買豪車每年騙保險
A. 普通車面對豪車如何買保險
保險小編幫您解答，更多疑問可在線答疑。
豪車這個現在各家公司都很謹慎。因為這類業務風險集中。中國是近些年豪車才越來越多，各家公司都沒有相關積累足夠數據做分析，所以面對豪車這個市場建議還是謹慎選擇。
B. 百萬豪車車主為什麼不買保險
百萬豪車開翻了，車損達10萬以上司機卻不報警，交警以為司機另有隱情。10月16日，湖北省高警總隊三峽大隊民警調查後發現，司機和車輛均無問題。司機稱因不願朋友頻繁借車，以「不買商業險」這么一招來拒絕。
李先生的回答引起了民警的警覺，民警懷疑其本人或事故車存在重大違法。但經過一番查詢比對，李先生的駕駛證和事故車輛的各項信息都是正常的，並且李先生並無酒駕、毒駕等嚴重交通違法行為。面對民警的質疑，李先生說道，因為自己車輛只購買了交強險，並未購買商業保險，因此走不了保險程序，所以沒有報警。
現場人員感到更加不解，「這一看就是好車，不買保險出了事可怎麼辦」，李先生解釋道，這輛車是路虎攬勝牌的越野車，前幾年自己花費120萬購買的，買車後就經常有朋友來借車，自己又不好意思拒絕，於是就想到「不買商業險」這么一招，只要有朋友來借車，就告知車輛並未購買商業險，考慮到行車風險太大，果然借車的人比之前少了很多。面對修車費用，李先生大概估算了一下，坦然的回答到「十幾萬吧」。
因該起事故為單方交通事故，無法啟動交強險理賠程序，同時該起事故並未造成路產損失，且當事人及事故車輛也無其他交通違法行為，因此按照當事人申請，交警在清理現場、恢復交通後，並未介入處理，事故路虎車則由李先生自行聯系維修。
車確實不能亂借，出事了找車主。在此提醒那些借車的人不要再借了。
C. 保險公司為什麼不敢接豪車保險
各家保險公司都有規定豪車的車損險不願意承保，不是賠不起，而是賠不了，
D. 為什麼有那麼多的百萬豪車不買保險
對於車險來說是普通人群買車後的第一個考慮的問題，但是除開這一類人群外，有一類特殊的人群，他們從來都不會考慮買車險的問題。額~這是什麼意思呢？為什麼價值百萬以上的豪車一般都不買車險？他們是有錢任性嗎？還是根本就沒有必要。
豪車的修補率高
雖然說身為百萬級別的豪車故障率肯定不會太高，但這要是開出去刮掉一塊漆呢？那修補的費用就已經......，所以保險公司也不是傻，這么扎手的錢，他們當然是不會收的啦。而且，這些富豪既然能夠買得起豪車，必然也不會差錢，而保險公司走程序太過復雜，還不如自己掏錢修理。
E. 保險每年存一萬的騙局
有一種保險，一年存一萬，每年可以享受分紅，如果錢不取出來，還可以享受6%的復利，如果交15年，60歲後賬戶能拿100萬，期間生了大病還可以享受50萬重疾賠付，如果你相信了就踩坑了。
因為重疾保險一年只要交3000多，而你花了三倍，所謂的6%的復利也只是畫大餅，合同里根本沒寫，實際上根本達不到。而且幾十年後，通貨膨脹會使你的錢嚴重貶值，說的再好其實也只是保險公司的套路。其實我們避開這些理財坑，幾千塊就能很好的保障了。
購買分紅險之前還是要自己多了解一些相關知識，分紅險其實有很多坑，一定要謹慎購買，不要輕易被銷售人員牽著鼻子走。
購買分紅險時，人們常常會忽略一個關鍵問題：不是一定會有紅利的！分紅型保險的分紅主要是要根據保險公司的經營狀況而定，所以分紅並不是每期都有保證，而且分紅的多少，是不能保證的。同時，分紅險的保險費用相對比較高，所以到底買不買分紅險大家要考慮好，不要覺得分紅險買了之後是每年都可以分紅！
購買分紅險時的注意事項：
1. 保障產品是否能覆蓋風險缺口。分紅險畢竟是偏向於理財功能的保險，其在保障方面是有所欠缺。如果處於對保障需求很大，可以選擇先買純保障型保險產品，或是購買保障性能強的分紅險。
2. 好長期投資的准備。購買短期的分紅險沒有太大的理財價值。後期分紅成本增加，紅利也有顯著增高的熱點。也就是說分紅險時間越長，保險價值越高。
3. 少兒和老人不太適宜購買分紅險。雖然大部分分紅險對投保人不會有特別的限制，但對保險收益人卻有年齡等方面的限制，比如70歲以上的老人不能做分紅險的受益人。比起受益，老人更需要的是保障。此外，少兒也不適宜購買分紅險，因為孩子比較脆弱，容易發生意外或者生病。
4. 認清保險公司經營能力再購買。分紅險的回報率與許多因素相關，最重要的因素是保險公司的資產經營能力。此外，其能否超過銀行存款利率，還與其在財務管理、風險控制、內部管理等方面是否做得更好有關。因此當要購買分紅險時，要充分關注這些因素。
實際上，分紅險並不是一種單純的投資產品，其只是保險派生出來的一項功能，所以不能用分紅多少來衡量分紅型保險是否劃算，不能過分糾結於將來通過分紅得到多少收益。重要的是，要充分認識到分紅險最基本、最首要的是分攤風險的保障功能，包括意外、疾病、養老、健康、教育等，其次才是保值功能。
不過還是要注意，雖然說分紅險能夠做到保障和分紅，但還是要謹慎思考後再購買，畢竟首先還是要重點關注的是人身保障問題，保費也不便宜，這樣才能更好保障自己的生活。
F. 為什麼上千萬的豪車上保險，保險公司都不接單
您好！各家保險公司都有規定豪車的車損險不願意承保，不是賠不起，而是賠不了,再者就是豪車維修費用也確實較高。
G. 豪車買保險要多少錢
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車輛保險包括交強險和商業險。交強險是國家法律強制購買的險種，全國統一首年基礎價格，6座以下私家車950元，往後的保費則與交通違章掛鉤進行浮動。商業險包括三者責任險、車損險、盜搶險、不計免賠險等基本險和附加險，採取的是自願購買的原則，車主可以按需選購，根據自己的實際情況進行適當的取捨。所以說大家選擇不同的商業險保費肯定也會有差異。
如果想要保障全面的話，除了交強險外，一般都會投保幾種主要的主險，主要是車輛損失險、第三者責任險、盜搶險以及車上人員責任險。買車險一般一年要交多少錢?車損險一般都是按照新車購置價計算保費比較保險，以10萬的車輛為例，車損險價格在1500元左右。三責險保費價格看車主選擇的投保金額了，有5萬到100萬不等，建議選擇20萬到50萬保額的三責險，費用也就1000多塊錢
盜搶險是按照車損險比例計算的，一般情況下盜搶險投保率不是很高，所以如果不是易丟失的車型大家完全可以不用買，還能節省一些保費。車上人員責任險是按投保座位數進行投保的，一個座位數保1萬，價格100元左右，一般情況下買5個座位的車上人員責任險費用500左右。選好基本險以後根據個人情況增加幾種附加險，這些險種加在一起一年的保費約在5000元左右。
買車險一般一年要交多少錢?當然了，買的險種越多車險保費花的越多，根據自己的實際情況來選擇，有些險種是完全可以不買的。新車的購置價越貴買車險的費用也就越高，如果是豪車，最近有車主反映投保會更加困難。畢竟豪車保險公司承擔的風險較大，很多公司不願意承保。其次，影響車險保費的另一個因素投保方式，網銷車險和電銷車險價格便宜，商業車險大概可以節省15%的保費，在4S店或者找保險代理人買車險會稍微貴一些。
H. 自己全款買100萬元的車買多少錢的保險最合算
100萬的豪車買保險，除了價格要貴上十倍，一年就要三四萬，這玻璃險、劃痕險、自燃險，各種附加險都要加上，整個投保流程，保險細節上和我們普通的10萬塊錢的車子也是有很大的差別的。
豪華車和普通車保費有什麼不同？
投保人數越多，風險越低
首先，豪車投保它是不符合大數法則的，汽車保險公司做生意，金融的算來算去，有個東西叫做大數法則，大體上的意思就是買保險的人越多，風險就越小，虧錢的概率也就越小。
比如說，每年有45萬輛的朗逸新車上保險，朗逸出險後定損金額，賠多少錢，怎麼來弄，都是比較清晰的，好算，算的越清晰保險虧錢的風險就越低，人家精算師就是干這個吃飯的。
豪車投保人數少，風險高，保費貴
大部分10萬塊錢的家用車修起來價格也差不多，保費就是靠統一的保險費率來算就可以了，大家要付的保險費也是差不多的，但豪車就是不一樣了，越貴的豪車越不符合這個規律，
我說的極端一點，蘭博基尼2017年全年全中國才交付了265台，那撞一下要多少錢？保險公司自己也沒數，算不出來數據太少了。
萬一保費便宜了，「叭嚓」來一下，換個燈搞個保險杠血本無歸了，這生意沒法做了，這風險就高了。
豪車的事故率相對更高
豪華車它不光是修起來貴，它的事故率的確也比普通車會更高一點的。
根據專門研究有錢人的胡潤研究院，它發布的《中國豪華車品牌特性研究白皮書》，豪華車的排量普遍是比較大的，2.0、3.0的算是主流佔56.5%，3.0和以上排量的也有將近四成的。
豪車排量大，炫耀心理強，事故率高
一般來說排量越大動力越好，加速超車更容易，加上豪車車主總是炫耀心理就容易發生事故。
美國公路損失數據學會HLDI它公布了一個《常用車型事故率》的一個統計，豪華車的事故率遠遠高於其它車型，事故率高於平均值的車型佔到總數的一半以上。
這么算，HLDI它把所有的車型平均事故率定為100，在大型豪華車裡面，比如說寶馬M6兩門版，這種事故率是最高的，達到了483，快到5倍了。
賓士CLS大概是平均值的2.25倍，中型豪華車裡面事故率最高的是賓士CLK是平均值的2.14，為什麼都是賓士我不清楚。
豪華車和普通車投保流程有什麼不同？
小保險公司不做豪車保險
那麼100萬的豪車要去投保就沒有我們朗逸、豐田買起來的要方便了，有很多限制的。
根據中華保險它那邊的說法，類似賓利、勞斯萊斯這種幾百萬的超級豪車數量太少，直接說我不做生意了，你愛哪買哪買，我們家不保這個的，有錢也不給辦。只有人保、平安比較大一點的保險公司才吃的消做這個生意。
豪車控制承保數量，附帶其它限制
賓士、寶馬、奧迪、保時捷一百來萬的豪車，路面上能見度也比較高的，大多數的保險公司也想賺這個錢，會承保，但是會控制承保數量，而且還附帶其它限制。
你豪華車投保，保險公司會評估車主的道德風險的，類似於我們買車做貸款，它要查你一下徵信，歷屆的履約情況，信用怎麼樣，它要給你調查一下，防止通過豪車維修出現騙保的情況。
保險公司還要通過其它保險公司的數據來看看你以往的出險情況，保時捷一百多萬總不是你這輩子第一輛車，以前怎麼樣都要看一看。
還要問你車子是買來自己用的，還是公司裡面用的，它要評估你使用場景，對於個別拿不準你到底幹嘛用的車子還要到總部去審核，批准通過才能收你的錢。
豪車投保只能線下投保
杭州日報它有一個調查，就是豪車你買保險連投保方式，買保險的方式也有限制的。
它不接受電話車險的，你打個電話，我有輛瑪莎拉蒂，我給你多少錢，你保單寄過來，不好做的，都是要當面的線下來做的。
太平洋車險舉個例子，比如說賓士、寶馬、奧迪傳統的豪華車型，就是只能跑到它門店裡去，或者業務員自己跑上門線下來投保的，線上的、電話的都是不行。
豪華車和普通車承保條件有什麼不同？
豪車投保賠付低，保費高
在剛才說的這些限制的基礎上，不管是大保險公司還是小保險公司，業內對豪車的一致做法就是故意提高一些承保條件和門檻。
比如說車損險只承保50%，它不是全賠的，然後把保險系數給你提高到2.0甚至3.0，相當於是兩倍、三倍更高的保費價格，你愛買不買，就是這樣。
豪車理賠范圍受限
有時候保險公司還要和我們車主一對一協商具體的理賠范圍，它來降低理賠賠率，這個撞的我們不管，都跟你商量好的。
你勞斯萊斯一個星空天窗這么搞一下，幾十萬一百多萬我們吃不消的，你要麼就說這個不賠，要麼你就生意別做了。
豪車有定製化服務，合作承保
再一個就挺有意思的，就是一輛車子兩家公司大家湊一湊，像拼縫一樣的，共同承保你一個車子來分擔理賠費用和風險，相當於是定製化服務了，是我們10萬塊錢的車子碰不到的事情。
把平安保險拿出來舉例子，它是這樣的，它裡面有個系統資料庫，你不同的品牌，品牌裡面到底是什麼車型，怎麼樣的配置，它都會制定不同的承保條件，弄的非常細的。
我們自己買買嘛，你什麼，你吉利，那吉利，你哈弗H6，H6多少錢，多少錢就完事了，它們是算的很細的。
豪車用車場景不同，保費價格也不同
你比如說賓利，同樣是500萬的售價，你四門房車的賓利和兩門跑車的賓利，它在各項費用上就有比較大的差異了，因為用車場景不一樣的。
你四門的車子一般是拿來做生意的，一年也跑不了幾次的，地下停車庫吃吃灰的，出險概率其實是比較小的，不容易賠錢的。
但是兩門跑車不一樣了，要去找小姑娘的，姑娘你去哪裡？我帶你飆一圈，你看我油門多厲害，一腳出去了，出去了之後要不要找保險公司，難說了，出險概率相對也是會比較大的。
保險公司就要想了，我是做生意的，你兩門的我要貴一點了，你四門的，就這個價格差不多了，不一樣，同樣是賓利都不一樣。
豪華車和普通車險種有什麼不同？
剛才講的是買，它修和賠也是不一樣的，100萬的豪車和10萬塊錢我們家用車，保的險種基本上一樣的，都三者險、車損等等。
豪車定險費和修理費可能不同
但是豪車它會多出一項4S店專修險或者叫指定專修廠特約，一般來說4S店專修險，我們普通夥伴其實是無所謂的，可買可不買的，但是貴的車子就很有意思了。
比如說，我沒有買4S店專修險的豪車，我到4S店去修了，保險公司說修修70萬，4S店說不夠的要100萬，要麼就不修，車主自己掏30萬，就是我們土話說的，有差價。
4S店專修險還可能有貓膩
而且這個東西還是有點貓膩的，這怎麼來講？比如說我車子是杭州4S店買的，沒有買4S店專修險，符合剛才說的那種情況，有可能我只能定個70萬，我自己要掏30萬。
那我是人保買的，但是我車子杭州買，但是出險是在金華撞了一下，又在金華的4S店修，但是金華4S店和金華人保是合作的，反而就是你定下來是100萬，修修也只要100萬好了。
這個專修險我買還是不買？這個就是貓膩了，我們撞完了之後，我們還要挑哪裡有沒有差價嗎？都是麻煩。
豪車不出險也享受不到折扣
再說一個不一樣的，我們普通車險經常會算的，第一年貴一點，第二年可以打幾折，第三年可以打幾折，保費越來越便宜的，只要我們不出險。
但是豪車，你十年不出險好了，一分錢都沒的便宜的，而且如果一旦出險，第二年承保條件就會大幅提高，價格也都會很貴，所以說作為開不起一百多萬車子的人來說，我聽著感覺還好。
今天講了這么一大堆，總結下來就是100萬的車險和10萬塊錢的車險最大的區別就是更貴更麻煩，沒有其它任何的好處。
豪車和普通車三者險是一樣的
你要硬要說一樣的地方就是第三者責任險，大家其實倒是一樣的，為什麼呢？就是第三者是我們撞了一個老奶奶，她站在地上指著你說你要帶我去醫院。
我不小心我這輛賓利和人家勞斯萊斯蹭了一下，我這輛本田和勞斯萊斯蹭一下，都要賠勞斯萊斯，第三者責任險大家都是一樣是要賠給對方的。
第三者責任險大家覺得很重要，以前我們也節目說過的，買50萬差不多，但是保險一點，經濟負擔的起，買100萬是更合理，更安全的一種選擇。
I. 買豪車一直不開需要交年審,和保險嗎
只要不開上路就不用保險。年審時必須有交強險。
上牌照時必須有交強險。