雅各轎車價格

A. 廣州本田雅閣2.0轎車現在要多少錢

你說的雅閣是哪款的？MT還是EX的？MT價錢是在18萬左右，商討後可以降到16萬左右吧！EX價錢相對貴點，在20萬多點，商討後可以降到18萬。大體現在市場就這么個價，有問題在問我吧！

B. 本田雅閣的新車售價是多少錢

你好，這是最新報價 雅閣報價 | 圖片 | 視頻廠商指導價經銷商報價進入論壇2010款 2.0 MT18.68萬15.88萬-18.98萬發動機：L4 排量：2.0經銷商報價 | 圖片 | 參數配置馬力：156 變速箱：5擋手動2010款 2.0 EX20.28萬17.24萬-20.28萬發動機：L4 排量：2.0經銷商報價 | 圖片 | 參數配置馬力：156 變速箱：5擋自動2010款 2.0 EX Navi22.28萬18.94萬-22.28萬發動機：L4 排量：2.0經銷商報價 | 圖片 | 參數配置馬力：156 變速箱：5擋自動2010款 2.4 LX21.98萬18.69萬-21.98萬發動機：L4 排量：2.4經銷商報價 | 圖片 | 參數配置馬力：180 變速箱：5擋自動2010款 2.4 百萬紀念版22.98萬19.54萬-22.98萬發動機：L4 排量：2.4經銷商報價 | 圖片 | 參數配置馬力：180 變速箱：5擋自動2010款 2.4 EX Navi24.98萬21.24萬-26.48萬發動機：L4 排量：2.4經銷商報價 | 圖片 | 參數配置馬力：180 變速箱：5擋自動2010款 2.4 EXL Navi26.68萬22.68萬-26.68萬發動機：L4 排量：2.4經銷商報價 | 圖片 | 參數配置馬力：180 變速箱：5擋自動

C. 本田雅閣多少錢

這個要看地方市場價，並不是每個地方價格都一樣的，

D. 本田雅閣10代這款車性能如何落地需要多少錢呢

本田雅閣10代這款車性能挺好的！落地16-20萬！下面給你詳細講講十代雅閣。

第一：首先本田雅閣經過了這么多年的市場摸爬滾打，也有了很高的一個社會地位，成了一款經典的車型，這款車在價格方面也算是比較親民的，一直以來雅閣都是非常適家用和商用的兩用車型，但是想要駕馭這款車，可能需要一定的年齡階段才可以 基本是30偏上的年齡比較合適！

總結：如果您是想花16-20萬買一輛家用級豪華轎車的話，這台車還是值得推薦購買的，因為本田雅閣的耐久性和口碑都是非常不錯的，油耗也不高 動力方面完全足夠使用，而且這台車經過改款之後變得更加的年輕時尚，這一點也是非常的不錯！

E. 本田雅閣總共出了幾代，都叫什麼名字價錢都是多少

「雅閣」歷史第一代雅閣1976年，第一代雅閣在日本上市，是一款兩門的掀背車，搭載63hp的1.6L發動機，軸距為2380mm，車長4114.8mm，是經濟型車。由於適逢石油危機，嬌小省油的Accord一下子就取得了不錯的銷售業績。1978年，本田趁熱打鐵推出Coupe車型——LX。大家熟悉的四門房車誕生於1979年，搭載72hp的1.8升發動機。最令人稱奇的是使用了CVCC發動機排放限制技術的首代雅閣，即便沒有催化器，也能達到上世紀70年代的排放標准。1981年，第二代雅閣在日本和歐洲發布，1982年登陸美國。進口當年，本田就完成在美國建廠並投產Accord，同一年就成為美國市場銷量最好的日本品牌，這個寶座一坐就是15年！與此同時，日本本土的Accord車型新命名為Honda Vigor，日規和美規的差異正起源於此。這代Accord最初使用75hp的1.8升發動機，並已經比第一代省油15％。1985年，第三代雅閣則正式走上世界經典車型之路。與上一代一樣，還是先在日本和歐洲發布新車，次年就陸續發到全球市場。這代Accord的車型覆蓋了兩門Coupe、三門掀背、四門房車和三門旅行車。早期車型的顯著特點是使用了上掀式頭燈，1987年在日本和歐洲市場推出了使用了固定頭燈和新款尾燈新車。1990年，第四代雅閣正式升任中級豪華車，本田啟用了全新的CB底盤，從這一代起Accord不再提供三門車型。在日本本土，Accord車系發生較大的變化，原先的姐妹車型Honda Vigor變成搭載直列五缸發動機的性能車，另外推出一個苗條點的Honda Ascot作為姐妹車型。這代Accord在美國市場改個標志成了第一代的Acura Legend；再有就是為紀念Accord在美國生產10周年推出了特別版。1994年，第五代雅閣用上了更大一號的CD底盤，軸距長達2715mm，但奇怪的是卻只有4673mm的車長，在美國居然歸到緊湊級車。1996 年Accord終於有了一個V6引擎，這是Acura Legend給他的2.7升V6。後來推出的2.2升的EX車型，搭載的直列四缸引擎將VTEC技術帶入Accord系列。在原文裡面看到一個很驚訝的地方：從這一代開始所有Accord有標配了OBD II發動機診斷系統。第六代雅閣1998年，第六代雅閣在日本上市。原先的姐妹車Ascot和Rafaga都被Honda Torneo替代。而美國市場上只有房車和Coupe提供，車身尺寸是有史以來最大的。歐洲的雅閣在英國生產，體形比日本和美國的雅閣都短小。這一代開始雅閣的車型空前豐富，僅在北美市場就有DX,、LX、 EX,、LX-V6 和 EX-V6等數款房車，在不同的市場，發動機排量從2.0升到3.0升不等，2.3升、2.4升的都有。1999年廣本就下線了第一輛第六代雅閣車，基本上算是與世界同步了。2002年，第七代雅閣在日本發布了，2003年登陸美國、中國市場。這代雅閣最大的變化就是歐/日系的車型與美規車型有了明顯的外觀不同，因此所有歐/日市場的雅閣都是日本生產的。從這代起雅閣的生產基地遍布全球，從亞洲到歐洲、從北美洲到南美洲，都有雅閣的生產線。具體型號與上一代相同，不過直列四缸的發動機都使用了新的K系列，用上了i-VTEC等先進技術，而V6還是老款的J系列。2007年1月，全新一代雅閣的概念車COUPE CONCEPT在北美車展上亮相。下半年，北美版的四門轎車和三門COUPE量產車都已正式推出，第八代雅閣轎車的代號為CP#系，2007年10月，日本車展展出了日本版的INSPIRE四門轎車，這個INSPIRE於北美版的轎車外觀十分接近。新一代雅閣採用了本田最新的ACE（Advanced Compatibility Eengineering）安全車身設計，碰撞時吸能的效果大幅提升，北美版更是裝備了3.5L汽油引擎，最大輸出268匹馬力，它採用了VCM（Variable Cylinder Managment）引擎管理控制，眼有經濟性排放水平更為出色。2007年9月，第8代雅閣開始投放北美市場。知道08年出的第八代雅閣詳細資料： http://ke..com/view/471967.html?wtp=tt

F. 新車雅閣2.0要多少錢

雅閣只有最低配2.0MT車型適合你，價格在18.68萬左右，但這款車沒有天窗和皮座椅，想要天窗和皮座椅那就只有2.0 EX這款車了，不過售價要20.28萬了

G. 本田雅閣車險多少錢

雅閣是本田旗下的經典車型，目前已經發展到第九代。然而，再好的汽車也難抵各種風險的侵襲，因此購買車險就顯得很有必要。那麼，本田雅閣車險多少錢？不同險種價格不一樣，其中交強險是950元。

先來說說新車上交強險的費用，一般新車購買交強險費用都固定為950元；再來說說雅閣購買車輛損失保險的費用，車損險保費的計算公式為：車損險基準保費=固定保費+車輛損失險保險金額×基準費率，投保第三者責任險的話，保費=固定檔次賠償限額對應的固定保險費，以最為常見的20萬保額來計算，一年下來約需要800元，全車盜搶險的計算公式是車輛實際價值×費率。

如果還要為雅閣附加其他的車險品種，那麼一年下來保險費用還會有所上升。例如7萬元報價的雅閣購買自燃險的話，保費約為50元每年，但前提是車主為汽車上了車輛損失保險。另外，為雅閣投保玻璃單獨破損險的話，按國產玻璃計算，費用約為100元左右。投保劃痕險的話，一年下來車險花費約為300元。

保哥提示：本田雅閣車險多少錢？這主要取決於雅閣汽車的價格以及雅閣車險的組合情況。總而言之，因為「費率」等因素各家保險公司和地區不完全相同，如果您想要獲取瑞納車險最新的精確報價，建議您登陸各保險公司的網站，利用計算器進行計算。保險公司哪家強，我剛好整理了相關內容，希望對你有幫助：最新榜單！全國十大保險公司排名

H. 本田雅閣的價格

雅閣長4960mm，寬1845mm，高1480mm，軸距達到2800mm，空間自然沒得問題，同級別最大，動力的話2.0的功率達到115KW，2.4的132KW也相當不錯，至於油耗大家都知道日系車都省油，2.0理論油耗6.5L，2.4的6.8L，實際使用下來2.0與2.4油耗差不多，在城裡11L左右，高速路8.8L左右，但是動力2.4的好得多，推薦2.4排量的，安全方面也沒得問題，雅閣技術相當成熟，使用的是ACE兼容型車身配合6位一體的主動安全配置，雙向預緊式安全帶，二級式爆開安全氣囊，在碰撞測試中也是轎車中唯一突破5星半的安全系數，車子整體止嘔哪個相當不錯，樓主可以考慮，希望能夠幫到你

I. 原裝進口本田雅閣2.0轎車多少錢

產品概述: 新款雅閣2.0，採用世界最高水平安全車身設計的G-CON技術，配備了進一步提升性能的直列四缸16氣門i―VTEC發動機，在老款的基礎上進行了改進，加大了最大功率和最大扭矩。 06款雅閣的外型緊湊了許多，車頭改動較小，主要改動為尾部，尾部三角...... 產品價格: ￥180,000.00-￥209,800.00 這是進口本田的價格。

J. 想要入手十代雅閣，這車現在的落地價大概是多少

家族式設計的前臉，看起來特別的運動，大燈的造型也很犀利，內部的結構設計也很緊湊。整個內飾的設計走的是時尚簡約的路線，符合年輕消費者的審美。空間的表現也不錯，座椅的包裹性和支撐性表現在同級別的車型中都有比較強的競爭力。與上一代完全不同。十代雅閣更注重空氣動力學，用溜背造型來降低風阻。羽翼式的LED大燈，正面看十代雅閣有著濃濃的豪華感。

那是按照這樣計算得出購置稅是需要：20068元。本田的同用缺點懸掛硬，車漆太薄，而且軟。隔音效果同級別最差差沒有之一。020款 260TURBO 尊貴版（1.5T） 20.98萬。

這也讓十代雅閣備受爭議，很多消費者都對這套1.5T+CVT對動力總成保持觀望態度，怕CRV的事件在雅閣身上出現。。。。。