二手摩托車價格怎麼砍

❶ 二手摩托車交易網里價格怎麼那麼便宜

不管他是真是假。最好是先看車後付錢。。。那種送上門 ，喊你交1000多元的保證金，不能相信。喊你先交幾百元的運費，也不要相信。最好能跟賣車的人 說好，看到車了再付錢。。

❷ 二手摩托車價格問題！

買來多少錢，神馬牌子。能有什麼證件（發票）？
七八成新，賣出去也就是原價的三成左右（無牌更便宜）

❸ 買輛二手摩托車應該注意什麼詳細點怎麼砍價

看配置好壞，好點的就買，不好的就不買。不是有句話叫做貨比三家，接著你再去哪家買，你可以說哪家賣多少，你這家卻貴了點……

❹ 在二手摩托車行買摩托車砍價最多能砍下多少

首先看摩托車車架多久出廠的手續經驗齊全不聽下發動機聲響正吊不，打燃加大油門吼得起來了，但主要看外觀有無碰撞痕跡光這點砍兩百以上沒問題，至於其它就得憑騎車砍價了。

❺ 怎麼估計二手摩托車的價格

主要根據車的品牌、購車及使用年限、行駛里程、手續是否齊全、具體車況、是否出過事故、原車價值等，這要有相關從業經驗才能判斷，不是簡單幾句話能說得清的。而且二手摩托車的價格沒有一定標准，同一台車在不同人眼中或不同地區，可能價格會有較大差別。

❻ 二手摩托車評估價格

一、二手進口摩托車的選購 現在市場上的二手進口摩托車多為日本本田、雅馬哈、鈴木、川崎四大公司的產品。但因各車的來源不一，其質量也相差較大，所以有必要進行仔細選購。以下是選購二手進口摩托車的基本方法：
先進行外觀觀察：
對擬購買的摩托車進行觀察，各種機件是否齊全；
車輪、車架等主要機件是否扭曲、變形，塑料件有無破損；
發動機合縫、化油器、減震器等應無明顯漏油或滲油（滲油表面一般有油污）；
判斷摩托車的使用時間
由於二手摩托車大多進行過外觀翻新，因此應格外注意其它重要零件的新舊程度。一般可從發動機、車架及化油器等零件看出摩托車生產日期。發動機及車架一般有生產廠家打刻的生產日期、型號：如TZR1259602885表示96年生產的TZR125車，生產流水號為02885號，即96年的第2885輛。日本四大家的單車型生產量一般不太大，年產約3-5萬台，因此可從此推算出該車為96年初的產品。
摩托車的設計使用壽命為10年（10萬公里），不要買接近使用壽命的摩托車，以免造成不必要的損失。
靜態檢查
試轉摩托車轉向系統是否靈活，有無卡滯現象。
檢查摩托車制動系統是否工作正常、有力（向前推動摩托車），剎車片、剎車盤磨損是否已達極限；有無異響、卡滯現象。
檢查減震器是否工作可靠，有無阻滯；兩側減震器是否動作一致。
檢查換檔等操縱機構是否靈活、可靠。
檢查油量表、指示燈、轉向燈、喇叭等工作是否正常。
起動檢查
檢查發動機啟動是否順利、可靠，有無啟動電機異響等雜聲。
檢查轉速表、壓力表、溫度表等各種儀表是否工作正常。
檢查檢查燈光系統是否正常。
判斷發動機的運轉是否正常，迨速是否穩定。稍擰油門，發動機轉速是否同步上升。
發動機有無氣門異響，有無異味（燒機油味或濃烈的汽油味）。燒機油一般是發動機缸頭活塞部份有問題，汽油味濃一般是化油器、空濾器有故障。
觀察排氣管排出的尾氣顏色是否正常，正常顏色應為略帶白色輕煙的無色氣體。若冒黑煙，可能是發動機燒機油；若冒白煙，可能是空濾器、化油器有故障；若冒藍煙，則可能是燒汽油。
試騎檢查
檢查摩托車換檔是否順利、可靠，有無雜聲。
摩托車行駛過程中是否平穩，有無跑偏、擺振現象。離合器有無打滑、分離不徹底等現象，油門有無發沖現象及有無異常摩擦聲等。
全面測試摩托車的操作性能、加速性能、制動性能、穩定性和舒適性。
二、二手國產摩托車的選購
二手國產摩托車的品種極為繁雜，質量更是參差不齊，這與目前摩托車行業的混亂狀況是一致的，因此選購二手國產摩托車的難度要遠大於選購進口二手摩托車。但由於經濟方面的原因，二手國產摩托車的銷售仍然較為火熱。
二手國產摩托車最好選擇名優企業的產品，如嘉陵、建設、輕騎等知名品牌及建設---雅馬哈、五羊---本田、金城---鈴木等合資品牌，這些品牌的摩托車質量好，性能優，零配件供應充足。但應注意的是，目前市場上也允斥著大量名牌摩托車的假冒產品，這些假冒摩托車外形與真車極度為相似，而質量、性能卻差距甚遠，給誤購假冒車的用戶造成了極大的損失。因此，如何正確識別假冒名牌摩托車，成了選購二手國產摩托車的一個關鍵，以下是一些基本方法：
⑴看外觀。名牌摩托車的生產工藝較為完善，質量控制嚴格，因此外觀質量要明顯高於假冒偽劣產品。主要表現在油箱、車架等焊接規范，焊縫均勻、平整；塗漆光滑、均勻，沒有或很少有漆籽（漆面上的小顆粒）、流痕（由於漆水過多而向下流動造成的痕跡）。真品的發動機各表面光滑，無凸起、凹坑或其它鑄造缺陷。如從外觀上發現有以上缺陷，則可判定是假冒產品。⑵看車架、發動機的打刻標記。真品摩托車一般用模具進行打刻，打刻的數字字跡清晰，排列整齊，字與字之間分布均勻。而假冒產品大多打刻凌亂，字體深淺不一，並且打刻號有可能與摩托車行駛證上的車架號、發動機號不相一致的現象，因此要重點關注。通過打刻號，還可方便判斷出摩托車的使用時間，國產摩托車的車架打刻一般按以下規則進行打刻：a）舊打刻規則（1999年1月1日前）其中車的型號即是指摩托車的正式型號，如WY125A，CY80等；生產序列號即生產線的流水號，的的企業生產的摩托車使用了年代編號的方法，可使我們迅速識別出摩托車的生產時間。若未採用年代序列號，則需了解該車的年生產量來進行推算。各個車型的生產量可到相關摩托車雜志上查詢。b）現行打刻規則（1999年1月1日開始） 現行打刻按車輛識別代號（VIN）統一進行打刻，為17位數的代碼。
⑶對江浙沿海一帶生產的二手摩托車，要格外注意檢查。因為那裡是假冒偽劣及套牌摩托車發源地。
對二手國產摩托車的檢查及試騎等，可參照二手進口摩托車的選購方法，這里不再贅說。

❼ 二手摩托車價格怎麼算

品牌車每年百分之十（車沒有硬傷的情況下） 雜牌基本每年一千.五六年後基本就鐵價

❽ 二手摩托車價格

首先的看你的車子是二沖程還是四沖程，還有排量是100CC或125CC，建議你二沖程的車別要，油耗太大，故障多，就算是四沖程125，跑到2.6萬公里也到了維修期，不夠遭罪的，維修費用太高，一套缸塞環得150元，其他的不算，你的這車也就五六百的價格，再多沒意思

❾ 二手摩托車交易裡面的價格可以小刀是什麼意思

小小刀，小刀，大刀，這一般都是賣車的人告訴買家，這車能否降價的意思，現在很明白了吧？小刀就是價格有小變動，小小刀自然就是有小小的變動，甚至我還見過比價搞笑的，接指甲刀，呵呵！至於大沙和中沙我就不清楚了，不好意思！