開著豪車去招聘
① 開豪車（奧迪、寶馬、路虎、賓士、謳歌）的人都是做什麼工作的
謳歌：家底不錯，追求個性的人開的多
奧迪：號稱官車，其實真正當官的開的並不多（他們往往是一些帕薩特、天籟之類的比較多），大部分是一些做生意的開，特別是A6，冒充官場的人。至於A4,年輕人，事業起步的年輕人開的多，主要是燈漂亮。A8，事業有成的老闆開得多。Q7，暴發戶，高級官員開得多。
寶馬：家底厚的人，暴發戶，泡妞的年輕人，貿易行業的人，傳銷公司、高利貸公司充門面的多
路虎：傳銷、高利貸、暴發戶開得比較多
賓士：富人開的多，特別是S級。
基本上，真正的富人、高管開的並不多，大多是些中小企業的老闆，房地產、高利貸、傳銷等等快速致富的人開得多。
藉助房地產的膨脹，中國的富人，特別是幾百萬到幾千萬身價的人，遠遠比你想像的多。
② 為什麼有的人開賓士寶馬甚至豪車去當滴滴快車司機
人們慣性的思維里，開賓士寶馬的人都是有錢人，有錢人就應該看不上「滴滴快車司機」掙的那點兒錢。但實際上，開賓士寶馬的不一定是真有錢人。那麼開賓士寶馬當滴滴快車司機的都是些什麼人？我大致給他們分為四類人。
第四類：手裡有錢但內心是窮人
這第四類人其實也大量存在，他們甭管什麼原因，手裡有了大量的錢（比如拆遷款，或者其他方式的暴發戶），但內心裡依舊是個窮人。我身邊就有這樣的人，城中村拆遷，補給他11套兩居室，他居然租出去10套半，自己跟租客合租一套房子，每個月收房租錢就在6萬以上（北京東四環邊上），自己還是買了一台車，在外面拉活兒。他絕對不窮，但他的生活方式依舊是個窮人。
③ 開著豪車去上班是怎樣的一種體驗
買輛豪車開著去上班，肯定會覺得沾沾自喜，有的自認為很了不起。感覺很有優越感。所以現實中常常有工資不高，而選擇代款買豪車的人，對他們而言，開著豪車上班才會充滿自信，自我感覺良好。
④ 我男的，今年34歲，開著豪車去優衣庫去面試上班，店長會要我嗎
你是去面試，不是去上班，店長不看你開什麼車，就看你怎麼打扮，怎麼長相，怎麼回答問題，怎麼處理問題。祝你好運。
⑤ 拿著幾千塊工資，開豪車去上班是一種怎樣的體驗
我的一個同事，本來是和我一樣的屌絲，每個月拿著幾千塊錢的工資，騎著電動車上班。去年的時候，他家趕上拆遷，家裡分了不少錢，他趁此機會買了一輛寶馬7系。用他的話講：「自從開上寶馬7，每天都有飛一般的感覺。」他這一下子成為了大款，迅速走向了人生的巔峰。
其實我挺佩服這位同事的，開著豪車上著班但是工作做得還是和以前一樣踏實。也許以後他有了更好的發展，但是最起碼他現在的態度是值得大家肯定的。不像有的人，突然有一天發跡了，要麼就馬上把工作辭了，要麼就變得懶散拖沓了。只有這種榮辱不驚、不忘初心的人，才能真正的有大作為。如果有一天他可以靠自己的資源當時老闆，他的事業肯定能做大。
⑥ 大街上，開百萬豪車的都是做什麼工作的
對於這個問題，我想是沒有一個標准答案的。
這就像在大路上行走著的形形色色的人一樣，你很難從他們的穿戴以及言行舉止，來判斷他們到底是什麼樣的人物。
所以對於這個問題，我認為大街上開百萬豪車的，可能什麼樣的人都有。
雖然百萬豪車也算是很多人不敢奢望的，但是放眼在一線大城市裡面，這種百萬豪車還是隨處可見的。特別是像北上廣這樣的大城市裡面，百萬豪車一點兒也不稀罕。
如果最後做一個總結，我想說的是，在大街上開百萬豪車的，你很難以判斷他到底是干什麼工作的，開這些車的人有的可能是真有錢，有的的確是沒有太多錢。而我們去看待一個人，去了解他的工作，也絕不能因為他開了什麼樣的車子，來給他下結論。
⑦ 面試時開豪車好嗎
我最早工作 是去一家工作室 老闆還沒有駕照 我開一輛指南者 只是輛車 都不算好車 人家下班都是做公車回家 或者騎自行車 當時就覺得自己很另類 來自職Q用戶：任先生
謝謝邀請
回答問題前，我想問下
1.開豪車去面試你有什麼具體的擔心呢？
2.人言可畏還是覺得你沒有誠意？又或者？
假如沒有什麼特別的原因就算是HR看到了，對方也可能會認為這車是你臨時借來的或者是家境優越……
綜上所述，相對於豪車，個人面試表現才是整個面試中的重頭戲哦，你覺得呢？
另外我想在身邊有許多朋友都是開豪車去上班
沒辦法，人家或者能力強、投資得利、國家政策好等等原因，倒也算是正常人群啊
來自職Q用戶：李先生
⑧ 待到春暖花開時，開著百萬豪車去上班，可好
當我們將封阻的道路統統打通、將落塵的屋子徹底清掃、將肆虐的瘟神送走，嶄新的一年才輪回伊始。待春暖花開、疫情散去，選這幾款豪車善待自己。
那麼問題來了，面對新一輪即將上市的豪車，我們該如何抉擇呢？
奧迪A3
上市時間：第二季度
新一代國產奧迪A3，改頭換面，那是必然的，奧迪設計風格如今變得越來越犀利。引擎蓋上隆起的筋線，還有那尾窗上的組合式擾流板，年輕人肯定都會無條件喜歡。他們甚至已經在幻想，究竟是選擇車型代號為AU380/1CN-K的奧迪A3Sportback兩廂版，還是選擇代號為AU381/0CN-KL的Limousine三廂版呢？也許你已經注意到，Limousine比Sportback的車型代號多了一個字母「L」？不錯，新一代國產奧迪A3的兩廂版本，是一款標準的短軸車型；而三廂版本，很有可能是一款長軸車型。大家再也不必為奧迪A3加不加長爭執不休，各取所需，如你所願。
每每在談論賓士SClass的時候，總有人會以寶馬7系和奧迪A8L作回應。但是如你所見，不管是歐洲、北美或是中國，豪華品牌頂級旗艦的份額被賓士牢牢地抓在手裡，7系跟在後面小心喝湯，A8L甚至毫無存在感。向上延伸的SClass邁巴赫車系，甚至插足了被賓利、勞斯萊斯長期壟斷的超豪華市場。這豈止是一款「大奔」行將換代，這是整個SClass家族再度宣告要登上食物鏈頂層啊！
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待春暖花開，疫情散去，該考慮入手一輛豪車善待自己吧？
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⑨ 說一說開豪車去面試對找工作有幫助嗎
看這份工作是需要智力/技巧/能力還是體力。看這份工作更需要你會賺錢還是肯賣力肯吃苦。比如某些銷售/金融等工作，一身名牌豪車可能可以體現你的賺錢能力。但是如果是收銀員，工資較低，可能HR會覺得你那麼有錢了還做這份工作肯定不會好好對待，而選擇衣著樸素的外地員工。就像我的前半生里馬伊琍到商場的面試因為本地戶口被拒。我曾在電梯間聽到一個經理抱怨，以後再也不要招家庭條件太差的人，為了2000的漲幅就跳槽了，害我又得招人。該經理的項目是不那麼忙，可以不加班，但是對能力，質量要求高。可想而知，是否員工加班吃苦他並不介意，但是員工離職了會給他造成麻煩，因為要花很多時間招到符合條件的人。