佛山2015款寶馬x6二手車價格

A. 寶馬x6 3.0t 2014年的多少錢二手車

這個車能賣77萬，寶馬x6 3.0t 2014年能賣77萬，
這跟車型、行駛里程、事故情況、使用保養情況都有關系。還有你這個車是裸車77萬，還是把購車所有費用都算上77萬，也不一樣演算法。你肯定聽說過保值這個詞，也就是說有的車型比較搶手就比較保值，有的車型一般人都不考慮就是比較不保值。保值不保值你看新車銷售情況也能略窺一二。舉個例子，一輛相對比較保值的裸車價為77萬的車，三年行駛了3萬公里，沒出過任何事故或者說沒出過大點兒的事故只有些小擦劃傷，按時保養，使用非常在意，車況良好。這車能賣58.1萬-59.5萬，遇到好買主甚至能賣到63萬也有可能。所有這些考慮項如果都是相反的可能連52.5萬也賣不了。所以得具體到每輛車說事兒。

B. 寶馬x6 10年的開了9萬公里還敢買嗎聽說x6的發動機小毛病特別多

正常來說，寶馬X6開了八九年，開了不到十萬公里，公里數倒不多。如果車況還可以，主要就看價格了，只要價格不高，這種車按期保養的情況下，大毛病不會有的，一些小毛病也能接受，因為二手車，時間比較長了，小毛病總會有的。

也可以做一個保養，全面檢查電路，時間長的車，最怕電路老化了。只要價格合適，不超過十萬的話，就可以買了。

注意

最頭疼的問題是配件貴，在4S店裡換幾個火花塞加一次大保養就要兩三萬左右，兩個反光鏡就要一萬左右，維修費超級貴，不管在4S店還是在外面的普通修理廠，前段時間後輪擺臂壞了，修一下又是小幾萬。

C. 為什麼寶馬x6二手車不保值

您說的寶馬x6二手車相對不保值，個人認為應該是該車型的買的人群相對少，還有就是維修保養成本比較高的因素。

D. 寶馬x6開了五年公里五五萬公里車況很好還能值多少錢

二手車的價格要根據具體車況而定，目前該款車型市場行情大約30-40萬。

E. 二手車寶馬X62.O丅2014/2015多少錢

目前14/15年二手寶馬X6 2.0T版本市場行情30-36萬左右。

F. 2015款寶馬x6美規版多少錢 寶馬X6報價

90萬左右

從07年法蘭克福車展上的首次現身，到08年底特律車展上的量產車首發，再到北京車展的國內亮相，X6無疑是目前寶馬產品序列中曝光度最高的車型。寶馬將X6定義為SAC，也就是全能轎跑車（Sport Activity Coupe）。和定位於側重公路行駛性能的X5相比，X6在公路性能上進化的更為徹底，在外形設計和動力操控上將跑車的運動能力和SUV的多功能相融合。

品 牌寶馬
生產廠商進口寶馬
參考價格106.3萬-219.0萬
車型尺寸4880*1983*1709
油 耗11.3L/100km
最高時速250km/h
加速時間35i：6.7s 40i:6.5s 50i: 5.4s（0-100km/h）
驅動方式全時四驅
制動方式通風盤式
車身重量2265kg
軸 距2933mm
行李艙容積470L
油箱容積85L
標准座位數5
座位材質真皮
變速器8檔手自一體
目錄
1性能
2名稱解讀
3外觀設計
4動力系統
5性能特點
6基本參數
7車型定位
8內飾構造
9豪華裝備
10改裝建議
▪ 避震 懸掛系統
▪ 引擎動力
▪ 進氣系統
▪ 排氣系統
▪ 擋陽 濾光系統
11安全系數
12內部空間
13傳動系統
14試駕體驗
15寶馬X6
16優缺點
17樂趣
18車型報價
19市場動態
▪ 寶馬X6柴油版
▪ 混合動力版
20車型參數
21新一代諜照
22關於寶馬
1性能
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最大優點：車身高挑，外形時尚；內飾動感，做工精細
寶馬X6混合動力
寶馬X6混合動力(10張)
；配置豐富；動力強勁；操控靈活舒適，通過性好。
最大缺點：空間稍顯一般；內飾豪華程度不如同級別車型。
內飾：內飾做工精細，實木裝飾使車內整體的舒適度和豪華度有所提升，黑色內飾配上金屬色旋鈕及手柄，將整車的動感發揮到極致；隔音效果良好；音響效果一般。
空間：整體駕乘空間夠用，但整車只能容納四人（4S店現已有5座版，加裝費4000到5000不等），很多網友對此不滿；車內儲物空間夠用，後備箱空間尚可，能夠滿足日常使用需求。
2011款X6 xDrive35i 豪華型
2011款X6 xDrive35i 豪華型 (10張)
外觀：寶馬X6是一款反傳統的汽車，擁有標准化的SUV身材，外形時尚，車身高挑，大多數網友對此表示好評。
操控：寶馬X6整體操控靈活舒適，底盤穩，抓地感強，抑制彎道側傾方面做的比較出色；剎車系統平穩而靈敏；離地間隙高，通過性不錯；部分網友反應減震效果較差，高速行車胎噪較大。
動力：寶馬X6搭載3.0T、4.4T及4.8T發動機，動力充沛，起步和加

13款寶馬X6
速都沒有延時的情況，可以說寶馬X6在動力上表現非常出色；個別網友反映高速行駛時出現方向盤抖的情況。
油耗：根據大部分網友的反映來看，寶馬X6的燃油經濟性較差，油耗較高。
安全性:整車配備了6個安全氣囊與防傾翻感測器系統；從安全設施上來說，寶馬X6做的比較全面，整體安全性能表現比較不錯。售後:維修保養不方便，且後期維修保養費用不合理，個別4S服務質量有待提高。[1]
2名稱解讀
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2014款寶馬X6
X是寶馬的SUV系列。汽車類別的一個標志性符號,3系是指緊湊級轎車,5系為中級別轎車,7系為高檔商務用車,M系為公路轎跑車,X級為越野車系列,包括SUV等。寶馬X6的X代表寶馬高檔運動型SUV的代號。6的意思就是基於6系平台製造的SUV車型，總的來說寶馬X6的意思就是寶馬6系平台運動型SUV(X5就是基於5系平台製造的SUV，X3就是基於3系平台，X1 是基於1系平台)，數字越高級別也就越高。
3外觀設計
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寶馬X6擁有標准化的SUV身材：高挑的車身、較大的離地間隙。X6的推出著力強調了轎車
細節外觀
細節外觀(6張)
的舒適性和跑車的高性能，寶馬在X6的身上植入了X5和6系跑車的各自優點。而來自寶馬的家族式前臉「雙腎型」進氣格柵，強調了X6的高貴血統；兩側「天使眼」與高亮度氙燈完成了車頭部的點睛之筆。 在內飾方面，雖然米色、黑色加上實木的裝飾氛圍在豪華與舒適性上更顯突出，但作為一款主打運動的的車型似乎全黑+金屬飾條的搭配更能激發駕駛者的腎上腺素。相信接觸過寶馬轎車的朋友不會對X6的駕駛環境感到陌生，三幅帶換擋撥片的多功能方向盤、右手邊的銀色旋鈕也就是寶馬「i driver」系統、類似戰斗機控制桿的換擋手柄——看來「起飛」前的一切准備都已繼續。
4動力系統
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空間座椅
空間座椅(9張)
寶馬X6可搭載3.0排量雙增壓柴油發動機、3.0排量雙增壓汽油發動機、全新4.4升V8汽油直噴雙增壓發動機以及4.8排量汽油發動機應該都會裝備，但引入國內的寶馬X6僅為搭載3.0與4.4升V8汽油直噴雙增壓引擎的車型。除此之外值得一提的還有寶馬X6上裝備了一套Dynamic Performance Control——動態驅動力分配系統，以強化X6在行車穩定性和操控精準性上的表現；同時配合xDrive AWD系統合理的分配前後車軸之間的驅動力。
5性能特點
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BMW X6在2008年問世，其採用BMW 6系改造成SUV（運動型多功能轎車），是BMW與奧迪的Audi allroad quattro 競爭的利器！X6和Audi allroad quattro 都是轎車型越野車，X6也將和Audi allroad quattro 採用轎車的發動機，即BMW 6系的發動機，將裝備V8 4.8L 360HP 發動機，對於寶馬X6來說更是如虎添翼。寶馬X6的前臉與所有寶馬家族成員一樣，大的雙腎進氣及兩側的腰線延伸至車身的尾部。不過X6掀背式的獨特外觀，讓寶馬的設計者在評價寶馬X6的外觀時說coupelike，不過寶馬X6確實可以稱之為運動型的轎車
X6具有寶馬自家專利性的技術裝備包括有自適應的全驅系統xDrive，先進的穩定控制系統，主動轉向系
中控區
中控區(10張)
統，還有一種被稱為DPC（Dynamic Performance Control）的新系統主要作用是讓這部「SUV」有類似轎車化的操控。X6搭載了400馬力的4.4升的雙渦輪增壓V8發動機配合全輪驅動系統，可以輸出高達450磅英尺的扭矩，X6暫時只有6速自動變速可以選擇，寶馬所聲稱X6的0到100公里每小時的加速時間為5.3秒，這僅比寶馬135i慢了0.3秒，實在讓人不可思議，要知道X6的重量要遠高於135i，而擁有385馬力的保時捷卡宴S 0-100公里每小時候要6.2秒。寶馬X6 35i的最高時速為240KM/h，而50i的最高時速為250KM/h，但 50i的為電

寶馬X6
子限速。
在X6過彎時，DPC系統會將更多的扭矩分配給外側後車輪，減少轉向不足，使得過彎線路更加完美。如果過彎時後部突然出現要失去抓地力的傾向時，DPC系統就會更多地分配扭矩給內側後車輪由此來減少轉向過度。這套DPC系統在減速時也會起作用，可以不靠發動機的負載獨立地起到穩定車輛的作用。而且，X6還具備了X5上的利器，下坡輔助系統。當車輛處於下坡狀態時，電腦能夠自動控制車輛的行駛速度，以求得更大的安全系數。

G. 買一輛寶馬X6全部下來要多少錢

6款寶馬X6報價大概70萬-80萬之間,17款的83萬左右,具體看車型配置

H. 為什麼寶馬X6二手比奧迪Q7貴

寶馬X6二手比奧迪Q7貴是正常的，本身寶馬X6新車價位就比奧迪Q7高出不少，因此年限，行駛公里數還有整體車況和配置相近的兩款品牌二手車相比寶馬X6二手車自然價位相對貴一些。

I. 寶馬X6報價是多少目前值得入手么

寶馬X6是屬於進口寶馬哦，這款車型報價是75.39-104.99萬，從2008年的時候就生產了，陸陸續續的車型一直到19年。

也是只喝95號的汽油，很金貴的啊。標配的這款車在主被動上使用的氣囊和裝備還是很多的，比如疲勞駕駛提醒，自動剎車等都是有的，但是並線輔助，車道偏離等是要加錢選裝的。操控配置也是可以選裝自動泊車入位，自適應巡航。只要加錢在寶馬上沒有不可能。

吐槽的是這款車不可以加裝方向盤換擋，如果有這個那麼駕駛體驗感就更棒了。座椅材料是真皮的運動風格座椅，一進去就感覺很帶感腰部支撐調節還是人性化的，在長時間開車以至於不那麼累。揚聲器可以選裝哈曼卡頓。如果大燈使用LED的就很完美了。

這款車性價比還是很高的，如果買主想買寶馬的SUV的話，這款車是個不錯的選擇，當然必須接受它只能喝95的汽油這個事實。