雅馬哈摩托車價格大全mt07
❶ 雅馬哈mt07摩托車的價格
全新的MT-07港幣68800，帶ABS的73800港幣，因為走私這個的人家也得賺錢。某寶有MT-09帶ABS的，報價83000。
對此，雅馬哈失去了一部分的商業機會，在汽車製造行業是一大缺失，不少的人不禁為他感到可惜，這么好的技術流竟然被埋沒了，如果雅馬哈造汽車的話，相信國內就不會有本田和豐田的地位了。
簡介
雅馬哈（Yamaha、山葉）品牌於1887年在日本前橋創立。雅馬哈產品從鋼琴、電子琴、合成器等鍵盤樂器，銅管、木管等管樂器，小提琴、大提琴等弦樂器，以及所有的打擊樂器，直至最高級的專業音響設備都有涉及。
同時，雅馬哈還是一個經營音樂普及事業、網路產品、體育用品、廚房衛浴用品、發動機、貼片機等其他各種產品的綜合性國際集團。
（1）「車輛」，是指機動車和非機動車。
（2）「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。
（3）「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。
❷ 雅馬哈MT07和09哪個性價比好
YAMAHA繼2013年釋出全新MT09
運動街車後.又與2014年底的米蘭車展
釋出小一號的MT07運動街車
無論是造型.使用取向.都與MT09非常相似
外觀上最好的辨別方式
就是MT09為一體坐墊
而MT07為前低後高分離坐墊.另外因為
汽缸數量不同.MT09是三根排氣尾段
而MT07尾兩根.
MT-09 MT-07
引擎形式 水冷四行程三汽缸DOHC 12汽門 水冷四行程二汽缸DOHC 8汽門
全長 2075mm 2085
全高(m) 1135mm 1090
軸距(m) 1440mm 1440
最低地上高(m) 135mm 140
座高(m) 815mm 805
乾重 188kg (ABS_199) 179kg (ABS_182)
總排氣量 850cc 689cc
供油方式 電子燃油噴注系統
啟動方式 電發
壓縮比 11.5:1
最高馬力 115hp / 10000rpm 74.8ps / 9,000rpm
最大扭力 8.9kg-m/8500rpm 6.9kg-m / 6,500rpm
油箱容量 14公升
傳動形式 鍊條濕式多片離合器六速
前懸吊系統 41mm倒立前叉，行程137mm 130mm行程正叉
後懸吊系統 Monocross水平放置，行程130mm
輪胎(前) 120/70 ZR 17 M/C (58W)
輪胎(後) 180/55 ZR 17 M/C (73W)
前煞車系統 298mm雙碟配輻射卡鉗 282mm雙碟
後煞車系統 245單碟單活塞卡鉗
要是我就當然09了，07隻是一個過度車。
❸ 進口雅馬哈yamaha mt-07 fz-07 dohc雙缸水冷電噴摩托車多少錢
雅馬哈mt-07沒有正規進口到國內，國外售價在7000美元左右，進口到國內價格要貴一倍以上。
❹ 雅馬哈MT-07新款上市 全新外觀配置升級 售價約5.1萬人民幣
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❺ 雅馬哈新舊兩款MT-07有哪些不同
雅馬哈在2018年進行改款的MT-07不光只在車身外觀上採用更銳利厚重的肌肉線條，同時也強化了前後懸掛等底盤裝置。
改款後的新款MT-07究竟會呈現出怎麼樣的騎乘表現呢?以下就由筆者為大家送上新舊兩款MT-07的試乘比較報告。
新款MT-07的操控感更為優異
2018款的MT-07不僅外觀設計更向二哥「MT-09」靠攏，就連對騎乘性能影響很大的懸掛避震裝置也進行改良。
根據雅馬哈公布的資料指出，新款MT-07將正立式前叉的彈簧系數及阻尼調高，而在單槍後避震方面則追加了伸側阻尼可調、同時也將彈簧的系數調高，使得與舊款MT-07相比，2018款MT-07在前叉的部份讓阻尼提高16％、彈簧變硬6％，單槍後避震則是讓彈簧變硬11％、伸側阻尼提高27％、壓側阻尼提高40％的明顯改良。
而在跨坐上新、舊款MT-07後，筆者發現新款MT-07的底盤裝置的確比較具有彈性，雖然新款MT-07在跨坐上去後不像MT-09SP那樣具有份量，但是在開始騎乘後就會發現提高16%的阻尼明顯發揮作用，進而提升新款MT-07的騎乘性能。
實際騎乘後也能發現，新款MT-07在加減速時的前後俯仰不怎麼明顯，而且在煞車時，前叉也能有效的抑制下沉程度；此外，新款MT-07的懸掛裝置對路面彈跳的吸收性能也很強。
以滑胎車款為設計概念展開的MT車系，將避震裝置設計的能夠應付頻繁的懸掛作動，而舊款的騎乘感也還是具有這項能讓人熱衷的設計。
但是，要說舊款與新款的MT-07哪一款比較好呢？果然還是具有安定感的新款MT-07勝出吧！新款MT-07不只提高騎士在騎乘時和摩托車的一體感，也比較適合體型魁梧的騎士騎乘。
僅僅更改了前叉與後避震等懸掛裝置的內部設計就讓騎乘感大為改變。
明顯改良過的坐墊
在座墊方面，為了增加舒適性和騎士的自由度，根據雅馬哈發布的資料可以發現新款MT-07的座墊增加了30％的可坐面積，實際跨坐上去之後會覺得新款坐墊的前側變得比較服貼、膝蓋和大腿內側也能緊貼著油箱。
不過讓筆者覺得設計優異的地方是坐墊後側，因為新款MT-07終於改掉筆者從第一次騎乘MT-07開始就一直很在意，那種類似仿賽車款階梯型分離式坐墊的堅硬感。
新舊款MT-07的比較照片，在照片中可以很明顯的看出坐墊前、後的面積都變大許多，油箱和膝蓋緊貼的部分也是新款的感覺比較服貼。
個性十足的舊款MT-07
雖然懸掛裝置和坐墊在經過改良後，提高了新款MT-07的完成度，但是頻繁作動的懸掛裝置和類似越野車款的坐墊等都讓舊款MT-07比較具有個性，不過也不是就此否定新款MT-07違背了MT車系最初的設計概念，反而說是增加了一種新的方向。
另一方面，新款MT-07變成是朝著家族化的方向走去，這和HONDA的CB400SF逐漸變得成熟的過程極為類似，會如此就是因為MT-07的本質極為優異，因此2018款的改款說不定就是確立MT-07今後成為經典車款的第一步也說不定。
本圖表為雅馬哈的MT車系在歐洲銷售台數的變遷，MT-07的支持率（圖中的灰色）壓倒性地地位。
❻ 2017雅馬哈進口MT-7摩托車國內報價
不含稅估計7萬左右，這車不好玩，最好別買，浪費錢
❼ 10.98萬元，雅馬哈中量級街車MT-07國內正式發布
11月5日，雅馬哈在西安正式發布了首次進入國內的中量級雙缸運動街車MT-07，並公布售價為109800元。
2020款MT-07參數配置
實際排氣量（c.c.）689
動力形式水冷四行程並列雙缸DOHC4V
最大馬力74ps／8,500rpm
最大扭力6.9kg-m/6,500rpm
頭燈鹵素燈泡/55W
尾燈LED
前車燈燈鹵素燈泡/10W
後車燈燈鹵素燈泡/10W
定位燈鹵素燈泡/5W
碼表LCD
車架形式鑽石型
前避震Φ41正立式前叉
後避震多連桿中置單避震
前剎車系統/Φ282/對向四活塞卡鉗
後剎車系統/Φ245/單向單活塞卡鉗
長×寬×高（mm）2085×745×1090
軸距（mm）1400
座高（mm）805
裝備重量（kg）183
油箱容量（公升）14
輪（前）120/70ZR-17M/C58W
輪（後）180/55ZR-17M/C73W
配備ABS
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❽ 雅馬哈mt07多少錢$_$
正常車友間二手MT-01的交易價格是五萬以上，那個推薦答案純粹是詐騙價格，騙運費網站才會帖這種十分之一都不到的價錢
❾ 2021款雅馬哈MT-07,高性價比中量級街車的全新升級！
雅馬哈的MT系列在街車愛好者群體里的熱度一直居高不下，MT-07更是因其操控靈活、扭力充足，省油好養的特點受到許多初上路又想嘗試大排量騎士們的追捧！
MT-07在歐洲市場有著非常高的人氣，據官方數據統計，MT車型有一半的銷量都來自MT-07。新款MT-07將在2021年第一季度開始發售，定價為6999歐元，摺合rmb約為5.46W，根據MT-09的定價來推測，將來引進國內的定價有望在10W以內！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❿ 雅馬哈mt07多少人名幣
現在買車當然貸款還是比較合適的，如果一時拿不出太多錢的話，可以先考慮買個便宜的車，其實，一汽大眾的捷達也不錯，而且一汽大眾有專門的金融服務，首付還比較低，可供選擇。