日產電動車價格及圖片
① 日產重啟:18個月內發12款新車,2023年前推8款電動車
(文/彭科峰)5月28日,日產汽車召開新聞發布會,公布了2019年度(2019年3月-2020年3月)財報結果。官方統計顯示,2019財年,日產汽車最終銷售了493萬輛新車,較上一財年減少10.6%,自2018年以來兩連跌。
分區域來看,在日本市場,日產的銷量為53.4萬輛,減少10.3%;北美市場銷量為162萬輛,減少14.6%。中國市場銷量為154.7萬輛,同比減少1.1%。在歐洲市場,日產的銷量為52.1萬輛,較上一年減少19.1%。
內田誠介紹,2019財年,日產的銷售額為98789億日元,利潤連續第5年下滑,最終為-6712億日元,時隔11年出現赤字。
本次發布會期間,內田誠也發布了有關日產汽車的未來規劃。他表示,在今後18個月內,將推出12個新車型,以強化競爭力。
此外,日產汽車也將加速推進汽車電氣化進程。到2023年之前,日產將推出超過8種電動車車型,並擴大E-power在全球B級、C級車的市場。
內田誠表示,2023年前,日產汽車計劃日本市場的電動化率達到60%、中國市場達到23%、歐洲市場達到50%。致力於到2023年,可以年銷售100萬台以上的搭載電動化技術的車。
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② 電動轎車都有哪些品牌
有以下品牌。
③ 最近想入手純電動車,有朋友推薦日產的軒逸·純電,想問下日產現在的電動技術成熟嗎
日產研發電動車的歷史可以追溯到1947年,當時就推出了第一款電動汽車TAMA。到現在,日產的電動技術已經有70多年歷史。而且據了解,日產推出的全球首款量產電動車LEAF(聆風),已經在全球總銷量突破43萬輛,成為全球最暢銷的電動汽車,並且保持100億里程,電池0重大事故的記錄。而軒逸·純電,則是國內主流合資車企中的首款純電動車。
④ 電動車排名前十名汽車
1、特斯拉Model 3
由於特斯拉Model 3還沒有引入國內,目前國內消費者只能翹首以盼。而Model 3在海外銷量非常不錯,2018年前三個季度總銷量為82480輛,成為2018年最受歡迎的純電動汽車。
預計Model 3將於2019年上半年國產,而消費者最期待的便是國產後價格,如果中低配車型價格在30萬元左右,甚至以下的話,那是Model 3很有可能成為國內最受歡迎的純電動汽車。
2、北汽EC系列
截止目前,在2018年全球電動汽車銷量中,北汽EC系列拿下了銷量最高的自主品牌純電動汽車。北汽EC定位微型車,市場指導價雖然是十幾萬,但是補貼後售價僅需4.98-7.18萬的價格還是相當有優勢,續航里程分別為156、162和261公里。
3、特斯拉Model X
作為特斯拉首款SUV車型,Model X售價可不低,但是憑借出色的外觀設計和卓越的續航里程還是吸粉無數。Model X設計最驚艷在於電動鷹翼門開啟那一瞬間,並且方便第二排、第三排乘客上下車。整體造型低矮飽滿,與傳統SUV設計相比,Model X顯得與眾不同。動力方面一樣,Model X三款車型電動機和電池容量都有所差異,所以續航里程也不一樣,續航里程最高為565公里。
4、江淮iEV系列
和北汽EC系列一樣,江淮iEV系列車型都憑借補貼後,售價變得非常親民,而且續航里程均在200-400公里范圍內,滿足不同消費者需求。
5、比亞迪e5
由於比亞迪在2018年對旗下多款純電動汽車進行升級,其中包括比亞迪e5,在電機和電池技術提升後,比亞迪e5等速續航里程可達480公里,工信部純電續航里程為400公里。
6、日產軒逸純電版
日產有一款純電動車型在海外銷量非常不錯,那就是日產聆風,有著「全球最暢銷電動車」的稱號,但是國內沒有引進。不過我們可以考慮日產軒逸純電版,補貼後售價為15.90-16.60萬,工信部純電續航里程為338公里。
7、榮威Ei5
純電動汽車中旅行車非常罕見,而榮威Ei5正是一款純電旅行車。整體造型非常時尚,從側門看過去更能感受到榮威Ei5的黃金比例,車頂的帶有擾流的小尾翼突出了一點的運動氛圍。比較可惜的是榮威Ei5的續航里程,工信部純電續航里程只有301公里,如果能夠達到400公里,榮威Ei5的優勢會更大。
8、榮威MARVEL X
另外,榮威最近上市的一款車型也吸引了很大關注,那就是MARVEL X。相比榮威其他SUV車型,MARVEL X在設計上更加豪華,並且更加突出科技感。動力方面,MARVEL X有雙電機版本和三電機版本車型,其中純電續航分別為370和403公里。
9、蔚來ES8
作為造車新勢力中的蔚來,蔚來ES8在飽受太多質疑,最終還是實現了批量交付,而我們也可以期待蔚來ES8究竟能夠像之前宣傳那樣,給我們帶來驚喜。補貼後售價為36.78-46.78萬的蔚來ES8,官方宣傳最大續航里程為500公里,工信部綜合續航里程為355公里。
10、瑞虎3xe
作為瑞虎3x的純電動車型,瑞虎3xe補貼後終端零售價在8.98-10.68萬,這個價格還是可以接受的,純電續航里程為351-401公里,並且支持快充,半個小時可以快充由0電量至80%。
⑤ 東風日產有沒有電動車
有的啦,「軒逸•純電」就是哦。這款車子去年(2018年)9月25日上市的了,它可是「中國主流合資車企首款純電車型」!在電池密度和電池抗寒性能上明顯優於同級產品,同時通過縮短充電時間,增長續航里程實現高於同級競品的產品實力。是非常的受關注的。
⑥ 東風日產的哪款是電動車
你好!我是新日電動車工程師!不是那個款式好,那是那個品牌電動車的質量好,那才是最重要的。如果是選擇新日的電動車的話,那就推薦新日的戰神,整車的性能很優越!
⑦ 日產新能源車Ariya將會2021年量產 預計售價4萬美元
最近要說日系哪個汽車品牌曝光度最高?那非日產莫屬了,只不過最近鬧得沸沸揚揚的日產新聞跟其產品汽車沒有什麼關系,而是關於原高層的問題,部分媒體及看客也將此事稱為「真人版007」。而作為知名汽車廠商的日產當然也還是希望其產品有朝一日可以如同其高管一樣讓世人談起。
就在近日,有海外媒體披露日產電動概念車Ariya將會在2021年量產的消息。
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⑧ 日產新車來了,高性能四驅電動系統,就等價格了
近日有外媒披露,將會推出一款雙電動機四輪驅動電動車系統,一般情況下,這樣的動力放在了高性能車型上,動力系統被命名為e-4orce,電機分別安裝在前後軸上,因此每軸都能實現動能回收,預計日產聆風e+上將搭載的這套動力系統,能迸發214匹馬力,不知道未來會不會將該技術應用到其他的車型上,而且370Z和GT-R也正缺乏挑戰市場的動力總成,讓人興奮的是,日產工程師表示,該動力系統將提供更具駕駛樂趣的體驗,更具操控感,還能改善舒適性。(圖片來自外網)
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⑨ 六款日韓純電動車陸續開賣 最低售價17.38萬起
網上車市通過梳理後發現,今年日韓系至少推出6款新能源車型,其中菲斯塔純電動現已上市,補貼後售價區間為17.38-19.88萬。同時起亞K3純電動、廣汽豐田C-HREV、一汽豐田奕澤E擎以及雷克薩斯UX300e將於上半年正式上市,長安馬自達中國特供的純電動小型SUV將於下半年上市。
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⑩ 東風日產旗下有電動車嗎
有啊,今年4月份東風日產就推出了第一款國產純電動汽車——軒逸純電SYLPHY Zero Emission。它在電池密度和電池抗寒性能上明顯優於同級產品,同時通過縮短充電時間,增長續航里程實現高於同級競品的產品實力。隨著日產最先進的EV、e-POWER和VCT等動力技術都將陸續導入,至2022年將導入不少於5款電驅動車型,續航里程將達到600Km以上,屆時,東風日產將全面挑戰銷量30%的電驅動化佔比。