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gle提車價格

發布時間: 2021-10-19 20:53:31

A. 賓士GLE轎跑的性價比如何值得入手嗎

賓士GLE是賓士系列車型中算是比較豪華的SUV,官方指導價格為70.98~88.98萬元,根據現在市場上的局勢來看,賓士GLE降價的可能性比較小,不過這種標配的車型,對陣寶馬、奧迪應該算是比較具有競爭力了,從性價比的角度來看,賓士GLE還是很適合購入的。

整體來看,賓士GLE的性價比還是不錯的,該車型在市場上受關注度比較高,配置完善,品牌影響力和豪華程度也不差,這種局勢下,只要賓士GLE降價,它的總銷量就會上升至一個新高度,如果條件允許的話,可以嘗試購買一輛賓士GLE。

B. 賓士GLE的性價比如何值得入手嗎

賓士外觀霸氣呈現現代感,內飾打扮氛圍好,有技術感,動力強,整體質感好,駕駛起來高檔,性價比很高。賓士整體設計圓潤優雅,進氣格柵尺寸大,提供越野套件和運動套件兩種外觀。標志性三叉標志標志和立體的雙橫橫幅設計相結合,顯得特別有力量。電燈組由成對L型日間行駛燈和對等組組合而成,誇張的前保險杠用魚鱗花紋裝飾,增加了鉻裝飾。側面與前臉相似,精緻豪華。獨特的設計是梅賽德斯-賓士家族這輛車的標志。

在內置加工費中,賓士的加工非常精密,接縫處理得很好,一進入車內,視覺效果就很好。材料的話,大面積的柔軟材料和金屬材料,真皮真實地纏繞在一起,手感非常細膩高檔。大氣感,未來技術感,真皮穿孔座椅,包裹性,座椅感都非常柔軟舒適,後排可電動調節。機箱的懸掛物包括前叉臂後面的多個鏈路是獨立懸掛物,賓士在駕駛體驗上很方便,底盤懸掛上的路面處理也很好,加上全時增設驅動器,駕駛也更加順暢。不管品牌的知名度,都是汽車本身的質感。賓士值得購買,但價格有點貴。

C. 花八十萬購買一輛賓士GLE值嗎

賓士GLE採用的是承載式車身,雖然說也是全時四驅,也有中央差速鎖,但它去比較惡劣的行駛環境下,還是有點夠嗆。它更多的用途,還是在城市內,兼顧一些普通的越野路面。最佳選擇是你先買陸巡,開三年賣了,拿著這個錢買二手同年的賓士GLE。陸巡保值,賓士折舊的價格太慘不忍睹了。這樣能剩下十幾萬的油錢而且兩個車都玩了。酷路澤是硬派越野車,有著非承載式車身,它的優勢是可以爬山過水,可靠,安全,皮實耐用,而且保值率同級別無敵。賓士GLE是城市SUV,屬於豪華品牌,城市使用,舒適度好,動力強。


如果每月行駛公里里程在5000公里以上,建議你買陸巡。5000公里以下買賓士gGLE乞丐版,然後進行必要的升級也很不錯。這樣無論你一次性投入,和日常的維修保養,性價都比較高。

D. 喜提愛車賓士GLE,談談我的提車過程和感受!

這輛賓士是家裡長輩換車,所以我就來發一發提車作業啦~~~平時也不是我開[嘻嘻]
之前的車是2009年買的LC120 中東版 4.0,到了2019年總里程才6萬多公里,在2019年國慶開回了老家(營口),這趟南北跨越的自駕游請訪問 鏈接 https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/5e57e6a47b6c3dd8/85775175-1.html 霸道開回營口換了本地牌,深圳牌轉移遷出,指標保留6個月,申請指標後6個月上牌,否則指標作廢。
家裡人開始看好了寶馬X5,於是去4S店看看再試乘試駕。 當時到店裡,同時看了X5和6系GT,都試乘試駕了。 先說說X5,試駕車是3.0T,配備了安全駕駛(方向修正等)功能,家裡人試駕,感覺就是提速猛,自動修正方向的功能介入太多,感覺和駕駛員搶方向,我坐在後排,感覺空間小,腿的空間和座椅橫向空間都小。 又試駕了6系GT,家裡人試駕,感覺提速就沒有X5的快,操控感不錯,我坐後排,感覺比X5寬敞多些,後來了解到6系GT用的是7系的底盤。 兩者對比家裡人偏向於X5,因為6系GT是跨界車,沒有SUV高大。 因為家裡有輛賓士的轎車,所以也去看看賓士的SUV。 3月底去的賓士4S,有GLS和GLE,先看了GLS,沒有試駕,坐上去感受了下,銷售說加價8萬。。。我們就直接去看GLE了。
GLE比起老款要寬一些,家裡人試駕,試駕的是GLE450,3.0T的,提速猛,我坐後排,相對於X5要寬敞些,同時後排座椅支持前後調節。 找銷售報了價格,GLE450和GLE350,都是原廠指導價+5000上牌費+20000保險+購置稅+贈品(膜、腳墊、行車記錄儀),但是450沒有現車,需要預定,但是疫情原因不能保證什麼時候到。 最後確定GLE 350 時尚版 黑外棕內,問了幾個4S都是原廠指導價727800,贈品不同,於是直接找了朋友。最終車價優惠1萬(717800),上牌、保險都在4S店購買,兩輛現車隨意挑,落地價803500
和朋友確認好了最終價格,直接到4S車庫看車。 兩台現車都發動聽了聽發動機聲音,選了這台。 港口標簽,廣州新沙,2019年11月入港
正面照
美國製造,2019年11月入港。
看了下車輛銘牌,2019年5月生產,所以我們買的這個應該是2019款,因為有備胎。。。
2019年5月生產
檢查下外觀沒啥問題
臀部
後側45度
內飾保護比較全面
後排
前排
中控~~IPHONE 18 [嘻嘻][嘻嘻]
在倉庫拍的照片還多一些,大家看看,手機拍攝。。。
帶AMG外觀套件,後輪轂稍微外擴
前45度
好大的logo
交款後等著上牌,大概一周多4S通知提車,鐵牌直接寄到家裡,由郵政快遞人員負責安裝,車牌號用的是原號。 到4S店,車已經洗干凈了,檢查下車漆外觀,就辦理交車手續了。 新車檢查證,抹去了具體4S名稱,以免廣告~~~
車漆閃亮
好閃亮~~
4 matic~~
坐到車內,銷售給講解下相關功能的使用。
全景天窗真熱。。。銷售還說不能貼膜,貼膜了容易爆。。。。我估計是假的,深圳這天氣不貼膜要死人。。
好通透~~~
能開啟的最大角度
4S送的全包圍腳墊,感覺好山寨,自己買了絲圈腳墊
坐在主駕駛拍了幾
方向盤,左邊是定速巡航、儀表盤顯示切換,右邊是中控菜單、語音、音量。
中控、空調
觸摸板~~
帶燈的門檻保護條
車庫再拍幾
車頭感覺好高
輪轂為原配
詳細的照片和駕駛體會等過段時間再分享,謝謝大家~~~~[微笑]

E. 17款賓士GLE43價格 賓士GLE最低價格多少錢 哪裡提車

您好,2017款 賓士GLE43 天津港博越平行進口汽車4S直營店報價:¥91.00萬左右,可議(夭山溜-夭耳靈夭-靈酒酒溜) 選項配置:3.0T汽油版 五座 高級包(全景天窗 哈曼卡頓音響 智能卡 舒適進入 電動方向盤 導航 前座椅加熱 帶座椅記憶 後座椅加熱 360度環繞影像 主動停車輔助 並道輔助 盲點檢測 自動空調 多媒體介面 讀卡器) 運動包(AMG套件 20寸AMG輪轂 換擋撥片 坡降輔助 空氣懸掛 運動底盤 底盤升降 高性能運動輪胎 運動排氣管) 電動折疊外後視鏡 原廠備胎 全地形反饋系統 LED燈光包(內飾可調節氛圍燈,LED自適應遠光燈隨動轉向,高位剎車燈 雙氙氣新款鷹眼大燈)
望採納~~

F. 各方面都讓我很滿意,賓士GLE 450提車感受

買車,一定是一個反復糾結並且極為漫長的過程,在做最後決定之前,大概率會去看各種的競品,甚至是反復對比試駕競品車型。要是選擇困難症患者,那就更麻煩了。當然也有土豪老爺們比較隨意,看中了就直接買,不喜歡了就換一個。我就是屬於前者的,估計也沒機會成為後者。當時參考的競品車型就X5和Q7,GLE是我最中意的車型。奧迪Q7是家裡人的首選推薦,但我個人不帶感冒奧迪品牌,總感覺比起賓士和寶馬差了一丟丟意思。至於X5這個車,不得不說外觀確實很不錯,至於內飾吧,就是寶馬祖傳的調性。但GLE就不一樣了,外觀升級,內飾也升級,和以前的完全不一樣了,整體感覺就上升了一個檔次,在我對比試駕過後,不得不說GLE已經打動了我。各種順手,很是喜歡。整體的操控也是非常有質感,所以最後我還是在成都仁孚選擇了GLE。GLE提回來有一段時間了,一直沒有上作業,就是想自己深入了解以後在來發。一開始還擔心發動機動力不夠,選擇了450版本的,但實際用下來,我的擔心顯然是多餘的,這台發動機和變速箱的匹配做的很好,再加上賓士GLE的輕量化設計做的不錯,操控性、推背感、乘坐舒適度應有盡有,動力表現還是非常強勁的。功能性方面也非常突出,各種功能應有盡有,自適應巡航和主動剎車等高科技配置,讓主動安全性方面有了不錯的提高,本身就很高的車身,讓駕駛員的視線非常好,開車的感覺很棒。另外空間表現也很不錯,前後排的表現都非常充裕,完全不用擔心局促。好了,下面有請主角登場~

G. 賓士gle大概多少錢

明年出的GLE是現在M級的新名,價格不會比現在的M級便宜,現在最便宜的M級是80.8000,估計明年的新款會85到90起步,因為寶馬X5最低價88,賓士M級是他的死對頭,最低配的價格會和現在的X5差不多。

H. 【車主點評:提車賓士GLE 不會後悔的選擇】

#選車理由 沒有什麼理由,家裡需要換車,就去4s店瞅了瞅,一扭頭看見一台賓士GLE。正好家裡少一台SUV,上去坐了一會兒,感覺很滿意,也有現車,結果直接就買了。#最滿意 最滿意的就是這款車的舒適度了,在車內真的非常的安靜,怎麼說呢,如果路況好的時候,80km時速以內,開著音響的情況下,幾乎聽不到發動機的聲音。#最不滿意 駕駛位車門有一點小,因為車子底盤高,每次上車都要跳一下。如果能裝個腳踏板就好了。#空間 本人180斤屬於比較偏胖的,坐在前排可以左右來回晃,胳膊碰不著車門,也碰不到副駕駛上的人。後排完全能有葛優躺的感覺。而且後備箱真的非常的寬敞。能裝下很多東西。#外觀 外觀還是比較好看的,我自己是比較喜歡這款車的,外觀看起來還是蠻大氣的。尤其是車頭的設計,氣場很足,開出去還是很拉風的。#內飾 內飾還是非常不錯的。尤其是那塊大屏,真的很有氣勢。看起來豪華感滿滿。整體的做工和用料也挑不出毛病,不愧是賓士的內飾。檔次很高。#動力 說實話,沒有暴力開過這車。整體的動力還是完全夠用的,雖然車子比較大,但是動力完全沒有不足的表現。日常家用是完全沒有問題的。#操控 方向盤很輕盈,回味也很輕松。駕駛起來還是比較容易的。就是感覺方向盤的調校有一點空餘。不過完全沒有影響,車身的穩定性很好,開起來安全感十足。#舒適性 舒適性必須得吹噓一番,車子真的是太安靜了,太舒適了。而且空氣懸掛,平時過個減速帶什麼的完全沒有問題。座椅也比較柔軟,包裹性特別強,對腰部的支撐很到位,長時間駕駛也不會太累。#油耗 還不錯,比想像中的省油,平均11.5個油。不過我這邊的路況比較好,路上基本不大堵車。這個油耗我還是比較滿意的。

I. 【車主點評:馳GLE提車9000公里感受】

#選車理由 喜歡就買,買不起就得努力。不管你以前開什麼車,有多少輛車,買一輛賓士還是沒錯的,賓士GLE很符合我的需求。
#最滿意 相比其他各方面,最滿意的是內飾、外觀、配置。
#最不滿意 沒有不滿意的。滿足了我對100以內的車所有的幻想。
#空間 前後排空間夠大了,我176,習慣駕駛室座位調最高。不頂頭。
#外觀 行車燈有點猥瑣,尾燈比較漂亮。運動包圍,100分。
#內飾 賓士的內飾還用多說么,吊打同級別。沒有可比性。
#動力 2.0足夠用了,城裡開開,又不跟人比速度。
#操控 方向盤很輕,高速時候會變重,輪胎能清晰感覺到牢牢吸在地上。
#舒適性 舒適性沒的說,比X5強。比普拉多強。座椅很寬大。
#油耗 13.4個油。在接受范圍內。買得起這個車如果過分考慮油耗,我覺得你還是去買QQ吧。

J. E級和GLE價格為什麼差那麼多

E級國產,GLE進口,而且國內SUV賣得好,所以溢價高

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