帝豪gs提車要注意什麼

❶ 提車心得，我的帝豪GS很是不簡單的喲

對於現在的家庭來說沒有一台車真的是寸步難行，上下班麻煩，和家人的出行沒有車更是麻煩，所以買車的計劃早在的提上了日程，車子看了不少，合資和國產都有，考慮到自己囊中羞澀還想要一款各方面都均衡的車子，就在國產裡面選擇了，看車時間後的結果，就是提車了帝豪GS，一台自己用的私家車，我感覺它真的不簡單，價格合適功能強大，之後的每次出行也是讓我感受了它的實力。雖然說外觀是見仁見智的，但我感覺帝豪GS是一種別樣的好看，是精緻的城市SUV，不過前臉設計看上去有點寬，氣場還是很不錯的，家族式的設計有著不錯的辨識度，黑色的車標更顯的它氣質十足，要說最好看的還是它那跨界的風姿，誰看見了都說這車好看。再來駕駛以及乘坐感受哈，前排體驗感很好，坐姿高駕駛視野開闊，開上SUV車就是不一樣，那種一覽眾山的感覺很是奇妙，家人乘坐後排的舒適度也不錯，座椅寬大厚實對身體支撐到位，而且腿腳伸展的開腿部空間足，兩個老人在後排都說滿意的啦。操控上容易上手也得益於那帶有電子助力的方向盤，再配合之語音智能的功能，我感覺行車中的一些操作都簡單了好多，像是聽相聲或者是接電話，它都能夠幫你完成，語音識別率還是挺高的呢。最後簡單總結一下，車子開的時間也不短了很滿意，無論從當初買的價格上，還是從現在的駕駛體驗上，都覺得帝豪GS這部車子很良心，比較合適於我的我生活和工作使用，是一台不簡單的車哦。

❷ 帝豪GS提車需要注意哪些

個人認為帝豪GS提車需要注意車子是否是庫存車，車子是否存在使用過還是修復過痕跡，車子新車相關手續還有隨車工具是否齊全。

❸ 淺談我的帝豪GS選車，提車的那些事兒

❹ 不負遇見，談一談我的愛車帝豪GS的提車作業！

我始終認為每一次的相遇都是命中註定的，幾個月前帝豪GS闖入了我的生活，從看到它的第一眼就被它深深的吸引了，那一抹的騷紅有著熱情的氣息，那跨界風的造型讓它在眾多車型中脫穎而出，不再是SUV車的那種厚實感，轎跑的優雅在它上面也展現的淋漓盡致，之後也看過其他款的車子，但都沒有帝豪GS給我的那種震撼，彷彿冥冥之中有某種聯系，讓我最終牽手了帝豪GS。即使是每天看它也不會有種膩的感覺，每次停了車還都會回頭看一陣再離開，帝豪GS整體的設計雖然是簡約的風格，但它的魅力就是真么的出眾，而且我感覺越是簡單的東西越不會過時。雖然定位是緊湊級的車子，但車友們都知道這車的空間一點也不緊湊，180的身高坐進去還是比較舒服的，後排地板凸起也不明顯，放下我這44碼的大腳也沒有違和感，腿部空間寬裕，還有這兩個USB口，中央扶手可杯架，座椅寬大厚實，對身體支撐也到位，我感覺整體的舒適度比前排還要的高。操控上是挺簡單的，之前雖然沒有自己的車子，但朋友的車子也沒少去開，這車的方向盤是帶電子助力系統的，開著輕巧舒服，也會隨著速度的提升適當的增加些阻力感，轉彎側傾不大能感覺到車子穩穩的支撐力，開著的時候挺有信心的，動力上的表現我也滿意，起步快沒有那種延遲的感覺，超車也快就是一腳油門的事情，如果是在運動模式下，那加速的感覺是真刺激，一不小心速度就上來了，真的是有點上頭的，哈哈。

❺ 提車作業奉上，新車帝豪GS已上路，很舒適很安全

新到手的帝豪GS有一段時間了，我也該效仿車友們上個作業了，畢竟也是我人生中的第一輛車子，在外觀設計上帝豪GS很有跨界SUV的氣勢了，我個人要車前臉還有大燈鍍鉻飾條還有後尾、腰線、輪轂都是很動感有型的，最喜歡這樣有氣勢的車，側面看也營造出懸浮車頂的酷炫感覺。看了外觀再說帝豪GS的內飾，總體感就是很合理實用操控性出色，比二十來萬的合資車也不差什麼的，能摸到的都是軟性材質的。總體感覺帝豪GS是很舒適很安全的，舒適度是非常棒的，車身很穩底盤通過性都很出色，當時速過了110的時候，能夠明顯感受到一些胎噪，不過影響也不大。

新車當時拿到的時候裡面的味道很小，這一點吉利做的很好。

❻ 提車帝豪GS，我也是吉利人，請多多關照

今年我加入到吉利帝豪GS的隊伍中了，有了人生的第一輛車子，真的是件很開心的事情呢。這個車子的外形很漂亮，空間很大，油耗也比較適中，動力夠用，之前只是在汽車之家看了，通過朋友介紹，沒有試駕，直接到4S店看車提車的，感覺不失望。吉利這幾年造車水平提升明顯，特別是收購了沃爾沃後，有了沃爾沃的技術加持，更是優秀了，反正我一直是支持國產的，國產的東西好了，誰還去買合資呢。期待吉利能夠出更好的作品，中國人愛面子，但是只要東西好，面子都是次要，誰願意去花更多的錢買一個綉花枕頭呢？
剛開始就是看中了它的顏值，毋庸置疑的，敞亮的大臉，性感的屁股，流水線的車身，這就是跨界suv的傳奇
內飾設計可以用一句話概括「高端大氣上檔次，低調奢華有內涵」
空間個人感覺還能接受吧，說不上大，但是家用足夠。
他起步還是快比較平順無頓挫感，動力對我來說遠遠足夠。
操控起來也是非常方便、精準，快重慢輕。
不管是開車還是坐車都比較舒適，但是針對不是很平坦的道路，胎雜訊有點偏大，不過還是可以接受，不會影響整個車的一個舒適感。
外觀設計時尚，簡約，給人一見鍾情的沖動。
中控有觸摸顯示屏，科技感十足。
這個車的空間對我們來還是不錯，跟城市的suv肯定比不上，個人家用還是可以吧。
在行駛的過程中油門只要輕輕一點車速馬上就來了，不帶一點拖拉。
因為車這個東西只要動，肯定就要給油，踩油門輕了，油耗肯定下去了。
不管是人還是車，都有一個磨合的過程，現在的油耗是有所改善，我還是比較滿意的。
時尚，簡單，大氣，是很年輕人的車型。
新車當時拿到的時候裡面的味道很小，這一點吉利做的很好。
這款車的話，座椅包裹性非常好，舒適性還是很好的。
動力的我比較滿意，一腳油門就跑了。

❼ 由內而外，帝豪GS就是我的滿意車選，提車小結！

屬於我的第一台車子終於是落地了，開了有段時間了，趁著這股新鮮勁兒來交個作業，也順便說下近期的用車體驗。先說說動力方面的表現吧，這也是每個車友都比較關注的，而且也是用著感受最直接的體現一面，動力對於日常出行是沒有問題的，這車有兩種駕駛模式，剛開新車的時候還不是很熟悉，用的最做的就是經濟模式，起步快沒有延遲，在市區直線超車也是挺快的，而且跑在路上也比較的平順，換擋之間也很少有那種動力銜接不順的感覺。不過摸索的熟悉了我還是喜歡郊外駕駛的那種速度感，估計沒有男士不喜歡的吧，運動模式下的帝豪GS，深踩油門動力爆發車子蹭的就竄出去了，帶來的推背感有著十足的驚喜，繼續提速源源不斷的動力輸出也彰顯著車子的底氣，這種速度的體驗很是帶感，不過這也就是偶爾的飈一下，平時的行車還是中規中矩的，油耗也不高，也就是7.3左右，這也是它行車的正常水平。車子的外觀我也很喜歡，因為喜歡才對它有深一步的了解把他帶回了家，帝豪GS不是那種一見鍾情的美，沒有驚艷復雜的裝飾，不管是前臉還是車身的線條都比較的簡單，我能想到的一個詞形容就是清秀，好看又不俗，車內的空間還不錯，挺寬敞的，前後排的空間足，腿腳伸展的開，出行的路上坐著舒服，而且空調的制熱挺快的，有了帝豪GS，我發現冬天的出行也可以這么的有趣。

❽ 我的帝豪GS提車作業來啦，功能真的很齊全

提車作業來啦～簡單的聊聊我的選車，想必大家都跟我一樣花錢肯定是希望買到自己喜歡的車，我作為一個年輕人，我買車要求不高其實主要車要好看，好開，舒適。所以基本手動的直接排除在外。可能是因為先入為主的感覺，家裡本身有一台轎車，所以不太喜歡SUV，看車的時候直接看的也是轎車車型。再加上預算有限，大概在10萬左右，也不太喜歡合資車，感覺最近國產車發展都還不錯，所以就在網上看了幾款車型，像帝豪繽瑞都還覺得不錯。當然，從圖片上看帝豪gs各方面都還可以，當看到實車的時候，就覺得這個車型造型非常的時尚動感，深入了解之後，感覺科技配置各方面也很好。一些基本的功能都很齊全，不需要後期加裝的，而且也在我車的預期范圍之內。最喜歡的也是外觀外觀，除了動感的車身以外比較喜歡內飾的設計，內飾感覺干凈整潔。車裡面的豪華感也比較強，而且進去的話也沒有什麼太多的車身異味。還有它的整體空間，不管是前排後排還是後備箱都挺不錯的，特別喜歡後備箱，可以從後面直接打開，感覺這個很方便。動力的話，覺得前期起步速度都還不錯，特別是紅綠燈起步的時候給油就走，還是覺得很滿意的。當然車開起來也很方便，方向盤不會特別重，可能是因為電子助力的一個轉向系統。不過這個車型感覺配置都很齊全嘛，像一鍵啟動無鑰匙進入系統，倒車影像，導航，行車記錄儀等這些功能都很齊全，後期也不需要去加裝的，很方便，大愛。說了這么多，那就帶大家看看車子。[呲牙]

備胎

分享到這里啦，期待更多優秀表現。

❾ 帝豪GS的提車分享，愛不釋手的感覺

人生第一台車，定當讓我興奮交加。激動又開心。不為任何別的，只因為把我的GS的熱愛，已經變成我的座駕了，距離提成的時間段到現在已經隔了一個多月的時光，不過自己的記憶猶新，彷彿就在昨天。喜悅的時刻終究不會忘記，對於GS的這個月的使用感受，我感覺很滿意。沒有真實的體驗過，你可能感受不到對GS的認可的。那種行駛在道路上，由著自己的性子，藉助著動力的配合，奔跑在道路上，讓你感受到你的生活因為有了GS而精彩。動力的十足讓你勇往直前。外觀的造型的炫酷讓你自信滿滿。中控內飾的高檔讓你身份的提升。帝豪GS的整體，讓我感受到，運動感十足，家庭使用，滿足各類需求。存在感是我的GS在我老家存了，會成為最靚的仔。

❿ 提車帝豪GS，生活上的感覺就是不一樣！

我相信2020年一定會是一個幸福的祥和年，在帝豪GS的助力下我們的家庭生活有著很大的變化，期待2020，期待幸福的新生活。我就是一個愛車的男人，在選車的時候就關注各種車型，看哪款車比較好，我是看了一遍又一遍，經過多番對比最後選了一款我最愛的帝豪GS，車子買回來就是終日陪伴，並結下了不解之緣，選擇這車很大一部分原因就是它的空間，軸距長後排空間寬敞，老婆孩子可以在後配玩耍，家假日的時候帶父母郊外旅行，座椅填充飽滿座車也舒服，對於老年人來說腿部活動空間足長途的話不會很累。後備箱也寬敞的，有深度有高度，日常出行就是放點小物品，不過我感覺如果是自駕出遊的行李也都是能夠放的下的，而且車內用料比較扎實，靜音效果非常的不錯，關上車窗就是另一個世界。方向盤的操控性不錯，指向性強，再加上沒有虛位，可以說是指哪打哪了。方向盤上按鍵比較緊湊，一點也不松垮，觸感一百分。檔桿的手感也不錯，換擋沒有頓挫感。動力方面，起步不肉，後期加速也完全跟的上，對於我來說動力足夠。