邁騰汽車價格圖片

① 邁騰的價格

從定價策略看，邁騰只需要重點考慮兩款車型即可。一是上海大眾的領馭，一是廣州豐田的凱美瑞。從定價方面，邁騰要適當保持與領域的定價空間，與凱美瑞的定價還不能區隔太遠，必定凱美瑞已經成為中高端車市的新標桿。

從邁騰公布的基本配置看， ABS+EBD、ESP/DSC/VSC車身穩定控制系統、安全氣囊、電動門窗等做為基本款車型的主力配置，而少了一些其它的豐富配置。根據產品策略看，一汽大眾做好了低價策略的准備。筆者認為，低價策略對邁騰來說也是必需的。一是因為中高端車市競爭的激烈；二是因為凱美瑞、雅閣的強勢；三是因為中高端車市競爭的不確性。即使邁騰具備定高價的前提，而且高價策略也一直符合大眾的定價習慣。或許這次一汽大眾會低下高傲的頭，因為市場和銷量才是硬道理。

邁騰2.0L的車型如何定價呢？筆者認為，參考領馭2.0L和凱美瑞2.0L的定價即可。目前領馭2.0MFI的定價在18.38-19.58萬元，凱美瑞的在19.78-21.98萬元。邁騰這個排量車型的定價在18.98-21.38萬元比較合理。

邁騰1.8TFSI如何定價呢？領馭1.8T的定價空間為21.48-24.28萬元，凱美瑞2.4的定價空間在22.98-26.98萬元。因為這個價格區間是凱美瑞的主銷車型，邁騰需要1.8TFSI和2.0TFSI兩款車型共同擠壓凱美瑞，所以邁騰1.8FSI的定價會盡量保守。筆者認為，22.08-24.98萬元比較合理。

邁騰2.0TFSI如何定價？領域1.8T和2.8L的車型在24-28萬元之間的屬於空白的價格區間，邁騰的2.0TFSI需要重點考慮。一時可以彌補上海大眾的不足，二是可以與凱美瑞的競爭。邁騰這個排量的車型，可以採取比凱美瑞略高的價格策略，與1.8TFSI的高配車型呼應。筆者認為，25.18-28.98萬元的價格對邁騰比較合理。

② 邁騰汽車德國價格

19萬左右吧！越是貴的其別才越大，像X5,X6，卡宴，Q7在國外大概就是40萬左右！在德國一張兩廂波羅比國內還貴呢~但是他們的人均收入高，而且他們買車就相當於我們買電動車或者摩托車，應為我們的收入低~

③ 邁騰這車怎麼樣值得買嗎

全系搭載缸內直噴TSI發動機+雙離合變速箱。可靠性如何是第一需要考慮的事情。大眾的「死亡黃燈」問題之前爆發的面積有多大，至今依然記憶猶新。雖說後來變速箱改進過，但前陣子大眾再次召回了10萬台雙離合變速箱。不得不引起我們的注意。

而同級別的對手，無論是後驅的皇冠，還是本田雅閣之類的所謂「暮年公車」，哪一個口碑和返修率以及可靠性反饋不比帕薩特好？那麼問題來了：邁騰除了掛著大眾的車標之外，真正的競爭力又在哪裡呢？

④ 要買一輛邁騰汽車多少錢

車型： 邁騰 1.8
車款： 09款 1.8TSI DSG豪華型 指導價：23.68萬 配置 圖片 評測 油耗 各地市場價格
09款 1.8TSI手動技術型 指導價：18.98萬 配置 圖片 評測 油耗 各地市場價格
09款 1.8TSI DSG舒適型 指導價：22.68萬 配置 圖片 評測 油耗 各地市場價格
09款 1.8TSI手動舒適型 指導價：21.28萬 配置 圖片 評測 油耗 各地市場價格
1.8TSI 手自一體豪華型 指導價：24.98萬 配置 圖片 評測 油耗 各地市場價格
1.8TSI 手自一體舒適型 指導價：23.98萬 配置 圖片 評測 油耗 各地市場價格
1.8TSI 手動技術型 指導價：21.68萬 配置 圖片 評測 油耗 各地市場價格
1.8TSI 手自一體技術型 指導價：22.98萬 配置 圖片 評測 油耗 各地市場價格
1.8TSI 手動標准型 指導價：19.98萬 配置 圖片 評測 油耗 各地市場價格
1.8TSI 手動舒適型 指導價：22.78萬 配置 圖片 評測 油耗 各地市場價格
1.8TSI 手自一體舒適型[增配版] 指導價：25.13萬 配置 圖片 評測 油耗 各地市場價格
車型： 邁騰 2.0
車款： 09款 2.0 TSI DSG豪華型 指導價：26.38萬 配置 圖片 評測 油耗 各地市場價格
09款 2.0 TSI DSG舒適型 指導價：25.18萬 配置 圖片 評測 油耗 各地市場價格
2.0L 手動標准型 指導價：19.28萬 配置 圖片 評測 油耗 各地市場價格
2.0TSI 手自一體豪華型 指導價：27.98萬 配置 圖片 評測 油耗 各地市場價格
2.0TSI 手自一體舒適型 指導價：26.58萬 配置 圖片 評測 油耗 各地市場價格

⑤ 北京邁騰價格

具體價格我不清楚，但是有一點我給你給你提建議，在邁騰和速騰之間選擇的話，肯定是要邁騰，盡管它是低配但是他所採用的平台（就是底盤）比速騰要好一個級別，汽車其實最重要的一點就是開發平台，如果我沒記錯邁騰好像是PQ46。雖然價格可能差不多，但是操作的感覺，安全性上，內部空間都會令你滿意。具體價格還是要去4s店問。天窗肯定都有。

⑥ 邁騰市場價格

首先這兩輛都是好車，我也不是托之類的人。。邁騰的引擎是大眾最先進的1.8TSI和2.0TSI引擎，DSG變速器，動力強勁（0--100是8.3秒），每一滴油都不浪費，操控極好，大眾汽車德國第一，世界聞 名， 銳 志的引擎是豐田先進的V6雙vvt-i動力強勁加速順暢（0--100是8.9秒）後驅，操控優秀，性價比不錯，豐田汽車日本第一，世界聞名。我們從動力，油耗，保養，安全，底盤，內飾，外觀，發動機和保值率進行全面分析...1動力；好多人都拿邁騰1。8TSI和銳志2.5比其實不是這樣比，大家知道豐田有凱美瑞2.4和銳志2.5，所以商務用車應該是凱美瑞2.4和邁騰1。8TSI比，而要運動應該是邁騰2.0TSI和銳志2.5比，我想不比大家也已經明白了大眾快還是豐田快2油耗；邁騰1。8TSI高速公路約8.5升，地面公路約9.5升，市區道路10.5升，邁騰2.0TSI高速公路約9.5升，地面公路約10.5升，市區道路約11.5升，銳志2.5高速公路約9升，地面公路約10升，市區道路約11升，3保養；邁騰15000公里保養兩次，7500公里一次，每次費用在900元左右，銳志15000保養三次，5000公里一次，每次費用在650元左右，所以好多人都說邁騰保養貴，其實和銳志差不多，甚至還便宜，4安全和底盤；我也不必多說了，大家都知道誰好誰差，5內飾；銳志略勝，但高科技邁騰多（比如OULD-HOUT),6外觀；兩者車頭都很好看，車尾都一般，看各人的眼光了.7發動機；都是10年前的貨了，各有各的好.8；保值率；同樣5年過後大眾邁騰能賣到12萬左右，而豐田銳志最多賣9萬 .帕薩特領馭1.8T發動機是老款奧迪的，肯定是好車，保養費也不貴，動力比邁騰1.8TSI 稍差，油秏比邁騰稍大，因為邁騰多了SI,是TSI,但總體也還可以...新君威，鋼板厚，很安全，所以很費油，總體也還可以 .天瀨比較舒適，V6發動機，CVT變速器總體比廣汽豐田凱美瑞好些，以前買了凱美瑞的，後悔的人不計其數，三思而後行.邁騰是好車，有1.8TSI或2.0TSI，買其他品牌的不是動力差就是油耗大，你就等著後悔吧！我不是托我是那車的使用者111

⑦ 邁騰新車價格真是13萬嗎

高配4年車齡的邁騰行駛13萬公里，如果是2.0T車型，車子車況良好，手續齊全，12萬應該還算是正常行情價格。

⑧ 全新b8大眾邁騰價格 2017款邁騰報價多少錢

這款車子目前的優惠是二萬左右，地區不同會有所差異.

⑨ 大眾邁騰現在什麼價格

1.邁騰是款新車帕薩特B6，預計於明年5月投放市場。今年12月份至明年3月份一汽-大眾將為邁騰做上市的准備，明年4月份開始預熱，預計5月份正式投放市場。帕薩特B6採用了德國原版的尺寸，（安全性能有所提高）可能比其他2款短點，激光焊接長約44米，是大眾PQ46平台的重量級產品。邁騰預計售價23萬元起，頂配車型的價格將在35萬元左右。邁騰和領馭同屬於一款德國車型PASSAT，但是他們不是同一代產品，邁騰屬於PASSAT B6，領馭源於PASSAT B5。外型就不用比較了，他們各具特色，領域更穩重，邁騰更動感，領馭身上有的邁騰也都有，時代在進步，技術在進步，邁騰肯定要比領馭採用更先進的技術，帕薩特B6的汽油發動機則使用了更先進的FSI（汽油直噴）發動機，它們的功率為85千瓦、110千瓦和147千瓦（增壓），功率上說和領馭相差不大。從目前的邁騰公布的車型資料來看，雖然邁騰同步了B6的新技術，但只是更多的把德國B6的技術和配置一味的照搬過來，屬於一輛很歐化的車。而領域就是在B5的基礎上進行了中國化改裝，帕薩特領馭在車身結構上較帕薩特B5作了加強，懸掛系統的改進則主要體現在避震器對國內路面的適應性上。通過與德國減震器供應商SACHS的合作，帕薩特領馭提供了一套更適應中國路面的前後減震器系統（增大前後缸筒直徑，以提高零部件使用壽命及乘坐舒適性；採用 「World Design」閥片系統，以實現更精確、靈活的阻尼力調節范圍；活塞桿採用世界最新的連桿電鍍線；採用全球統一的設計方法，大量採用標准化零件，提高減振器的可靠性和使用壽命）。帕薩特B6的前懸掛採用了麥弗遜式，後懸掛則為多連桿式。在懸掛形式上帕薩特B6的前麥弗遜式不及帕薩特領馭的前多連桿；帕薩特領馭在車內豪華程度以及配置上都有了大幅提高，大量鍍鉻零件的使用讓帕薩特領馭比B5項得更「金碧輝煌」。在車身尺寸方面，邁騰稍寬，領馭則比B6長2.4厘米，而且帕薩特領馭的軸距要超過邁騰近10厘米，車內空間、尤其是後排乘客腿部活動空間的營造帕薩特領馭要更勝一籌。