小區內剮蹭到豪車
㈠ 小區內刮蹭別人的車不知道走了,如何處理
正確做法:要求小區物業開具車輛刮蹭證明,詳細描述刮蹭部位、車輛受損程度、發生刮蹭的時間和當時第三者逃逸情形屬實,並在48小時內向保險公司報案。
特別提醒:這種情況屬於第三者逃逸,車主需小區物業出具車輛被刮蹭證明,攜帶駕駛本、行駛證、保險卡向保險公司理賠;對責任明確並且手續齊全的事故,可由維修一方為被保險人墊付維修費用,進行直賠。
概念解析:直賠是指車輛的維修費用由保險公司直接與維修方結付,被保險人無須支付維修費用,只需交齊相關材料後即可將車輛開走。
㈡ 京A00000到99999都是什麼車
要說中國哪裡豪車多,帝都北京肯定是要佔一個名額的。在北京的大城市,開輛豪車並不算什麼,畢竟豪車隨處可見,但是這些車卻是很拉風了,吸引人眼球的並不光是豪車而是豪車的車牌。咱們今天就來聊聊北京最好的車牌都掛在什麼車上,你會覺得哪輛車的車牌和車子更搭配?
這輛賓士ML350 SUV,正統梅賽德斯-賓士的血統和高貴,豪華SUV中的經典,價值百萬的賓士豪車,掛上這塊連號車牌,顯得相當的霸氣。
這輛寶馬745,同樣是價值百萬的豪車,而這輛車卻被稱作是北京最牛的寶馬了。因為這輛車上掛的車牌,雖然很「2」,這樣的車牌絕對是可求不可遇的。
這輛價值400萬的賓利飛馳,非常豪華、名貴的車,這樣的車上路,若你剛好在旁邊,建議遠離它,不讓剮蹭到了,真心賠不起啊。
賓士S級;車是好車,只是敢選5個4,也是可以的。在大部分中國人看來,「4」是一個不吉利的數字。但在北京人看來,「4」就是「勢」,在北京只有有了「4」,才能站穩腳跟。所以這塊車牌受到人們的哄搶,最後掛在一輛150萬的賓士S600上,充分體現了車主的身份。
「京A55555」車牌掛的這輛車,雖然被遮住了,也擋不住這塊車牌的霸氣。這么牛的車牌,掛在一輛奧迪A6上。據了解,「京A55555」曾拍出76.8萬元的高價。
在北京某高檔小區內,停有這輛寶馬740,而這輛寶馬740上掛著一塊「66666」車牌,黑色的車身,掛上這樣的車牌,使這輛車顯得很端莊。
在一工地上出現過這輛奧迪A8L,估計是某領導的車。本來就很豪華的車,掛上這塊「京A77777」車牌,使這輛車更加豪華。
「8」在人們看來是一個吉利數字,鑒於「粵V88888」車牌都能賣出250萬的高價,想必這塊掛在賓利飛馳的「京A88888」車牌,價值應該不下300萬了吧?顯然這么好的車牌,只要豪車才敢掛。當然了,這樣的車牌,估計有錢也難買吧?
這塊「京A99999」掛在一輛賓利歐陸上,真是好車掛好牌。能擁有這樣車牌的,車主應該不是一般人。要知道,「九五之尊」更何況是在京城,這樣的車牌,真不是有錢就能買得到,因為車主根本不會轉手。
黑牌車:路虎SUV;黑牌外加五個零的連號,據很多網友反饋都說這輛是套牌,更有網友表示撞丫的,讓丫陪你錢,不然就是套牌拘留,話說萬一人家是真的,可得把保險上足了!
總結:如今隨著人們生活質量的不斷提高,有錢人或大老闆已經不滿足於追求豪車,開始追求於一副靚號車牌,畢竟車牌具有獨一無二性,更能體現出自己的身份和地位,從而讓自己更有面子,不惜花費上百萬來競拍車牌。小編覺得雖然土豪的世界我們不懂!但作為吃瓜群眾還是可以圍觀一下的嘛。
延申:京牌兒為什麼沒有京D車牌?打小兒在北京生在北京長,在路上跑的,就從來沒見過京D私家車牌。這究竟是咋回事?好不好奇?想不想知道?在北京,車牌兒的劃分,是按年代,和城區之分,還有職能劃分,按順序a-z的順序:
京A(1996年前);
京B(計程車);
京C(1996年);
京E(1997年);
京F(2002年);
京G(郊區戶籍車);
京H(2003年);
京J(2005年);
京K(2006年);
京L(2007年);
京M(2008年);
京N(2008年);
京O(公安);
京P(2008年);
京Y(郊區戶籍車);
京V(中央直屬部隊);
京Q(2012年)
您瞅准了,有沒有京D的?沒有吧。也沒有京I,因為京D和京O、京I和京1容易混淆!所以北京私家牌號中這兩個字母沒有出現!所以看到這個,小編真是驚訝了。
㈢ 在小區內不知情的情況下剮蹭路邊車過了好幾天對方車主找來要賠償怎麼算
如果是你開車造成別人的車損傷,那肯定就是你進行賠償,這個要看你們怎麼具體去協商維修的費用
㈣ 求助,在小區裡面剮蹭了別人的車,這樣算肇事
小區內駕駛機動車與其他車輛剮蹭的話是屬於明確的交通事故,若當事人為逃避事故責任承擔而擅自離開事故現場,該行為已經構成交通事故逃逸。
㈤ 小區內汽車剮蹭
首先看一下周圍有沒有禁止停車標志,如果有那他那輛車肯定有責任,若沒有則不如說你的責任更大。你可以選擇報警讓交警給處理一下。另外向這樣的小事故也可以雙方協議解決。資金不超過1ooo元以上的沒必要報保險不劃算的。
㈥ 小區里不小心剮蹭了別人的車,自己不知道,最後想著剮蹭小沒事兒就開走了,別人告我肇事逃逸如何處理
交通肇事逃逸是指行為人在發生交通事故後,為逃避法律追究而逃跑的行為。《刑法》規定,交通肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處3年以上7年以下有期徒刑;因交通肇事逃逸致人死亡的,處7年以上有期徒刑。
2014年12月15日,公安部下發《道路交通事故處理程序規定(徵求意見稿)》,從即日起至2015年1月20日,公開向社會徵求意見。意見稿調整了傷人事故調查、鑒定意見審核等程序,將道路交通事故分為財產損失事故、傷人事故和死亡事故,處理不同事故的交警需具備不同的資質。意見稿還明確3種傷人事故可以快速處理。
交通事故肇事逃逸,處理起來比較復雜,看看《道路交通事故處理程序規定》:
第十條 公安機關及其交通管理部門接到道路交通事故報警,應當記錄下列內容: (一)報警方式、報警時間、報警人姓名、聯系方式,電話報警的,還應當記錄報警電話; (二)發生道路交通事故時間、地點; (三)人員傷亡情況; (四)車輛類型、車輛牌號,是否載有危險物品、危險物品的種類等; (五)涉嫌交通肇事逃逸的,還應當詢問並記錄肇事車輛的車型、顏色、特徵及其逃逸方向、逃逸駕駛人的體貌特徵等有關情況。
第三十二條 公安機關交通管理部門應當根據管轄區域和道路情況,制定交通肇事逃逸案件查緝預案。 發生交通肇事逃逸案件後,公安機關交通管理部門應當根據當事人陳述、證人證言、交通事故現場痕跡、遺留物等線索,及時啟動查緝預案,布置堵截和查緝。
第三十三條 案發地公安機關交通管理部門可以通過發協查通報、向社會公告等方式要求協查、舉報交通肇事逃逸車輛或者偵破線索。發出協查通報或者向社會公告時,應當提供交通肇事逃逸案件基本事實、交通肇事逃逸車輛情況、特徵及逃逸方向等有關情況。
第三十四條 接到協查通報的公安機關交通管理部門,應當立即布置堵截或者排查。發現交通肇事逃逸車輛或者嫌疑車輛的,應當予以扣留,依法傳喚交通肇事逃逸人或者與協查通報相符的嫌疑人,並及時將有關情況通知案發地公安機關交通管理部門。案發地公安機關交通管理部門應當立即派交通警察前往辦理移交。
第三十五條 公安機關交通管理部門查獲交通肇事逃逸車輛後,應當按原范圍發出撤銷協查通報。
第三十六條 公安機關交通管理部門偵辦交通肇事逃逸案件期間,交通肇事逃逸案件的受害人及其家屬向公安機關交通管理部門詢問案件偵辦情況的,公安機關交通管理部門應當告知。
第四十九條 逃逸交通事故尚未偵破,受害一方當事人要求出具道路交通事故認定書的,公安機關交通管理部門應當在接到當事人書面申請後十日內製作道路交通事故認定書,並送達受害一方當事人。道路交通事故認定書應當載明事故發生的時間、地點、受害人情況及調查得到的事實,有證據證明受害人有過錯的,確定受害人的責任;無證據證明受害人有過錯的,確定受害人無責任。
㈦ 在小區里不小心刮到別人車了,怎麼辦
不管是新手,老手,都會有馬失前蹄的意外,剮蹭下也就小幾百的損失,基本就可以湊交強險的快速理賠,最重要的是要有擔當,勇於承擔錯誤。如果對方報案的話,恰好有視頻證據的話,交警會聯系你,除了要賠償對方損失外,還會因為你肇事逃逸罰款扣分,其它也沒別的了。如果你主動聯系對方,不管走保險還是現金賠償,你也了了一樁心事。