物管停車價位由誰來恆定

① 小區收停車費要那個部門同意,定價多少

小區收取停車費的標准不需要有物價局的批准文件，如下：

《草案》第四十三條規定：車輛在物業管理區域內公共場地的停放、收費和管理等事項，由業主大會決定。業主大會決定對車輛停放收費的，參照價格主管部門的規定確定收費標准。

加上第三十條規定的「物業管理區域內按照規劃配建的公共綠地、道路以及其他公共場地使用權屬全體業主所有」，那麼，由於這些公共場地屬全體業主所有，物業管理公司無權對車主收取場地租賃費。

《物權法》第74條第三款規定：「佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。」

根據稅法的有關規定，物業公司向業主收取的停車費，應當計算繳納營業稅並主動開具服務業普通發票。收費不開具發票的行為，違反了稅法的有關規定，消費者可向當地地方稅務機關舉報，也可向當地消費者協會投訴。

停車收費是物價局批準的有正規的發票，收取的費用歸全體業主所有，但要是小區的投資建設太大就可以歸物業使用，但要經業委會同意。

② 小區的停車費是由物管收呢還是開發商收取的停車費，屬於業主享受嗎

物管收取 收取的停車費用於小區的路面，共用設施的修繕和補充

③ 2015西安小區地下停車場停車服務費收費標准由誰定

自購的停車庫，最主要的是要看你的購買合同是如何約定的，如果合同約定沒有約定繳費，那麼你不用交費，如果合同未說明，根據《陝西省經營性服務價格管理辦法》的相關規定，只需要繳納管理費，最高是150元，這是省物價局的上限。

(3)物管停車價位由誰來恆定擴展閱讀：

8月28日上午， 陝西省政府舉行了2018年第17場省政府政策例行吹風會，省物價局相關負責人對《陝西省經營性服務價格管理辦法》（以下簡稱《辦法》）進行解讀，對推進價格領域「放、管、服」改革，規范經營性服務價格行為、避免出現天價事件，以及西安市即將實行差別化停車收費等群眾關心的價格問題現場解答。

記者從發布會上了解到，通過12358價格監管平台數據統計情況來看，我省消費者對經營性服務收費的投訴主要集中在機動車停車服務收費、物業服務收費和旅遊服務價格三個方面。例如：半小時內停車免費未嚴格執行，個別景區借門票向消費者捆綁銷售，一些小區的裝修押金不能及時退還給業主等。

據了解，針對這些投訴率較高的問題，省物價局發出了《關於機動車停車收費價格政策的提醒告誡函》，組織安排專項整治工作，受理了180多起價格舉報和投訴；今年上半年，西安市物價局根據檢查情況約談了20家物業管理企業，通報其存在的問題，並簽訂了物業收費承諾書。

省物價局先後派出了三個巡查組，先後對全省30個4A級以上景區進行了巡查，同時對存在有價格違法行為的12家景區進行了行政處罰，並要求立即整改，著力規范我省旅遊市場價格行為。

④ 物業費的價格由誰來訂

物業費由誰來定？

先後購置了兩套商品房的劉女士，最近突然關心起物業收費標准來了。她發現，她在三年前為父母購買的某小區住宅物業費為 0.4元 /月 /平方米，而她自己新遷住的小區同一費用則收到了 1元。「到底物業費是依據什麼標准確定的，又是由誰確定的呢？」一向不願陷入慣常思維模式的劉女士希望得到一個清楚的答案。雖然她清楚，差價之下會有服務質量的差距，「但服務差距是怎樣核算成定價的呢？」記者日前就這一問題采訪了天津市國土資源和房管局相關部門。

前期———開發商 +物業公司

對於普通商品住宅小區，根據規定，開發企業在新建商品房出售前，應當委託物業公司進行前期物業管理，並簽訂前期物業管理服務合同。

中標的物業公司，應根據開發企業提出的物業管理服務內容、服務等級標准，結合小區的硬體設施情況制定前期物業管理服務方案，進行物業管理費成本測算。然後按照市、區（縣）物價局職責分工向相應的物價局提出物業管理服務標准和收費等級申請，待核定前期物業管理服務費試行收費等級和中准價格標准後再與房地產開發建設單位簽訂《前期物業管理合同》。購房人購買新建商品房時，應當對前期物業管理服務合同中相關內容予以書面確認。另外，房地產開發建設單位售房時應明示物業管理服務費試行標准。試行標准至首次業主會確定物業企業並簽訂物業管理服務合同之日終止。

後期———業主會 +物業公司

住宅小區成立業主會後，由業主委員會組織書面徵求全體業主所持投票權 2/3以上通過，選聘物業企業，簽訂《天津市物業管理服務合同》。同時，業主會要根據《天津市普通商品住宅小區物業管理服務收費管理辦法》規定的物業管理服務標准和政府指導價格標准，結合小區的硬體設施和擬定的服務標准，協商確定收費標准。

物業企業與業主會就物業管理服務標准和收費標准協商不成的，由物業企業向市、區（縣）物價局提出書面申請，市、區（縣）物價局在充分徵求業主會意見的基礎上，核定物業管理服務費標准。

另外，住宅電梯、二次供水、消防及 5000平方米以上人工湖水體等設施、設備的日常運行養護費用由業主會、房地產開發建設單位與物業企業另行協商確定。物業管理服務費有四個等級，分別為 0.35元、 0.50元、 0.75元和 1.00元，可根據服務成本變動等因素上下浮動 20%。

對於住宅小區物業管理服務標准和收費標准超出一級的，物業企業與業主會、房地產開發建設單位應根據住宅小區硬體設施和擬定的服務標准，參考政府制定的服務標准和指導價格，從房屋管理、設施設備維修養護、公共秩序維護、保潔服務、綠化養護管理和綜合管理服務等方面進行費用成本測算協商確定。

另外，低於四級物業管理服務標准和收費標準的，由所在區 (縣 )物價局核定。

應明碼標價並接受監督

根據有關規定，物業管理服務收費實行明碼標價制度，作為物業企業應在收費場所公布服務內容、收費項目和收費標准，自覺接受廣大業主的監督。對於物業企業違反有關規定亂收費的，將由價格行政主管部門按照有關規定依法予以查處。

每日新報

⑤ 業主交的物業費標準是誰定的

以前農村基本上不存在有什麼物業管理費，大部分農村都是交一些垃圾清理費而已，而現在的商品房，不管在農村還是城市，都需要交一定費用物業管理費。那麼問題來了，業主交的物業費標準是誰定的？接下來給大家做具體分析，希望對大家在了解這方面有所幫助。

業主交的物業費標準是誰定的？

第一、物業收費標準是由政府有關部門制定，收費價格幅度，供業主委員會或物業部門做參考。就是說有政府部門出台一個物業的收費幅度價格，然後業主委員會或物業管理部門在這個幅度之內制定收費標准，也就是說，在這個范圍之內都屬於合理(每個地區的物價有所區別，所以它的收費標准也有較大區)。

第二、由業主委員會與物業管理部門協商後，出台一個收費標准公示後，由業主大會表決投票。通過投票或有60%以上的業主通過即可表示收費標准得到通過或認可，也就說達到60%業主認可後，即可實施這一收費標准。

這四類物業收費標准，第四類基本上已經不存在了，如果按第四類收費標准，這個小區已經不存在有安全感而言，人員的開支費用很可能都不夠，因為需要保潔、巡邏、崗亭、電工及管理人員，而且還需要一些維護與維修費用。

如果業主認為物業的收費過高，可以通過業主委員會向物業有關部門提出物業收費許可證件，如果物業無法拿出收費許可證，說明是私自抬高物業收費標准，是沒有經過物價局審批亂收費，這時業主就可以拒交物業費，同時還可以向物價局投訴；但如果物業部門拿出了收費許可證，如果業主還不交納相應的物業管理費，這時物業有關部門就可以不向業主提供相應的服務。

⑥ 物管收取的停車費該歸誰

知道嗎？物管收取的停車費80%該歸業主！

「根據《物權法》以及《物業服務收費管理辦法》的規定，物管利用小區內業主共有的道路和其他場地停放汽車所收取的停車場佔用費，在扣除部分作為物管為此進行管理的必要管理費外，餘下的收入應歸全體業主共有。實際上，巴黎陽光小區擁有自己地下車位的業主，每月向物管只交納20元的管理費，同是小區業主，在地面停車的業主也該享受這個待遇，因此，物管只能將其中的20%作為管理費收取，其他的費用退還所有業主。我們計算了一下，按照20元的收費，物管每月可以從業主處收取5440元的費用，這肯定夠得上物管在管理車輛方面的成本。當然，物管歸還的停車費，小區業主委員會肯定會充作小區公共維修基金，讓所有業主受益。」業主委員會最後強調，根據法律規定，車輛停放費不屬於物業收費，因此，物管公司沒有權利吃這筆錢。

⑦ 關於小區內停車位是否由物業來收取收費標准有沒有規定物業公司可以隨意漲價嗎

停車場的收費是物業來收取的，不過要區分這塊的收入是誰的，按照物業管理條例公共區域收取的費用歸全體業主所有，但在執行中，一般未成立的業主委員會的小區會將這筆費用用於所謂的公共維修而沖掉；如果是有業主委員會的小區，這筆費用使用是由業主大會監管的，入公共賬戶用於物業區域的維修事項；關於漲價的問題也是同樣的，只要是通過物價部門同意的就可以收費，如果有業委會就需徵得大多數業主同意，如果沒有就只需要物價部門就可以了；

⑧ 物業公司收費，物業費停車費收費標準是誰來定，要政府指導嗎

這個沒有政府文件，都是各個物業公司，各個收費單位自己訂的，沒有同一的收費標准收的，政府有政策下邊不按政策收呵