賓士v260商務車怎麼沒有4s店

1. 賓士商務車v260停一個月不著火了咋回事

汽車長時間停放會造成電瓶電量流逝耗盡電量，這種情況可以拆掉電瓶用24V以上的充電器為電瓶充電，也可以借車搭線啟動。

2. 特殊時期選購賓士V260商務車，談談自己的用車感受！

本人非中年油膩老男人一枚，愛車人士，凡新車新款上市，總要在網上、實體店、展廳駐足良久，研究各種功能，對比性能，問問題，找答案，方得滿意而歸，於是4S店，也成了我周末去得最多的地方。這些年來，為了這個愛好，折騰了不少積蓄，但我依然痴心不改，始終如一。家裡目前三台車，賓士C200給上大學的兒子，老婆上下班用的是寶馬540L，而我平時開的是一輛保時捷卡宴2017款的鉑金版，具體可見我的車貼https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/1d350c2fe51be82f/73122770-1.html和https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/0de855d23694217b/65778493-1.html書歸正傳，2019年和同事去重慶出差，下了高鐵，網約了一台商務車送我們去目的地。車上大家閑聊，表示近幾年來，公司業務發展得很快，但沒有台像樣商務車撐門面，平時接送重要客戶，公司形象的展示都存在缺陷，這次談話在我心中埋下了購買一台商務車的種子。早些時候，其實也動過這個念頭，家裡四個老人加上我和老婆六個人，去到哪裡都得開兩輛車，非常不方便，但要買台商務車，又覺得平時使用頻率不高，大部分時間都處於閑置狀態，感覺有些浪費，所以計劃處於擱置狀態，一直沒有得到實施和落實。從重慶回來後，把兩方面需求結合了一下，通過組合，一台商務車，平時與閑時就可以都利用起來了，於是購車計劃再一次提上日程。決定了是否購買的問題，接下來就是買什麼品牌和型號商務車的問題了。目前在產銷售的MPV，可選擇的本就不多，因為還要兼顧公司商用，所以一開始就把預算框定在了35萬以上，這樣一來，基本上只有別克GL8、大捷龍、邁特威、賓士V260、埃爾法這幾款主流車型可供選擇了。大捷龍、埃爾法首先被排除，前一台是小眾知曉率不高，不時尚；後一台加價無底線，而且空間不滿意。再其次是邁特威，找了一些資料研究了一下，居然是國五的，而且價格算下來與賓士V260接近，品牌附加值不高。這幾款車型排除以後，就只剩下別克GL8和賓士V260了，於是春節過後又多方打聽。此時，正值新冠肺炎肆虐神州大地，車市低迷，各方面政策應該是最好的時候，結果問了一圈下來，別克GL8優惠1萬，賓士V260有將近5萬的優惠幅度，優惠幅度的不同，又把兩車之間的價差進一步地縮小了。接著又從空間、舒適度、品牌價值、性價比這幾個方面作了詳細比較，最後拍板決定賓士V260。初春的貴陽陰雨綿綿，透骨的寒風，似乎要將體內殘存的最後一絲熱量也搜刮干凈，而這樣的天氣已經持續了快一周的時間，加上疫情期間許多商鋪的關閉，讓整個大街顯得格外冷清和蕭條。這是一個周末，我們這座城市剛剛復工復產不久，我和老婆來到了4S店，進行實車考察。賓士V260前兩年有朋友加價買過，自己也在網上做了不少功課，平時來店裡也經常看，但這次是帶著目的前往，又是不一樣的一番心境。賓士銷售夏天熱情地接待了我們，一位為了愛情，從河南過來定居的，非常陽光帥氣的小夥子。賓士V260相對別克GL8這么多款車型和配置而言，就簡單了許多，總共就三款：領航版、尊貴版、尊貴加長版，所幸的是這三種車型店裡都有現車。尊貴和加長版，配置完全一樣，只需要考慮空間問題，所以對比領航版與尊貴版即可。通過對比統計，尊貴版比領航版多了並線輔助、主動剎車、車道偏離預警、360全景影像、自適應巡航、自動駐車、分段式天窗、車頂行李架、第二排座椅（記憶、電動調節、腿托、加熱、通風、按摩）、後排小桌板、杯架制熱製冷功能、後排220伏電源、3個USB介面、柏林之聲音響、15個喇叭、3色氛圍燈、車載冰箱、高級輪轂等16項配置。同時車身高度也比領航版高出了40mm，在空間上尊貴版優勢更大一些，而兩款車型，廠家給出的指導價差是10.8萬元。通過上述對比，個人覺得，雖然多了10.8萬元，但增加的這些配置是很劃算的，領航版在舒適、安全上欠缺的原素比較多。第二排座椅，中間扶手箱雖然通過後期改裝可以解決，但所花的成本應該也不低，於是決定上尊貴版，接下來就確定是需要加長版。銷售小夏很主動，開車帶我們到地庫仔細對比和實車感受了尊貴與加長版的區別。首先是外觀，加長版多了230mm,車的尾部看起來，感觀上要比尊貴版長不少，感覺尊貴版要協調很多。其次是實用性，我理解加長版的設計初衷是為了在滿載時，又有很多行李的情況下，讓乘客獲得更多的空間，從而提升乘坐的舒適性。另外，如果車輛的後排後期需要大改裝（最後一排換成大沙發的那種），必要的長度，也能提供更好的體驗感。但從實際出發，平時商務接待，簡單出行，滿載情況不多，後排行李更少，後期也沒有大改裝的需求，因此尊貴版已經足夠。選擇尊貴版還有個重要的原因就是停車，因此這輛車主要還是在市區使用，5140mm的車長，很多地庫已經不太好停了，而加長版則達到了5370mm，這樣的長度估計會更困難。同時，節約下來的2.5萬元購車款，還可用於新車改造，一舉兩得。車型選定以後，開始商務談判，因為前期功課做得很足，再加上非常時期，所以也沒費太多周折，不到半小時全部搞定，現場簽訂合同，約好時間提車。因為是最後一台庫存車，所以店裡給出的優惠條件還滿意，同時還談了很多贈品。雖然是現車，但由於所有改裝和優化都在店裡完成，所以也花了整整一周的時間。新車改裝的有：底盤隔音、全實木地板、翻毛絨頂、流媒體後視鏡、第二排中間位置加寬、第二排座椅電動前後移動等內容，還有就是馬爸爸那裡買的一些小東西。提車到現在已經兩周多了，跑了不到一千公里，中間還去了趟六盤水，來回五百公里，這里說說用車的感受。車輛駕駛很輕松，如果閉上眼睛體會以為是在開轎車。方向盤指向清晰，沒有虛位，轉向、變道、停靠都很靈活，加上有變道輔助、隨動大燈、360全景、自動停靠等配置的幫助，智能化和安全性都大大提升。動力方面，發動機雖然只有211馬力，但調校得非常好，油門響應及時，提速在同級別車里，還算不錯，雖然在滿載情況下，急加速或上坡，會出現轉速過高，聲音大的現象，但動力輸出非常線性，完全沒有乏力的感覺。同時，為了創造出更多的空間和節約成本，該車採用了較常見的麥弗遜式獨立前懸架，雖然不如雙叉臂式和多連桿式懸掛來到那麼舒適，但對路感的過濾，還是比較有效的，只是偶爾剎車踩得過急，會出現「點頭」現象。因為該車是貨車底盤，所以新車做了隔音處理，很多車友反應的噪音問題，在高速路上感覺好了很多，但過隧道時，胎雜訊還是相當明顯，但不是特別影響乘坐的舒適感。該車使用的是95號汽油，油箱容積65升，比卡宴（100升）、寶馬540（68升）都要小一些。因為是新車，市區目前是13L/100KM，高速是10L/100KM，後期估計會降一些。以上是選車、購車、用車的整個歷程和體驗，這里也感謝汽車之家的車友們，在我每次買車時，提供的翔實資料和一手信息，同樣我也想通過這樣的方式，去為眾多買車的朋友提供自己力所能及的幫助，因此環節盡量做到詳細，參數盡量精準，有不足和錯誤之處，還望大家見諒，同時也希望廣大車友多多交流。

最後是常規流程，鑰匙認證！謝謝大家的閱讀，歡迎多多交流！

3. 賓士V260AMG與V260尊貴有什麼不同

您好！
2019款 V 260 領航版 47.18萬
2019款 V 260 尊貴版 57.98萬
2019款 V 260 L 尊貴加長版 60.48萬
2019款 V 260 AMG 運動版 65.18萬
新款賓士V260內飾改裝商務MPV，它可以分為七座高頂帶隔斷，七座高頂無隔斷，4+2高頂帶隔斷，平頂七座帶隔斷，平頂七座無隔斷，以及平頂4+2帶隔斷設計，今天給大家推薦的是一款性價比超高的，平頂七座無隔斷設計，19寸的AMG輪轂及大包圍的設計，打造豪華舒適商務乘坐空間，不失商務嚴謹的典雅紳士風格。內飾的紅黑的經典搭配多了一份的浪漫情懷，此款商務車為賓士V系內飾升級而來，屬私人訂制款。全新19款賓士V260L改裝後兩張獨立定製航空按摩椅，有按摩加熱調節記憶的功能，配有腳托功能，同時我們可以看到它的椅面設計的比較寬大的，坐上去也很柔軟舒適，觸感也是非常細膩，兩張打孔定製航空座椅無疑是整車VIP貴賓的置身之地，另外整車採用無隔斷設計，光線充足且空間很大交流方便。這款賓士V-CLASS改裝配置就不一一列舉了。
賓士V260在設計的檔次感方面比之前唯雅諾有了非常大的進步，外觀也許給人感覺變化並不是特別大，那麼內飾則完全不一樣了，最近的賓士家族風格我們已經很熟悉了，而用在一款MPV上還是讓車內一下子變得高大上了很多。而且像一些細節之處的設計也向著轎車看起，比如儀表盤、方向盤和多媒體系統等，這也讓它逐漸脫離之前很像是一款商用車的印象。 福建賓士V260 領航版、 V260 尊貴版、V260L尊貴加長版在內的三款V級豪華多功能車。全新V級豪華多功能車專屬中國市場，為國內高端人群度身打造，在動力和配置上進行了全方位的本土化升級。作為一款一脈相承的厚積之作，全新V級車擁有梅賽德斯-賓士家族全新設計風格、豪華的空間和先進的科技。

4. 賓士威霆與賓士V260商務車有什麼區別

有區別。這兩款車的底盤，外觀尺寸以及動力傳動系統，都是完全一致的。今天在此就不做配置上的對比了，因為在參數配置一欄里一目瞭然。下面僅就肉眼能看得見的不同之處，給大家做個對比。

從外觀上來講，威霆較V260少了LED尾燈、後雷達（威霆高配有）、後鍍鉻亮條，後保險杠造型特徵也有細微差異。

購車可以選擇中馬房車匯，是華東區最大的綜合型高端商務車房車銷售集團企業，旗下有商務車銷售、售後維修、個性化定製改裝、汽車裝飾、物流等多項事業。以上海總部為起點，輻射全國，在華北、華東、華南、西北、西南等省市開設35家展廳及一家房車露營基地。

5. 福建賓士v260上海4s店地址

福建賓士v260買車就選中馬房車匯。賓士v260敞闊的空間是成功人士寬廣格局與強勁實力的寫照，後艙擁有極奢的高品質。臻選用料以及極具匠心的設計與耗時耗力的力求製作之精美的極致必須需與尊貴主人身份匹配。

一台大尺寸可升降電視郝然矗立於駕駛艙及乘客艙之間，形成完美的隱私隔斷，尊享極致隱私空間，盡情自在。高清電視可向貴賓展示商務資料或觀看網路電視。吧台大面積自然木紋裝飾面板包裹，觸感細膩，加別致造型牛皮點綴。中間嵌有全車科技智能觸控面板。

想要買賓士V260就選擇中馬房車匯，中馬房車匯，是華東區最大的綜合型高端商務車房車銷售集團企業，旗下有商務車銷售、售後維修、個性化定製改裝、汽車裝飾、物流等多項事業。以上海總部為起點，輻射全國，在華北、華東、華南、西北、西南等省市開設35家展廳及一家房車露營基地。

6. 賓士v260為什麼沒有埃爾法的銷量那麼高

賓士v260他沒有埃爾法的銷量高並不是性能不好，性價比不高，而是很多的人不了解這款車。

近年來豐田埃爾法在高端MPV市場呼風喚雨，高配車型動輒加價30萬元起才能提車，埃爾法的法寶是用面面俱到的貼心配置和舒適大沙發打動尊貴的第二排老闆們，而國人買漲不買跌的購車心態也將埃爾法推向神壇。但埃爾法真的是神車嗎，真的值得加30萬去買嗎，在對比試駕、分別體驗了賓士V260和埃爾法後，我想對老闆們說說該換個想法了！

賓士V260兩側全系標配電動滑門，主/副駕駛席、第二排都可以一鍵實現開啟和關閉。前排座椅提供多向電動調節，並且加熱、通風、 腰部支撐及座椅記憶功能一應俱全。當賓士V260的方向盤握在我手中時，我並沒有覺得自己就是為後排老闆們開車的司機，前排豪華的內飾甚至感覺是在開台賓士S，只是賓士V260的底盤和車身更高而已。而對職業司機而言，科技前衛時尚的駕駛艙能有好心情，在擁堵的城市路段，心平氣和穩住油門和剎車能給後排老闆們提供好的舒適性。

賓士v260是一款被低估的車，因為知名度上被埃爾法打下了所以才銷量不高的。

7. 賓士v260質量怎麼樣

賓士這種品牌車質量還是不錯的，售後服務也很不錯。

賓士V260L改裝平頂無隔斷商務車第二排與第三排之間有可拆卸便捷式商務桌板，可進行商務洽談，商務洽談可放置電腦、文件等物品，旅遊無聊時打牌娛樂，使用方便快捷，賓士V260L天窗方面採用邁巴赫九宮格棚頂燈光，如殿堂一樣美麗燈光柔和，有助於緩解疲勞，也可以選裝七彩變色燈光。

買車可以聯系中馬房車匯。中馬房車匯，是華東區最大的綜合型高端商務車房車銷售集團企業，旗下有商務車銷售、售後維修、個性化定製改裝、汽車裝飾、物流等多項事業。以上海總部為起點，輻射全國，在華北、華東、華南、西北、西南等省市開設35家展廳及一家房車露營基地。經營的車型品牌包括賓士、福特、凱迪拉克、大眾、GMC、林肯、依維柯、羅倫士等多個品牌的高端定製商務車、房車、拖掛房車、加長豪華車等系列產品。

8. 賓士v260商務車報價多少

賓士v260商務車報價在60萬左右。

賓士V260的整體外觀，車前臉最令人矚目的就是雙層進氣格柵正中央那超大尺寸的賓士三叉星標志，既張揚又凸顯出了賓士作為百年汽車品牌的非凡自信。與賓士斯賓特那高透的氙氣大燈不同，賓士V260採用的是飛翼式的LED大燈，流暢的造型完美貼合車身曲線，毫無違和感。

買車這邊推薦選擇中馬房車匯，它是華東區最大的綜合型高端商務車房車銷售集團企業，旗下有商務車銷售、售後維修、個性化定製改裝、汽車裝飾、物流等多項事業。以上海總部為起點，輻射全國，在華北、華東、華南、西北、西南等省市開設35家展廳及一家房車露營基地。

9. 福建賓士商務車怎麼樣

福建賓士商務車性價比不錯，值得購買。

福建賓士是戴姆勒在中國的南方項目，是戴姆勒全球戰略的重要生產基地。生產車型有賓士V260，威霆，凌特。賓士改裝車有V260房車，V260商務車，威霆救護車、威霆警用車、威霆房車、威霆商務車，凌特救護車、凌特應急通訊指揮車、凌特警用車等。

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10. 青島哪家4S店賣賓士V260商務車

青島賣賓士車的4s店有很多，具體要看自己的實際情況進行選擇，看哪裡近、哪裡的服務態度好。

賓士V260L前後艙無隔斷設計，讓整個車廂毫無壓抑之感，更方便與駕駛艙隨行人員溝通。絕佳的空間設計，讓商務出行更加舒適放鬆，可調整的座椅設計能根據實際需求靈活改變，滿足各種類型的使用要求。

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