有些公司買豪車避稅
❶ 公司買車可以抵稅嗎
一般來說,如果購買的車完全用於公司生意用途的話,通常是可以抵扣的。
根據《關於將鐵路運輸和郵政業納入營業稅改徵增值稅試點的通知》(財稅〔2013〕106號)附件2《營業稅改徵增值稅試點有關事項的規定》第二條規定,原增值稅納稅人〔指按照《中華人民共和國增值稅暫行條例》(以下稱《增值稅暫行條例》)繳納增值稅的納稅人〕有關政策
1、原增值稅一般納稅人自用的應征消費稅的摩托車、汽車、遊艇,其進項稅額准予從銷項稅額中抵扣.
2、原增值稅一般納稅人接受試點納稅人提供的應稅服務,下列項目的進項稅額不得從銷項稅額中抵扣:
(1)用於簡易計稅方法計稅項目、非增值稅應稅項目、免徵增值稅項目、集體福利或者個人消費,其中涉及的專利技術、非專利技術、商譽、商標、著作權、有形動產租賃,僅指專用於上述項目的專利技術、非專利技術、商譽、商標、著作權、有形動產租賃。
上述非增值稅應稅項目,是指《增值稅暫行條例》第十條所稱的非增值稅應稅項目,但不包括《應稅服務范圍注釋》所列項目。
根據上述規定企業購買自用小汽車的進項稅額可以抵扣。但用於簡易計稅方法計稅項目、非增值稅應稅項目、免徵增值稅項目、集體福利或者個人消費的除外。
機動車零售企業向增值稅一般納稅人銷售機動車的,機動車銷售統一發票"身份證號碼/組織機構代碼"欄統一填寫購買方納稅人識別號。機動車銷售統一發票需要認證通過後才能抵扣。
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汽車入賬價值及折舊的確定:
1、公司購買轎車用途正當,在進項稅可抵扣范圍之內,其進項可以抵扣。
2、車輛購置稅是購買方一次性支付的稅金,屬於車倆購置成本的一部分,其他應計入固定資產車輛的賬面價值的有買價、注冊登記費、其他裝飾費用。
3、保險費,無論是綜合險還是強制險都不是車輛的購置成本,而是車輛使用過程中的正常支出。
4、車船稅和印花稅一般計入稅金及附加。
在確認汽車入賬價值正確無誤情況下,建議按照稅法規定的攤銷年限進行折舊攤銷,以免出現會稅差異。相關折舊費用按照汽車用途計入損益科目即可。
借:製造費用/管理費用-折舊費用
貸:累積折舊
❷ 公司買車抵稅是什麼意思 假如說100萬的車 可以抵消在公司的稅裡面嗎
1、現行的政策規定,公司是一般納稅人,車輛買來不是用於職工福利這些非應稅項目的,取得的增值稅發票是合規的,可以抵扣進項稅額。
2、《財政部、國家稅務總局關於在全國開展交通運輸業和部分現代服務業營業稅改徵增值稅試點稅收政策的通知》(財稅〔2013〕第37號)第二十二條規定,准予從銷項稅額中抵扣的進項稅額包括:從銷售方或者提供方取得的增值稅專用發票(含貨物運輸業增值稅專用發票、稅控機動車銷售統一發票)上註明的增值稅額。
3、該文件附件二第二條明確:從2013年8月1日起,原增值稅一般納稅人自用的應征消費稅的摩托車、汽車、遊艇,其進項稅額准予從銷項稅額中抵扣。原增值稅一般納稅人指按照《中華人民共和國增值稅暫行條例》繳納增值稅的納稅人。
4、公司購買的車輛計入固定資產後,按年限法計提折舊,折舊費計入相關成本與費用,允許在所得稅稅前扣除,就等於抵扣了所得稅費用。
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1、抵稅條件
有了一般納稅人資格,取得的增值稅發票進項可以抵扣。應納稅額=銷項-進項一般納稅人是指年應征增值稅銷售額(以下簡稱年應稅銷售額,包括一個公歷年度內的全部應稅銷售額)超過財政部規定的小規模納稅人標準的企業和企業性單位。一年增值稅銷售額(包括出口銷售額和免稅銷售額,以下簡稱年應稅銷售額)達到或超過以下規定標准:
(1)工業企業年應稅銷售額在50萬元以上;
(2)商業企業年應稅銷售額在80萬元以上。 達到以上標准,除規定不可認定一般納稅人的企業,都要認定一般納稅人(包括個體工商戶,但個人除外。)新辦企業,雖然沒有達到標准,但也可以申請認定。
2、稅抵稅
(1)增值稅是對增值額所徵收的一種稅,而且納稅人是增值稅一般納稅人,能夠抵扣進項稅額(非增值稅一般納稅人不能抵扣),比如:某增值稅一般納稅人購進原材料150 000元,增值稅專用發票上註明稅額25500元(在開票之日起90日內經過稅務部門認證),合計購進總金額為175500元。
(2)經過加工、組裝後成為一台設備,假設銷售收入是234000元,其中金額是200000元,銷項稅額是34000元,那麼該增值稅一般納稅人應該交納增值稅為:34000-25500=8500元,按照實際交納的增值稅,這個8500元相當於增值部分(200000-150000)×17%=8500元。
(3)上面只是對增值稅一般納稅人而言,小規模納稅人是不能抵扣進項稅的,那麼也不是問題中購買時是4%,交稅時是17%。
(4)增值稅一般納稅人在沒有取得增值稅專用發票的情況下,購買原材料時要麼是問題中所提到的購買的時候交了4%的稅,而組裝成設備後出17%的稅,問題是增值稅一般納稅人必須取得增值稅專用發票。
小規模納稅人購進時取得的是普通發票,銷售時不可能按照17%交稅。
❸ 買好車避稅是怎麼回事
高檔車的稅 是很高的,最高的40%.意思是100萬的車要交40萬的稅.很多人想少交稅.就買了一些保稅區的車子,但那些很多都是灰車,阿拉伯的,美國的一些事故車等等.
日後出來很多事故,有時氣囊不打開,軸斷裂,正規4s店是不承認的.買高檔車就要多繳稅,這是應該的.
❹ 公司買的車可以避稅,所以我的車也想掛在公司名下。如何操作
你是公司老闆不?不是就沒戲
如果是,可以用公司的錢把你的車買了,然後車還是你自己開,只是產權屬於公司了,如果擔心出問題,可以把你的車戶名改為你老婆的,然後公司出錢買你老婆名下的車...
❺ 公司買車避稅再轉給個人行嗎
可以的,公司車抵稅後可以過戶給個人,一般公司車輛過戶給個人除了常規的過戶費外,還需要繳納相關的稅項,其按照4%減半徵收增值稅,同時按增值稅繳納附加的城建稅教育費附加,而且重新購進的話是取不到增值稅專用發票的,也就是以上所說的稅相當於是白交。
一、公司車轉個人怎麼交稅?
公司車過戶個人手續涉及到買賣雙方攜帶身份證原件及本人到場,賣方同時需提供組織機構代碼復印件及委託書加蓋公章、行駛證以及機動車登記證書,同時若單位公司屬於破產倒閉單位,則其組織代碼證沒有年檢是屬於無效證件,不能辦理車輛過戶業務,需要過戶的車輛必須由工商部門和公證處出具證明才能辦理車輛過戶手續。對於已注冊登記的機動車所有權發生轉移的,原車主應當自機動車交付之日起三十日內向登記地車輛管理所申請轉移登記,並且申請轉移登記前,應當將涉及該車的道路交通安全違法行為和交通事故處理完畢。
二、公司名義買車可以避稅嗎?
現在很多公司都會這樣做,對老闆而言就是避稅:對員工來時就是一項福利.首先轎車買後作為公司的固定資產,日後折舊進入費用會影響所得稅,可以減少所得稅費用:15*0.25=3.75萬元;
其次,購買小車對方會開給你增值稅發票,增值稅進項發票可以抵扣銷售產生的銷項增值稅,金額為:15*0.17=2.55萬元。由於應該繳納增值稅的減少,又會導致以增值稅為計算稅基的稅費減少,比如:城市建設及教育附加費等,金額大概是2.55*(0.07+0.03)=0.255萬元。同時與車輛相關的車輛購置稅、年檢費、維護保養費、車強險等稅費都可以抵扣,這樣企業所得稅也可以減少相關金額的25%%
可以量化的金額至少有6.555萬元
❻ 公司買豪車避稅是什麼原理
避稅原理有以下幾點:
一、價格平台原則價格平台原則是指納稅人利用市場經濟中經濟主體的自由定價權,以價格的波動作為稅收籌劃的操作空間而形成的一個范疇,其核心內容是轉移定價。轉讓定價是指具有經濟聯系的企業之間在產品交換或銷售過程中,不按照市場交易規則和市場價格進行產品或非產品的轉讓,而是根據它們的共同利益或為了使它們的收益最大化。在這種轉移中,一切由商業關系決定價格的行為,大多是以少繳稅為目的的交易。
二、優惠平台原則優惠平台原則是指納稅人稅收籌劃是國家稅法規定的相關優惠政策形成的經營空間。它被納稅人廣泛應用於日常經濟生活中,也是稅務籌劃平台的重要原則。稅收優惠政策稅收籌劃是隨著國家稅收優惠政策的出台而產生的。
三、規避平台的原則是基於臨界點,因此其稅務籌劃目標也會圍繞這些臨界點。在我國稅制中,稅點分類和優惠分類都有一個臨界點。所以要避開平台的對象很多,應用也比較普遍。迴避平台有其合理性和開放性。迴避平台中的臨界點是立法者意圖的體現。平衡稅收負擔,提高效率,促進國民經濟發展,沒有區別對待,沒有臨界點的定義,會使經濟秩序混亂。
四、彈性平台原則彈性平台規劃原則是指利用稅法規定的稅率范圍減輕稅負的規劃行為。因為稅收必須注重公平和效率兩個原則,不同的客觀情況必然要求不同的稅收政策,而稅率是稅收調控政策的核心。正是稅率區間的存在,為彈性平台提供了法律依據。靈活的平台規劃實踐也可以分為兩個范圍。一是優惠鼓勵的范圍,如優惠稅率的范圍、減稅的范圍、扣除的范圍等,這些在我國稅制中都是常見的。二是獎金比例、處罰金額等處罰限制范圍,對稅務籌劃最大限度減少損失具有重要意義。
拓展資料:
逃稅:是指納稅人違反稅法,不繳或者少繳稅款的違法行為。主要表現為:偽造、變造、銷毀賬簿、票據或者會計憑證,虛報、瞞報、多報費用、成本,少報、不報應納稅所得額或者收入,隱匿財產或者以不正當手段騙取已退稅款等。在西方國家,偷稅漏稅有主客觀原因。一方面,納稅人有減輕自身稅負的強烈願望。另一方面,稅收管理不嚴、稅率高也會助長偷稅漏稅。此外,稅法越復雜,要求納稅人申報自己的稅款越多,就越容易逃稅。此外,如果輿論同情逃稅,就會鼓勵逃稅。
❼ 企業買車能抵稅,好奇是怎麼抵的
投資固定資產抵扣。你如果公司今年盈利100萬,那麼要交盈利稅33萬。買一台車100萬做在資產裡面,那麼今年你的盈利是0,稅也可以免了。而且每年的保險和油錢都能折算在企業成本裡面