肯的名字命名。

自1939年美國總統富蘭克林·羅斯福以來，由於林肯車傑出的性能、典雅的造型和無與倫比的舒適一直被白宮選為總統專車。

4、悍馬

該品牌以生產悍馬（Hummer）而揚名世界。GM公司的創始人烏特是一位自行車製造商，1903年成立越野（Overland）汽車部。

1908年，約翰·威利購買了越野汽車部，並於1912年成立威利斯－越野（Willys－Overland）汽車公司，生產威利－騎士汽車。2009年，騰中重工從通用手中收購悍馬以失敗告終。

5、別克

別克（Buick）是由美國通用汽車公司在美國、加拿大和中國營銷的一個汽車品牌。它在北美、中國、獨聯體國家以及中東都有銷售。

Ⅸ 美國有哪些汽車品牌

1、凱迪拉克

「道奇」是汽車品牌，總部設在美國。商標採用道奇兄弟的姓氏「Dodge」，圖形商標是在一個五邊形中有一羊頭形象，在汽車上使用小公羊、大公羊兩個商標。 道奇品牌的創始人是一對出生在美國密歇根州的兄弟，哥哥約翰·道奇(John Dodge)生於1864年，弟弟霍瑞德·道奇(Horade Dodge)生於1868年。1886年，道奇全家移居底特律，開始了他們的創業之路。

(9)美國豪車銷量排行品牌擴展閱讀：

美國是車輪上的國家，汽車普及率居全球首位，每100人平均擁有約80多輛汽車。2007年，全美國擁有超過2．5億輛汽車。美國每年銷售新車約1700萬輛，是全球最龐大的單一汽車市場，所以美國又是全世界汽車業最重要、競爭最激烈的地方。

美國汽車工業的產品構成主要為乘用車和輕型載貨汽車，還有少量重型卡車和客車。2013年美國汽車產量為1560.59萬輛，工業乘用車產量778.07萬輛，輕型卡車產量781.94萬輛，重型卡車和客車產量23萬輛。

參考資料：網路-美國汽車工業

Ⅹ 寶馬奪得2019年美國豪華車銷量冠軍，賓士和雷克薩斯緊隨其後

據國外媒體報道，寶馬擊敗梅賽德斯賓士和雷克薩斯成為美國最暢銷的豪華汽車品牌，在2019年以324,826輛的銷量摘得美國豪華車銷售冠軍。寶馬汽車在美國的銷量較2018年增長了4.4%，寶馬將增長歸功於X3、X5和X7等SUV型。該公司還指出，全新寶馬3系是「高檔轎車領域的佼佼者」。
雖然寶馬3系車型很受歡迎，但寶馬SUV車型的銷量比2018年增長了35.5％，達到159,277輛。而轎車銷量卻下降了-14.4％，至165,549輛。如果這種趨勢持續下去，不久的將來寶馬的大部分銷量將來自SUV車型。
賓士銷量緊隨其後，他們在2019年售出了316,094輛汽車-不包括Sprinter和Metris商務。與2018年相比，銷量基本持平，只增加了135輛。
和寶馬一樣，轎車銷量直線下降，例如CLA（-45.0％），C級（-18.6％），E- / CLS級（-13.6％），S級（-16.4％），SLC（ -7.7％）和SL（-20.5％）均大幅下降。唯一的亮點是全新的A級轎車，其銷量達到17,641輛，而賓士AMG GT 4門轎跑車則銷量增長了175.9％，達到4,208輛。
在跨界車和SUV方面，除賓士GLA下降了8.3％外，所有車型的銷量均增長。賓士G級的銷量增長了85.1％，達到7,348輛，而GLE和GLC的銷量分別增長了8.6％和5.6％。
雷克薩斯（Lexus）排名第三，該公司在2019年共售出298,114輛汽車。比2018年略微下降了0.1％，該下降也是因為轎車業務，包括雷克薩斯IS（-34.9％），GS（-48.8％）和LS（- 40.6％）。不過雷克薩斯ES銷量增長5.9％，RC銷量增長36.7％。
除UX之外，所有跨界車和SUV車型也有所下降。UX車型在2018年底進入市場，因此從數字上講，其2019年的銷量躍升了3592.1％，至16,725輛。
排名第四的是奧迪，其2019年銷量增長了0.4％，達到224,111輛。凱迪拉克（Cadillac）上漲1.0％至156,246輛，而林肯銷量增加了8.3％至112,204輛。
日本豪華車品牌經歷了艱難的一年，謳歌銷量下降了1.0％，至157,385輛。但是，這並沒有英菲尼迪的表現那麼糟糕，英菲尼迪的銷量下降了21.1％，至117,708輛。每一款英菲尼迪車型均出現下跌，其中最大的跌幅來自QX30（-60.1％），Q60（-44.4％）和Q70（-43.0％）。
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