賓士sprinter商務車平頂

Ⅰ 賓士Sprinter多少錢

斯賓特大多數都是改裝的房車，所以價格區間比較大，一百萬左右吧

Ⅱ 基於賓士Sprinter的多功能露營車：世界首創充氣式自動彈出車頂

Van露營車一起以車身輕便受到露營愛好者的青睞，今天介紹的這款來自德國（HEYMER）海姆集團與（BASF）巴斯夫基於賓士底盤攜手打造的VisionVenture概念露營車。這款露營車融合了高科技材質、智能化科技、人性化多變布局，合理利用每一寸空間，可能是Van露營車最完美的狀態。

VisionVenture的自充氣彈出式車頂是世界首創，也是Van麵包露營車最引人注目的功能之一。它在不到60秒的時間內升起車頂，創造了比以往更多的居住空間。巴斯夫的Elastollan?上的車頂塗料產生的外壁擁有防水及抗風功能，並保持適宜的溫度，保證一個寧靜的睡眠環境。

VisionVenture中的墊子和床墊即使在最熱的一天也能保持清新宜人的感覺。這是巴斯夫Elastocoat的溫度調節效果。

VisionVenture內飾由巴斯夫Haptex?仿皮聚氨酯系統提供，可以擁有更加舒適的手感，該系統涵蓋整個內部。這種材料感覺柔軟舒適，有多種顏色和紋理可供選擇。它也非常易於清潔，並且不含有機溶劑。

通過將塑料與天然材料（例如麻和石板）結合起來生產櫥櫃門和廚房前面板，概念車不需要笨重的木材或刨花板。

出於功能原因，露營車通常為乳白色或白色，以避免在夏季過熱。灰綠色的VisionVenture證明，由於巴斯夫的Chromacool溫度管理技術，也可以個性化訂制車輛顏色。它反射太陽的紅外線，從而減少了車身熱量的積累。這種被動的溫度管理功能可將車輛表面的熱量降低多達20℃，車內溫度最多降低4℃。空調所需的能源更少，這有助於減少燃料消耗或增加電動汽車的行駛里程。

巴斯夫INFINERGY?為避免在開闊的道路上損害舒適性，巴斯夫和HYMER為VisionVenture設計了定製的NVH（噪音，振動，粗糙度）套件，以減少內部，驅動器或底盤的振動並阻擋噪音。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 賓士凌特（Sprinter)是中規車還是美規車

必須是美規車！

Ⅳ 賓士Sprinter的內部配置

賓士Sprinter車型前期僅提供高頂廂式貨車版，其擁有最大10.5立方米的車廂裝載空間，總重量為3.5噸。動力上，eSprinter與入門級柴油版Sprinter動力水平相似，動力系統最大功率85kW（116PS），峰值扭矩300N·m。

此外根據客戶需求不同，官方提供3-4種容量的電池組可選。其中55kWh版本的續航為168km，最大載重量為891kg，35kWh版本續航115公里，但最大載重量達到了1040kg。

(4)賓士sprinter商務車平頂擴展閱讀：

注意事項：

1、在新車行駛前1500公里時應小心操作汽車的發動機，這樣能使發動機在日後可長時間發揮最佳性能。

2、在行駛中根據行駛情況調節車速和發動機轉速，但不能使發動機負荷過度(無保留地加速)，避免使發動機轉速過高。如非必要，請勿把加油踏板踩至超速檔開關讓變速箱強制換入低檔。手動檔車輛要在適當時間換檔，切勿換低檔使用發動機制動性能來加強制動效果。

3、行駛過1500公里後，便可漸漸提高至全速及發動機極速。在出長途時應在服務站購買原廠燃油添加劑，在長途中加油時添加，可有效地避免燃油質量不好，避免車輛發動機工作不良，造成不必要的損壞。

4、定期及適當的養護可以保持車輛的價值。保護車輛不受環境傷害的最有效辦法是定期清洗和進行保護處理。

Ⅳ 賓士Sprinter的車型介紹

賓士Sprinter長5910毫米，寬1993毫米、高2535毫米，是一款性價比較高的7座MPV。爽朗流暢的造型輪廓，時尚高雅的車燈組合，精細上乘的金屬噴漆，加上格外高大的車身，從外觀上就能感受到Sprinter充滿了現代感的氣息。典雅大氣的內部空間，更讓駕乘者尊享Sprinter車與眾不同的高貴：細膩周到的上車扶手，豪華的歐式木質地板，帶頭枕的座椅舒適寬大，足夠寬敞的過道行走自如，高後門的行李存放空間便捷開闊，瀟灑大氣的歐洲風尚將一般輕型乘用客車給人的局促感一掃而凈。
外觀方面，賓士Sprinter在保持它一貫特徵。2.6米高的高大車身，向前凸出的車頭，簡潔的橫式水箱格柵中間鑲嵌著醒目的三叉星，時尚的流線型一體前組合大燈晶瑩澈徹。
後側門為推拉式滑動門，車門高大寬敞，加上非常低的底盤，乘客可以昂首闊步自由進出。低底盤與2.6米的高大車身相對應，足以想像它的內部空間了。 賓士Sprinter具有高大的對開式後車門，車門一直延伸到了2.6米高的車頂，方便了大件行李的搬運。更為獨特的是賓士Sprinter的後門可打開270度，並吸附固定在車身側面，裝卸貨物更是從容自如。

Ⅵ 賓士Sprinter比賓士virno好多少

樓主應該是sprinter和vito吧！國內叫凌特和飛圖；

sprinter是客貨兩用和貨運專用，歐洲人叫van,它的個頭比vito大而且高，vito車型小而且矮小，相當於MPV，在國外大都用做小型廂式貨車，但樓主的問題是否是問這兩款的商務功能車？
賓士公司新款的 SPRINTER 商務用車，正式名稱為 SPRINTER 316CDI。SPRINTER 商務車為車主們提供了長軸距車身和大范圍的車窗包圍。雖然外觀平平，但是SPRINTER 能帶來極為出色的穩定性和舒適性的駕駛和乘坐空間，一如既往的象賓士家族的汽車車型那樣的高貴，豪華。貨車一樣巨大的內部空間和精緻的設計為富有的中東部商人，企業家買主創造了極好的辦公條件。
賓士vito不在乘用車的范疇，而是屬於商務車里的一種——廂式車(van)。

既然定位於商務車，滿足商務需要當然是第一位的，然而這款車不僅能很好的滿足商務需求，在個人化功能上依舊毫不遜色，可稱得上是一個「多面手」了。

按照滿足的商務需求的種類分，vito有三個功能類型：貨運型(panel van)、客貨兩用型(mixto)和客運型(crewbus)。同時又根據滿足不同容量大小的需求又分為：標准型、長軸距型、頂部加高的長軸距型和超長軸距型。

在車廂內部空間，3款車差別不大。對於7座車來說，第3排座椅乘客進出的方便程度非常重要。vito進出第3排座椅的通道較寬，再加之車身較高，使乘客進出較為方便。但是，vito座椅略硬、靠背也較直，不過這也是德國車設計的特點。

在貨艙內部，為了防止貨物碰傷內壁，在地板和兩側都安裝了堅硬的木板。地板上還有帶孔的滑軌，用彈性繩索勒住貨物，再把帶有插頭的繩索兩端插入滑軌的孔中，就能夠在豎直方向固定住貨物。可惜的是這樣的設計不能夠阻止貨物的前後滑動。

在車廂內部空間，3款車差別不大。對於7座車來說，第3排座椅乘客進出的方便程度非常重要。vito進出第3排座椅的通道較寬，再加之車身較高，使乘客進出較為方便。但是，vito座椅略硬、靠背也較直，不過這也是德國車設計的特點。

在貨艙內部，為了防止貨物碰傷內壁，在地板和兩側都安裝了堅硬的木板。地板上還有帶孔的滑軌，用彈性繩索勒住貨物，再把帶有插頭的繩索兩端插入滑軌的孔中，就能夠在豎直方向固定住貨物。可惜的是這樣的設計不能夠阻止貨物的前後滑動。

在車廂內部空間，3款車差別不大。對於7座車來說，第3排座椅乘客進出的方便程度非常重要。vito進出第3排座椅的通道較寬，再加之車身較高，使乘客進出較為方便。但是，vito座椅略硬、靠背也較直，不過這也是德國車設計的特點。

Ⅶ 賓士Sprinter頂級房車 賓士斯賓特多少錢

美規2017款 賓士 斯賓特 24H 休旅房車 天津梓軒 http://dealer.okeycar.com/31696/spec-106517.html
配置：車輛輔助啟動系統，主副駕駛座椅（帶扶手，腰部支撐調節，可斜倚），主副駕駛安全氣囊，遙控鑰匙鎖門，倒車鏡電加熱（帶轉向燈），巡航定速，音響前車/生活區電源切換，電動助力轉向，12V電源介面。 生 活 區 駕駛區上方帶上鋪，生活區音響系統，28寸高清電視，水位等參數監控器，中門電動腳踏，電動換氣扇，MCD雙層滾軸遮陽及夜間簾，微波爐/對流烤箱，3頭燃氣灶帶玻璃蓋，吸油煙機，電氣兩用冰箱，浴室透光頂及換氣扇，干濕分離衛生間淋浴間、冷凍冷藏一體車載冰箱、微波爐 電烤箱、燃氣暖風系統、3頭燃氣灶、吸油煙機、熱水器（燃氣/電）、卧室安全出口、頂置製冷中央空調系統、卧室單向電動拓展（雙人床） 、中門防蚊蠅網、客廳單向電動拓展倉、客廳24寸液晶電視、客廳橫置三人沙發（可轉換成床）、客廳對桌沙發（可轉換成床）、客廳。卧室溫控雙向換氣扇（手自一體）、多個110V電源插座、丙烷檢測儀、一氧化碳檢測器 燃氣斷路保險裝置 嵌入式車載音響系統 、2可做分期

Ⅷ 賓士有哪幾款商務車

唯雅諾
威馳
凌特

Ⅸ 汽車之家 關於賓士 凌特 和Sprinter 的區別

配置高，價錢自然也隨著提升。還有，你是汽車之家的托吧。