豪爵熱車熄火啟動困難

⑴ 熱車熄火後啟動不了

發動機冷車時啟動正常，熱車後啟動困難最常見的原因是混合氣過濃，但也不排除由於某種原因造成的混合氣過稀。
（1）噴油器滴漏導致熱車啟動困難。噴油器滴漏屬於額外供油，所以噴油器滴漏越嚴重混合氣就越濃。做噴油器噴油檢測，30s各個噴油器滴漏不許超過1滴。更換滴漏的噴油器即可排除故障。
（2）炭罐內的空氣濾清器堵塞導致熱車啟動困難炭罐內的空氣濾清器堵塞，使燃油箱與大氣的唯一通道關閉，隨著箱內油液液面的降低，箱內真空度逐漸升高，燃油箱底在外界大氣壓力、內部燃油泵真空吸力的雙重作用下變形，燃油箱底開始貼近燃油泵集濾器。熱車熄火後重新啟動時因燃油泵集濾器部分進口被堵，導致熱車後混合氣過稀，啟動困難。而長時間停車後，沒有燃油泵真空吸力，燃油箱底會因彈性回到原來的位置，所以可正常啟動。熱車熄火後重新啟動前打開燃油箱蓋，如可以正常啟動，說明炭罐內的空氣濾清器堵塞，換炭罐即可排除故障。
（3）熄火後過20 min再啟動困難的原因冷車啟動正常，熱車熄火後立即啟動也正常，但熱車熄火後過20 min再啟動就會啟動困難，啟動後還會出現怠速抖動。這說明燃油保持壓力過低，熱車後發動機的高溫導致燃油管燃油蒸發，產生氣阻。應進一步做燃油壓力檢測，找到燃油系內部密封不良處。檢查燃油壓力方法是：先將燃油壓力表接人燃油管路中，然後啟動發動機，測量燃油壓力。如果燃油壓力過高，則應更換壓力調節器；壓力過低時，可夾住回油軟管，若燃油壓力上升到正常值說明燃油壓力調節器損壞，否則可檢查燃油泵和燃油濾清器。
熱車後啟動困難原因總結點火系統出現問題的故障最為常見汽車熱車熄火原因，包括點火線圈熱擊穿、點火模塊內部電子原器件熱穩定性不好，導致斷火(缸內沒有燃燒)乃至形成熄火。燃油系統方面，比如燃油箱油料不足、進油管路產生氣阻、汽油泵壞損等，都會導致噴油斷續，出現熄火現象。這是最常見的導致汽車熱車熄火原因。進排氣系統故障也是造成汽車熱車熄火原因，比如正時皮帶損壞，導致凸輪軸不能正常運轉；另外，潤滑系統、冷卻系統的故障也是造成汽車熱車熄火原因。以上故障只是熱車熄火故障中的一小部分汽車熱車熄火原因，遇到具體問題還要具體分析。

⑵ 踏雪兄看到請進！怎麼豪爵國3摩托車難啟動，熱車怠速熄火，還要帶點油門才不會熄火。起步加油總感覺...

1。油路不暢通，可能堵了。
2。火花塞有毛病，可能不能正常工作
3。化油器混合比太稀，因為現在的摩托車出廠要達到歐2標准，廠家為了達到標准，出廠前大都把混合比調整的很稀，但是實際使用前一定要混合比從新調整正常，只要混合比正常你的車子會好啟動的。
4。氣門還沒有完全磨合好，氣門有點漏氣，所以要把怠速調高點才不容易熄火。氣門太緊有漏氣也會啟動困難的。最好要調整氣門間隙。議你檢查一下油路，再檢查一下火花塞有什麼毛病沒有
5。化油器混合比有點濃
6。發動機氣門間隙有點偏小
7。點火線路受高溫影響有點漏電。這些原因都是比較有可能的，不過比較難查。建議你花點心思跑跑磨合，等車況順了這些情況也許就沒有了。特別是新車不要自己動手，真要修找售後服務吧！

⑶ 摩托車熱車難啟動，容易熄火！求助

低壓線圈有問題，就是說的短路現象，但車一涼就基本正常了，換個低壓線圈

⑷ 摩托車熱車熄火不容易發動，這是什麼原因

我沒有騎過摩托車，所以不是很清楚摩托車熱車熄火後不容易打動的原因，我認為可能是熱脹冷縮的原理吧

⑸ 豪爵摩托車熱車不好啟動且熱車怠速滅火

這個好辦.把混合比調濃一點.然後把火花塞的電極間隙翹大一點.這個問題立馬就可解決.

⑹ 豪爵踏板熱車後易熄火！

先檢查怠速是否過低，如果調怠還也不行，檢查空濾是否堵塞、化油器的混合比是否偏濃、電控風門熱車後是否無法關閉仍然在加濃、氣門間隙是否過小，各膠管是否有輕微漏氣情況，火花塞和高壓帽是不不良等。

⑺ 豪爵鈴木gn125h熱車後經常熄火且不易啟動

一般是啟動電機的故障，

⑻ 摩托車熱車熄火後不易打著火

像你這種情況一般都是火花塞的原因，當火花塞處於高溫的時候，它就漏電不容易打火。也就是所謂的擊穿了。

⑼ 四沖摩托車熱車熄火而且熄火之後難以啟動

你看看還有沒有機油,機器冒藍煙就是燒機油,你說的這些故障都是燒機油或不上機油的表現,噠噠噠聲是氣門響,如果不是沒機油或不上機油的話,調調氣門間隙就行了

⑽ 熱車啟動困難，冷車啟動正常,每次熱車熄火半小時都兩次以上才著車

這種故障要在熱車第一次打車時看有沒有火和油，根據測出來的結果再判斷，建議在打不著車時看發動機轉速表動不動，如果不動，建議更換曲軸位置感測器試試