豪車汽車保養

Ⅰ 奧迪A6L究竟算不算豪車保養費貴嗎

奧迪A6L的優惠很大，但想依靠自己的努力去購買的話，還是需要好好拼搏一下的，買它的人不代表是富豪，但起碼應該是自給自足的小康或者中產家庭。當然了，對於各種奧迪A6，之前做了很多年的「官車」，所以在很多人的印象中，奧迪A6依然是有身份的人的標志。外觀大氣穩重，空間巨大，內飾做的現在也不錯，雖然沒有競品賓士E級那麼精緻。

而奧迪A6L接近40萬的價格，實際購買的比例會更少，從比例上來看30萬以上的汽車銷量不低，但是這是買車的，還有很多人買不起車的，而且還有很多人是買30萬級別的普通車型或者因為上汽集團與德國大眾簽署引進奧迪協議，奧迪與經銷商發生沖突導致銷量停滯，17年下半年才開始追銷量，不少經銷商為了完成全年銷售指標拿到公司年終返點，不惜價格降至零。

Ⅱ 汽車保養一般多少錢

汽車保養並不是固定的價格，一般來說保養的項目不同，價格也會有所差異，汽車首保一般在200-700元左右，汽車首保最主要的是更換汽車機油，機油的品牌和質量決定首保的費用，也有很多的4s店提供免費首保。

二保的費用一般在350-850元左右，二保一般需要更換機油、機油濾清器、空氣濾清器等；汽車進行普通保養一般在500-900元左右，如果需要更換一些其它部件，保養的成本也會增加。

汽車保養注意：

1、防止小病大修和無病大修汽車原本有小故障是沒毛病的，但有些商家故意誇大故障報告一些不必要的修理項目，大幅度提高修理費用，如果消費者無法確認服務是否真實，可以要求工作人員提供相應的憑據。

2、工時修理車時，一般包括時間費用，但是如果分開算是重復計費。更換剎車卡鉗的時候要拆下剎車片，應該將更換的工時費用包括在修理費用中，如果清單上有修理卡鉗的工時費用有其他工時費用，請找他們理論。

3、保養換件請查看舊的零件在4S店裡保養車輛時，請仔細看看已經換下來的舊零件，然後看看已經換過的新的零件怎麼樣，不要太過於相信4S店。需要注意的時候應該注意，但4S店不配合讓看件的話，可以直接投訴，叫店長，或者給工商管理機關打電話。

Ⅲ 豪車和普通汽車在冬季保養的地方有哪些不同

這個體系首先是人員專享。針對一次單項服務，一共有4個專項人員來參與。分別是一名快修服務顧問、兩名技師和一名質檢師，這4個人里，除質檢師也會兼顧其它車間外，其餘3個人是只做快修保養這一項服務。以這次體驗的位於雲南大理的這家4S店看，

自從央視兩年前聚焦豪車保養維修貴這個話題以來，關於汽車保養的輿論基調一直都主要是價格的下調、下調、下調。例如力度較明顯的賓士，日常保養主力A套餐的價格兩次已累計下調超過50%，基本上和普通合資汽車「快接軌了」。這對於徘徊在入門級豪華車和高端中級車之間的意向消費者來講，消費豪車的心裡壓力堪稱是越來越小了。此外，豪華品牌競爭的加劇，戰火也蔓延到了保養領域，面向媒體和消費者越來越多的體驗性活動，讓各家的保養價格和服務品質也得以曝光。然後是場地和工具專享。不同於傳統的機電、鈑噴這樣的大車間格局，快修有一個專門的、較為封閉的操作間，面積大概不到100平米。這個小車間內，基本上能實現快修保養的所有動作。在操作間里，快修所需的所有儀器和工具也是齊備的，且只在這個車間用，基本不和其它車間串用。獨立場地的好處還在於，這個車間基本上只有一兩台車在同時被接待，所以和師傅溝通車況時私享感更強，被專門對待，比較好溝通和操作。

Ⅳ 10萬塊能買的正品保時捷卡宴，看完用車保養成本，我溜了

10萬元買一輛SUV，無論是自主品牌還是合資車型，都有很多選擇。但是說如果想用10萬元買一輛保時捷Cayenne的話，會不會有點異想天開呢？

類似寶馬X5和保時捷Cayenne這樣的車型買得起不一定養得起，而且泡水車和者事故車也不是每一個司機都能在交易前一眼就能從外觀辨別，所以風險還是非常大的。那什麼人適合買這種二手豪車呢？那些對性能車有強烈駕駛慾望，並且入手之後打算來一番各種暴改的新手司機，這樣的車型就最適合不過了。畢竟性價比高，開壞了又不心疼，過幾年將車輛報廢後還能獲得一筆錢「回血」，相比入手一輛價格高達上百萬的新車來說可是要劃算不少。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 豪車保養沒你想的那麼貴！賓士C級、寶馬3系、奧迪A4保養成本解析

根據2019年全年和2020年前4個月的銷量統計來看，國內的汽車市場豪華品牌車型越來越受到大家的歡迎，尤其是今年4月份隨著疫情逐漸得到控制，豪華品牌的市場表現已經有了非常明顯的回暖態勢，這其中BBA三個廠商的增長尤為明顯，不過今天我們不談這些，而是來看看另一個大家也普遍關心的問題，就是賓士、寶馬、奧迪這三個品牌關於保養價格方面表現的如何呢？
（我們以三個品牌中最受歡迎也是銷量最高的三款車型為例，也就是賓士C級、寶馬3系和奧迪A4L來看看它們的保養價格大概都是多少）
車輛三包及保養周期
【賓士C級】
首先我們來看看賓士C級車型，在保養價格之前我們先來看看廠商關於該車型給出的三包政策，其中賓士C級車型的三包有效期為2年或5萬公里，保修期為3年不限里程，其中年限由自購車發票開具之日算起。另外賓士C級車型的首次保養里程為1萬公里，之後的保養間隔也同樣為1萬公里/次。
【寶馬3系】
寶馬廠商關於該車型給出的三包政策為，三包有效期為2年或5萬公里，保修期為3年10萬公里，其中年限由自購車發票開具之日算起。另外賓士C級車型的首次保養里程為5千公里，之後的保養間隔也同樣為1萬公里/次。
【奧迪A4L】
奧迪方面，廠商關於奧迪A4L車型給出的三包政策為，三包有效期為2年或5萬公里，保修期為3年10萬公里，其中年限由自購車發票開具之日算起。另外賓士C級車型的首次保養里程為1萬公里，之後的保養間隔也同樣為1萬公里/次。
這個方面可以看出，三款車型在三包政策和保養周期上都基本相同，其中賓士C級的保修期為3年不限里程，相比寶馬3系和奧迪A4L的3年10萬公里要更有優勢，保養周期方面，寶馬3系的首保為5千公里，而賓士C級和奧迪A4L均為1萬公里，之後的保養間隔三款車型均為1萬公里，這樣的保養間隔屬於目前比較合理的區間，既不會過於頻繁又比較適合國內用車環境。
保養配件價格
這個方面可以看出三款車型的保養配件價格和工時費其實相差不大，就拿機油機濾來說，賓士C級更換機油機濾的價格在950元左右，寶馬3系和奧迪A4L都在1050元左右，上下相差一百元幾乎就是打個平手。
行駛6萬公里的保養總花費
在這個方面，我們假設三款車型均行駛了6萬公里，保養均包含了更換機油機濾的小保養，也包含了更換各種油液的大保養，最終賓士C級車型的價格在14500元左右。
而寶馬3系和奧迪A4L的價格在13500元左右，其中賓士C級車型的小保養價格為960元，寶馬3系小保養價格為1050元，奧迪A4L小保養價格為1060元，雖然這個項目賓士C級價格最低，但該車型其它項目的價格有一些要稍貴與另外兩個車型，所以最終的總價要高出一點。
總 結：
大家一直認為豪華品牌車型的保養價格都很高，事實確實如此，但並沒有大家想像的那麼貴，比如就從保養周期來看，三款車型都是1萬公里一次保養，一次的價格在1500-3000元左右，而普通品牌的同級別的車型有些是5千公里一次保養，一次的價格在600-800元左右，這樣算來相當於同樣跑1萬公里，C級、寶馬3系和A4L僅做了一次保養，而其它品牌車型可能做了兩次，最終的價格也就差的沒有那麼多了。
最後，我們也建議大家，在三包和保修期限內大家應盡量前往4S店以及按照規定的公里數進行保養，避免車型出現問題涉及賠償的問題，而如果車輛已經出保，那麼就可以選擇到正規修理廠進行保養，並適當延長保養周期，節省養車成本的同時，也不會對車輛有什麼損害。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 我想給汽車（寶馬）做個保養，去哪裡比較好啊

寶馬的話一般是10000公里或者半年進行一次保養，可以選擇去4S店，不過價格嘛，可能也會比較貴，推薦你可以去華勝專修連鎖看看，它是做豪車專修保養的，專業度也比較高。

Ⅶ 廣州汽車保養去哪裡做比較可靠啊朋友的豪車賓士E級

下面我為你列舉一下汽車保養各種項目：汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。做汽車保養一定要去專業的地方，這里我建議你去新干線汽車很不錯，廣州的，很專業。汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用周期。現代的汽車保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍。有用就請幫忙採納下啊，謝謝樓主！

Ⅷ 奧迪和賓士比起來，哪個後期保養的成本會更低一些

如果我們平民談論豪車，首先想到的是賓士、寶馬、奧迪。那我們就來擔心一個我們平民吃完飯沒事乾的問題，純屬八卦娛樂：在我們眼裡豪車的保養費用是多少？奧迪、賓士、寶馬哪個品牌維護成本低？

綜上所述，賓士的保養成本是其他家庭無法企及的，而奧迪在日常保養上略高於其他家庭。反正總結對比了一下，我就不想買豪車了。不要問我為什麼，因為我買不起，如果有錢買賓士寶馬之類的豪車，保養費只是個小錢！