合肥凱馬汽車價格
❶ 凱馬汽車質量怎麼樣
質量真的很一般。在使用中經常會出現以下問題：
一、行駛至3000公里時前輪的轉彎定向螺絲脫落，導致前輪胎嚴重破損不能使用；
二、汽車熄火控制器不能正常使用，服務站免費更換；
三、行駛至8000公里時里程錶壞掉，免費更換後行駛至470公里又壞掉，現不能顯示行駛公里數；
四、在調整反光鏡的角度時，鏡面竟然被手指頭抽戳碎掉；
五、柴油油量顯示表報廢，不能正常顯示燃油的剩餘量（不論油量多少，永遠顯示的滿量）；
六、發動機溫度顯示器壞掉，永遠顯示高溫。
❷ 凱馬貨車報價及圖片
我想買一部價格在30000萬左右的小貨車噸位2噸可掛藍牌請問哪有
❸ 凱馬汽車C5043，490動力，貨箱3.8米，車身報價
38000左右
❹ 凱馬汽車官網凱馬汽車在安徽巢湖有分公司嗎怎樣聯系
❺ 我想買輛凱馬485發動機價格才兩萬六,它為什麼這么便宜是不是質量上有缺陷凱馬汽車用的是東風的發動機嗎
你說的估計是三米八車廂的吧 三米二的是480的機子。發動機總的來說質量稍微差些。凱馬的車四米二車廂的那種發動機也不行但是車架子比較硬，三米的車架子比較小比同類的車稍微小些。我哥們有兩個開凱馬的大毛病沒有小毛病不斷就是這樣，反正我不推薦買凱馬。凱馬一般用錫柴的機子。
❻ 有沒有朋友給介紹下凱馬汽車銳航X3，大家來說說這車是什麼情況
銳航X3車型搭載了採用德國FEV技術的雲內德威D20發動機 ，匹配博世高壓共軌系統，最大功率93KW，最大扭矩285N·m，動力充沛還省油。該車採用全新寬體轎卡車身設計，視野更加寬闊。
❼ 凱馬汽車質量怎麼樣啊
首先我不是任何車托，我是凱馬車主。我在甘肅白銀市是去年七月買的凱馬3300
車是帶助力42800元。當初是想買江淮或旗領的。由於價格跟駕駛室空間比較打動人，所以買的凱馬。
現在開了一年多，氣都氣死了，，！！！讓我說說遭遇吧。
首先車買回來就有點郁悶了，車身才2，42噸材料下真的「好足」
一個半月左右顯示車門開關的燈就壞了，接著車速表也壞了。找凱馬售後他們說可以換新的但是要錢nn d 氣死
然後去拔角子打黃油就更艹蛋了，裡面基本都是乾的，如果不注意我艹，不完蛋了。當時檢查了一下車廂下面的螺絲什麼的，我的天啊，全部都是松的，當時真想給他們拖回去，簡直拿車主生命開玩笑啊艹
然後就到了今年，一直沒什麼大毛病，就是力量特別小拉上2噸多稍微有點坡3檔都費事
畢竟車便宜也不敢要求那麼高
然後更嚇人的毛病就出現了。
2月份左右氣泵開始打不上壓，油門再大都不上壓。如果車子熄火半個小時左右把氣放完然後能打上5，5個壓。然後再遠的路都不會打上壓了。除非熄火放氣再打壓。售後維修修了幾次都沒用，(花了大概300左右)最後要換打氣的泵要700，沒捨得換，最後找個老修車的師傅20元磨了一下裡面的東西摸點黃油一直到現在沒壞。售後服務戰wqnmlgb
緊接著我自己看了下大梁什麼的，突然發現駕駛室下面扣駕駛室的那兩個受力架，就是上面有兩塊小膠皮的，用螺絲固定在大樑上然後駕駛室坐在上面的兩個東西，上面全是裂紋，而且裂紋都生銹了我艹，上面的黑漆都銹掉了。
找售後吧
售後不包換，而且這個沒法修，售後是東北人，然後就說，我可以給你發這個東西，得一個星期左右。但是我不保證它不會再開裂。你想啊一分錢一分貨，這車本來就特別差。既然都這樣說了，最後沒辦法我在上面自己焊上一塊鋼板，弄了一天因為得打孔，，磨平焊好，把位置弄對。
而且發現機器上好多膠皮管子都快磨破了，其中一個水管一個油管基本上已經破了，一直在往往滲。因為這些管子都沒有固定就隨意的搭在機器上，你想啊機器是有震動的時間一長全破了。然後又是幾百把管子全換了，用繩子全固定一下，怕用鐵絲磨斷所以用的塑料繩
然後今天又發現一毛病，我艹想到都害怕啊
繼駕駛室後受力架斷裂後，今天發現前面受力的地方已經全部開焊，左面跟大梁焊接接觸的地方已經徹底跟大梁分手了，而且掉下來一塊鐵，要不是這塊鐵，估計我得等車頭跟車身打架的時候才知道它們已經決裂了。
還有當我弟弟發現備胎在車屁股下面跳舞的時候，我們才看到放備胎的那個架子(或許該說是鐵皮架子)已經斷了一半了，是橫向斷的。
補充一下，我買車主要是拉紙殼子，最重的的時候才一噸半。
超過3噸的次數(拉鐵)一共不到十次
凱馬啊，凱馬，凱馬的老總們啊，你好好看看你們的車能拉貨嗎。能不能要不要非得這么坑人啊，想著新品牌為了發展做東西應該會實惠些，質量應該沒問題。但是你卻給你們的客戶交出這樣的答卷。讓人怎麼再對你們產生信任啊。
❽ 凱馬汽車帶卧鋪3.8米電噴的多少錢
凱馬4100錫柴發動機，525變速，1060氣剎後橋，700輪胎的46000元左右，750胎的加差不多750元吧
❾ 凱馬輕卡不要貪圖便宜
我也有一輛凱馬2800，買來才開600公里時速60方向發抖、打擺。到現在還沒修好，服務站說車子沒問題，這樣的車子國家怎麼能准許出廠呢？垃圾