賽車跑車價格及圖片
⑴ 跑車、賽車和運動車,它們的區別在哪裡呢
就成本方面,賽車應該是不計成本的,因為賽車是單個車種,它不用實現量產,所以一般不用考慮成本的問題,就像是航空航天和普通乘坐飛機的關系一樣,賽車是怎樣去突破,提高技術去實現之前沒法辦到的事情,所以各種部件可能都是用的最好的,舉個簡單的例子,拿F1賽車來說,一個後視鏡都要1000美元,其中還不包括研發成本;但是跑車需要實現量產,無論怎樣,還是要考慮到成本的問題。
賽車是只能在專用賽道跑的,是為了體現發動機的性能和懸架的性能,等各個機構理想的性能極限,還有賽車手的駕駛技術但是舒適性就完全沒有更沒有隔音性之說。這樣的車是不能上公路行駛的。而跑車就在舒適性,隔音性做得相對好了很多,外形也很爆炸,沒有一個愛車人能控制的住對跑車的喜愛,跑車價格高性能好也就只能是有錢人了也就把妹裝逼無所不能!沒有開過跑車也沒有開過賽車,自己的感受。
⑵ 世界十大最貴跑車排名
1. 法拉利
頂級跑車法拉利跑車對客戶的數量會有所限制,所以它每年的客戶不會超過5000人。法拉利跑車進入中國十多年,在中國銷售了100多輛車。中國在整個法拉利跑車版圖上還是一個總量遠不及美國的潛在市場,不過毋庸置疑,中國消費者的購買力無比巨大。因此,法拉利跑車在今後幾年,要把中國做成全球第五或第六大市場
2. 蘭博基尼LP640,參考售價:278.5萬元
蘭博基尼全新emurcilagoLP640的外形猶如一艘太空戰艦,無論從哪個角度看都能給你足夠的震撼力。蘭博基尼LP640使用的是6.5升V12發動機,汽缸的內徑更寬,長度更深,相比原來的6.2升V12發動機,新款的6.5升發動機能夠在8000轉的時候爆發出631馬力。同時配合6擋新變速箱,蘭博基尼LP640的百公里加速成績僅為3.4秒。為了能讓車子在高速行駛之下保持穩定,這款車也裝備了不少增強空氣性能的部件。
3. 賓利歐陸GTC,參考價格:358萬元
歐陸GTC敞篷跑車採用全輪驅動技術,所有車輪上應用了空氣懸架,全新的6升W12汽缸雙渦輪增壓發動機,百公里加速時間僅為4.8秒,最高時速可達318公里,是全球速度最快的雙門四座轎跑車,是不折不扣的「速度之王」。
4. 邁巴赫62, 參考價格:近800萬元
邁巴赫62搭載的是賓士的V12發動機,排量為5.5升,百公里加速只需要5.4秒,最高車速則達到250km/h。
世界上沒有兩款邁巴赫是相同的,因為每一輛邁巴赫都是為其主人量身定做的,即使你在上面鑲金鑲玉,邁巴赫也同樣會滿足你的要求。因此,即使是邁巴赫的工作人員,也很難告訴你每一款邁巴赫汽車的確切價格,邁巴赫62超過700萬元的國內售價只具有指導意義。雖然已到天價,目前在中國,邁巴赫已經銷售出100多輛。
5. 勞斯萊斯「幻影」,參考價格:550萬元
「幻影」雖然是龐然大物,但採用V12發動機能夠在5.7秒鍾之內加速到每小時100公里,最高時速可達241公里。具備多種新功能:後備箱蓋不是向上開,而是從中間向外打開;後車門上具有可以把雨傘彈出的功能;輪胎撒氣後還可繼續行駛200公里。
6. 世爵C8,參考價格:588萬元
世爵是荷蘭世界級豪華車品牌,已經有100多年的歷史。C8是先進的中置發動機雙座跑車,搭載一台4.0升V8自然吸氣發動機,百公里加速少於4.5秒,極速在300km/h以上。世爵C8車身以輕量化結構和純粹的設計元素為特色,同時更不可思議地採用了新工程技術防劃傷功能。
7. 保時捷911 Turbo Cabriolet ,參考價格:208.5萬元起
新款911TurboCabriolet延續911系列有著20年歷史的經典敞篷軟頂造型,三層軟頂可以在大約20秒內完成自動收展操作,使車輛重心進一步降低。
8. 瑪莎拉蒂總裁, 參考價格:173萬元~196萬元
從散發古典風格濃厚的橢圓中網開始,閃亮的金屬網格與三叉戟標志都會直白地告訴認識這款車的人,瑪莎拉蒂總裁是一輛繼承賽車血統的義大利超級轎跑車。
9. 奧迪R8超級跑車,參考價格:178.5萬元起
奧迪R8超級跑車正式在中國上市。奧迪R8是國內市場同等價位和排量車型中唯一一款具備賽車基因的超級跑車。
奧迪R8配備了4.2升V8FSI發動機,發動機開價就已過百萬元。匹配的是6擋手自一體變速箱,再加上奧迪quattro全時四輪驅動系統,百公里加速僅需4.6秒,最高時速達到了301km/h。奧迪R8的價值還體現在,與量產車不同,真正的超級跑車都是手工打造的精品之作。
10. 捷豹XK敞篷跑車,參考價格:152萬元
全新捷豹XK最顯著的製造特色體現在捷豹輕量車身技術上。捷豹XK敞篷跑車配備四凸輪軸、4.2升自然進氣的V8發動機,最高電子限速250km/h,百公里加速只需6.3秒。
⑶ 一輛法拉利紅色跑車需要多少錢
推薦幾款給你:
法拉利599GTB 紅色Fiorano 報價: 3760000
(發動機:V12 排量:6.0 馬力:620 變速箱:6AT)
法拉利612 黑色Scaglietti 報價: 3800000
(發動機:V12 排量:5.7 馬力:540 變速箱:6AT)
法拉利F430 紅色F1 報價: 2700000
(發動機:V8 排量:4.3 馬力:490 變速箱:6AT)
法拉利F430 黃色Spider 報價: 3200000
(發動機:V8 排量:4.3 馬力:490 變速箱:6AT)
本人超愛F430
F430 滿懷喜悅地迎來了全新一代配備法拉利 V8 引擎的 berlinetta 車型。該車的每一寸肌膚無一不體現出法拉利 Gestione Sportiva F1 賽車部門所承擔的工程研究的超凡卓越之處。其研究成果帶來了高度創新的設計,並體現在前沿科技如此完美地應用於我們的路面汽車上。
其中兩項對高性能跑車的創新堪稱世界首創:電子差速器 (E-Diff),它最初由法拉利為其 F1 單座賽車開發;以及安裝在方向盤上的駕駛模式開關 (manettino),此開關直接控制懸掛設置、CST 穩定性和牽引力控制、電子差速器以及 F1 變速箱的換擋。
F430 採用了 4308 cc 全新引擎,功率達到 483 bhp,扭矩達到 465 Nm(343 lbs/ft)。勿庸置疑,該車性能卓越:從靜止加速到 62 mph(100 km/h)只需 4 秒;最高時速可達 195 mph。除性能提高外,該車的新型空氣動力設計還提供了更大的下壓力,在 186 mph 時可達 616 lbs。
可選的碳陶瓷製動碟則顯示了法拉利 F1 賽車對該車的另一種影響,該制動碟提供超高的制動力;而 F1 換檔按鈕本身,與 360 Modena 相比,可有效將換檔時間減少一半。
⑷ 跑車和賽車哪個造價比較高
那我可以很明確地說,賽車,只要是職業賽車,都要比跑車要貴得多。
知道一輛Type997的911GT3改裝成911RSR需要多少錢么?一輛911GT3售價是11萬美元,而製造一輛RSR,造價高達400萬美元。壓根就不是一個等級上的數字。
即便是直線加速賽,如果是三角車架組別,也就是那種非常細長的,造價也在300萬美元以上,肌肉車改裝需要150萬美元,如果是噴氣引擎的組別,那麼一輛賽車輕松過500萬刀。
順便說一下當前最貴的跑車CCXR只不過207萬美元而已。
所以,不要再為這個問題糾結了,跑車第一跑不過賽車,第二貴不過賽車。畢竟面向的對象完全是兩碼事,跑車是在大街上溜達順便勾妞的,賽車則要在賽道上九死一生拼那千分之一秒的差距贏得比賽。跑車的工作,比賽車輕松太多了。
⑸ 敞篷跑車都有哪些及報價
NO.1奧迪R8178.5萬元 R8裝備有quattro全時四驅系統、R tronic變速箱和電磁減振系統。當然420馬力的4.2 FSI V8引擎才是創造百公里加速4.6秒、極速301 公里/小時的根本。優勢:全鋁車身和碳纖維空力學套件的完美組合。不足:2003年的概念車到現在才量產。評價:難得一見的奧迪中置後驅。 NO.2名爵MG TF24.96萬元~26.58萬元 固特異的頂級產品Eagle F1輪胎、50:50的前後軸荷比以及AP racing 4缸制動卡鉗註定了 名爵TF的賽車基因。優點:國產首款中置後驅跑車。不足:內飾風格缺少現代氣息。評價:30萬元以內的蓮花。 NO.3標致207C
標致207C 25.5萬元~29.5萬元1.6升THP發動機由PSA與寶馬合作研發,渦輪增壓和可變氣門正時技術在提高性能的同時也為 節油環保做出了貢獻。優點:寬敞的前排追趕307CC。缺點:車身較重影響了敏捷的身手。評價:入門級硬頂敞篷首選。 NO.4雷諾 梅甘娜CC
37萬元 又是一個因敞篷機構而讓乘客腿部倍受壓迫的車,但是它的全景天窗倒是能讓人心情愉悅一 些。優點:敞篷機構的整個折疊過程只需22秒。缺點:活動車頂讓操控感覺蒙受損失。評價:稜角分明的線條讓梅甘娜CC更顯成熟理性。 NO.5標致307CC
38.5萬元 307CC一直都是同級別硬頂敞篷跑車緊盯的重要對手,這與它舒適寬敞的乘坐空間不無關系。優點: 操控性與舒適性俱佳。缺點: 粗大A柱影響視野。評價: 在307CC身上,精緻與性能求得了平衡。 NO.6歐寶 雅特 TWIN TOP
36.98萬元 車身穩定系統,彎道控制系統,剎車輔助系統,雅特Twin Top的性能配置十分齊全。優點:三段式折疊硬頂帶來了驚異的視覺享受。缺點:四速自動變速器與前衛的外形形成強烈反差。評價:變成硬頂敞篷之後,車身剛度顯然無法與普通雅特相比。 NO.7寶馬3系 64.1萬元~72.5萬元出類拔萃的運動高手,但還不夠完美:你不能在行進中開啟關閉頂篷。優勢:出色的後座頭部空間。不足:想玩漂移不容易。評價:硬頂敞篷,攻彎機器的花哨裝備。 NO.8保時捷BOXSTER
68.8萬元~83萬元對於Boxster而言,頂篷永遠顯得有些多餘。當然不管敞篷與否,都具有極強的操控平衡性。優勢:最便宜的保時捷。不足:不是硬頂折疊。評價:即使是保時捷現有產品中跑得最慢的車也足以應對絕大多數改裝車的挑釁。 NO.9賓士SLK 67.6萬元~81.4萬元長長的鼻子讓人聯想到SLR,這是SLK最大的招牌。如果真的想體驗它的實力,就不要選5速手 自一體的200K了。優勢:強筋的引擎搭配平衡性出眾的懸架。不足:國內沒有AMG版,只能靠Passion版虛張聲勢。評價:Boxster殺手。 NO.10寶馬Z4
56.53萬元~65萬元從現代設計的角度上將,Z4是寶馬當中的寶馬。工程的角度上看呢?也差不多,直列六缸前置 後驅,除了沒有iDrive。優勢:極高的回頭率。不足:蓋上軟篷很難看。評價:沒有比它更寶馬的了。</FONT>
⑹ 世界十大頂級跑車以及品牌
世界十大名車包括勞斯萊斯(Rolls-Royce)、賓利(Bentley)、邁巴赫(maybach)、法拉利(Ferrari)、蘭博基尼(Lamborghini)、邁凱輪(邁凱輪)、阿斯頓馬丁(Aston Martin)、布加迪(Bugatti)BUGATTI、帕加尼(Pagani)pagani zonda、柯尼賽格(Koenigsegg)Koenigsegg。
1、勞斯萊斯
勞斯萊斯(Rolls-Royce)是世界頂級豪華轎車,以豪華而享譽全球。除了製造汽車,勞斯萊斯還涉足飛機發動機製造領域,它也是世界上最優秀的發動機製造者,著名的波音客機用的就是勞斯萊斯的發動機。
2、賓利
賓利(Bentley)是舉世聞名的豪華汽車製造商,賓利品牌依然熠熠生輝,不斷給世人呈現出尊貴、典雅與精工細做的高品質座駕。
3、法拉利
法拉利(Ferrari)推出的一款旗艦級超級跑車,於2013年3月在日內瓦車展首次亮相,LaFerrari擁有超凡極致的性能表現、空氣動力效率以及操控性,為超級跑車樹立了新的標桿。
4、蘭博基尼
蘭博基尼(Lamborghini)是一家坐落於義大利聖亞加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese)的跑車製造商,公司由費魯吉歐·蘭博基尼在1963年創立。蘭博基尼的標志是一頭充滿力量、正向對方攻擊的鬥牛,與大馬力高性能跑車的特性相契合,同時彰顯了創始人鬥牛般不甘示弱的個性。
5、邁巴赫
邁巴赫是汽車歷史上一個充滿傳奇色彩的品牌,巧奪天工的設計和無與倫比的精湛的製造技術使它在上個世紀初成為代表德國汽車工業最高水平的傑作。如果不是60年前的那場戰爭,邁巴赫恐怕早已成為與勞斯萊斯齊名的世界頂級豪華車。
今天,德國人憑借自己的聰明才智和精湛的技藝使這一古老品牌迅速恢復昔日的光輝,重新詮釋了「Maybach(邁巴赫)」這一傳奇品牌——一個象徵著完美和奢華的轎車
6、阿斯頓馬丁
阿斯頓馬丁(Aston Martin)公司設在英國蓋頓,生產敞篷旅行車、賽車和限量生產的跑車。阿斯頓·馬丁汽車標志為一隻展翅飛翔的大鵬,喻示該公司像大鵬鳥一樣,具有從天而降的沖刺速度和遠大的志向。分別注有阿斯頓、馬丁英文字樣表明是一家「三結義」汽車公司。
7、布加迪
布加迪(Bugatti)BUGATTI,這個創立至今已經有百餘年歷史的義大利跑車品牌 ,起源於義大利北部。布加迪以生產世界上最好的及最快的車聞名於世。最原始的布加迪品牌已經在第二次世界大戰後消失。
8、邁凱輪
邁凱倫集團總部位於英國沃金 ( Woking) ,聚集了先進的高科技公司,每個公司都最大化地為邁凱輪在一級方程式運動領域的前沿技術中建立起的全球名聲和美譽添磚加瓦。通過完全奉獻、優質和傑出的實施原則,邁凱倫集團已在英國工程和技術界名列前茅。
9、帕加尼
帕加尼(Pagani)pagani zonda堪稱超級跑車,敢與法拉利、保時捷、蘭博基尼等跑車界大腕一比高下,其完美的做工足以讓法拉利汗顏。每一輛交付客戶的zonda皆具有獨特的魅力、超強的動力性能,以及秉承自pagani手工製作的尊貴質感,這使得限量生產的pagani zonda超級跑車身價愈發不凡。
10、柯尼賽格
柯尼賽格(Koenigsegg)Koenigsegg一詞是「刀鋒」的意思,在國內曾被翻譯為「柯尼塞格」,是瑞典一家汽車公司。它的標志是瑞典皇家空軍的標志,為一幽靈圖!所以有「幽靈跑車」之稱。
⑺ 現在最貴的跑車是什麼牌子的哪一款價格多少最好帶圖.呵呵..
最貴的當然是阿拉伯那黃金跑車啊,,,23億呢,
⑻ 跑車和賽車有什麼區別
其實高級的跑車與賽車速度和駕駛感覺上沒有太多區別。布加迪威龍可以開到406公里,夠快了。
主要區別:
1 跑車可以上公路開,賽車一般不可以。
2 跑車要求較高的穩定性;而賽車,發動機能撐一場比賽就可以了。很多賽車的發動機根本就沒有ECU系統,也就是爆缸也無所謂……要是一輛千萬級的跑車爆缸了,那就虧大了。
3 安全性問題,賽車一般經過極多的安全改裝,當然舒適度也就大大降低了。
4 搭載系統,F1的電子系統現在也開始減少,賽車為了體現車手的水平,現在普遍減少電子系統;這與普通車輛的趨勢也不一樣,當然跑車電子系統相對民用車也比較少。
從英語來說,跑車:sportscar;賽車:racecar。其實兩者的本質基本類似,都是車輛運動。所有要找它們的共同點比較方便。
Road&Track的汽車字典是這樣定義跑車的,「是2座或2+2開放設計的,兼具低且流線型車體的擁有與轎車類似設計的汽車」。跑車的英文名是Sports Car或Sporty Car。跑車屬於轎車類。車身一般為雙門式,即只有左右兩個車門,雙座或2+2座(兩個後座特別狹窄),頂蓋為可折疊的軟質頂篷或硬頂。發動機功率強大,加速性好,車速較高。注重操縱性,而舒適性和通過性相對要差一些,越高級的跑車,此特點越明顯。前置發動機式跑車的車頭較長,後面的行李箱較小;後置和中置發動機的跑車甚至沒有行李箱,只是在車頭的前蓋下面有一個能放備胎的小空間。跑車的共同特點是動力強勁,外觀新潮,造型優美。
目前市場上的跑車主要有3類:一種是價格昂貴、速度性能極佳的高檔跑車,如法拉利、保時捷等;二是中高檔的跑車,這類車重視速度的同時並不忽視舒適性,以賓士SEL、寶馬Z系列等為代表;三是相對中低檔的跑車,如標致206ccAT,現代coupe2.0等。
轎跑車
兼具轎車和跑車性能的車型。著名的有賓利歐陸GT、賓士CLK240、寶馬新6系、VOLVOS60、Saab9-3、阿爾法·羅密歐GTV、瑪莎拉蒂Coupe等。
敞篷跑車
頂篷可以在按動按鈕後打開、收攏的跑車。著名的有賓士SLK230、寶馬M雙座敞蓬跑車系列、標致307CC等。
跑車與轎車的最大區別是發動機、外觀和行車的舒適性。
發動機:一般跑車都是用大馬力、大扭矩、高轉速的發動機。這是為了讓車表現出速度快、提速快、再次加速性能好等優點。
一般轎車從經濟性考慮出發,選擇馬力適中、排量小、耗油量小的發動機。
外觀:跑車的的外觀從減少空氣阻力和高速時車的穩定性上考慮,所以車成流線型、車身低矮。
轎車則要求車內空間大,乘座的人員多,所以車身都比跑車高。
舒適性:跑車的目的就是跑得快,速度和車的整備質量是成反比的。所以它在追求速度的同時也把和速度無關的東西減少了。比如音響系統、空調系統等。跑車為了在高速轉彎時能得到外向輪的有效支撐,它的懸掛系統也比轎車的硬。
轎車由於它的空間大、懸掛系統軟硬適中、加速時平穩等優點。所以轎車更適合家庭及商務乘座用車。
⑼ 世界上什麼跑車最貴+圖片
黃金跑車(阿拉伯黃金跑車)
編輯
因為只有一輛,所以價格不菲,據說有人看見一富豪買走了這輛車。概述編輯
黃金跑車是阿拉伯一富豪花2億8千萬歐元(28.5億元人民幣)打造出來的世界最強最貴的跑車,擁有8缸1000馬力,最高時速120公里,由於平均每跑100公里將磨損掉近50克黃金,所以不輕易上路。而其樣子就是天降奇兵里的翻版 。
原型揭秘編輯
此謠言在網路上流傳許久,但實際上這車僅為網友想像出來的。黃金車的原型最早來源於一部電影:肖恩·康納利主演的《天降奇兵(The League of Extraordinary Gentlemen)》。在這部電影中,印度船長有著先進的科技,善於打造精密的武器和機械,並且都非常的漂亮,這車只是他的代步工具而已。這輛車是專門為這部電影設計的,確實世界僅此一輛,但是是白色的。再細看看這張流傳許久的照片,圖後面不是一個大布景版寫著「MOVIE CARS」?原來這只是一輛在電影中出現過的道具車而已。
3製作緣由:編輯
1、價格最高的 因為只有一輛
2、全手工的引擎和車體都是航空材料
3、但這輛車是純手工打造,是鍍金的,要跑起來不得了啊,這車能磨掉金子呢!因此這輛車一般不上路。上路就貶值!
4、現在這輛車價錢在不斷升值.
車型介紹編輯
日內瓦車展上的蘭博基尼Veneno
在2013年日內瓦車展上展出了蘭博基尼一個紀念版的新型號,只生產三輛的蘭博基尼Veneno被展出和出售。它的設計是兼顧了最佳空氣動力學性能和過彎的穩定性,給Veneno真正的高速賽車的獨特體驗,並且具有良好的道路適應性。蘭博基尼Veneno最大輸出功率為552千瓦/750匹馬力,從0-100公里/小時加速只有2.8秒,設計最高速度為349.6公里每小時。它的售價為 300萬歐元 --且不含稅 ,所有三台已經被搶訂一空。
蘭博基尼Veneno設有一個了排量為6.5升的12缸發動機,以便捷的的7速ISR變速箱、五種駕駛模式和全時四輪驅動系統,以及賽車底盤與的推桿懸架和水平彈簧/阻尼器單位。然而,最重要的是,駕駛Veneno不需要專業知識,蘭博基尼汽車公司擁有的碳纖維材料的開發水平,保證底盤為碳纖維單體橫造的,並依此製作這款超級跑車的蒙皮。駕駛室內也有很多創新,蘭博基尼專利的材料,如鍛造復合材料和CarbonSkin完美的集成了傳統。為什麼叫「Veneno」?這個詞是西班牙語的「毒葯」,當然,根據蘭博基尼的傳統,這也是一頭著名鬥牛的名字。
詳見網路,求採納謝謝
這是舊的排名:
第一名:黃金跑車28.5億元,1000馬力,平均每跑100公里將磨損近50克黃金,一般不上路。
第二名:勞斯萊斯銀魅,15.5億元。
第三名:蘭博基尼愛馬仕,3.8億元。
第四名:奧迪派克峰,2.7億元。
第五名:法拉利限量版跑車,1.2億元
第六名:布加迪威航敞篷版,4550萬元
第七名:布加迪威龍敞篷版,2500萬元
第八名:布加迪威龍,2480萬元
第九名:布加迪ZB16-4威龍,1500萬元
第十名:帕加尼Zonda Cinque Roadster,2190萬元
詳細圖片見:http://cv.ce.cn/wh/jcts/201001/12/t20100112_20784277.shtml
⑽ 帕加尼超級跑車多少錢
高達750匹馬力 Pagani Zonda R全球限量10台
★限量:10台 ★價格:約合1241萬元人民幣
義大利超級跑車製造商Pagani(帕加尼)已確定,將對其原先研發出的賽道版車型750bhp Zonda R進行量產,該車的首批量產時間預計定在2008年的3月,未來將僅有10輛這樣的跑車與大家見面。雖然該車的售價高達120萬歐元(約合人民幣1,241萬元),但目前該車中已有六輛被提前預定,剩餘的4輛還沒有找到買主……