瑞風商務車柴油版不起火
A. 請問瑞風柴油商務車早上不好著車是什麼原因
早上發動機涼,尤其是寒冷的冬天,柴油的霧化粒度較大,並且霧化後的溫度更低,並且和空氣也不容易充分均勻地混合,所以不容易點火發動。
B. 江淮瑞風汽車柴油熱車熄火後打不著火是什麼原因
熱車打不著火是為什麼呢?
1、噴油器滴漏
噴油器噴油工作是正常情況,不過出現滴漏就屬於額外供油,所以噴油器滴漏越嚴重混合氣就越濃,從而導致熱車不好啟動。
2、碳罐電磁閥損壞
熱車啟動本身燃油霧化是正常的,不需要再補充油氣,如果碳罐還一直在給進氣道補充油氣,就會造成混合氣過濃,從而導致難以啟動。
3、燃油質量
熱車熄火一段時間後,發動機艙的溫度還是蠻高的,如果燃油本身就很容易揮發,就容易在油軌中形成較高的蒸發壓,這個壓力大於供油系統的壓力時,就會形成氣阻,造成噴油嘴噴出的油蒸汽過稀,從而導致難以啟動。
4、進氣溫度感測器
進氣溫度感測器類似與水溫感測器,它們的作用都是修正噴油量,不過不同的是,如果水溫感測器故障,就會導致冷啟動困難;而進氣溫度感測器故障,就會導致熱車啟動困難。
5、發動機積碳
發動機積碳已經是老大難問題,積碳對汽油有較強的吸附作用,如果進氣門、節氣門、活塞等積碳較多,容易吸附一些燃油,導致混合氣過稀,從而影響啟動,這種情況在冷車啟動也會出現。
當然除了這幾個常見因素,還有很多原因造成熱車不好啟動,處理起來也不是車主一人能夠解決,如果出現熱車不好啟動的情況,建議車主到專業維修店或者4S店進行檢修。
C. 江淮瑞風7座商務車起動不了怎麼辦
電瓶弱、馬達壞,馬達皮帶松、如果是發動機壞的話那就太多原因了。一般檢查一下電瓶樁頭是否松動,如果有不少象鹽一樣的東西的話就用開水交一下,然後把電瓶樁頭擰緊。電瓶弱的話找一電瓶幫一下,+連接+,—連接—,然後啟動
D. 江淮瑞風商務車正時點對准就是打不著火,怎麼回事
你好!打不著車,可以從以下幾個方面來檢查。一是看是否有高壓火。二是看燃油壓力是否正常?噴油嘴是否能正常噴油?30看。進氣系統比如電子節氣門或怠速閥開度是否正常。其次是氣缸壓力是否符合標准。可以逐項確認。供參考。
E. 江淮瑞風柴油版商務車早上很難啟動是什麼情況
你好,你需要檢查一下節氣門噴油嘴是不是過臟,火花塞間隙是不是過大,這些問題都會導致怠速不穩啟動困難的現象【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
F. 瑞風商務車怎麼打不著火呀
先預熱下 踩點空油門
G. 江淮瑞風汽車柴油(1.9t)熱車熄火後打不著火是什麼原因
;電瓶接線柱或者保險絲松動,接觸不良導致的,走一段路用手摸一下可疑接點,發熱的接觸點就是故障位置。
H. 瑞風柴油車冷車難啟動是什麼問題啊!
您好,在氣溫比較低的時候,啟動汽車確實是有些困難;比較省事、有效的辦法就是汽車停放在溫度比較高的環境里;但是一般很少有車庫;但是給蓄電池做做保溫還是比較容易實現的,電壓高了啟動容易些;另外在啟動時,一次不著車,不要急於二次打火,其間隔至少要在30秒以上;利於蓄電池、發動機的保養;另外柴油車還可以加裝預熱器。
I. 江淮瑞風柴油車冷車不好啟動是哪些原因造成
江淮瑞風柴油車難啟動的原因:
1、噴油嘴臟。車輛行駛一段時間後,由於外部灰塵進入及燃燒過程中的化學反應,在噴油嘴部位很容易黏附一些膠質物,這些膠質物會阻塞正常的噴油量影響噴油嘴的感知靈敏度,造成汽油霧化不好,從而使點火延時,出現車難啟動的現象。
2、電瓶電力不足。冬季對城裡的家庭轎車最直接的影響就是電瓶。在低溫下,汽車的耗電量會明顯大於其他季節,電瓶也會因為低溫環境而變得電容量降低,使用時間長的電瓶,會出現初始啟動電壓低的情況,如電瓶表面黏附污油會使電壓輸出不穩,造成車身抖動的情況。如果在冬季來臨之際,及時到專營店對電瓶補充電,或及時更換新電瓶,可以有效避免這一狀況。
3、燃油品質低。一般而言,燃油的黏度在秋冬季節較高,不易蒸發,這對燃燒時的熱能有一定的影響,同時,在不正規的加油站,燃油品質沒有保證,造成動力不足。因此,建議車主選正規加油站加油,勿貪便宜加低價油。
4、節氣門積碳。啟動時燃油過稀,供油不良,還會出現燃油打濕火花塞的現象,無法正常啟動,這是因為燃油噴射在氣門口積碳上,經過多積存,積碳上的燃油進入飽和狀態,過飽和狀態使燃油以液體狀態流入氣缸,在氣缸活塞上部產生積窪現象,當活塞上下運行時,燃油被拋濺在火花塞的電極上,使其無法正常工作,啟動失敗。出現上述情況,就說明車需要進行徹底的保養了,清除進氣道、節氣門、氣缸的積碳了。
5、機油流動受阻。這在溫度特別低的北方城市較為明顯。在冬季里,機油的粘度會隨之變大,機油流動也愈發困難,從而使發動機阻力增大,這就造成了汽車在冬季的冷啟動困難。遇到這種情況,應急的辦法就是將車置於溫暖的環境,一段時間後即可正常起動。但想要徹底解決,最好還是去專營店做一次專業的冬季保養,並根據當地情況更換合適的機油。
6、排氣管凍結。排氣管凍結狀況主要發生在那些家與單位之間距離比較近的車主身上。由於汽車使用頻率低,發動機燃燒後的水汽在排氣管的某些部位上凍結,而短途的行駛不足以讓這些結冰融化,過了一個晚上後又結了更多的冰。時間一長,就會對車輛的起動和排氣產生影響。