別克閱朗提車價格

A. 別克閱朗對比其他兩廂車有什麼優勢

別克閱朗是上汽通用汽車於2017年10月推出的一款多功能旅行車，外觀時尚、空間寬敞、動力充沛、油耗低、配置豐富，並以11.99-14.69萬親民的價格為消費者提供了更多選擇。

B. 精打細算還是英朗劃算，優惠5萬入手英朗，落地8.8萬買貴了嗎

剛需購車，去年的時候還打算買個落地10來萬的，但疫情確實給我上了一課，人還是要給自己留點後路的，尤其是像汽車這種消費品，真的是夠用就行。今年年初幾個月都沒有收益，日子相對過得也不是特別富裕。

以上內容就是別克英朗車主的真實提車價格和用車感受，希望可以對關注英朗這款車的朋友提供一些幫助。也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論，說說你對全新四缸英朗的看法。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 別克閱朗這款車開著怎麼樣，裸車8萬左右值得入手嗎謝謝

別克閱朗這款車個人認為性價比不錯，外形設計相對時尚，缺點是保值性方面相對一般。

D. 18年的19款旗艦型。別克閱朗這個車子能賣多少

您好：閱朗這個車現在市場優惠2w左右，19款旗艦型二手現在的車價在7.5w左右！希望能夠幫助到您

E. 別克閱朗2018年七月份的三萬公里能賣多少錢

別克閱朗2018年七月份的三萬公里，這個車的車況可以手續齊全的話，大體值新車購買包牌的價格基礎上打個7.5折左右的價錢

F. 閱朗的性價比如何值得入手嗎

空間還是挺實用的,日常家庭過日子完全夠用了。如果是頂配可能相對舒適性配置會更多了。比起同級其它對手,別克閱朗的性價比確實不錯別克閱朗還是不錯的,性價比挺高的,質量也可以,具體如下:1、別克閱朗的外形採用的是別克家族式設計語言,飛翼式的前進氣格柵,。閱朗優惠已經放開，智跑暫時還比較傲嬌。終端報價上頂配閱朗比自動擋智跑便宜了三萬多。智跑定位是入門級緊湊型SUV。

閱朗的轉向質感和英朗差不多，屬於那種不急不慢型，家用已經足夠了。閱朗確實是三缸的小排量發動機。不過我覺得很多人都是人雲亦雲，看著寶馬玩不轉三缸發動機，就覺得其它人肯定都沒戲。按照你的描述，對於別克這款車型的話，它的發動機動力質量方面還是非常不錯的，特別是底盤懸掛方面的韌性，舒適性調校也是不錯的，可以購買的。

G. 別克閱朗 中山地區最高優惠3.5萬，購車還贈送5000元禮包

近日，從中山地區的別克閱朗4S店了解到，店內別克閱朗在外觀上配色，總共有6種顏色可供選擇。該4S店的工作人員說到，別克閱朗最高優惠3.5萬，購車還贈送5000元禮包。

最後我覺得，別克閱朗之所以取得今天的成功，外觀簡直了，第一眼就深深的吸引住了我，喜歡你，沒道理，顏值真的是太能打了。內飾就我接觸過的別克車感覺都很不錯，就這款車來說也就一般水平吧。車子裡面的空間非常的充足，是裡面的放手機或者一些零碎東西的地方，還是很多的。這款車的舒適度總體還是不錯的。在同類車型中比較一番，別克閱朗的性價比確實很優秀。那麼對於優秀的別克閱朗，大家都有什麼觀點呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

H. 【車主點評:無畏風雨 我的別克閱朗一直很可靠】

#選車理由 比較看中別克品牌，所以也沒有去看別的品牌車子，就是到別克4s店看了一看，好朋友推薦我選英朗，說他開的英朗挺不錯的，而且配置不錯，價格也挺便宜的，不過我還是更看好閱朗的造型，感覺更加的時尚年輕一些。#最滿意 我比較滿意這台車子的外觀，整車造型感覺非常的時尚，而且車身比例看上去也非常的協調。另外內飾的設計也不錯，造型也很美觀。#最不滿意 這台車子配備的還是最原始的手剎，而不是現在普遍的電子手剎，感覺檔次一下子就被拉下來了。#空間 按照我1米75的身高，140斤左右的體重來說，坐在主駕駛位調整好之後，留給後排的空間還很大，所以在乘坐空間上完全能滿足我的需求。後備箱空間也比較大，平時買買菜都夠用。#外觀 我這個人也屬於顏值控一枚，雖然當時朋友勸我選英朗，但是我自己還是看中了閱朗的造型，LED的大燈能自動感應，感覺很方便，另外車身的造型也非常的運動時尚，我很喜歡。#內飾 在內飾設計上也符合我這個顏值控的審美，層次分明，而且七英寸的多媒體大屏，平時使用也是足夠的，功能很齊全，還有一定的科技感。#動力 在動力方面我還基本滿意，起步比較輕快，提速過程也挺順暢的，就是在怠速時發動機會有輕微的抖動，倒是也不大影響我的整體駕駛感受。#操控 方向盤特別輕快，我經常一隻手都能操作，很輕松。而且剎車特別靈敏，有一次開車的時候路口突然走出個行人，還好我的反應夠快，一腳剎車踩死了，才避免了事故的發生。#舒適性 座椅的軟硬程度還是挺不錯的，坐在上面很舒服。另外還帶有天窗，平時出門旅遊的時候可以透過天窗看看藍天白雲，感覺很愜意。就是減震調教的偏硬，如果在過坑窪路面時，顛簸感比較強。#油耗 一開始剛提車的時候油耗還挺高的，大概10個油左右，後來跑了幾趟高速，現在降下來不少，大概能維持在7.8個左右，還是我能接受的一個范圍。

I. 1.3T別克閱朗落地價

二者不是一個類型 別克閱朗是緊湊型轎車，而東南DX3是小型suv；不存在具體的可比性； 閱朗貴，DX3便宜，閱朗空間大，DX3小，閱朗油耗相對低，DX3油耗相對高，DX3國產，閱朗合資；老鐵你說呢？外觀個人偏向DX3；