邁騰汽車價格圖片
① 邁騰的價格
從定價策略看,邁騰只需要重點考慮兩款車型即可。一是上海大眾的領馭,一是廣州豐田的凱美瑞。從定價方面,邁騰要適當保持與領域的定價空間,與凱美瑞的定價還不能區隔太遠,必定凱美瑞已經成為中高端車市的新標桿。
從邁騰公布的基本配置看, ABS+EBD、ESP/DSC/VSC車身穩定控制系統、安全氣囊、電動門窗等做為基本款車型的主力配置,而少了一些其它的豐富配置。根據產品策略看,一汽大眾做好了低價策略的准備。筆者認為,低價策略對邁騰來說也是必需的。一是因為中高端車市競爭的激烈;二是因為凱美瑞、雅閣的強勢;三是因為中高端車市競爭的不確性。即使邁騰具備定高價的前提,而且高價策略也一直符合大眾的定價習慣。或許這次一汽大眾會低下高傲的頭,因為市場和銷量才是硬道理。
邁騰2.0L的車型如何定價呢?筆者認為,參考領馭2.0L和凱美瑞2.0L的定價即可。目前領馭2.0MFI的定價在18.38-19.58萬元,凱美瑞的在19.78-21.98萬元。邁騰這個排量車型的定價在18.98-21.38萬元比較合理。
邁騰1.8TFSI如何定價呢?領馭1.8T的定價空間為21.48-24.28萬元,凱美瑞2.4的定價空間在22.98-26.98萬元。因為這個價格區間是凱美瑞的主銷車型,邁騰需要1.8TFSI和2.0TFSI兩款車型共同擠壓凱美瑞,所以邁騰1.8FSI的定價會盡量保守。筆者認為,22.08-24.98萬元比較合理。
邁騰2.0TFSI如何定價?領域1.8T和2.8L的車型在24-28萬元之間的屬於空白的價格區間,邁騰的2.0TFSI需要重點考慮。一時可以彌補上海大眾的不足,二是可以與凱美瑞的競爭。邁騰這個排量的車型,可以採取比凱美瑞略高的價格策略,與1.8TFSI的高配車型呼應。筆者認為,25.18-28.98萬元的價格對邁騰比較合理。
② 邁騰汽車德國價格
19萬左右吧!越是貴的其別才越大,像X5,X6,卡宴,Q7在國外大概就是40萬左右!在德國一張兩廂波羅比國內還貴呢~但是他們的人均收入高,而且他們買車就相當於我們買電動車或者摩托車,應為我們的收入低~
③ 邁騰這車怎麼樣值得買嗎
全系搭載缸內直噴TSI發動機+雙離合變速箱。可靠性如何是第一需要考慮的事情。大眾的「死亡黃燈」問題之前爆發的面積有多大,至今依然記憶猶新。雖說後來變速箱改進過,但前陣子大眾再次召回了10萬台雙離合變速箱。不得不引起我們的注意。
而同級別的對手,無論是後驅的皇冠,還是本田雅閣之類的所謂「暮年公車」,哪一個口碑和返修率以及可靠性反饋不比帕薩特好?那麼問題來了:邁騰除了掛著大眾的車標之外,真正的競爭力又在哪裡呢?
④ 要買一輛邁騰汽車多少錢
車型: 邁騰 1.8
車款: 09款 1.8TSI DSG豪華型 指導價:23.68萬 配置 圖片 評測 油耗 各地市場價格
09款 1.8TSI手動技術型 指導價:18.98萬 配置 圖片 評測 油耗 各地市場價格
09款 1.8TSI DSG舒適型 指導價:22.68萬 配置 圖片 評測 油耗 各地市場價格
09款 1.8TSI手動舒適型 指導價:21.28萬 配置 圖片 評測 油耗 各地市場價格
1.8TSI 手自一體豪華型 指導價:24.98萬 配置 圖片 評測 油耗 各地市場價格
1.8TSI 手自一體舒適型 指導價:23.98萬 配置 圖片 評測 油耗 各地市場價格
1.8TSI 手動技術型 指導價:21.68萬 配置 圖片 評測 油耗 各地市場價格
1.8TSI 手自一體技術型 指導價:22.98萬 配置 圖片 評測 油耗 各地市場價格
1.8TSI 手動標准型 指導價:19.98萬 配置 圖片 評測 油耗 各地市場價格
1.8TSI 手動舒適型 指導價:22.78萬 配置 圖片 評測 油耗 各地市場價格
1.8TSI 手自一體舒適型[增配版] 指導價:25.13萬 配置 圖片 評測 油耗 各地市場價格
車型: 邁騰 2.0
車款: 09款 2.0 TSI DSG豪華型 指導價:26.38萬 配置 圖片 評測 油耗 各地市場價格
09款 2.0 TSI DSG舒適型 指導價:25.18萬 配置 圖片 評測 油耗 各地市場價格
2.0L 手動標准型 指導價:19.28萬 配置 圖片 評測 油耗 各地市場價格
2.0TSI 手自一體豪華型 指導價:27.98萬 配置 圖片 評測 油耗 各地市場價格
2.0TSI 手自一體舒適型 指導價:26.58萬 配置 圖片 評測 油耗 各地市場價格
⑤ 北京邁騰價格
具體價格我不清楚,但是有一點我給你給你提建議,在邁騰和速騰之間選擇的話,肯定是要邁騰,盡管它是低配但是他所採用的平台(就是底盤)比速騰要好一個級別,汽車其實最重要的一點就是開發平台,如果我沒記錯邁騰好像是PQ46。雖然價格可能差不多,但是操作的感覺,安全性上,內部空間都會令你滿意。具體價格還是要去4s店問。天窗肯定都有。
⑥ 邁騰市場價格
首先這兩輛都是好車,我也不是托之類的人。。邁騰的引擎是大眾最先進的1.8TSI和2.0TSI引擎,DSG變速器,動力強勁(0--100是8.3秒),每一滴油都不浪費,操控極好,大眾汽車德國第一,世界聞 名, 銳 志的引擎是豐田先進的V6雙vvt-i動力強勁加速順暢(0--100是8.9秒)後驅,操控優秀,性價比不錯,豐田汽車日本第一,世界聞名。我們從動力,油耗,保養,安全,底盤,內飾,外觀,發動機和保值率進行全面分析...1動力;好多人都拿邁騰1。8TSI和銳志2.5比其實不是這樣比,大家知道豐田有凱美瑞2.4和銳志2.5,所以商務用車應該是凱美瑞2.4和邁騰1。8TSI比,而要運動應該是邁騰2.0TSI和銳志2.5比,我想不比大家也已經明白了大眾快還是豐田快2油耗;邁騰1。8TSI高速公路約8.5升,地面公路約9.5升,市區道路10.5升,邁騰2.0TSI高速公路約9.5升,地面公路約10.5升,市區道路約11.5升,銳志2.5高速公路約9升,地面公路約10升,市區道路約11升,3保養;邁騰15000公里保養兩次,7500公里一次,每次費用在900元左右,銳志15000保養三次,5000公里一次,每次費用在650元左右,所以好多人都說邁騰保養貴,其實和銳志差不多,甚至還便宜,4安全和底盤;我也不必多說了,大家都知道誰好誰差,5內飾;銳志略勝,但高科技邁騰多(比如OULD-HOUT),6外觀;兩者車頭都很好看,車尾都一般,看各人的眼光了.7發動機;都是10年前的貨了,各有各的好.8;保值率;同樣5年過後大眾邁騰能賣到12萬左右,而豐田銳志最多賣9萬 .帕薩特領馭1.8T發動機是老款奧迪的,肯定是好車,保養費也不貴,動力比邁騰1.8TSI 稍差,油秏比邁騰稍大,因為邁騰多了SI,是TSI,但總體也還可以...新君威,鋼板厚,很安全,所以很費油,總體也還可以 .天瀨比較舒適,V6發動機,CVT變速器總體比廣汽豐田凱美瑞好些,以前買了凱美瑞的,後悔的人不計其數,三思而後行.邁騰是好車,有1.8TSI或2.0TSI,買其他品牌的不是動力差就是油耗大,你就等著後悔吧!我不是托我是那車的使用者111
⑦ 邁騰新車價格真是13萬嗎
高配4年車齡的邁騰行駛13萬公里,如果是2.0T車型,車子車況良好,手續齊全,12萬應該還算是正常行情價格。
⑧ 全新b8大眾邁騰價格 2017款邁騰報價多少錢
這款車子目前的優惠是二萬左右,地區不同會有所差異.
⑨ 大眾邁騰現在什麼價格
1.邁騰是款新車帕薩特B6,預計於明年5月投放市場。今年12月份至明年3月份一汽-大眾將為邁騰做上市的准備,明年4月份開始預熱,預計5月份正式投放市場。帕薩特B6採用了德國原版的尺寸,(安全性能有所提高)可能比其他2款短點,激光焊接長約44米,是大眾PQ46平台的重量級產品。邁騰預計售價23萬元起,頂配車型的價格將在35萬元左右。邁騰和領馭同屬於一款德國車型PASSAT,但是他們不是同一代產品,邁騰屬於PASSAT B6,領馭源於PASSAT B5。外型就不用比較了,他們各具特色,領域更穩重,邁騰更動感,領馭身上有的邁騰也都有,時代在進步,技術在進步,邁騰肯定要比領馭採用更先進的技術,帕薩特B6的汽油發動機則使用了更先進的FSI(汽油直噴)發動機,它們的功率為85千瓦、110千瓦和147千瓦(增壓),功率上說和領馭相差不大。從目前的邁騰公布的車型資料來看,雖然邁騰同步了B6的新技術,但只是更多的把德國B6的技術和配置一味的照搬過來,屬於一輛很歐化的車。而領域就是在B5的基礎上進行了中國化改裝,帕薩特領馭在車身結構上較帕薩特B5作了加強,懸掛系統的改進則主要體現在避震器對國內路面的適應性上。通過與德國減震器供應商SACHS的合作,帕薩特領馭提供了一套更適應中國路面的前後減震器系統(增大前後缸筒直徑,以提高零部件使用壽命及乘坐舒適性;採用 「World Design」閥片系統,以實現更精確、靈活的阻尼力調節范圍;活塞桿採用世界最新的連桿電鍍線;採用全球統一的設計方法,大量採用標准化零件,提高減振器的可靠性和使用壽命)。帕薩特B6的前懸掛採用了麥弗遜式,後懸掛則為多連桿式。在懸掛形式上帕薩特B6的前麥弗遜式不及帕薩特領馭的前多連桿;帕薩特領馭在車內豪華程度以及配置上都有了大幅提高,大量鍍鉻零件的使用讓帕薩特領馭比B5項得更「金碧輝煌」。在車身尺寸方面,邁騰稍寬,領馭則比B6長2.4厘米,而且帕薩特領馭的軸距要超過邁騰近10厘米,車內空間、尤其是後排乘客腿部活動空間的營造帕薩特領馭要更勝一籌。