特斯拉最新電動汽車價格

Ⅱ Tesla Model S 四門電動轎跑車.預計摺合人民幣多錢

此車北美售價接近6萬美元，摺合人民幣大概40萬的樣子。但實際上中國高檔車加上關稅後的價格比起國外高得離譜。奧迪A5-3.0歐洲售價大概3萬歐，人民幣也就30多萬，但實際國內售價70萬的樣子。全進口的車，如寶馬7系之類的，國內的價格基本都比國外高上一倍。如果中國受迫於哥本哈根節能減排的壓力能對環保車網開一面。50萬左右買得到就很理想了，相當於汽油車80萬左右的配置了。

Ⅲ 特斯拉ModelY直降16萬元 2021電動汽車圈暴擊

特斯拉ModelY直降16萬元 2021電動汽車圈暴擊？新年伊始，特斯拉又趁此機會開始「搞事情」了，這次可謂是給國內眾多新能源車企當頭一棒，如果這些新能源車企不想辦法應對，那特斯拉將會在短時間內搶佔大量市場份額。

如果說特斯拉之前在中國起到的是「鯰魚效應」，那現在的特斯拉還能被成為「鯰魚」嗎？這種降維打擊的方式被說成是「鯊魚」也不為過，國內的這些新能源車企若是有一絲懈怠，極有可能會遭遇到滅頂之災。

Ⅳ 特斯拉中國將推出16萬元車型為謠言，電動車價格為何難以降低

首先可以是網路上傳播的特斯拉，中國將推出16萬元的車型是謠言。如果特斯拉真得到了這個價格，特斯拉充電樁普及的一些大城市，是很值得購買的！

電動車落戶已經有很大的吸引條件了，相關的國家都把車輛購置設一個取消了。並且設立了大量的補助，但是因為車輛成本的原因，電動車在中國還是發展得不太好。市面上很多在拋網約車的電動車，主要還是油，電混合的車輛。或者就是純新能源的車輛，而不是電動車。這一切電動車，雖然它的行駛成本很低，但是他的新車購置它的電池成本真的很大。而且它不能夠像加油的汽車一樣有穩定性，它能夠加上油之後就能夠繼續行走。電動車的充電是很難的他不可能像汽油車一樣把充電插頭插上，就很快的完成充電。他更多的是需要時間來充電 ！

所以說，無論是從國家政策來說，都是有利於電動車的發展的，但是最主要的問題就是它的電池問題。當然，電池問題有了一些設想，但是它的實現還有待實踐 ！

Ⅳ 特斯拉將針對中國市場推出便宜車型，目前特斯拉哪一款車性價比最好

特斯拉將針對中國市場推出便宜車型，這件事情在網上引發了網友們的熱議，不得不說的是特斯拉最好的一款車型是modelx。都知道這個汽車採用了特斯拉最新的家族式設計，從非常酷炫的外表上我們就可以看出這個汽車是非常成功的一款，而且沒有進氣格，也進一步凸顯了自己是電動汽車的身份。

我們都知道如果一個汽車能夠同時具備這些優點的話，那也是一定價格非常貴的，但是這輛車的價格還非常的便宜，也是讓每個人都感覺到非常的受關注的，而且這個汽車的動力還非常的足在百公里加速叫之前的版本也提升至三點二秒由此可以看出四輪驅動的電動車。並不遜色於我們現在所駕乘的普通汽車，因此我們也呼籲大家大家都去買一台電動汽車吧，這也是響應國家的號召，為我國的發展做出更大的貢獻，同時不得不說的是我國的環境問題一直是一個非常嚴峻的問題，如果我們能夠減少汽車尾氣的排放，那麼也是一個非常好的福音。

Ⅵ 特斯拉最便宜的一款車賣多少錢它性價比如何

Model3指導價為29.18/34.405/41.98萬，這一標准被認為「良心價」……良心被什麼吃了才會有這種認知？撇開品牌影響力不談，這台電動汽車的水平似乎真的是非常一般。首先動力電池仍然使用NCA·鎳鈷鋁，松下的動力電池全球范圍內似乎只有特斯拉使用。

自主新能源車企面臨面臨的壓力可能從來沒有像如今這么大過，在此之前，自主新能源車企盡管銷量也不是很高，但是由於屬於「大趨勢」行業，可以得到政策上的支持，融資渠道也比較暢通，同時特斯拉的銷量也比較低，因此特斯拉和自主新能源車企可以相安無事。

Ⅶ 電動車新戰場開打：特斯拉和大眾汽車將爭奪16.4萬元價位

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅷ 無懼特斯拉！這3款國貨電動車續航超600公里 價格不貴還豪華

日前，挪威境內在2025年所出售的新車將全部都是純電動車，不再出售燃油車型。日本境內力爭在2030年中後期所出售的新車將全部轉換為混合動力車（HV）和純電動汽車（EV）等電動車型。同時在眾多的歐美發達國家中，英、法兩國將於2040年徹底與燃油車型告別，越來越多的國家和地區開始限制燃油車型的出售。

漢純電版本有單電機和雙電機2種動力類型，搭載電池能量密度均為140Wh/kg。動力配置上，單電機版本的電機峰值功率為163kW，最大扭矩330N·m，NEDC續航里程為605km，百公里耗電量14.1kWh/100km；雙電機版本的前電機同樣是163kW，最大扭矩330N·m，後電機的峰值功率為200kW，最大扭矩350N·m，NEDC續航里程為550km，百公里耗電量15.4kWh/100km。其中，超長續航版豪華型是該車系中性價比相對較高的車型，花費不高的價格能擁有一台動力性能不錯、配置也不低的中大型車來說，還是比較劃算的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅸ 特斯拉或發布售價2.5萬美元的無方向盤電動汽車，你期待這款車嗎

特斯拉或發布售價2.5萬美元的無方向盤電動汽車，我個人對於這款車非常的好奇，但是我並不期待這款車。之所以並不期待，自然是因為特斯拉品牌一系列的被“曝光”事件。特斯拉的剎車失靈，特斯拉的質量問題似乎已經成為了中國消費者揮之不去的噩夢。

縱然特斯拉方面道歉，並且召回了一些車輛，但是特斯拉質量問題已經深入人心，對於新的品牌面世，相信大多數的消費者和我一樣會是觀望的態度，但是大概率不會選擇購買特斯拉品牌的這一款無方向盤電動汽車。顯而易見，特斯拉的這款無方向盤汽車走的依舊是系統操作路線，可以特斯拉的系統真的經受得住考驗嗎？這恐怕還需要時間來說話。