在日本的豪車
1. 日本有錢人並不中意本土車,他們開的豪車都有哪些
在日本,如果同時出現3輛賓士車的話,誰都會認為「黑社會老大來了」。因為在日本,開豪華賓士車的人大多數是兩種人,一是日本的黑社會,二是日本的暴發戶。
——事實真的如此嗎?——
我們來看一下東京的富人區里,真日本上層社會的家門口停的都是什麼車吧:
以上3張攝於田園調布,是全日本最富有的獨棟別墅區。
以上2張攝於白金台,是東京最著名的三大富人區之一。
沒有看錯,幾乎沒有日本車,偶爾有凌志/寶馬/奧迪,絕大部分都是賓士。
國內土豪的最愛——保時捷卡宴則是最常見的SUV車型,不過已經比賓士推出GL系列大舉進軍SUV市場前少了很多;保時捷911(老男人開)和718(年輕人開)則是最常見的跑車車型。
所謂暴發戶才開賓士、保時捷的論調根本就是錯的。日本經濟零增長已經26年,有錢人全部都是中年人甚至中老年人,人家根本不是暴發戶,日本的有錢人和全世界任何地方的有錢人一樣喜歡豪車!
而街上最多的兩款賓士則是:S級(最大的那種大奔,司機開,真的到處都是)和C200(上海現在滿大街的那種白色賓士,自己開)。
黑色S為主,白色也不少,偶爾還有S做計程車
這戶人家在相當於上海內環內的地段有好幾幢連著的獨棟大別墅,也就開C200
在東京,有錢人居住、活動的地方,什麼豪車都有;
普通人居住、活動的地方,則只有計程車和小麵包車。
甚至在同一個山坡(坂),山坡上的豪宅門口都是賓士、保時捷,而山坡下的普通民房門口則就全都是豐田、日產了。
不同階層
涇渭分明。
基本上日劇里、國內輿論里描述的都只是日本的普通人(即?潘浚??氈鏡撓星?耍ㄉ喜閔緇幔└?揪筒皇悄敲椿厥隆?/p>
在日本的上層社會,只有迫於「政治正確」壓力的「政客」、「財閥管理層」等有顧忌的人才會選擇皇冠、凌志這樣的日本車,這對日本雄霸天下的汽車製造業其實是一個莫大的諷刺,因為連在自己的本土,上層社會都覺得「開一日本車都不好意思跟人打招呼」。
2. 豪車是有錢人的專屬標配來看看日本富豪的汽車,感受別樣文化
寫在最後:
日本的這種現象最深層的原因還是由日本社會長久樹立的價值觀決定的,對於日本富豪不開豪車,其實也是他們對於汽車的追求不是那麼高,畢竟從長遠看,他們生活的低調和簡朴會對他們的事業和形象有著更好的促進作用。汽車雖然可以是一個人身份與地位的展現,但絕對不是必須的,相信未來的中國也會向著更好的方向去發展與追求。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
3. 日本三大豪華車品牌
本田集團的謳歌 豐田集團的雷克薩斯 再有就是尼桑集團的英菲尼迪
4. 日本豪車有什麼
日本車品牌實在是眾多。
日系車這些年在國內持續火爆,通過汽車銷量數據,我們發現進入十強的汽車無一例外全是日系。
日本汽車品牌主要有以下幾個:豐田TOYOTA、日產NISSAN、本田HONDA、雷克薩斯LEXUS、英菲尼迪INFINITI、謳歌ACURA、斯巴魯SUBARU、馬自達MAZDA、三菱MITSUBISI、五十鈴ISUZU、鈴木SUZUKI、大發DAIHATSU,光岡。
5. 日本的豪車像蘭博基尼,保時捷都比國內便宜不是一點二點。我的日本朋友開這樣的公司,本人在日本。想做代
代購個P哦,中國的車為什麼那麼貴你知道嗎?就是稅太TM貴了,報了高額的稅金,然後中間商還要大宰一筆,原本40多萬美金一台LP-700,來到中國要700萬人民幣,你說變態不變態?不過說真的,我很想知道你朋友那裡的蘭博什麼價位?因為我是蘭博粉絲,求分享
6. 日本的三個豪華車品牌是什麼
雷克薩斯,英菲尼迪 ,謳歌屬於日系豪車
但他們分別是豐田、日產和本田的子品牌
7. 日本的豪車比中國便宜那麼多,為什麼日本
中國的車價大部分是由競爭關系決定的,成本只是其中一部分因素。中國汽車市場無論規范程度還是競爭激烈程度均遠遠落後。
另外,技術轉讓費也進一步抬高中國車價。由於中國合資汽車公司中,中方與外方的股比多為50:50,外資公司對引進到國內的車型,均徵收技術轉讓費,該項費用大部分佔到整車成本的10%以上。這意味著,一輛20萬元的車,其中2萬元是額外支付給外方的「學費」。
除了競爭關系外,價差還跟中國特殊的稅收政策有關。生產環節要上繳17%的增值稅和5%的消費稅。車輛上市銷售後,購買者還必須支付約9%的購置稅。而在日本,轎車的平均稅率大概是11%。
8. 日本大街上為什麼很少見豪車
前幾天和在日本工作的朋友打了電話,聊到他准備結婚時,問他買什麼車,他說雖然日本發動機技術了得,但走在大街上豪車確很少。要是在日本的話豪車是不考慮了!
有日本媒體做過一項市場調查,日本年輕人在參加工作之後,第一想買的東西不是汽車(70年代日本汽車排第一),而是一部智能手機,其次是筆記本電腦,第三是自行車,第四是小型音箱,第五才是汽車,而房子被排在了第八位。
這到底是為什麼呢?國人大多數都覺得汽車比較重要,難道是因為日本的房子更便宜嗎?
日本人其實就是尋求實際,車子在他們眼中最重要的身份是代步工具而非炫耀的工具。一切都以實際出發,符合國情。日本的公共交通十分的發達,出門非常方便,再加上日本本身就很小。
還有就是日本的停車費太貴。一小時40軟妹幣的停車費你怕不怕?
我記得我去日本的時候導游為了這事還解釋過。當時我就和導游聊天「這么一個發達國家,怎麼路上都是小車,沒見什麼豪車呢?當時導游的解釋是「日本在早期的時候馬路上也會有賓士寶馬這類的車,但是後來的發現讓百姓覺得車還是方便的好,小車省油,容易停!畢竟國家國土還是很小,早期的時候人家已經享受過資本主義的感覺,現在只是返璞歸真罷了!」
9. 日本豪車哪三大巨頭
豐田----雷克薩斯
本田----謳歌
日產-----英菲尼迪