新卡羅拉雙擎精英版提車價格

❶ 卡羅拉雙擎高配的車落地價多少錢

卡羅拉1.8L雙擎版車型的指導價是149800元，目前這款車的優惠幅度並不是很大，筆者通過走訪我們當地的4S店了解到這款車目前的優惠幅度大概是2000元左右，也就是說這款車的實際車價是147800元，以上是我按照首付比例30%進行計算的，首付款全部搞定的費用包括購置稅，保險，上牌的，大概是在69000元左右。

如果是全款買車的話，那麼相對來說費用就會比較省，從上圖，大家可以看到全款買車的費用，主要是由車子的價格，購置稅，保險上牌，等組成的，全部落地費用大概是在167700元左右。和貸款買車相比，全款買車是不需要，交手續費和貸款所產生的利息的。
以上的演算法僅供大家參考，因為每個地方的優惠幅度和收費標准不同，就會產生不同的落地價格。

❷ 雙擎卡羅拉落地多少錢它的動力肉嗎

時間過的很快轉眼又是年底了,忙忙碌碌的這一年也是積攢了些積書,在有一個多月也就過年了,心裡也打算著買台車回家過年,一來;拜新年有面子,出門不用騎著電動車冷得嗚瑟瑟,二來;現在小汽車也是非常普遍的現象了,年初也就有著計劃工作到年底的時候買台新車,這個願望實現了,從計劃著買車開始就關注駕乘、油耗、顏值,安全、穩走、質感、省心、省錢等等…,加上親朋友好友的推薦卡羅拉和雷凌兩這款車型,我也就在這兩款車型選擇了,在我看來卡羅拉更適合家用,有著比L車更好看的外觀,而且卡羅拉的配置相對於車型來說都要顯得更礁 最後還是選擇了卡羅拉這款車型。

【最滿意】

雙擎就是安靜，懸掛適中，路面不平整也不會有明顯顛簸，基本上滿意

【外觀】

外觀還是中規中矩，沒有思域好看，但是我已過了顏值控的年齡，對外觀沒有什麼刻意追求，越激進的設計，最後就是審美疲勞，總體來說不上不足，比下有餘，車身及車輪：輪轂雙擎不如汽油版的運動版好看，感覺體現不出雙擎的科技感。

【內飾】

內飾比較簡潔大方，所有按鍵觸手可得，整體有科技感，精細度比老款好的不是一星半點

【性價比】

對於油電混合車型卡羅拉應該是性價比最高的了，市面上別的有點混動基本20萬左右，而且還有優惠，配置要求不高，但是安全配置好像全系都一樣

【為什麼選擇這款車】

混合動力省油最為關鍵，後排空間大，父母坐上會比較舒適

❸ 卡羅拉雙擎 提車，替自己高興一下

坐標?浙江嘉興桐鄉，卡羅拉雙擎?精英版?。裸車優惠1萬1，加上稅、保險、上牌費、後車雷達，到手價151500。等車等了一個半月，就是為了等天青石，但白色的說是有現車，而天青石的要等那麼久，真想不通這個主打色怎麼產量那麼少，而且街上的的確是白色的卡羅拉要多一些。提車後一些朋友來看，一會說車頭樣子不好看，一會說顏色不好看，潑了我一頭冷水，其實我覺得都還好嘛，放幾張圖片，再過一段時間來分享駕駛體驗。

看見車子的第一眼，挺滿意的，就認准「他」了。

❹ 糾結雷凌或卡羅拉，最後提車卡羅拉雙擎，落地價18萬，有買貴嗎

一直糾結於雷凌還是卡羅拉，最終決定於卡羅拉雙擎精英版。裸車優惠一萬一千元，加上購置稅、店裡交了五千元保險和三百元上牌費、送的後車雷達，到手價格是十八萬多一點。

以上就是我對這台豐田卡羅拉精英混動版的一些用車感受，希望豐田的質量一直保持下去，真的那麼耐用，之前糾結於雷凌和卡羅拉，其實後來想想，本是同根生，何必去糾結呢。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❺ 19年10月份的車卡羅拉雙擎精英版四千公里能賣多少錢

如果沒有事故，車況非常好的情況下，應該算是按這車價的7折算。

❻ 2017 混動卡羅拉 精英版落地多少錢

2017 混動卡羅拉 精英版指導價14.98萬， 目前優惠1萬左右， 落地價格在15.8萬上下

❼ 看中卡羅拉雙擎，這個報價貴嗎，養車成本是否優勢明顯

近日，小編有一朋友打算入手人生的第一輛車，本著家用、經濟、耐用、省心的購車需求，在參考身邊朋友的建議和網上的口碑表現後，初步選定了豐田卡羅拉雙擎版，但猶豫著入手指導價為14.38萬的中配車型——2019款雙擎1.8LE-CVTGL-i精英版，還是入手指導價為15.98萬的頂配車型——2019款雙擎1.8LE-CVT旗艦版。在到店試駕及詢價後，想找小編探討一下，豐田卡羅拉的實際表現如何，這兩個版本該怎麼選擇，以及混動版本卡羅拉的後續養車成本是否優勢明顯等問題。小編朋友的疑問，想必許多關注豐田雷凌的朋友也想知道這些答案，為此小編就將和這名朋友探討的內容分享出來，以供大家參考。

這么算下來，我們就能得出卡羅拉雙擎的養車成本，其中燃油費用三年支出14850元，保養費用三年支出3408元，保險費用三年支出是14960元，三年合計總費用為33218元，平均一年11073元，平均每月923元。而就目前市面上的車型來看，月均花費能在1000元以內的不多，可見卡羅拉雙擎的養車成本優勢有多明顯。而且小編在計算燃油費用時，按照的是20000公里一年的行程計算，但實際駕駛中平均一年能開20000公里的朋友不多，因此燃油花費在實際用車中還會再下降。

總結

如果將豐田卡羅拉作為人生的第一輛車入手，那麼它帶給我們的表現是值得期待的。外觀年輕犀利、內飾簡約大方、主流配置齊全，空間表現充裕、動力平順好開等都是豐田卡羅拉的主要賣點，特別是雙擎版的養車成本更是表現得讓人驚喜，整體來看很值得入手。最後，如果你也有類似的購車疑問，也歡迎在評論區發表你的看法，或者私信小編，小編會盡可能的作出解答。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。