18款寶馬x1尊享提車價

① 又一價格屠夫，下探7萬！寶馬X1起售價僅需20.88萬

又一豪車價格下探!面對日益競爭激烈的汽車市場，寶馬X1也受不了!接下來就讓我們來看看到底怎麼回事？2020款寶馬X1搭載1.5T和2.0T直六發動機，當中xDrive20IX設計套裝最低配汽車指導價格是27.88萬，頂配版汽車指導價格是33.98萬。

寶馬X1的價格下探了7萬

動力方面，新車搭載了1.5T和2.0T兩款發動機供大家選擇，配備7DCT和8AT變速箱，頂配汽車將配備四驅系統。汽車是xDrive25?Li版本，與之配合的動力系統是2.0T的引擎和號稱DQ381的7DCT變速箱。說真的，必須要說的是，2020款xDrive25Li尊享型寶馬X1，作為全系最低配汽車，當時上市的指導價格是27.88萬，選擇的參考最低價是20.08萬，直接下探了7萬多，這樣一來，性價比得到了很大的提升，銷量暴漲就不用說了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 【車主點評:尊享型寶馬X1的使用感受】

#選車理由 最初考慮本田混動CRV和酷影混動，試駕了x1後，覺得寶馬x1也不錯！之後又試駕了賓士GLA，感覺賓士做工精細，動力也可以，後來又試駕了本田混動酷影，推背感更強，空間隔音效果也挺好的。做了1晚上的心裡斗爭，思考了一晚購車用途，心裡還是覺得本田實用！第二天，在3個戰友的不懈勸說下，最終訂了這車這款寶馬x1！
#最滿意 空間無敵大，顏值無限高，油耗超級低！品牌效應強！
#最不滿意 扶手箱特丑，又改裝不了，請問各位寶馬x1的老司機，哪裡可以改裝！
#空間 空間簡直無敵，和本田冠道有一拼，不管是前排還是後排，都讓人難以忘懷！後備箱空間也不錯，隔層很深，都能放下一個行李箱！坐過我車的人都是空間大！ 感覺和我之前的福克斯一個天上，一個地下！相比之下福克斯三廂空間真的太小了！
#外觀 外人見人愛，花見花開，高端大氣上檔次，2020款雙腎增大，有氣勢。
#內飾 燈帶挺漂亮的，感覺高大上，裝門面神器，內飾設計挺美的，符合我要求！購車後，都說我車沒什麼味道，挺好的！ 可能和材料有關，手能碰到的地方全是軟包裝。
#動力 動力不錯，至少我覺得夠用！市區超車沒問題，給油就行！
#操控 寶馬操控性不錯，轉急彎車還是蠻穩的，就是減震有點硬。
#舒適性 前排座椅挺舒服的，還有腿托，感覺不錯，高速130車內噪音還是蠻大的。
#油耗 市區得9個油，高速不會超過6個，綜合油耗7.5！比我之前的1.6的福克斯省油多了，這么大的寶馬還比轎車省油，讓我難以想像！

③ 【車主點評:入手20款寶馬X1尊享 用車體驗】

#選車理由 前期我是沒有選寶馬X1，我是先去看了奧迪的Q3和大眾途觀L，最後經過寶馬4S店的時候我進去看了一下就發現最新款X1的外觀和配置都有較大提升了，一下子吸引我了，就想了對比之前的車型綜合性價比之後就選了X1，加上現在優惠幅度很大更讓我選擇。
#最滿意 在外觀上比上一代的外形好看很多了，在車輛的配置什麼也比較豐富，性價比較高的車子。
#最不滿意 在跑高速的時候車內噪音有點大，通過有較多的坑坑窪窪的路車子避震不太好，後排座椅也有點短的。
#空間 X1的空間一直是同級別里比較突出的，特別是後排的空間超大相比中級轎車了。
#外觀 外觀很喜歡，第一眼看到就深深的愛止了，很滿意。
#內飾 內飾還好，相比上一代就是配置升級了，其他的還是差不多的。
#動力 寶馬在動力上都不會給我失望，1.5的動力比不上2.0的充足，但也比我之前開的途岳好多了。
#操控 方向盤很穩，轉彎什麼都不虛，開的時候支撐性挺好的，開著也舒服了。
#舒適性 座椅有點偏硬，跑長途的話有點不舒服，噪音也有點大，不過也可以接受。
#油耗 剛提車的時候車子的油耗達到10，經過了6000左右的行駛油耗降到了8.7了，也可以了。

④ 寶馬x1 2.0t尊享全部弄好要多少錢

我買的1.5T頂配全辦完31萬多

⑤ 寶馬X1一共幾款車型

sDrive 18Li 尊享型

尊享型是2018款寶馬X1里1.5T的頂配車型，對比低一級的時尚型，價格上要加多2萬，換來的配置主要體現在外觀和內飾上，首先前大燈變成了照射能力更強的LED前大燈，並且輪轂尺寸更大，帶來更強的視覺效果，接著座椅皮質質感變得更好。最好還增加了倒車影像和電動後備廂。

sDrive 20Li 領先型

sDrive 20Li領先型是這次18款寶馬X1新增的2.0T車型，價格上對比sDrive 18Li 尊享型要多1.3萬，動力變得更強，不過座椅面料不如sDrive 18Li 尊享型，另外在安全配置方面，增加內後視鏡自動防眩目功能。

xDrive 20Li 尊享型
xDrive 20Li 尊享型是18款寶馬X1新增的四驅車型，價格上對比sDrive 20Li 領先型要貴3萬左右，除了驅動形式變成了四驅系統，還增加了X設計套裝，外觀和內飾配置得到了提升，另外多媒體配置同樣比sDrive 20Li領先型豐富不少。

xDrive 20Li 豪華型
xDrive 20Li 豪華型是2.0T低功率版本的頂配車型，價格上對比xDrive 20Li 尊享型多了3.6萬，增加了部分內飾配置，如電動座椅腰撐和舒適進入功能，另外前倒車雷達和自動泊車功能對於一些新手朋友們也是個很實用的配置。然後配置提升最明顯的地方還是多媒體配置，不僅換裝了尺寸更大中控屏幕，還帶來擁有手寫功能的iDrive功能，輸入更加便捷。

xDrive 25Le 豪華型

xDrive 25Le 豪華型是寶馬X1插電式混動車型，它的動力組合是一台1.5T+電動機組合，價格上對比xDrive 20Li 豪華型要多1.38萬，除了動力系統有所區別，就是個別配置不如xDrive 25Le 豪華型，適合那些對配置要求不高，但又喜歡混動車型的朋友。
xDrive 25Li 豪華型

來到18款寶馬X1的頂配車型，對比xDrive 20Li 豪華型它們之間的差價是5.4萬，這兩款車型最明顯的差別就是xDrive 25Li 豪華型換裝2.0T高功率發動機，另外還增加一些操控配置，以滿足追求操控的朋友。

⑥ 新款寶馬x1落地多少錢

紹興4S店問問吧，可以提裸車，時尚優惠在17個點左右（9月23日價格）。杭州裝飾強奸的太多了，不劃算！現在這個時間訂車的話，時尚定製LED大燈的話，來不及在年底前享受附加稅優惠了。所以直接上1.5的尊享吧，落地29萬出頭。

⑦ 全新寶馬X1購車問題，是買時尚型加裝還是尊享型。尊享型比時尚型貴2萬

個人建議你選擇原裝的，因為你在外面加裝的很多都是副廠件所以建議你選擇尊享型的

⑧ 寶馬x1尊享版2020款裸車22.5貴嗎

根據車輛信息和配置，是比較劃算的，不算貴

⑨ 寶馬x1多少錢可以提車

你好
2014款寶馬X1 18手動款 4S店新車裸車折後約22萬 到店詳談還能再便宜點
大概22萬左右可以提車
望採納 謝謝

⑩ 寶馬x1 18款的2.0尊享 才跑了9000公里能賣什麼價格呢

不同地區不同價位，先了解新車市場價價位，9000公里的算是准新車，一般情況下，一年內准新車落地打八折·